2016年节能减排工作总结_0

1 / 42016 年节能减排工作总结*县 2016 年节能减排工作在县委、县政府和市交通局的领导下，以党的十七大精神为指导，认真贯彻落实科学发展观，紧密围绕年初签订的节能减排目标责任书开展工作，基本完成了各项节能减排工作指标，有力促进了建设资源节约型、环境友好型的交通行业。现将一年来开展节能减排工作情况总结如下：一、工作经验（一）领导重视，明确任务为确实抓好“十二五”系统公共机构的节能和今年全市交通系统开展的节能减排行动，我局党组高度重视，及时成立交通系统节能减排领导小组，一把手负总责，亲自抓，分管领导具体抓。明确节能减排工作部门，具体负责协调组织工作。同时，节能减排在系统内涉及的领域广，局领导小组对节能减排任务进行了层层分解，任务细化，明确到具体单位和个人，这样不仅确保了这项任务有人管、有人抓，而且致力于人人参与、大家行动。（二） 精心组织，周密安排在节能减排活动开展之前，我局党组召开了节能减排动员会议，研究制定合理可行的节能减排方案或实施意见，确定活动主题，提出工作要求，明确工作措施。做到活动前有部署，活动后有总结。2 / 4（三） 明确重点，狠抓落实结合我系统行业特点和工作实际，局节能领导小组对节能减排重点领域和重点环节进行了认真研究，要实现市交通局下达的节能减排任务，必须围绕节能减排目标责任书，紧扣“车”和“路”这两个关键来实施。为此，我局把节能减排工作重点始终放在提高路的通达水平、尽力提高公路等级的结构上来，紧紧围绕这两个重点开展工作。今年以来，我局在继续稳步推进在建项目工程的基础上，积极为新建项目作准备。绥水二级公路已于2016 年 7 月 27 日进行了交竣工验收，目前已投入使用。南岸金沙江大桥、大汶溪桥、小汶溪桥的建设稳步推进。我县今年通村路面硬化工程建设里程 13 公里，农业互助公路路面硬化工程 5 公里，黄龙溪至绍廷公路路面硬化工程8 公里，于今年 7 月份先后开工建设，预计 2016 年年初即可完工。这些重点工程的建设，在完善路网，提高通达效率的同时降低了能耗。加强农村公路养护，努力提升路网技术等级，降低车辆行驶因摩擦阻力产生的能源消耗。（四） 形式多样，成效显著1.坚持节约用电。严格控制照明用电、对单位办公楼老化电线进行更换，对走廊照明灯进行更新。要求干部职工在光线好的情况下，不使用照明灯具；在使用电3 / 4脑、打印机、复印机、传真机等办公自动化设备时，尽量减少待机时间，下班后关闭所有电器设备的电源，同时淘汰能量耗费大、维修费用高的老旧电器设备。2.坚持节约用水。加强单位用水管理，定期对用水管进行检查维修，消除水管跑、冒、滴、漏水现象。3.坚持节约用油。严格对单位公务用车进行管理，公务用车一律按照公务用车管理制度进行管理，由局机关办公室统一调配，减少单独派车，避免公车不必要的浪费和公车私用。4.坚持节约办公用品。充分发挥办公自动化优势，有效利用电子公务传输系统收文和办理文件，严格控制纸质文件印刷数量，合理利用，不浪费。5.坚持节约会议和差旅费用。进一步精简会议，严格控制会议数量、规模和会议接待标准，提高会议效率。严格执行工作出差食宿标准，合理乘坐交通工具，降低行政运行成本。二、存在的问题虽然我局节能减排工作取得一定的成效，但是还离上级要求有很大距离，还存在一些问题，一是节能减排基础薄弱，干部职工对节能减排的意识不到位，未建立起行之有效的工作制度和工作机制。二是节能减排压力大。交通运输业和公路建设需消耗大量的能源，而快速发展的4 / 4交通运输行业又是全县经济快速发展的重要保障，消耗总量和增长速度呈快速增长的趋势，因此给节能减排带来更大的压力。三、下一步工作打算（一）加大宣传，推动节能减排活动。加强节约法律法规的宣传活动，积极发动身边的人从自我做起，从点滴做起，营造人人节约、事事节约、时时节约的良好氛围。（二）及时查找工作中存在的问题。抓住重点，突出难点，提出改进的办法和措施，要再节能技术上加大投入，加强对高耗能设施的管理，严格控制消耗。（三）创新工作思路和方法，进一步建立和完善符合实际的节能工作责任制，把各项工作和措施落到实处。总之，一年来开展节能减排工作，增强了系统干部职工对资源的忧患意识，提高资源管理水平，获得了