临建设施施工安全技术方案

临建设施施工安全技术方案临建设施施工安全技术方案 一 编制说明 临建设施施工设计方案依据南道高速公路施工图纸 招标 文件 合同文本等有关要求及规定 并结合我部工程具体情况 编制而成 施工设计能确保工程按期 保质完成施工任务 工 程质量确保优良 二 编制原则 总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要 确保工 程安全 优质 按时完成 1 服从业主方 遵守设计的原则 2 确保工期的原则 3 质量第一的原则 4 安全第一 预防为主的原则 5 科学管理的原则 6 文明施工的原则 7 降低工程成本的原则 8 遵照执行标准 规范的原则 三 工程概况 重庆南川至贵州道真高速公路 重庆段 全长 32 898km 其中第 3 1 工区位于主线 k16 056 k18 560 段 全 长 2 504km 本工区工程全部为隧道 工区均属重庆市南川区 三泉镇所辖 隧道设计等级为双向四车道高速公路 设计荷载 为公路 级 设计行车速度为 80km h 其中马嘴隧道左洞全长 3729 59m 本工区施工进口段长度 2550m 右洞全长 3693 047m 本工区施工进口段长度 2504m 隧道属于特长隧道 隧道正常段建筑限界宽为 10 25m 高为 5 0m 紧急停车带建筑 限界宽为 13 0m 高为 5 0m 马嘴隧道进洞口位于观音村 1 组 与 s104 省道公路相邻 交通条件较为方便 隧道区穿越大娄山东段金佛山主峰风吹岭 山脉走向呈北北东展布 隧道最大埋深 441m 沿隧道轴线地形 呈一 凸 字形 沿线地形起伏较大 地面坡角多在 30 50 之间 局部为 75 85 地形陡峭 最高点位于隧址区洞身段山梁 最 高海拔 1342m 最低位于进口 海拔 827m 相对高差约 915m 进口位于斜坡 陡坡地带 地形坡角 30 60 洞身以 陡坡为主 四 施工部署 1 临建设施设置原则 根据本合同段的工程特点 马嘴隧道进洞口位于观音村 1 组 施工起点工程量主要集中在这里 根据拌和场就近设置原 则 我部通过临时征地 在距马嘴隧道左线进口 500m 处征得 一块平缓地 面积达到近 14400 能满足大型拌和场及隧道施 工临时配套设施的要求 通过综合比较 最终拌和场及隧道施 工临时配套设施选址在该处 2 混凝土搅拌站的基本组成 混凝土搅拌站主要由物料贮存系统 物料称量系统 物料 输送系统 搅拌主机和电气控制系统和其他附属设施构成 物料贮存系统 如配料机砂石储料斗 水泥仓 水箱 外加剂储液罐等 物料称量系统 配料机砂石秤 水泥秤 水秤 外加剂 秤 物料输送系统 皮带机 水泥螺旋输送机 水泵 砂石 提升料斗等 搅拌主机 双卧轴 电气控制系统 手动 变电站及空压机站的基本组成 变电站由变电房及变压器 稳压器组成 空压机站为长 40m 宽 20m 的矩形 其中包含 10 台压风机 左右线隧道各 5 台 3 施工进度安排 本合同段拌和场及隧道施工临建设施建设计划工期为 40 天 我工区将严格按照业主的质量标准施工 按计划完工 确 保在 2013 年 7 月 1 日前完成拌和场建设 施工准备 2013 年 5 月 21 日 2013 年 6 月 10 日 主要工 作为进场道路修筑 场地平整 变压器安装等 拌和站基础 拌合站作业区 砂石材料存放区 钢筋加工 及存放区 临时弃渣点 变电房 空压机站 2013 年 6 月 10 日 6 月 15 日 拌和设备安装 调试 2013 年 6 月 15 日 2013 年 6 月 21 日 场区硬化 2013 年 6 月 21 日 2013 年 7 月 1 日 4 施工组织机构 本工区项目经理部全面负责该项目工程的施工组织 成本 核算 进度 质量控制及目标管理 项目部下设拌和场施工管 理机构 人员如下 拌和站现场技术责任人 何洪源 李国平 负责现场施工 技术 生产进度安排 现场试验负责人 李晓军 赵建生 负责拌和站现场试验 配合比及填报各种试验数据 专职安全员 赵兹华 负责施工现场安全 安全交底及安 全检查 5 施工人员配备情况 按照施工计划 组织各种操作工人 机械 司机等人员进 场 所有人员在上岗前 10 天到位 以便组织工程情况交底 调 试设备 6 施工机械及试验检测仪器的配备 五 具体施工要求 1 拌和场及临建设施的布置 1 对隧道临建设施进行功能分区 规划为拌合站作业 区 砂石材料存放区 钢筋加工及存放区 临时弃渣点 变电 房 空压机站等 施布置详见 附图马嘴隧道进口端洞外隧道 施工临时设施规划图 各区面积满足生产 生活要求 2 先将临建设施场坪推平 压实 再铺筑 20cm 厚的 碎片石做为基层 然后浇筑 c20 砼作为面层 3 开挖设备基座 浇筑砼保证搅拌机及散装水泥塔的 稳定 4 拌和场的作业区和场内道路全部采用 c20 砼硬化 场内道路砼厚度为 20cm 其他工作场地的砼厚度为 15cm 5 拌和场四周设置排水沟 并设置污水过滤池 严禁 将生产废水随意排放 6 临建设施场地采用封闭式管理 四周设置围墙 进 出场设置大门 并悬挂南道高速公路拌和站标志牌 场内布置 各种安全 生产标语 2 拌和场的生产设备 1 砂石料供料仓为 8 个 隧道一队与隧道二队各用 4 个 每个供料仓采高 2m 防止串料 施工尺寸详见 附图马嘴 隧道进口端洞外隧道施工临时设施规划图 2 根据需要配置有 6 个 100 吨的水泥罐 3 拌和设施中的计量系统应经过有资质的计量认证单 位检测标定合格后方可投入使用 并且在使用过程中按规定进 行复检 确保计量准确 4 拌和机操作房前醒目位置悬挂砼配合比标志牌 3 材料堆放 1 高速公路施工用水泥 采用散装水泥 每台拌和机 至少配置 2 个大型水泥存放罐 2 砂石料场要求 拌和场设置有 8 个存料仓 存料仓 面积大小满足材料最大存放量的需求 仓格之间采用浆砌片石 墙分隔 墙宽 0 4m 高 2m 用水泥砂浆抹面 仓内地面设 4 内 高外低的坡度 使仓内不积水 每个料仓应针对所存材料设 标示牌 注明材料名称 来源 规格等数据 钢筋棚的设置 1 钢筋加工蓬为 2 个长 25 米 宽 20 米的矩形 分别 供隧道一 二队施工使用 施布置详见 附图马嘴隧道进口端 洞外隧道施工临时设施规划图 1 钢筋储存于地面以上 0 5 米的砖砌平台 垫木上 并用遮盖设施盖好 避免钢筋暴露锈蚀 2 钢筋棚四周开挖排水沟 保证排水畅通 棚内地面 应高于棚外场地 10 20cm 确保棚内地面干燥 棚内地面采用 c20 号砼硬化 3 钢筋棚采用钢材 彩钢瓦等材料搭设 顶蓬为防水 耐晒材料 四周做好排水沟 确保库房不漏水 4 钢筋棚的面积总体上满足各功能分区的要求 如 原材料堆放区 加工制作区 半成品 成品堆放区 钢筋棚内 的空间高度大于 3m 保证车辆运输和装卸作业所必需的空间等 5 各种原材料 半成品或成品按其检验状态和结果等 进行标识 标识牌应用铁架吊挂于醒目处 材料标识牌按照 0 5m 0 3m 牌面 采用白底黑字 分材料规格 计量单位 材 料来源 质量状况 责任人等内容进行标识 6 钢筋棚 材料库 必须建立详细的钢筋调拨使用台 帐 使之具有追溯性 7 钢筋的焊接 切割 冷弯合理分区 加强防火 防 潮工作 注意用电安全 六 保证安全生产的主要措施 现有作业人员必须进行一次身体检查 对身体不符合要求 的施工队不得留用 现有作业人员必须进行入场安全培训 现场作业时必须有值班队长跟班 施工前必须对 104 国道施工前后两端进行安全提示 设立 警示标志标牌 同时对施工区域段进行挡栏防护 挡栏高度不 低于 2m 靠山体一方挖掘挖出来后必须及时支护 同时预留好方洪 水沟 施工时如遇硬石 需要爆破作业时 必须严格执行安全规 程要求 同时必须对 104 国道进行监管与警戒 现场临时用电必须严格按三项五电铺设 必须进行接地处 理 必须搭设三项漏电保护 同时必