车务段个人专业技术工作报告总结(精选多篇)

车务段个人专业技术工作报告总结车务段个人专业技术工作报告总结 精精 选多篇选多篇 导读 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 车务段个 人专业技术工作总结 精选多篇 第一篇 最新车务段个人技术工 作总结最新车务段个人技术工作总结 工作总结就是把一个时间 段的工作 铁路系统个人工作总结 车务段职工 新员工见习 运转室 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 车务段个人专业 技术工作总结 精选多篇 第一篇 最新车务段个人技术工作总结 最新车务段个人技术工作总结 工作总结就是把一个时间段的工 作进行一次全面系统的总检查 总评价 总分析 总研究 并 分析成绩的不足 从而得出引以为戒的 经验 总结是应用写作的一种 是对已经做过的工作进行理性的思 考 总结与计划是相辅相成的 要以工作计划为依据 订计划总 是在 总结经验的基础上进行的 其间有一条规律 计划 实践 总结 再计划 再 实践 再总结 以下是由 我叫 xxx 今年三十一岁 我自 xx 年 8 月份从 xx 铁路运输学校铁 道运输专业毕业后 分配到 xx 车务段入 路参加工作 担任一年多的助 理值班员工作 xx 年起一直担 任车站值班员的工作有 5 年多之久 xx 年底通过参加一般干 部竞聘后 成为一名中间站站长至今 在担任这些重要行车工种期间 本人兢兢业业 尽职尽责做 好本 职工作 取得了一定的成绩 在这 9 年的工作历程中 在段各级领导 的关怀信任和精心 指导下 我尊重师傅 团结同事 刻苦学习 勤奋 工作 在平 凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春 本着以运输生 产为中心 以安全生产为重点 始终贯彻 安 全第一 预防为主 的 方针政策 我不断探索学习 不断进取 努力提高自己的科学文化知 1 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 识水平和业务技 术水平 顺利的完成了各项运输生产任务 5 年多的车 站值班员岗位的实践 使我的能力和水平得到了 锻炼和提高 我从一 个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生 到熟悉并掌握车站值班员 相关技能 最后成为千里南昆线上一 名业务理论水平高 实作经验丰 富 工作务实的优秀技术骨干 自己在这平凡的工作岗位上做了一些 贡献 也取得了一定成 绩 现作如下总结 一直以来 我始终坚持思想政治学习 使 我的思想理论素养不断 得到提高 自己努力学习马列主义和党 的各项方针政策 在政治上始 终与党中央保持一致 严格要求自己 注重职业 道德 牢固树立全心 全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业 的职业道德素质 用满腔的 热情认真细致的对待每项工作 我坚持学习 贯彻执行党的路线 方 针和政策 爱岗敬业 开拓进取 扎根小站 为南昆线的安全畅通 车务段的安全运 输和咱们铁路事业的蓬勃发展 作出了应有的贡献 1999 年 8 月 我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段 担任助 理值班员 当时 南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年 做为刚报道 的 毕业生 虽然四年的中专学习生涯 让我掌握了很多行车岗位 的知 识 但是我丝毫没有放松学习的机会 在段领导和教育室的精心安排 下 我虚心巩固学校的专业基 础知识 深入钻研业务书籍 做到了温 故而知新 此外我还加 强熟悉车站现场的有关行车设备 迅速掌握助理 值班员这工种 的相关技能和应知应会 整整一年半的时间 我象一块2 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 求知的海绵 一 丝不苟地吸取着知识的营养 因为我深深感到 专业 知识的全 面掌握是培养专业技能的基础 只有过硬的基础知识做前 提 才能使自己逐步成长为专业知 识够用 操作技能较强的一线高技 能操作人员 由于自己表现优秀 业务技术水平高 通过车站推举和自己 的努 力刻苦学习 从 xx 年 6 月份起 自己由助理值班员岗 位走向了车站值 班员这一行车重要岗位 到了车站值班员岗位上后 自己在平时的工作中 不断提高 处理 问题的能力 往往都能准确 迅速地判断处理各种在接 发列车过程 中出现的行车突发事件 如 xx 年的一天 我们站开一轨摩进入区间 送工区职工上 班 当时已经超过了下道时间 此时我们站刚好 2217 次 货物 列车叫站接近 但是驻站联络员与工地防护员又联系不上 由 于 自己发现他们联系不上 不能确定该轨摩是否已经安全下道 本着 宁可错扣 不可错放 的态度 就把 2217 次列车扣在 本站 5 分钟 等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已 经安全下道 并叫驻站 防护员在轻型车辆使用书上注明 于 xx 时 xx 分下道 字样后 我才 向该区间放行 2217 次列车 防止了一起事故的发生 确保了行车安全 和人身劳动安全 受到了车务段的通报表扬 第二篇 车务段个人专业技术工作自我总结 3 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 我叫 xxx 今年 三十一岁 我自 1999 年 8 月份从 xx 铁路运输学校 铁道运 输专业毕业后 分配到 xx 车务段入路参加工作 担任一年多 的 助理值班员工作 2014 年起一直担任车站值班员的工作有 5 年多之 久 2014 年底通过参加一般干部竞聘后 成为一名 中间站站长至今 在担任这些重要行车工种期间 本人兢兢业业 尽职尽责做 好本 职工作 取得了一定的成绩 在这 9 年的工作历程中 在段各级领导 的关怀信任和精心 指导下 我尊重师傅 团结同事 刻苦学习 勤奋 工作 在平 凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春 本着以运输生 产为中心 以安全生产为重点 始终贯彻 安 全第一 预防为主 的 方针政策 我不断探索学习 不断进取 努力提高自己的科学文化知 识水平和业务技术水平 顺利的完 成了各项运输生产任务 5 年多的车 站值班员岗位的实践 使我的能力和水平得到了 锻炼和提高 我从一 个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生 到熟悉并掌握车站值班员 相关技能 最后成为千里南昆线上一 名业务理论水平高 实作经验丰 富 工作务实的优秀技术骨干 自己在这平凡的工作岗位上做了一些 贡献 也取得了一定成 绩 现作如下总结 一直以来 我始终坚持思想政治学习 使 我的思想理论素养不断 得到提高 自己努力学习马列主义和党 的各项方针政策 在政治上始 终与党中央保持一致 严格要求自己 注重职业 道德 牢固树立全心 全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业 的职业道德素质 用满腔的 4 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 热情认真细致的 对待每项工作 我坚持学习 贯彻执行党的路线 方 针和政策 爱岗敬业 开拓进取 扎根小站 为南昆线的安全畅通 车务段的安全运 输和咱们铁路事业的蓬勃发展 作出了应有的贡献 1999 年 8 月 我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段 担任助 理值班员 当时 南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年 做为刚报道 的 毕业生 虽然四年的中专学习生涯 让我掌握了很多行车岗位 的知 识 但是我丝毫没有放松学习的机会 在段领导和教育室的精心安排 下 我虚心巩固学校的专业基 础知识 深入钻研业务书籍 做到了温 故而知新 此外我还加 强熟悉车站现场的有关行车设备 迅速掌握助理 值班员这工种 的相关技能和应知应会 整整一年半的时间 我象一块 求知的海绵 一丝不苟地吸取 着知识的营养 因为我深深感到 专业 知识的全面掌握是培养 专业技能的基础 只有过硬的基础知识做前 提 才能使自己逐步成长为专业知 识够用 操作技能较强的一线高技 能操作人员 由于自己表现优秀 业务技术水平高 通过车站推举和自己 的努 力刻苦学习 从 2014 年 6 月份起 自己由助理值班员 岗位走向了车站 值班员这一行车重要岗位 到了车站值班员岗位上后 自己在平时的工作中 不断提高 处理 问题的能力 往往都能准确 迅速地判断处理各种在接 发列车过程 中出现的行车突发事件 如 2014 年的一天 我们站开一轨摩进入区 5 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 间送工区职工上 班 当时已经超过了下道时间 此时我们站刚好 2217 次货物 列车叫站接近 但是驻站联络员与工地防护员又联系不上 由 于自己发现他们联系不上 不能确定该轨摩是否已经安全下道 本着 宁可错扣 不可错放 的态度 就把 2217 次列车扣在 本站 5 分钟 等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已 经安全下道 并叫驻站 防护员在轻型车辆使用书上注明 于 xx 时 xx 分下道 字样后 我才 向该区间放行 2217 次列车 防止了一起事故的发生 确保了行车安全 和人身劳动安全 受到了车务段的通报表扬 平时工作中注重加强学习 对一些典型的事故案例喜欢进行 举一 反三 不断改进自己工作方式方法 找出行之有效的安全 措施 如 由于前几年 tdcs 系统还没有投入使用 邻站与邻站之 间的车站值班员 很难作到监控 互控 列车从本站开出后根本 不知道邻站值班员是否 已经开放好进站信号 经常有一些车站 值班员忘记开放信号 致使列 车机外停车的事故发生 为避免类似事故的再次发生 自己就养成了 列车从本站开出 两三分钟后主动询问邻站值班员是否开放好进站信号 的习惯 并在 行车日志 备注栏内注明做记录 此举真正有效的避 免 了机外停车事故的发生 平常工作中注意积累工作经验 努力学习控制台的操作和各 种非 正常情况下接发列车作业方法 对无联锁情况下的接发列 车做到得心 应手 成了 敬请期待推出更好文章 一名非正常 情况下处理能力极 6 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 强的技术骨干 自己从事车站值班员至今那么久 没有一起因错误操 纵控制 台按钮而影响 耽误列车的事件发生 每当车站有信 联 闭 施工 进行无联锁接发列车时 车站 都安排我当班坐台 如 2014 年 4 月份乐里河站开站 2014 年 12 月份乐里河 站增加股道等 领导都是 点名安排由我亲自坐台 由于自己沉 着稳定 业务技术过硬 都确保 了这些施工的顺利进行 还确 保了接发列车的安全 平常自己注意加强新知识新技术的学习 并迅速运用到工作 中 去 如在 tdcs 系统投入使用的时候 到了新站面对新的不一样的 设备 的时候 新 技规 行规 事规 投入使用的时候 执行汛 期三级雨量警戒行车办法的时候等 每次接触新的设备 新的知识 新的技术 我都加倍的用心去学习 并在最快的时 间内全面熟悉和掌 握 在本工种专业技术理论学习方面 多年来除自己坚持自学外 在 上级各级组织和领导的关怀下 还先后几次被选送到段 路 局职校接 受过中短期岗位培训和专业技术理论培训学习 2014 年底通过一个月 的高强度培训和学习 得到高级车站 值班员资格证书 从此 自己在 车站值班员这一工作岗位上工作起来更加得心 应手 特别是 2014 年 自己觉得自己技术基础知识底子还很薄 掌握专业知识能力还比较欠 缺 就利用工作之外的时间参加了 西南交通大学网络教育学院交通运 输专业的进修 在校学习期间 自己的业务技术水平有了更加的进步7 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 和提高 还发表 了题为 铁路中间站行车安全的探讨 的学术论文 而且题为 铁路货运物流化对策研究 毕业论文更是深受导师的青 睐 评为优秀毕业论文 通过努力 我以优异的成绩毕业 并于 2014 年获得了大专 毕业证书 三年的系统学习 为我打下了良好的理论基 础 理论与实践 相结合 我的业务能力也提高了许多 干起工作来感 到更加游 刃有余 如虎添翼 平常还积极参加车务段举办的非正常接 发列车培训班 参加 新规章 提速调图 安全知识等短期培训 不断 增强了自己的 技术业务水平 2014 年年底 虽然自己离开了车站值班员岗位 走上了站长 的领 导岗位 但是自己不但没有忘记加强学习车站值班员这一 重要行车工 种的业务理论知识和操作技能 还时刻加强管理知 识方面的学习 不 仅提高业务素质水平 也提高了自己的管理水平 还做好 车站职工的 业务培训与教育 不断提高全站职工的业务水平 真正做到一个工作 认真负责 学习积极上进 管理得体有方 的好站长 在带徒传艺方面 由于自己具有较高的业务知识和丰富的实 践经 验 每次车站分配新职工或者有职工提职 改职的时候 都由我带徒 传艺 而自己也是以身作则 虚心言传身教 毫无保留地将自己所 掌 握本工种技术基础知识和有关技术业务知识以及自己平常工 作中所积 累的丰富生产经验和本人的特有技能全部传授给徒弟 们 8 年的铁路生 涯 我亲自带过的徒弟有十个之多 他们都能 够很快地掌握本职业知 8 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 识和操作技能并 胜任本职工作 没有一个徒弟发生事故因素以上事 件 也没有 什么不良反映 有的已经成为车站的业务骨干 甚至有的 都也 已经走上副站长 站长的领导岗位 自己在带徒传艺方面取得了 很大的成效 深受同事的尊敬和 领导的爱戴 值得一提的是 由于自己爱岗敬业 具有高度的责任心 工 作认 真负责 具有较高的责任感和良好的团队合作精神 刻苦 学习 钻研 业务 时刻努力提高技术文化素质和思想道德素质 从 2014 年至 2014 年连续 6 年都被评为车务段工作先进分子 这在我们车务段还是属于 罕见的 记得有句的名言这样说 业精于勤荒于嬉 在这几年的工作中 我对车站值班员工作应知应会 应掌握 的基础知识已掌握 对车站值 班员工作中遇到的诸多问题 有 了一定的经验知识 在这几年来的工 作中 自己利用所学的专业技术知识在生产 实践中做了一些实际工 作 已经熟悉掌握正常 非正常接发列 车 接发列车的应急处理 行 车相关数据的计算及分析 特殊 情况的调车作业 事故救援组织及分 析等 具备了一定的技术 工作能力 但是成绩只能代表过去 自己还 是存在着不足之处 随着科 技的进步 铁路列车的旅行速度越来越 快 各种新型设备的投 入使用 在实际行车工作中将会遇到更多的新 的课题 对行车 安全的要求将越来越高 如何保证行车安全是行车部 门永恒的 主题 在今后的工作中 自己要加强学习 克服缺点 力争 9 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 自己专业技术水 平能够不断提高 我作为一名普通铁路工人 合格的 技术专业人员 在此申请 车站值班员技师职业等级资格 望铁路局技 师专业考评小组领 导审查 并希望审查通过 给予鼓励 今后我将全力改正缺点 认真学习专业技术知识 提高个人素 质 坚持不懈地学习 用 最短的时间掌握新技术 新知识 用于指导 实践 坚持 安全 发展 协调发展 和谐发展 总体思路 确保铁路 运输安全 为构建和谐铁路做出自己应有的贡献 第三篇 铁路车务段职工个人工作总结 铁路车务段职工个人 工作总结 时光如白驹过隙 倏忽之间 2014 年很快就要接近尾声了 回顾 这一年来的工作 有喜 有忧 有得有失 喜的是在车间领导及同仁的 支持与帮助下 我的工作得以顺 利开展 并取得了一定的成效 忧的 是仍然存在在某些问题 需要我努力去克服及完善 前车之鉴 后事 之师 为了使自己在以后的工作当中取得 更好的成绩 现将这一年来 的工作总结如下 一 经验与体 会 1 严格执行段及车间各项规章制度 保障了生产的安全有 序 车务段对安全管理提出了高标准 严要求 并制定了一系列 的规 章制度 安全是铁路运输的第一生命力 它关系着国家及人民的生命 财产安全 安全一直如一柄利刃 悬挂在我的心头 时刻提醒我 使10 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 我丝毫不敢懈怠 因此 我认真学习段及车间的各项规章制度 领会 各种文件 精神 并在管理中严格执行 规范化管理 管理规范化 一 切 以制度及条令为准则 确保生产现场的顺利 有序与安全 2 以抓关键环节为重点 提高了工作效率 大班管理看似简单 实则不然 作为一个中间环节 一方面要领 会上级领导的指示及精神 一方面要了解下属职工的作业情况 同 时 在实际中还有各种 突发状况 令人应接不暇 如果不能保持清醒 的认识及掌控全局的能力 现场作业就会 陷入混乱 造成段及车间一 定的损失 因此 抓关键环节才是重点 关键环节掌控好了 其它的 问 题就会迎刃而解 大班管理的关键环节有两个 一是职工的纪律 性 一是现场 作业的规范性 在处理职工的纪律性问题上 我本着严 与和的原则 严格要 求 和谐相处 使他们在思想上引起足够的重 视 从源头上杜 绝安全隐患的产生 对于现场作业 强调作业的标准 化和规范化 强化现场作业 的卡控 严格按照相关技术指标及文件精 神 对作业中出现的问题 严肃处理 严惩不贷 坚持原则 不讲情 面 虽然为此而得罪一些人 惹来一些人的误解 但是 被误解是小 事 安全是大事 不可小觑 3 以人为本 民主管理 增强了班组的凝聚力 召开民主生活会 民主管理会 及时公布班组事务 共同制 订工 作措施 经常开展批评与自我批评 在他控互控的同时 强调职工自 11 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 控 把每个职工 当作班组的主人 从而真正发挥职工工作积极性 增 强了班组 的凝聚力 二 问题与不足 1 考核力度不大 对职工表扬多 批评少 对问题批评多 考核少 导致个别职工 两纪松弛 2 安全意识不强 个别职工安全意识不强 缺乏大局观念 值班时抢修抢通意识不 够 对个别小问题重视不够 三 今后打算 1 加强考核力度 控制职工两纪 克服好人主义 对违章违纪按经济责任制严格考核 2 加强日常学习 提高职工素质 结合实际需要 在班组内开展业务学习 发挥班组骨干传帮 带作 用 共同学习 共同提高 3 加强宣讲力度 提高安全意识 第四篇 车务段见习生个人见习总结 本人于 2014 年 2 月 28 日至 3 月 18 日在沈阳铁路局沈阳客运车务 段实习 在这 一期间的工作和学习中 学到了很多书本上没有的现场 知识 使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识 真正做到 12 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 了理论联系实际 使我受益匪浅 现将此次实习活动的有关情况报告 于下 一 实习单位概况 沈阳铁路局目前有 3 个客运段 沈阳 客运段 长春客运段 大连 客运段 客运段是铁路系统的重要部门之一 主要负责旅客列车工作 人员的管理工作 整装待发的列车员客运段除了担当本局管内的旅客 列车的服 务 包括内旅客列车乘务工作和全局旅客列车的餐饮服务 外 还担当一些跨局运行的旅客列车的服务 一般铁路局所在地设有 客运段 呼和浩特铁路局除外 一 些省会城市 重要的交通枢纽 也会设有客运段 客运段段一般内设安全技术科 餐饮业务科 乘务 管理科 职工教育科 总务科 劳动人事科 财务科和行政办公室 党 群工作办公室等管理机构 铁路作为我国交通运输的主要方式 是 我国的经济大动脉 承担着旅客和货物的运送任务 因此 铁路运输 在社会生活中占有极为重要的地位 是国民 经济活动中必不可少的重 要组成部分 二 实习内容 在沈阳铁路局车站见习的一年中 我做了行李 员 检票员 和见 习售票员的工作 更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要 性 只有 各岗位各工种加强联系 加强协作 才能稳定有序地组织行 车 工作 真正体现了大联动机的特性 13 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 在实习期间我发 现中间站的客流量不是很大 却担负着组织本地 区客流的重要 任务 客运工种主要有 行李员 检票员 售票员 三品 检查 人员 各工种应在客货主任的带领下 有序地组织客运 工作 售票员应有计划的发售客票 满足长短途旅客的需要 售票员 作为一个窗口化的岗位 应热心服务旅客 严格 六 字售票法 的标 准化作业程序 并应熟悉旅客运输及管理的有 关规章制度 熟悉各种 车票的发售 如 学生票 儿童票 伤 残军人票的发售条件 不符合 条件的不应出售 熟悉全国铁路客运站示意图及主要站的经由 处理 突发事件的情况下 正确及时地编制客运记录 办理站 车交接手续 行李员负责行李包裹的办理 行李员应明确行李和包裹的范 围 以及 行李中不得夹带的物品 还有不能按行李包裹运输的 物品范围 相关 的托运物品还应提供规定部门签发的运输证明 在办理行李包裹的时 候 保价运输的应核收保价运输费用 托运人应声明其价值 其声明 价值与实物价值不符时 应查验 其实际价值 还应注意伪报品名的情 况 发现伪报品名的 应检查确认 不在运输范围内的物品 不应予 以办理 行李员应明确包裹的分类 根据包裹的分类及运输里程 快 速查找费率 计算运费 中间站的行李员还应做到积极配合其他工作 人员 如及时的 组织装卸人员 提前到岗 加快装卸速度 提高行车 组织的作 业效率 帮助客运人员组织旅客乘降 及时向助理值班员汇 报行包装 卸完了 将行李包裹拉至行李房 按到达和发送分开存放 14 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 及时向收货人通 知来取 凭正确的领货凭证进行交付 凭证不正确时 不应交付 检票员应认真负责 核对旅客票面的车次 日期 以防旅 客 上错车 发现有无票人员 应该严禁放行 发现有重点旅客 及时 将情况告诉客运值班员 方便其处理 并做好登记 上车时将重点旅 客的情况告诉列车员或列车长 按照相关规 定完成站车交接 三 品 检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品 对于检查出来的危险 品应及时登记 并予以没收 交由公安 所进行处理 严防危险品进站上车 做到件件过机 确保旅客列车运行安 全 货运工作也是中间站作业环节中的重点 作为一个合格的货 运 员 应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图 并且要 了解各种现行的货运规章 了解各种车辆的特性及货物的装载加固要 求 合理使用车辆 熟悉各种货运设备和装卸设备 掌握整车的装载 规则 货票的交接以及于装卸工作的联系 确保货物运输安全与货物 的装载加固状态良好 装载散堆装货物 应严格划线测比制度 做到 不超载 不偏 载 装载过程中 应做到监装监卸 严格把关 保证货 物装载加 固良好 发车前应保证车门 车窗关闭及车体无障碍物 应 要熟悉段有关政策 方针 法令和各种规定 及时正确的 填写和上报 统计报表 另外 货运员要与运转室保持良好的联系 做好票据的移 交 工作 在调车工作中 货运员应做好票据的移交并且及时填记票据 交接簿 认真核对好票据是否与现车对应 向司机递交有关票 据 协15 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 助调车人员对好 货位 以便及时卸车 组织装车 及时向值班员申请 停送电 加快货运组织 提高中间站货物 作业效率 车站行车室是车站的行车指挥部门 是车站的心脏 车站的行车 工作由车站值班员和助理值班员负责 车站采用 6502 控制台 64d 单 线半自动闭塞 车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解 熟 悉站场设备情况 线路情况 线路容车数 有效长以及车 站中心里程 和上下行进站信号机里程 车站行车组织的通讯设备为列车无线调度 通讯设备 车站值 班员签收调度发布的阶段计划 打印后交由助理值 班员 由助理值班员负责修改阶段计划 并与值班员核对无误 助理 值班员应熟悉部颁接发列车作业标准 穿规定着装标志 齐全 按照值 班员的指示接发列车 并且要会处理一些非正常情况下的应急处理 较为常见的是 列尾故障 处理列尾故障 助理值班员应走到列车最后 一节 确认列车 完整 组织司机进行试风 确认列车的缓解与制动作 用良好 熟悉 6502 控制台各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范 围 及时填记占线板 与值班员做好互控 确保行车安全 助理值班 员应熟悉运统 8 的填写和车辆小时的计算 18 点 各种报表的填写和上 传 车站值班员应严格按 站细 规定的时机开放信号机 如取消发 车进路时 应先通知发车人员 如发车人员已通知 司机发车或显示发 车指示信号而列车尚未起动 还应通知司机 收回行车凭证后再取消 16 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 发车进路 车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路 车站值 班员应严格把关施工维修 施工前应登记 行车设备 检查登记簿 车站值班员应尽速与列车调度员联系 并根据 调度命令封锁区间 在 控制台上揭挂封锁区间表示牌 向施工封锁区间开行路用列车时 列 车进入封锁区间的行车 凭证为调度命令 该命令中应包括列车车次 运行速度 停车地点 到达车站 的时刻等有关事项 施工单位及设备 管理单位应严格掌握开通条件 经检查满足 放行列车的条件 且设备 达到规定的开通速度要求 办理开通 登记后 通过车站值班员通知列 车调度员开通区间 施工结束后及时消记 不能随意延长施工时间 施工完了消 记之后恢复设备正常使用 遇有调车作业 车站值班员应 正确及时地编制调车作业计划 通知单 中间站利用本务机车进行调车 作业时 应使用附有中间站平 面示意图的调车作业计划通知单 并向 调车指挥人传达 调车作业人员应做好调车作业前的准备工作 按照 部颁调车 作业标准和段相关规定严格执行 严格调车作业标准和联控 用 语 确保调车作业安全和作业人员的人身安全 三 结论和建议 1 推行资产经营责任制 促进铁路企业扭亏 增盈 明确企业资产经营责任制 建立资产结构合理调整以及资 源优化 配置的激励 约束 监督机制 实现现铁路企业资产 保值增值 17 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 2 开展营销宣传 扩大铁路影响 促进社会认知 逐步增加营销宣传的支持与投入 加大宣传力度 扩大宣传范 围 在商业中心 长途汽车站等人员密集地散发宣传品 利用报 刊 杂志 电视 广播 包装 橱窗 招贴 路牌 霓虹灯 等媒体开展大规模的宣传活动 广泛宣传铁 路运输的安全 正 点 便捷 经济优势 宣传铁路的改革动向 新举措 新的服 务 信息 3 建立完善面向市场的营销机构和队伍 一是客运 货运多 集经系统应尽快完善与市场相适应的营销机 构 制定相应的制 度和考核激励办法 并给予人 财权限 明确职能 加大考核 力 度 确保营销目标 的完成 二是要迅速建立一支具有专业知识 懂经销 会经营的 专 兼职营销队伍 调查客源 分析市场 制定对策 最大限度地 争取客货源 4 优化服务质量 改革服务方式 努力塑造铁路运输的良好 形象 18 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 铁路要争取客流 扩大市场份额 除速度和价格因素外关键是要提 高服务质量 首先 要深入进行市场经济形势教育 积极开展承诺服务及 服务竞赛 缩小与航空的差距 其次 要加强对客运人员的培训 管理和教育工作 不断强 化路风 教育 规范服务行为 细化服务项目 增加服务内容 努力提高服务人员综合素质 三 是加强旅途包含供应管理工人保证饭菜质量 四是在特快列车上组装闭路电视 改善列 车旅途文化娱乐条 件 5 拓宽客票销售渠道 完善销售网络 除在商业中心 厂矿 宾馆 生活区等人员密集地增设定时 定 点售票处 开行 流 动售票车 方便旅客就近购票外 同时应完善电话订票措施 延长预售票发售时间 尽可能扩大送票范围 以减少旅客购票 时间 应与长途汽车站 大宾馆开展联营业务 为大型会议 旅 游团体 农民工客流 提供上门售票服务 形成 订 售 送票 服务为 一体的客票营销系统 19 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 6 采取适当的价 格策略 旅客对铁路运输的需求带有明显的时间性 在旅客运输 市场运能 与运量相对埋 应依靠价格变动来调节 客流高峰期 可适当提高票 价 而市场低迷时 应适当降低 票价 当然 票价上下浮动的幅度应大体一致 差价的实行必须以 平均 价格大体稳定为前提 7 严格票务管理 为维护运输市场竞 争秩序和铁路企业形象 应细化完善列车客票 销售管理办法 对不规范客票销售等行为予以严厉打击 四 感受和体会 以上这些 就是我在 xx 车站一年的学习和 工作生活的总结 在这 一年中 我深刻理解 到了 只有各岗位各工种加强联 系 加强协作 才能确保行车工 作的稳定有序 也使我从一名 见习生迅速成长成了一名铁路的建设者 和接班人 第五篇 车务段见习生个人见习总结 车务段见习生个人见 习总结 本人毕业于西南交通大学 在 xx 铁路局 xx 车务段 xx 车站见习已 满一年 总体感觉是车务段最没意思 把你分到中 间站更没劲 所学 20 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 没所用 就这工作 说实话 根本不需要一年来见习 来了之后先叫 你剪几个月票 磨你几个月 春运你就更别想 闲着 纯属浪费青春 总之 一句话 要么好好呆着 要么赶紧走 真不是人干的 工资像 打发叫花子 现将见习报告发上来 于各位即将奔赴火坑的师弟 师妹们 分享 个人见习总结 为期一年的见习生活已接近尾声 在这 一年的工作和学习中 学 到了很多书本上没有的现场知识 使 得我对以前所学过的理论知识有 了更深刻的认识 真正做到了 理论联系实际 使 我受益匪浅 铁路作为我国交通运输的主要方式 是我国的经济大动脉 承担 着旅客和货物的运送任务 因此 铁路运输在社会生活中占有极为重 要的地位 是国民 经济活动中必不可少的重要组成 部分 铁路运输与其他运输方式相比较 具有如下的突出特点 1 受地理条件的限制较小 可在任何地区修建 2 能 担负大量的客货运输任务 3 运输成本较低 投资效果较 高 4 有较高的送达速度 5 受气候条件的影响较 小 能保证运输的准确性与经常性 21 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 铁路运输生产过 程是在全国纵横交错的铁路网上进行的 同时铁 路运输的作业 环节多而复杂 要求各单位和各工种间密切配合 协同 运作 像一架庞大的联动机环环紧扣 有节奏的工作 因此 在铁路 运输组织工作中必须贯彻高度集中 统一指挥 的原则 采取各种有力 措施保证安全 迅速 准确 便利地运 送旅客和货物 以满足国家建 设和人民生活的需要 提高铁路 运输产品的市场竞争能力 中间站是铁路上为数最多的车站 铁路线上运行的大量列车 要在 中间站通过 交会或避让 同时 中间站还承担着所在地区的旅客乘 降和货物发送 到 达任务 因此 中间站办理的作业主要是接发列车 作业和摘挂车辆的 技术作业 少数中间站也办理始发直达列车和终到 列车 的技 术作业 为完成各项客货运及运转工作 中间站一般具有如下的技术 设 备 1 供接发列车 进行调车和装卸货物用的配线 到发线 牵 出线 装卸线等 2 供服务旅客用的旅客 站台及站舍等 3 供货物作业用的货场及仓库等 4 信号 联锁 闭塞设备及通信设备 22 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 中间站服务质量 直接影响到铁路客流 货源及运输效率 其行车 工作的质量 直接关系到全路列车运行安全和正点 因此 正确到组 织中间站的工作 对加速机车的周转 扩大 客流与货源的市场占有份额 完成运输任务 提高运输效率具 有重要 意义 在 xx 车站见习的一年中 更加使我深刻到理解到了加强运 输工作 组织的重要性 只有各岗位各工种加强联系 加强协作 才能稳定有 序地组织行车工作 真正体现了大联动机的特性 中间站的客流量不是很大 却担负着组织本地区客流的重要 任 务 客运工种主要有 行李员 检票员 售票员 三品 检查人 员 各工种应在客货主任的带领下 有序地组织客运工作 售票员应 有计划的发售客票 满足长短途旅客的需要 售票员作为一个窗口化 的岗位 应热心服务旅客 严格 六 字售票法 的标准化作业程序 并应熟悉旅客运输及管理的有 关规章制度 熟悉各种车票的发售 如 学生票 儿童票 伤 残军人票的发售条件 不符合条件的不应出 售 熟悉全国铁路客运站示意图及主要站的经由 处理突发事件的情 况下 正确及时地编制客运记录 办理站 车交接手续 行李员负责行 李包裹的办理 行李员应明确行李和包裹的范 围 以及行李中不得夹 带的物品 还有不能按行李包裹运输的 物品范围 相关的托运物品还 23 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 应提供规定部门 签发的运输证明 在办理行李包裹的时候 保价运输 的应核收保价运输费用 托运人应声明其价值 其声明价值与实物价 值不符时 应查验 其实际价值 还应注意伪报品名的情况 发现伪报品名的 应检查确认 不在运输范 围内的物品 不应予以办理 行李员应明确包裹的分类 根据包裹的 分类及运输里程 快 速查找费率 计算运费 中间站的行李员还应做 到积极配合其他工作人员 如及时的 组织装卸人员 提前到岗 加快 装卸速度 提高行车组织的作 业效率 帮助客运人员组织旅客乘降 及时向助理值班员汇报行包装 卸完了 将行李包裹拉至行李房 按到 达和发送分开存放 及 时向收货人通知来取 凭正确的领货凭证进行 交付 凭证不正 确时不应交付 检票员应认真负责 核对旅客票面的 车次 日期 以防旅客 上错车 发现有无票人员 应该严禁放行 发 现有重点旅客 及时将情况告诉客运值班员 方便其处理 并做好登 记 上车时将重点旅客的情况告诉列车员或列车长 按照相关规 定完 成站车交接 三品 检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品 对 于检查出来的危险品应及时登记 并予以没收 交由公安 所进行处 理 严防危险品进站上车 做到件件过机 确保旅客列车运行安 全 货运工作也是中间站作业环节中的重点 作为一个合格的货 运 员 应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图 并且要 24 27 车务段个人专业技术工作报告总结 精选多篇 了解各种现行的 货运规章