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文档简介

1 1 1 工程概况工程概况 鼎炉人行天桥横跨嘉禾路 主要连接道路两侧人流量 该天桥共 有 4 个梯道和 3 跨主桥 梯道与主桥均为钢结构 桥面及踏步为混凝 土加地砖结构 护栏为不锈钢护栏 鼎炉人行天桥位于地铁线花路口站施工范围内 影响莲花路口站主 体结构施工 因此需将该人行天桥拆除 现将人行天桥平面位置如图 1 1 所示 图 1 1 现状人行天桥平面位置图 2 2 施工计划及时间施工计划及时间 2 12 1 施工计划施工计划 该人行天桥拆除分两期进行 第一期同事拆除嘉禾路西侧梯道及 边梁 第二期拆除嘉禾路主桥 天桥主梁在一期施工围挡范围内 可 在一期围挡后择时进行拆除 无需占路 对交通无影响 本方案不再 叙述 2 2 22 2 工期安排工期安排 根据工期要求和施工环境 以及各分项 分部 单位工程先后施 工顺序和相互制约时间 我们编制了嘉禾路鼎炉人行天桥施工进度计 划 以确保各项目工程按期完成 具体进度安排为 2013 年 11 月 22 日晚 11 时 2013 年 11 月 25 日早 6 时 施工时间为每日晚 11 时至次 日早 6 时 利用夜间施工 白天开放交通 减少对该路段交通行车影响 3 3 交通组织及疏导方案交通组织及疏导方案 3 13 1 施工管制方案及组织目标施工管制方案及组织目标 施工期间 对嘉禾路实行全线交通顺畅 不断流 实行限速通行 由于人行天桥横跨嘉禾路 为保证行车安全需对部分车道在部分时间 占道施工 其具体交通管制措施如下 天桥西侧边跨梁及梯道拆除时 对华天购物中心侧辅道暂时封闭 原辅助车道根据现场指示标牌及交通协管员指挥提前靠左行驶进入相 邻左则主车道 管制时间为 11 月 22 日晚 11 时 11 月 25 日早 6 时 北侧边跨梁及梯道拆除完成后 按原状回复交通 天桥东侧边跨梁及梯道拆除时 对阜康大厦侧辅道暂时封闭 原 辅助车道根据现场指示标牌及交通协管员指挥提前靠左行驶进入相邻 左则助车道 管制时间为 11 月 22 日晚 11 时 11 月 25 日早 6 时 南 侧边跨梁及梯道拆除完成后 按原状恢复交通 3 23 2 施工交通组织安排原则施工交通组织安排原则 1 成立交通疏导小组 安排交通协管人员 8 人 施工作业期间全 3 称指挥交通 2 按交通部门要求设置交通维护设施 将施工区域与通行车道分 隔 并将导向牌摆放在明显位置 3 从警告区 不小于 200m 缓冲区 大于 30m 作业区 50m 和终止区 大于 30m 保证施工作业封闭的规范性 4 购置安全设施如警示灯 保证每个作业区有足够亮度 配备 专职交通安全员不定时巡视路面 并及时补充碰倒甚至损坏的设施 5 注意施工机械及安全设施在工作面完成后转移的交通组织 对施工机械的转移应确保前后有安全导引 同时运输机械车辆本身也 应配备反光警示灯 安全设施转移 首先是在已完工的作业区逆向倒 退收起安全设施 到标志牌时 须在标志牌前面放置反光锥 最后快 速撤走反光锥 并由专职安全员亲自完成 进入下个作业区的摆放原 则 从警告区开始放置 在缓冲区应加强反光锥及警示标志牌的放置 并派专人在前指挥 必要时请交警现场协助 然后按车流方向依次摆 放其余安全设施 6 出现交通事故或阻塞严重的交通组织 出现事故及时通知 交警和路政 与他们共同疏导交通 注意防止非施工车辆进入施工封 闭区 疏导交通时考虑小车的灵活性特点 指挥小车先行 货车大 车后行 交通阻塞严重时 应采取应急疏导措施 包括对向借道分 流交通 其它道路分流交通等 3 33 3 施工阶段交通组织原则施工阶段交通组织原则 施工期间必须保证交通畅通 交通组织的原则为 机动车 非机 4 动车 行人各行其道 互不干扰 路口交通组织有序 车道及配时与 交通量协调 交通设施服务功能完善 交通组织安全 高效 1 保持施工期间道路畅通和顺利施工 确保项目工期 为确保嘉禾路道路交通畅通 在人行天桥拆除占用车道施工前 做好车辆分流 保证车辆交通顺畅 保持施工期间原有路面交通基本 稳定和基本畅通的前提下 组织各工序之间的协调发展 有序推进 顺利展开施工 确保工期 2 交通组织以 交通矛盾不扩散 为主 部分交通量分流疏解 为辅 根据道路现状和两侧红线宽度 优选施工方案 以自身消化为主 处理交通与施工干扰 合理安排工序 工序转换与交通组织相结合 分区段 分期施工 维持交通基本稳定 3 协调各方力量 与交通管理 研究部门密切合作 制定相应 交通管理对策 密切与厦门市有关道路交通路政主管部门的联系 采取交通管理 措施 发挥城市路网的分流功能 减轻施工路段的交通压力 大型机 械设备进场及大型构件运输吊装要按预定计划做好各项准备工作 避 开车流高峰 尽量利用夜间车流较少时段内进行施工 加强交通管理措施 控制交通总量 采取信号灯 警示标志对交 通流量进行引导 使车辆通过周边的道路通行 调整周边道路机动车 道 使周边交通扩容 4 优化施工工艺和作业程序 充分利用现有道路资源 减少施 5 工对城市交通的影响 合理划分施工与交通区段 主线施工区段和阶段按交通组织流向 为主要因素划分 原则上先施工对交通无影响的部分 对交通有影响 的部分分期施工 以利于交通组织 3 43 4 施工交通组织施工交通组织 根据现场调查 鼎炉人行车桥横跨嘉禾路 该人行天桥拆除时 我们将采用水马 路锥将施工区域与道路进行分隔 防止行人 车辆 进去施工区域 在莲花北路路口 嘉禾路两侧分别设置安全提示标志 和交通标志 其交通疏解图详见附图 1 2 3 53 5 施工期间的交通组织管理方案及应急措施施工期间的交通组织管理方案及应急措施 3 5 13 5 1 日常交通组织管理方案日常交通组织管理方案 日常交通组织管理方案见图 3 1 3 5 23 5 2 交通组织管理方案交通组织管理方案 1 人员管理 在施工期间 成立由项目部直管的内部协管队伍 计划总体协管人员 8 人 专门负责施工期间的道路疏导工作和保障工 每周工作安排 项目部形成交 通干扰情况通 报及总结 上报交管部门 通过媒体发布 预告 每周工作安排每周工作安排实施施工管 理预案 6 作 2 设施管理 合理投入一些标识 告示牌等交通设施 在施工 区域周边的道路设置 以及施工区域范围内摆放 提醒行驶在施工区 域内的车辆安全通过 以防交通事故 影响到施工 3 措施管理 在道路上施工范围全线水马 路锥封闭 在端部 设施出入口 专人监控保证畅通 发生路段拥堵时 由协管人员在现 场疏导 并采取有效的手段 以免出现交通滞留 4 组织管理 搭建一个良好的沟通协调平台 达到现场 项目 部与监理 业主 媒体以及交管部门共同参与到施工期间交通平安建 设中来 保证交通畅通和施工有序 3 5 33 5 3 交通组织管理应急预案交通组织管理应急预案 交通组织管理应急预案见图 3 2 现场发生滞留现象 10 分钟或车流排队超过 100 辆 施工现场交通组织人员探头监控 指挥部 命令施工现场交通 组织人员疏导 命令施工现场开放 应急车道 通过媒体发布 路况信息 请求交警

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