汽车竞品分析与品牌市场定位.ppt

汽车竞品分析与品牌市场定位 行业现状 轿车产品卖点及竞品分析 行业现状 我国汽车保有量快速增长 保有量持续增加 近几年汽车保有量及增速示意图 行业现状 当前全球汽车行业的消费比率为1 2 即消费一辆汽车 将带来双倍于其销售额的市场需求 2009年全国民用汽车保有量达到6467万辆 预计到2020年我国民用汽车保有量将高达1 4亿辆以上的规模 预计2010年国内汽车售后市场销售额将达到1070亿元 零部件呈现与整车厂相依附的区域性特征 目前 在国家统计局统计范围內有据可查的汽车零部件企业大约有4 600多家 这些企业主要集中在天津 吉林 上海 浙江 江苏 山东 河南 湖北 广东和重庆 长江三角洲占有汽车零部件产量主要份额 达44 上海是全国最大的零部件制造中心 占总产量的20 浙江和江苏分别占14 和10 行业现状 市场上的零部件 发动机零配件 地盘配件 仪表电器件 车身及车身附件 通用件五大类 其中的机械类零部件是市场主流 发动机零配件 底盘零件 仪表电器件 车身及附件 通用件 气缸 曲轴 凸轮轴 连杆 活塞 曲轴瓦 凸轮轴瓦 连杆瓦正时齿轮 气门挺柱 气门推杆 机油冷却器 进排气门 增压器 机油泵 汽油泵 化油器 电喷系统 EFI 柴油滤清器 高压油泵 喷油泵 喷油器 喷油嘴 等 离合器 变速器 取力器 传动轴 万向节 减速器 差速器 后桥螺旋伞齿轮 转向机 球头销 梯形拉杆 液压制动总泵 气压制动总泵 气制动阀 前后制动室 真空加力器 制动凸轮 鼓式制动器 盘式制动器 前后制动蹄等 发电机 磁电机 起发电机 起动机 永磁直流 微电机 雨刮 暖风 空压 电扇等 发电机调节器 分电器 点火线圈 火花塞 电热塞 蓄电池 嗽叭 各种蜂鸣器 报警器 车灯总成 开关 含组合开关 仪表板总成 汽车仪表等 驾驶室及车身 货厢 刮水器 玻璃升降器 各种汽车门锁 后视镜 外 空调装置等 随车工具 千斤顶 磨擦材料 橡胶密封件 标准件 螺钉 螺母 垫片 汽车轴承 汽车弹簧 汽车玻璃 车身涂料 行业现状 独立维修厂 经销商 批发商 零部件厂商 特约维修站 整车厂售后部 OE厂商 中国汽车零部件售后市场供应链 车主 中国的汽车零部件售后市场主要有两条渠道 主渠道为即整车厂渠道 正厂的零部件由整车厂的售后部门销售特约维修站 到车主 部分到批发商到独立的维修厂 副渠道 指一些批发商从零部件厂商采购 到经销商 到独立的维修厂 这种渠道中的零部件厂商包括OE厂商 外国厂商和独立零部件生产厂商中国的汽车零部件售后市场的DIY用户较少 因而零部件的零售业态不发达 有一些轮胎店 但与批发经销的渠道相似 行业现状 流通过程中有三类中间流通商 其中中小规模的经销商是主体 大约有25万家左右 大型批发商 WD 主要集中在广州 上海 郑州等中心城市 数量很少采购对象或是进口配件或从各OE厂商处采购销售销售对象主要是中小经销商 jobber 随着采购规模迅速扩大 其呈现出买断某一品牌或多个品牌的能力 汽配经销商 Jobber 主要集中在汽配城 大约有25万家采购对象主要是各级WD OE厂商和大量中小一般厂商 以及其他汽配经销商直接面向各类维修厂 站 销售数量最多的一类流通商 汽车零部件流通商多达30多万家 以各种汽配经销商 Jobber 为主体 特约维修站 是国内轿车 微车 MPV等车型所独有的服务模式通过厂家封闭或准封闭式供货渠道进货 也向副厂商进货直接在车辆维修 养护过程中将配件销售至终端车主 在满足自己维修的同时同其它维修厂和中小经销商销售配件 行业现状 经销商经营方式 汽配市场经营 代理制经营 加盟连锁经营 自建营销体系 国內有大小汽配城360多家 覆盖到全国地级市汽车配件交易市场仍然是目前最主要的汽车零配件销售渠道 据了解 汽车维修用零部件70 来自汽车配件城 行业现状 现阶段车主的消费特性决定了我国零部件维修渠道一般是各种形式的维修店 公司附属维修企业 特约维修站 普通维修企业 作坊式维修企业 连锁快修点或服务点 维修业态 隶属于国有大中型企业或运输企业 往往只维修企业内部的相关车辆 对相应品牌负责 是整车厂家售后服务体系的一员 享用其品牌 提供维修和索赔服务 从整车厂家进货 少量来自汽配城等渠道 该类企业通常面向社会经营 主要服务对象为价格敏感度高 维修技术要求相对较低的用户 该类维修站的进货大部分来自汽配城等地 由于副厂件比例较高 因此质量往往难以保证 新兴业态 采购正规 往往来自大型汽配经销商或OE厂家 普通维修的特殊类型 提供较少的修理服务类型 以修换车胎 修补漆等为主 从中小经销商处采购配件 由于服务水准差 技术含量低 口碑差 4S店 整车厂服务体系内成员 提供全方位服务 完全从整车厂的采购中心进货 行业现状 不同车主对维修终端的选择不同 商用车用户主要选择独立维修 私家乘用车用户的非关键维修也选择非独立维修 商用车用户 含企业及个人部分 以车辆为生产资料 从事客运 货运等运输及汽车租赁类行业 常通过内部维修站 独立维修企业进行车辆维修与养护 购买配件 由于悬殊的成本 厂家特约维修站也不是其首选 政府 企业 公务车用户 车型常是中高档乘用车 有良好的品牌管理体系 因维修复杂 很少选择独立维修企业 常通过厂家的正规渠道选择原厂部件 私家乘用车用户 由于品牌繁多 新增私家车车主常通过专业维修站维修车辆 考虑价格原因 日常护理及非关键维修也选择其他维修渠道 行业现状 汽配 价格混乱 渠道复杂 流通效率低 营销手段落后 主要手段是价格 专业人才培养困难 高级人员缺乏 服务意识淡薄 假冒伪劣配件充斥市场 竞争无序 服务意识淡薄 法律法规不健全 政策合理性欠妥 行业现状 轿车产品分析 轿车产品涉及车型 轿车产品线 轿车单品讲解内容 产品材质及卖点应用产品通用性市场竞品分析 缸套 动力件 活塞 动力件 活塞环 动力件 气门 动力件 气门油封 气门导管 动力件 轴瓦 动力件 大修组合 动力件 正时带 养护件 空调带 发电机带 养护件 机滤 养护件 空滤 养护件 汽滤 养护件 时规涨紧轮 养护件 自动皮