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井下超长物料装车 运输专项安全井下超长物料装车 运输专项安全 技术措施技术措施 根据关于加强开掘工程技术及施工管理的有关要求规定 井 下使用的前探梁每根长度不得少于 4m 我单位采用 4 5m 型梁 作为前探梁 为保证型梁装车 运输期间安全 特制定本专项 安全措施 一 要求 1 4 5m 长型梁需求 11 采区下山 11 根 其中掘进三队 6 根 综掘队 3 根 修护一队 2 根 11 采区上山掘进一队 3 根 12 采区掘进二队 2 根 14 采区修护二队 3 根 二 安全措施 1 型梁上车时 必须由一名工长以上管理人员现场指挥 尽量采用机械装车的方法 机械装车时 所有人员必须站在安 全可靠的地点 避免意外事故发生 不能采用机械装车的再考 虑人工抬运 2 人员抬运型梁上车时必须有足够的人员 平均承载力 不得超过 30kg 人 操作人员动作协调一致 由专人喊号 做到 同起 同落 轻起 轻落 3 转运超长物料必须使用花车或平板车 严禁使用矿车 装运超长物料 4 装车时 长物料的重心必须与花车或平板车的中心位 置重合 严禁出现偏载现象 装车的长物料不得超高 超出矿 车的上平面 超宽 超出矿车的宽度 超重 超出矿车的 承载能力 5 花车或平板车封车时 必须将物料与花车或平板车封 成一体 并绑紧绑实 刹牢 每辆车的封车道数最低不少于 2 道 保证稳固可靠 6 转运超长物料车前 必须检查长物料车的封装是否牢 固可靠 重心是否合适 如出现封车不牢或有偏载现象 不得 转运 待处理好后再进行转运 7 运输大巷内 电机车牵引转运超长物料车时 必须提 前与运输调度站联系好 经同意后方可转运 8 运输大巷内 电机车牵引转运超长物料车时 必须使 用专用牵引杠 不得使用钢丝绳扣或溜子大链连接 并且机车 的运行速度不得超过 2m s 9 运输大巷内 需人力转运超长物料车时 必须执行好 专项安全技术措施 10 采区上下山转运超长物料车时 不能正常联车的 一 次只允许拉放一辆车 11 采区上下山提升超长材料或设备用的花车 平板车 必须使用其它连接装置时 必须使用钢丝绳扣连接 绳扣必须 使用不小于绞车提升主绳直径的钢丝绳 用至少 3 个 m18 5 的 绳卡卡牢 卡子间距 100mm 绳扣的直径不得大于 0 5 米 绳 扣和绞车钩头的连接 用不少于 m24 的马镫连接 保险绳在长 物料上缠绕适当的圈数后与车辆可靠连接 12 采区上下山转运超长物料车时 绞车司机必须认真操 作 严格按信号指令行车 把钩工严格检查检查连接固定情况 并严格执行好行人不行车 行车不行人 不作业制度 13 采区上下山转运超长物料车 拉放车时钢丝绳必须绷 紧 严禁余绳放车 绞车司机要精力集中 注意观察钢丝绳的 拉力情况 发现异常立即停车 进行处理 14 在拉放车过程中 出现车辆掉道时 原则上将长物料 卸车 待空车复道后重新装车 并严格进行好采区上下山抬道 安全技术措施 运送其他特殊物料的车辆时 除执行上述规定
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