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赣龙铁路扩能改造工程 GL 4 标段 1 技技 术术 交交 底底 施工单位 中铁十六局集团有限公司 第 1 页共 5 页 监理单位 上海先行建设监理有限公司 编 号 隧 交 1 20101213 工程名称文坊一号隧道施工里程DK198 426 DK198 564 交底方二项目部接受方一架子队 赣龙铁路扩能改造工程 GL 4 标段 2 交底内容 交底内容 仰拱施工 一 仰拱的施工包括仰拱的开挖 仰拱初支 仰拱二衬及仰拱填充四部分 Vb 型仰拱初支采用 I20b 工字钢 C30 喷射砼 二衬采用 C35 钢筋砼 仰拱环向采用 22 螺纹钢 分上下两层 高度为 35 2 45 2cm 纵向间距为 20cm 纵向采用 14 螺纹钢 环向间距为 25cm 纵向间距为 20cm 二 仰拱施工技术方案 一 施工工序安排 仰拱施工应视围岩类别 地形情况及隧道埋置深度的不同分别作不同的工序安排 1 对于洞口偏压地段 为了保证隧道的施工安全 应在隧道仰拱开挖一段后 立即全 幅施作仰拱的初期支护 二衬 尽早与洞身初支 拱墙衬砌闭合成环 并做好仰拱的填充工 作 2 仰拱应超前二次衬砌施作 并尽量紧跟开挖面 V 级围岩施工时 仰拱距开挖面 不超过 30m 仰拱及填充应分开浇筑 且应分段整体灌注 严禁半幅开挖 确保仰拱及底部 施工质量 3 仰拱施工一般程序 开挖出渣 清除浮渣 安装仰拱工字钢 喷射 C30 砼 安装二衬钢 筋 安装模板 模注 C35 砼 安装仰拱填充模板 模注 C20 砼 养 生 赣龙铁路扩能改造工程 GL 4 标段 3 技技 术术 交交 底底 施工单位 中铁十六局集团有限公司 第 2 页共 5 页 监理单位 上海先行建设监理有限公司 编 号 隧 交 1 20101213 工程名称施工里程 交底方接受方 赣龙铁路扩能改造工程 GL 4 标段 4 赣龙铁路扩能改造工程 GL 4 标段 5 技技 术术 交交 底底 施工单位 中铁十六局集团有限公司 第 3 页共 5 页 监理单位 上海先行建设监理有限公司 编 号 隧 交 1 20101213 工程名称施工里程 交底方接受方 赣龙铁路扩能改造工程 GL 4 标段 6 技技 术术 交交 底底 施工单位 中铁十六局集团有限公司 第 4 页共 5 页 监理单位 上海先行建设监理有限公司 编 号 隧 交 1 20101213 工程名称施工里程 交底方接受方 赣龙铁路扩能改造工程 GL 4 标段 7 技技 术术 交交 底底 施工单位 中铁十六局集团有限公司 第 5 页共 5 页 监理单位 上海先行建设监理有限公司
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