冲击碾压----技术交底重点

路基冲路基冲击击碾碾压压技技术术交底交底 一 目的 明确路基冲明确路基冲击击碾碾压压施工作施工作业业的工的工艺艺流程 操作要点和相流程 操作要点和相应应的工的工艺标艺标准 指准 指导导 规规 范路基冲范路基冲击击碾碾压压作作业业施工 施工 二 编制依据 1 公路工程技 公路工程技术标术标准 准 JTG B01 2003 2 公路工程 公路工程质质量量检验评检验评定定标标准 准 JTG F80 1 2004 3 公路 公路软软土地基路堤土地基路堤设计设计与施工技与施工技术规术规范 范 JTJ 017 96 三 施工准备 1 技 技术术准准备备 组织组织工程部 安工程部 安质质部 部 试验试验室 室 测测量量队队等熟悉等熟悉图纸图纸要求 明确操作要求 明确操作规规程 技程 技术标术标准 准 规规 范以及范以及业业主主对对此此项项工工艺艺的特殊要求 的特殊要求 2 主要机具 主要机具设备设备 25kJ三三边边形双形双轮轮冲冲击压击压路机 平地机 洒水路机 平地机 洒水车车 振 振动压动压路机一台 路机一台 压实压实度度检测检测工具工具 水准 水准仪仪一台 一台 3 作业准备 场地平整 清除表层土 进行表面松散土层碾压 修筑机械设备进出道路 排除 地表水 施工区周边作排水沟以确保场地排水通畅防止积水 测量放线 定出控制轴线 冲击压实与振动碾压场地边线 施工前 根据设计要求的压实度及沉降量进行现场试验 确定采用机械的规格及 性能 冲击压实及振动碾压的遍数 冲击能及振动功率等参数 确定质量检测方法及 评价标准 4 作业人员 在冲 在冲击击碾碾压时压时 需施工 需施工负责负责人 人 测测量人量人员员 试验试验人人员员 机械操作人 机械操作人员员到到场场 机械操作人员必须经过专业培训 并取得相应资格证书 主要作业人员必须经过 安全培训 并接受了施工技术交底 安全操作技术交底 每台机具要求至少 每台机具要求至少应应配配备备2名操作机手 名操作机手 轮轮流流进进行作行作业业 每名机手每次冲 每名机手每次冲压时间压时间 不宜超不宜超过过2小小时时 5 冲击碾压前的准备工作 当路基填土高度达到冲当路基填土高度达到冲击击高度后 路基表面用平地机整平 以保高度后 路基表面用平地机整平 以保证证均匀均匀传递较传递较大大 的冲的冲击击力 使冲力 使冲击击碾碾压压达到达到应应有的冲有的冲击击效果 效果 四 冲四 冲击压击压路机技路机技术术参数参数 1 确定冲击碾压技术指标 工作原理 工作原理 25kJ冲冲击压击压路机指的是冲路机指的是冲击轮击轮的内外半径之差与其冲的内外半径之差与其冲击轮击轮本身重量之本身重量之积积 即所具有 即所具有 的冲的冲击势击势能 能 E mgh 式中式中 E 势势能 能 kJ m 非非圆圆形冲形冲击轮击轮的的质质量 量 kg g 重力加速度常数 重力加速度常数 9 81m h 冲冲击轮击轮外半径 外半径 R 同内半径 同内半径 r 的差 的差值值 h R r m 目前双目前双轮轮三三边边形冲形冲击压击压路机基本型号的能量路机基本型号的能量为为25kJ 冲 冲击压击压路机所具有的路机所具有的动动力来自力来自 于三部分 于三部分 冲 冲击轮击轮重心位置提升所蓄的重心位置提升所蓄的势势能 能 冲 冲击轮转动击轮转动的的动动能 能 冲 冲击轮击轮在在滚动过滚动过程中克服土体程中克服土体变变形所作的功 形所作的功 显显然冲然冲击击能量的大小与碾能量的大小与碾轮轮的的质质量 量 质质心的高度 心的高度 牵牵引的速度 非引的速度 非圆圆形形轮轮廓的廓的边边 数和土数和土质质等参数有关 但冲等参数有关 但冲击轮击轮的的势势能是基本的 可表征的 其它方面的能是基本的 可表征的 其它方面的动动力不易表力不易表 征 故采用冲征 故采用冲击轮击轮的的势势能作能作为为冲冲击压击压路机的型号 路机的型号 施工参数的对比 冲击压路机高振幅 低频率冲击碾压使工作面下深层的密实度不断增加 受冲击土 体逐渐接近与弹性状态 具有克服路基隐患的技术优势 与一般路基相比 其压实度 效率提高3 4倍 下表为冲击压路机与普通压路机的施工参数对比 冲冲击压击压路机与普通路机与普通压压路机的施工参数路机的施工参数对对比比 指指标标冲冲击压击压路机路机普通普通压压路机路机 冲冲压压有效有效宽宽度度 m 22 134 行行驶驶速度 速度 km h 10 153 6 压实压实厚度 厚度 m 0 80 3 压实压实遍数遍数406 压实压实效率 效率 m3 h 800 1200320 640 有效影响深度与压实度的检测位置 25kJ三边形冲击压路机的有效影响深度一般不超过1 4m左右 约在1 1m范围内可有 效地消除其湿陷性 冲击碾压浅层处理效果明显 但不能提高深层地基的承载力 冲 击碾压后表层10cm左右的土是松散的 密实度最大值约在表面下20cm左右检测压 实度 冲击碾压适用范围 冲击碾压后地基下沉量一般超过20cm 我国高速公路对软土路基的后期沉降控制一 般路段为30cm 与构造物结合路段为10cm 一般路段路基附加应力影响深度浅 路 基的总体稳定性较好 而高路堤则由于其附加应力影响深度大 需考虑深处地基对 路基的整体稳定性的影响 其要求处理深度较大 故冲击碾压适用于湿陷等级 级 以下的一般路堤地基处理 当湿陷等级高 含水量不满足要求时冲压效果不明显 应 考虑采用其它方法处理 如强夯 灰土桩 粉喷桩等 其它非湿陷性黄土地区的软弱 地基处理也因冲击碾压的影响深度有限 应限制在浅层 3m 处理的范围之内 冲 冲击击碾碾压压增增强补压强补压 为为了了进进一步提高路基的密一步提高路基的密实实度与承度与承载载力 增力 增强强路床的整体性与均匀性 减少后期沉路床的整体性与均匀性 减少后期沉 降 可以采用冲降 可以采用冲击击碾碾压压技技术进术进行增行增强补压强补压 增 增强补压强补压主要适用于以下情况 主要适用于以下情况 冲 冲压压40遍后的平均沉降量若小于遍后的平均沉降量若小于30mm 则则不需不需进进行冲行冲击击增增强补压强补压 若冲 若冲击击碾碾压压后 基底后 基底压实压实度达不到度达不到设计设计要求要求值值 需要增 需要增强补压强补压 一般 一般补压补压遍数遍数为为 10 20遍 遍 20遍后其遍后其补压补压的技的技术经济术经济性不明性不明显显 机具的有效转弯半径 冲击碾压施工时 施工场地宽度大于冲击压路机转弯半径的四倍时 以道路中心线 对称地将场地分成两半 压实行驶路线按图所示 施工场地的宽度小于四倍转弯半 径时 可按图冲压方式进行 根据实际情况在施工场地的两端设置所需的转弯场地 压实行驶路线应设置易于机手辩识的临时标记物 便于按相应的标线冲击碾压 冲击碾压路线示意图 五 冲五 冲击击碾碾压压施工施工 1 施工工 施工工艺艺 工 工艺艺流程流程 冲冲击击碾碾压压施工工施工工艺艺流程流程 操作工 操作工艺艺 用平地机对冲压工作面进行清理 整平 埋设观测点标志 冲击前观测沉降标志的标高 并做好记录 检测冲击碾压前的路基基底含水量 并保证含水量在最佳含水量的 4 范围内 冲击碾压前检测点的压实度 检测位置在填土表面以下20cm处 并做好记录 冲击压路机进行冲击碾压 机械行进速度在10 15km h之间 从路基的一侧向另一侧转圈冲碾 冲碾顺序应符合 先两边 后中间 错 轮进行 轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍 冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时 可用平地机平整后再进行冲击 碾压 若路基表面扬尘 可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾 冲碾结束 用平地机整平施工冲碾路段 然后采用振动压路机将路基表面碾压 密实 若表土干燥 下道应适量洒水 以保证压实效果 附属构造物的有效安全保护 使用前应查明冲压范围内的地下管线及附近各种构造物 并应根据构造物的类 型采取相应的保护措施 一般情况按下表确定水平安全距离 对于有河沟等有明显 隔震效果的情况 经确认不会造成影响时可适当减少安全距离 施工前对于拟保护 的构造物在保护范围外围应设置明显的标记物 冲冲击击碾碾压压水平安全距离水平安全距离 构造物类型冲压水平安全距离 U形桥台和涵洞通 道 距桥台翼墙端或涵 洞通道5m 其余类型桥台 10m 重力式挡墙距墙背内侧2m 扶壁 悬壁 式挡墙 距扶 立 壁内侧2 5 m 导线点 水准点 电 线杆 10m 地下管线 5m 互通式立交桥梁 10m 建筑物30m 正常使用的构造物顶部以上填土高度大于2 5m或填石高度大于3 0m 土工格栅等合 成材料竖向填土厚度大于1 5m 可直接进行冲击压实 对于不符合上述安全距离但又需施工的可采取以下两种措施 a 开挖宽0 5m深1 5m左右的隔震沟进行隔震 b 降低冲击压路机的行驶速度 增加冲压遍数 六 六 检测检测断面沉降量断面沉降量 根据路基填土冲击碾压工作段的长度不同 按以下要求布设沉降和压实度测断面 1 冲击碾压工作段长度小于100米的 设置一个检测断面 100 500米的设置2个沉降观测断面 大于500米的设置3个沉降检测断面 2 每个沉降检测断面布置3点 检测点标志采用向 18 200钢筋 上端焊接50 50 5 mm钢板制成埋入填土内 钢板在上 钢板距填土表面15cm 埋设位置 附图 3 压实度检测断面与沉降检测断面相同 每断面仅检测路中线左右各一点 七 施工注意事七 施工注意事项项 1 冲击碾压时遇结构物应调头 轮边距附属结构物安全距离不小于有效安全保护距 离 2 如表面干燥要适量洒水 防止表面粉尘化 影响能量深层传递 3 车辆转弯时应调整转弯路线 使冲击凸轮落点不致重复前次落点 以减少波浪现 象 4 若工作面起伏过大 应停止冲压 用平地机刮平后再继续施工 冲压时应注意 冲击波峰 错峰压实 冲压5遍应改变冲压方向 5 施工中若出现 弹簧 现象 可暂停施工 采取相应的技术措施后方可继续施工 6 施工过程中须有专人负责记录 记录资料归档备案 八 八 质质量控制与量控制与检测检测 冲击碾压施工质量管理以施工工艺 沉降量指标控制为主 结合压实度 等指标进行 控制 土的含水量土的含水量 每2000m2检测8个点 冲压前检测 沉降量 沉降量 沉降量的检测每2000m2检测20个点 计算时取其算术平均值 压实压实度 度 地基与路堑的冲击碾压每2000m2检测4个点 路基的分层冲击碾压 路基的 增强冲击补压碾压每2000m2检测2个点 测点的竖向位置根据试验确定 地基与路地基与路堑堑的冲的冲压压 路基的 路基的补压补压 检测项检测项目表目表 冲击压路 机性能参 数 土质参 数 冲击碾 压 遍数 行驶 速度 沉降量压实度 三边形双 轮 土的含水 量Wopt 4 Wop 湿陷性 黄土地 基20 40 9 12k m h 经试验确定冲压遍数后 所要求达到的沉降量 经试验确定冲压遍数后 所要求提高的压实度 t 2 之 间 遍 其余 10 20遍 注 表中按25kJ三边形双轮冲击压路机基本型号所提的检测项目 当采用其他型 号的冲击压路机时 须经试验确定 九 工程九 工程质质量保量保证证措施措施 1 项目经理是工程质量第一责任人 建立健全总工程师直接领导下的试验 测量 质 检三位一体的质量保证体系 总工程师直接向项目经理负责 并在项目经理的领导 下 实现 质量一流 的总体目标 2 执行ISO9001 2000标准 建立健全质量保证体系 制订和落实质量责任目标 树立 百年大计 质量第一 的思想 提高全员质量意识 3 创优目标 制定工程创优计划 落实各项创优措施 分阶段进行检查评比 奖优罚 劣 确保创优目标的实现 4 施工全过程进行质量监控 实行质量一票否决权 开工前试验室做好原材料的检 查和配合比设计 施工过程中每道工序及每个分项工程都实行自检 互查 交接检查 质检工程师和质检员专职跟踪 全过程检查 符合质量标准后 报请监理工程师检 查批准后 再进行下道工序或下个分项工程施工 确保工程质量一流 实现业主制定 的质量目标 5 执行 十五 高速公路技术标准 遵规操作 各项工程开工前均制订合理科学的施工 方案和施工工艺 并做好上岗前的技术培训和技术交底工作 使参加人员都要做到 五个明确 即 岗位明确 职责明确 质量标准明确 施工程序明确 操作规程明确 6 原材料是建设优质工程的基础 施工全过程中各级人员都要严把材料质量关 物 资部门必须做到不合格材料不采购 严格进货渠道和采购手续 试验室对材料进行 严格检验 施工人员坚决做到不合格材料不使用 7 先进的试验仪器设备 完善检测手段 保证试验数据准确 可靠 8 做好施工中的原始资料记录 收集 整理工作 做到资料完整 数据准确 内容齐 全 9 至终树立 质量第一 的思想 在保证质量前提下合理安排施工 确保工程如期完工 十 安全保十 安全保证证措施措施 1 安全保 安全保证证体系体系 贯彻 安全第一 预防为主 的方针 加强施工现场控制和职工生产安全教育 定期检 查 建立安全保证体系 深入开展创建安全标准施工活动 确保本工程安全 优质 高效地完成 2 安全 安全组织组织机构机构 项目经理部设安全生产委员会 由项目经理担任主任 专职安全监察长担任副主任 并设安全质量检查工程师 作业队设专职安检员 工班设兼职安全员 3 安全 安全规规章制度章制度 根据工程实际情况 制定施工机械方面的专项安全作业规章制度 4 安全教育 安全教育 开工前 对参加本工程施工人员进行安全生产教育 组织学习安全法规和各工种 安全操作规程 由主管工程师或安全技术员根据施工项目 结合规范 规程上安全技术课