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汽车变速箱上盖工艺工装设计

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工序卡
A0-变速箱上盖零件图.dwg
A0-夹具体.dwg
A0-夹具装配图.dwg
A2-钻模板.dwg
A3-复合刀具设计.dwg
A3-托槽.dwg
A4-夹紧块零件图.dwg
A4-止规.dwg
A4-通规.dwg
A4-锥柄圆柱塞规.dwg
毛坯图——A0.dwg
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汽车 变速箱 工艺 工装 设计
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!【包含文件如下】【工艺设计类】CAD图纸+word设计说明书.doc【需要咨询购买全套设计请企鹅97666224】.bat

A0-变速箱上盖零件图.dwg
A0-夹具体.dwg
A0-夹具装配图.dwg
A2-钻模板.dwg
A3-复合刀具设计.dwg
A3-托槽.dwg
A4-夹紧块零件图.dwg
A4-止规.dwg
A4-通规.dwg
A4-锥柄圆柱塞规.dwg
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外文翻译
工序卡
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毛坯图——A0.dwg
论文说明书.doc
摘 要
汽车变速箱上盖是汽车变速箱的重要组成部分,它用于和变速箱箱体装配,为变速箱内部工作元件提供一个稳定安全的工作环境,保护内部元件。汽车变速箱里的齿轮等还有许多精密零件在汽车运行时运动,如果这些零件长期暴露在外部环境,非常容易造成损坏,所以变速箱作为一个保护的外壳,而上盖又是一个封闭箱体的必不可少的重要部件,所以这次设计可以让我对于汽车变速箱的了解提升许多。
我的这次设计是对变速箱上盖加工工艺、工装设计的说明、分析和论证。主要内容有:变速箱上盖的工艺规程制定、对各个加工工序的分析以及各个工序所需的刀具,夹具和量具的设计。变速箱上盖是一个盖类零件,在生产中需求量很大,而且结构也相对比较繁杂,所以我在选择毛坯材料时很注重加工材料的性能和成型能力,所以最后我选择了灰口铸铁这一种材料。
经过这次设计我对变速箱上盖零件有一个总体的了解,了解了金属切削过程的基本规律,加深了对机械加工知识的理解,能自主选择加工方法与设备及加工参数,加强了我的工艺问题处理能力。

关键词:工艺;工装;夹具;刀具

 


目  录
摘 要 2
ABSTRACT 3
绪  论 6
1  机械加工工艺规程的制定 7
1.1  零件的工艺性分析 7
1.1.1  零件的用途 7
1.1.2  上盖的结构 7
1.1.3  加工表面和要求 7
1.2  生产类型的选择 8
1.3  毛坯的选择 8
1.3.1  毛坯材料选择 8
1.3.2  毛坯的作用 8
1.3.3  制造毛坯 9
1.4  工艺规程的制定 9
1.4.1  选择加工方法和方案 9
1.4.2  选择定位基准 10
1.4.3  选择热处理 10
1.4.4  工艺路线 11
1.4.5  选择机床设备和工艺装备 13
1.4.6  确定工序尺寸、表面粗糙度及检验方法 14
1.4.7  确定切削用量和工时 15
1.4.8  工艺经济性 19
2  夹具设计 19
2.1  钻床夹具设计 20
2.1.1  定位方案 20
2.1.2  定位误差 21
2.1.3  钻削力与夹紧力 21
2.1.4  夹紧装置 25
2.1.5  动力装置 27
3  专用刀、量具设计 28
3.1  专用刀具设计. 28
3.1.1  钻铰复合刀具设计 28
3.1.2  设计步骤及方法 29
3.1.3  结构尺寸图 31
3.2  专用量具设计 32
3.2.1  量规工作尺寸的确定 32
3.2.2  技术要求 34
3.2.3  结构尺寸 34
结 论 35
致 谢 36
参考文献 37

内容简介:
产品型号 零件图号机械加工工序卡片产品名称 零件名称 汽车变速箱上盖 共 10 页 第 10 页车间 工序号 工序名称 材 料 牌 号12 钻毛 坯 种 类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每 台 件 数灰口铸铁设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数立式钻床 Z550夹具编号 夹具名称 切削液工序工时 (分)工位器具编号 工位器具名称准终 单件主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 工步工时工步号 工 步 内 容 工 艺 装 备 r/min m/min mm/r mm 进给次数 机动 辅助1 在凸台上钻螺纹预孔12.5,并攻丝 M14X1.5 专用夹具,麻花钻、扩孔钻,孔距量规专用塞规 300 35 0.25 26 1 0.46 0.设 计(日 期) 校 对(日期) 审 核(日期) 标准化(日期) 会 签(日期)标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期
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