TJ-3标路基土方填筑试验段首件工程监理总结报告

武深高速公路湖北嘉鱼至通城段武深高速公路湖北嘉鱼至通城段 JLJL 1 11 1 驻地办驻地办 TJ 3TJ 3 标路基土方填筑试验段标路基土方填筑试验段 首件工程监理总结报告首件工程监理总结报告 编制 编制 审核 审核 北京水规院京华工程管理有限公司北京水规院京华工程管理有限公司 二二 一三年九月四日一三年九月四日 武深高速公路湖北 嘉鱼至通城段JL1 1驻地办 TJ 3标路基土方填筑试验段首件工程监理总结报告 北京水规院京华工程管理有限公司 1 1 TJ 3TJ 3 标路基土方填筑试验段标路基土方填筑试验段 首件工程监理总结报告首件工程监理总结报告 一 试验段施工准备阶段的监理一 试验段施工准备阶段的监理 2013 年 8 月 26 日至 2013 年 8 月 30 日 TJ 3 标在 K24 120 K24 320 进 行了路基土方填筑试验段施工 填筑材料来自 K23 900 K24 080 土方开挖段 平均运距为 180m 根据试验室标准击实试验此处土样最大干密度为 1 85g cm3 最佳含水量为 14 8 驻地办对试验段进行施工前的全面检查 复核 主要内容包括 水准点 导线点复测 路基填筑土方标准试验 路基 填筑施工运输 摊铺 碾压机械设备 并对施工方案以及开工报告进行审核 上报 二 监理人员配置二 监理人员配置 专业监理工程师 测量监理工程师现场监理试验监理 袁平华刘圣彪李永安柳建波 三 试验过程监理三 试验过程监理 1 检查施工机械人员 本段路基填筑主线上的土方调配 以挖掘机或铲车挖土 自卸汽车运输 为主 集中取土坑采用挖掘机装土 自卸汽车运至现场 压路机碾压成型 驻地办核实承包人主要设备 人员均以按照上报的开工报告进场 并已完成 试验段各项施工前准备工作 2 工艺符合性检查 工作面施工放样 承包人在对本试验段填筑前原地面报验后 用全站仪采用极坐标法每 武深高速公路湖北 嘉鱼至通城段JL1 1驻地办 TJ 3标路基土方填筑试验段首件工程监理总结报告 北京水规院京华工程管理有限公司 2 2 20m 一个中桩恢复 K24 120 K24 320 段中桩 并根据填筑高度和路基标准横 断面的计算数据放样逐个中桩的边坡点 包括每侧加宽填筑 50cm 用石灰连线 标示中线 坡脚线 临时排水设施 为保证路基施工不影响原有排水系统及雨天不影响已完成的路基施工质 量 我部现场监理人员要求 在正式开始路基填筑之前要进行临时排水设施 的建设 取土 运输 用挖掘机挖土 自卸汽车运输的方式从已完成土方标准试验的取土场取 土运输到施工场地 土方摊铺 承包人派专人指挥自卸汽车将土方卸在指定的位置 保证土方间距均匀 便于摊铺 用推土机进行大致摊平 再用平地机进行整平处理 局部需配合 人工进行处理 根据以往施工经验 初步拟定填土松铺系数为 1 25 松铺厚 度为 30cm 按自卸车每车装载量 16m3左右 压实方约为 6 6m3 在路基上用 石灰洒出 7 3m 7 3m 方格网 自卸车自大桩号向小桩号开始卸料 卸车现场设专人指挥 每车土卸在 一个方格的正中央 卸土现场设人员两名 及时清除夹杂在石料中的树枝 草根等 取土样测天然含水量 当天然含水量与最佳含水量相关在两个百分点之 内时 用推土机整平 在每个中桩横断面上选点 现场监理测推土机整平后 的松铺厚度 松铺厚度满足要求后用平地机对土料进行精平 使精平后的表 面呈中间高两侧低 坡度 2 左右 用同样的方法测精平后每个中桩横断面 上的松铺厚度 碾压 填土精平后若松铺厚度和含水量满足要求 开始碾压 承包人采用 20T 振动压路机进行碾压 压实顺序按照 先两侧后中间 纵向进退式碾压 碾 武深高速公路湖北 嘉鱼至通城段JL1 1驻地办 TJ 3标路基土方填筑试验段首件工程监理总结报告 北京水规院京华工程管理有限公司 3 3 压方法先用 20T 振动压路机静压 1 遍 速度以 3 5km h 再用 20T 振动压路 机纵向强振 4 遍 前 2 遍速度以 2 5km h 为宜 后 2 遍以 3 5km h 横向接头 重叠不少于 0 4m 0 5m 然后用 20T 振动压路机静压 1 遍 压实度检测达到 93 区要求 经试验段确定土方填筑 93 区经济碾压遍数为 6 遍 20T 振动压路 机静压 1 遍 20T 振动压路机强振 4 遍 20T 振动压路机静压 1 遍收光轮迹 碾压段落的末端 压路机不得急刹车 急停 以防止土方的推移 造成 接头处表面不平整 碾压分界线处应设明显标志 严禁在碾压期间中途停留 转向 要点提示 碾压过程中保持表面潮湿 在最佳含水量或略大于最佳含水量时碾压 如表面水分蒸发过快 人工及时均匀补洒少量的水 碾压应连续完成 直至压实度满足要求 试验员及时取样检测压实度 路基两测各超宽 50cm 碾压到边 在碾压过程中如局部出现 弹簧 松散 起皮的现象 要及时翻开 晾晒或换成合适的土方 检验 压实度检测符合要求 再恢复中桩 测中桩及横断面上中桩 边桩高程 及检测平整度 横坡 对检测结果进行记录 各项检测指标满足设计及规范 要求后 经监理工程师认可后进行下一层路基填筑的施工 3 试验参数的记录 施工采用松铺厚度为 30cm 最佳含水量为 14 8 2 机械设备组合 配以挖掘机取土 小松 PC200 8 一台 自卸汽车运输 16m3三台 现 场采取推土机初平 21 SL11 140 一台 平地机精平 常林 717 一台 并 配合人工整平 然后压路机碾压成型 KE260 20 振动压路机一台 洒水车一 武深高速公路湖北 嘉鱼至通城段JL1 1驻地办 TJ 3标路基土方填筑试验段首件工程监理总结报告 北京水规院京华工程管理有限公司 4 4 台洒水养护的施工作业程序和机械组合 松铺系数 根据试验段施工结果计算统计分析 93 区松铺系数为 1 27 94 区松铺 系数为 1 23 碾压方式与碾压遍数 93 区路基填筑时 20T 振动压路机先静压 1 遍 再振动碾压 4 遍 最后 静压 1 遍 94 区路基填筑时 20T 振动压路机先静压 1 遍 再振动碾压 5 遍 再静 压 1 遍 压实机械采用 KE260 20T 振动压路机 碾压速度 2 4km h 振动或压路 机采用高频低振碾压 碾压时重叠 1 2 轮宽 碾压遍数汇总表 93 区94 区 松铺厚度层数 碾压遍数平均压实系数碾压遍数平均压实系数 30三41 2651 23 30四41 2651 22 30五41 2751 23 四 存在的问题与建议四 存在的问题与建议 1 管理和协调上强化质量意识 健全规章制度 施工前组织技术人员 对照工地实际 细致复核图纸 编制详实的施工 方案 施工前技术人员以书面形式进行技术交底 严格执行施工前的质量检查组织机构 全力支持和充分发挥质检机构和 人员的作用 2 强化施工管理 确保工程质量 工序工程质量控制 质量监控部或专职质量检查员将各作业工序质量管理点 落实到各工序 武深高速公路湖北 嘉鱼至通城段JL1 1驻地办 TJ 3标路基土方填筑试验段首件工程监理总结报告 北京水规院京华工程管理有限公司 5 5 规范各道工序的施工操作规程 承包人的质量监控部或专职质量检查有关人员应从巡视 检查 旁站 监督等方面对工序工程质量进行严格控制 工序工程质量检查 必须强化施工过程中的自检力度 发现问题及时处理 将问题彻底解决 在施工过程中 承包人组织人员对工程质量进行专项检查 对已完工程产品质量检查验 收 质量达到标准要求的工序 填写工序交接单 完备交接手续 达不到质 量标准要求的工序不能交接 3 质量检测 用水准仪每 20 米测高程 全站仪每 20 米中桩放样 三米直尺加大频 率检查各测点的平整度 用灌砂法检测压实度 检测频率为每 2000m2取 4 点 4 环境保护措施 重视环保工作 加强环保教育 贯彻环保教育 认真贯彻各级政府的有 关水土保护 环境保护方针 政策法令 结合设计文件和工程特点 及时提 报有关环保设计 切实按批准的文件组织实施 减少和消除施工污染 施工便道经常洒水湿润 防止尘土飞扬 施工不 得污染水源 耕地 农田 灌溉渠道 工地垃圾及时运往指定地点深埋 使 生态环境受损减少到最低程度 五 驻地办监理总结五 驻地办监理总结 根据试验数据得出 93 区松铺厚度 30cm 松铺系数 1 27 填料含水量 控制在最佳含水量 2 范围内 压实设备采用 20T 振动压路机 首先振动压 路机静压 1 遍 使土方稳定 再用 20T 振动压路机强振 4 遍 然后用 20T 振 动压路机静压 1 遍收光 使表层土密度无轮迹 行走速度不宜超过 3 5km h 达到设计规范规定的压实度标准 94 区松铺厚度 30cm 松铺系数 武深高速公路湖北 嘉鱼至通城段JL1 1驻地办 TJ 3标路基土方填筑试验段首件工程监理总结报告 北京水规院京华工程管理有限公司 6 6 1 23 填料含水量控制在最佳含水量 2 范围内 压实设备采用 20T 振动压 路机 首先振动压路机静压 1 遍 使土方稳定 再用 20T 振动压路机强振 5 遍 然后用 20T 振动压路机静压 1 遍收光 使表层土密度无轮迹 行走速度 不宜超过 3 5km h 达到设计规范规定的压实度标准 鉴于 93 区 94 区路基试验段首件工程记录完整 填写完整 报验资料 齐全 总监办中心试验室与驻地办联合检测合格 驻地办要求施工单位严格 按照批准的有关标准工艺 设备 工艺流程进行施工 严格执行监理程序 保障施工质量得到有效控制 第一层 压实度检测汇总表 碾压六遍 序号检测位置压实度 压实度平均结果 1K24 205左 5m94 6 2K24 210右 13m94 1 3K24 211左 6m94 1 94 2 第二层 压实度检测汇总表 碾压六遍 序号检测位置压实度 压实度平均结果 1K24 195左 15m94 6 2K24 208右 8m93 0 3K24 219左 9m94 1 93 9 第三层 压实度检测汇总表 碾压六遍 序号检测位置压实度 压实度平均结果 1K24 187右 5m93 5 2K24 200右 13m94 1 3K24 209左 8m93 5 93 7 武深高速公路湖北 嘉鱼至通城段JL1 1驻地办 TJ 3标路