铁路学习实践科学发展整改措施总结

1 / 3铁路学习实践科学发展整改措施总结局党委认真贯彻落实中央和铁道部学习实践活动领导小组统一部署，坚持“四查四看” ，认真组织开展学习实践活动“回头看” ，通过工作补强确保学习实践活动成效。一查党员干部的学习记录，看广大党员、干部是否按要求学习了规定篇目；二查党组织的有关会议记录，看党员干部是否参加了解放思想讨论，是否参与了建言献策等主题实践活动，是否参加了专题组织生活会；三查分析检查报告，看报告质量是否符合要求，是否能够成为本单位本部门科学发展的指导性文件，是否按照要求进行了评议、修改和完善，是否将分析检查报告和评议结果在一定范围内进行公开，接受党员群众监督。四查整改落实方案，看整改的突出问题找的准不准、整改措施定得实不实、整改目标和时限清楚不清楚、整改责任明确不明确，整改落实方案是否可行，具备整改条件的问题是否迅速整改解决，群众反映大、经过努力能够整改的问题是否努力解决，整改方案和整改结果是否及时向干部职工公布并作出承诺。该局党委高度重视“回头看”工作，要求全局第一批单位要在开展“四查四看”的基础上，找准工作差距，本着缺什么补什么的原则，采取有效措施迅速进行“补课”和2 / 3“补强” 。对新近调入未参加学习实践活动的党员干部进行了调查摸底和准确统计，在此基础上按照规定配发学习资料、制定学习计划，组织进行“补课” ；对学习实践活动部分环节工作不到位、质量不高的党员干部，则要求其按照相应规定迅速进行补强，消除“硬伤” 。对分析检查报告和整改落实方案质量不高的，要求进一步修改完善。同时，要求学习实践活动办公室把“回头看”作为整改落实阶段的重要环节抓实抓好，合理分工，精心组织，以高质量的“回头看”推动整改工作和学习实践活动达到高质量。近年来，我们认真贯彻铁路确立“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”建设理念，构建了具有中国特色的铁路客运专线技术标准体系,取得了技术创新的显著成果，确保了高标准高质量推进客运专线建设。在工务工程方面，瞄准世界高速铁路建设先进技术,在轨下基础工程工后沉降控制,桥梁、隧道设计施工技术,大吨位桥梁的制造、运输、架设设备研制应用,轨道系统产业化等方面取得重大成果;在无砟轨道方面,系统掌握了无砟轨道设计与施工的关键技术,初步形成适应我国客运专线特点的无砟轨道设计和制造技术标准,在遂渝铁路建成首条无砟轨道试验段;在系统集成方面,以京津城际铁路为依托,在工务工程、通信信号、牵引供电、调度指挥、旅客服务等各专业系统3 / 3集成方面取得重要突破。XX 年 6 月 24 日,国产 CRH3 型“和谐号”动车组列车在京津城际铁路创造了时速公里的世界运营铁路新纪录,标志着中国铁路昂首跨入高速时代。二是借鉴世界铁路客站的文明成果，提出了“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的铁路客站建设新理念,实现了设计、施工的一系列重大创新。所有新客站站房 12 下一页设计宽敞通透、客流流线简洁顺畅,全部采用导向设施、咨询系统和垂直电梯、自动扶梯等先进技术装备,实现无障碍行走;全部采用大跨度钢架结构、悬垂结构无柱雨棚、冷热电三联供等先进技术;所有新建大型客站按照现代化综合客运枢纽的要求,实现与城轨、地铁、公交，甚至航空港等多种