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文档简介
1 / 36数车实习报告实训报告近一个月的数控车床的实训已经结束了,时间过得真是不慢。从来没有接触数车的我,现在终于有了一个基本的了解。从看图学起,到车出一个模型出来。从塑料到钢件,有了一个对数控车床从无到有的认识,实体上的认识。从中,我也学到了不少,加上前个学期所学的相关知识,对于这次实训是一个综合练习的过程。数车,一个给我新认识的实物。刚开始都不敢动,因为这家伙很复杂,只有通过问老师和老师的讲解,我才慢慢的认识。怎么样去认识操作面板,学会操作,理解每个按钮的意思。在龙老师的细心帮助下,慢慢地学会去控制面板,从而去更好控制机床。从而达到另一个高度,不过不是那么容易的,就是人机合一。做出更完美的工件。只有不断练习,研究才会提高。先从认识机床开始,它是广州数控系统,柳州机床厂生产的。与书上的不一样,编程序时也有些区别。特别是圆弧指令,法兰克系统用的是 G02,而广数系统用的是 G03 刚好2 / 36相反。看到实物的机床,感觉真好。像一个小工厂。机床都是同一摆设整齐,每个人控制一台机床。我用的是 5 号机,大铁壳,非常笨重。但加工工件就是很灵活了。因为它是靠编程序才加工的。根据先前同学学过的情况,我积极向他们请教,从中也学到不少东西。老师给我们每个人发了操作说明书,按照上面的步骤进行操作。慢慢地,我逐渐熟悉了基本操作。如何去输入程序;如何去对输入好的程序进行校验。这些都是每个开车床的人都要懂的。因为这是开机床的基础。还有为每个加工的图形进行编程,这也是一个不小的挑战。对于我这个不会编程的人来说,也是一个好机会。再一次去学习编程,对我上次学得不好就有帮助了,这次要细细去学了。编好程序还要去改程序名,怎么去删除它,如何去加刀补。这些都是要在操作面板上做的。对之后加工工件做准备。经过了几天的熟悉机床,我们慢慢开始车工件了。刚开始是塑料,因为给我们先做好一个过程的训练。从简单的开始,然后再到困难的。我也认真听老师所讲得,不能让刀具撞工件、夹头。不能让刀位超程。3 / 36这些都是会影响到加工速度,还有怎么去处理这些突发情况。我还清楚地记得一次超程的过程,因为刚开始接触没有反应那么快,按错了方向了。才导致超程的。导致机床报警急停了,然后老师帮忙才搞好。讲明了一些注意事项,产生的原因,随时要注意机床的运动状态,不能离开机床。这些要时刻记住的。对刀也是一个细致和重要的过程,这对于加工好一个工件至关重要的。因为这个点是加工工件的起点。如果差值大,加工出来的工件就不好。所以要把到对好,这是一个考验一个人的认真、仔细。对刀也会把刀具撞蹦的,因为刀尖已经接触到工件了,稍微不注意就会崩掉的。所以对刀时要小心,还要加刀补。刀补是减少对工件误差留余量,如果尺寸小了就成废品了。对生产要求有很大影响,利益更是损失。通过加工工件,也得到我们自己喜欢的工件。做出来的非常好看,连自己都不敢相信这是自己做出来的。因为这些只有录入程序,对好刀,加刀补就得了。细细观察走刀路线,你会对车削产生浓厚的兴趣。4 / 36通过这个月的实训,我学到了不少东西,让我对车削有了更多的认识。增强了自己的动手细微的能力,要对自己所加工的过程非常负责。不断精益求精,让工件尺寸达到图纸上标出的尺寸。我也看到自己的不足。首先,自己的动手能力还不够强。因为在做工件时感觉不够灵活。反应不够快,速度也慢。其次,编程序还不够完善。还需要让老师和同学们检查及向他们学习。再次,我还不够细心。因为有些尺寸用到工具量度,我还没有做好。只要求大概,所以对自己今后的发展会有不好的影响。所以要在今后的工作、学习、生活中积极去改正。希望老师和同学们给予批正。机自 Z095 班:廖陈远2016 年 3 月 8 日数控车床实训报告寒冷的十二月悄悄地来临了,我们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开始了。南昌这个地方的十二月虽然,十分的寒冷,我们学院给我们发放的实训服又5 / 36十分的单薄;但是,我们全班同学都没有被寒冷的天气打到,我们每一个同学每天的 8 点 20 准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地,进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程,从来没有人不愿意去的。在实训期间,对于老师安排给我们的任务,我们每个人都是保质保量的完成了。并且,有的人还超额完成了任务。这次实训的学习后,我们每个人都在数控车床这方面增强了许许多多的知识,至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了,并且加工出来的零件可以达到要求的尺寸。还有通过本次实训学习,让我们知道了我们在教室里学习的 FANUC 系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点,并且我们把这些不同点都很好的掌握了,可以说现在不管是使用 FANUC 系统编程,还是使用华中数控系统编程零件,我们都是可以十分灵活的编写出来的。并且,一定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。为期两周的数控车床实践教学课程就在我们十分不舍的心情中结束了,实训的结束那就面临着我们实训报告的开始,这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。一、 数控车床实训目的与意义:通过实训,让同学们在学习了数控车床的理论知识课程的6 / 36同时,能够好好的整体认识一下数控车床;并且,熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的判断和处理。进一步的让我们掌握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法;其次,让我们可以更好的接触数控车床的加工,使得我们不会对数控车床加工零件的陌生,为我们以后出去工作积累经验。主要是可以让我们系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。其次,本次实训是学院安排的理论和实践结合教程的教学任务,也是我们必须的学习计划。二、 数控车床实训要求:第十五周的实训开始之前,带领我们班级实训的吴老师和邓老师就和我们全班同学进行了一个见面会,在此次见面会上吴老师和邓老师就向我们说明了本次实训课程有一下几点规定:1、 实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡7 / 36独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。2、 所有参加实训学习的同学,到实训基地操作数控车床一律需要穿实训服;并且,女生需要戴帽子。如果,没有穿实训服来实训基地的学生,被抓到一次将在实训成绩上扣除 10 分予以惩戒。其实,穿实训服到实训场地实训也是为我们的安全做保证,因为由于没有按照规定穿戴好实训衣物和佩戴好帽子,而引发的安全事故已经发生了太多了,并且这些事情就发在我们身边。因此,老师要求我们穿戴实训服也是为我们着想。3、 实训期间严禁同学们私自离开实训岗位,并且离开实8 / 36训场地;如果,被抓到了将在实训成绩上扣除 10 予以惩戒。4、 实训数控车床加工期间,严禁两个人一起操作一台机床。这也是为了我们的人身安全考虑,并且,这也是国际上,明文规定不允许的。5、6、 严禁不向老师请假,私自离开实训场地和不到实训场地上课。否着,与以扣除实训成绩 10 分为惩罚。 向老师请假必须得到了老师的批准,才能算是请假合格。否着,与以扣除实训成绩 10 分为惩罚。7、9 / 368、 严禁违规操作数控车床。 按时按要求上交任务工件。三、 数控车床实训内容与任务:、数控车床实训内容:1、 数控车床操作面板的熟悉。2、 数控车床的基础操作。3、 数控车床刀具的选择与安装。4、 数控车削编程学习与练习。5、 数控车床对刀的练习。6、 数控车削加工学习与练习。7、 数控车床零件加工程序的输入练习与考试。8、 数控车床零件加工的练习与测试。10 / 369、 根据零件图进行编程与零件加工的练习与测试。10、 螺纹零件的编程与加工。、数控车床实训任务:1、书本数控加工综合实训教程中,第 14 页图 1-7 的外螺纹零件的编程与加工。2、书本数控加工综合实训教程中,第 17 页图 1-8 螺纹轴零件的编程与加工。3、书本数控加工综合实训教程中,第 10 页图 1-4 双头阶梯轴零件的编程与加工。11 / 36四、 数控车床实训仪器与设备:1、 一组一台能够正常使用的数控车床。2、 一组一副能够正常使用的游标卡尺。3、 一组一副能够正常使用的螺纹的通规与止规。4、 一些大小合适的尼龙棒。五、 数控车床实训过程:数控车床实训开始之前,老师先让我们自由熟悉了数控车床的操作面板。在我们都熟悉了之后,老师给我们进行讲解数控车床的基础操作。其中,包括数控车床的开机、关机、手动与增量控制数控车床的进给、回零点、控制主轴运转、零件程序的输入、毛坯的装夹和刀具的安装等一切基础操作。在讲解完成这些基础操作之后,老师也让我们练习了下这些讲解的基础操作;并且,老师还对我们进行了数控车床基础操作的考核。基础操作考核完成之后,老师又给我们安排了数控车削的编程课,让我们学习数控车削的编程知识和练习编程。我们在教室里练习了一段时间12 / 36的编程之后,老师又把我们带回到数控实训基地进行数控车床对刀的练习,为以后的数控车削加工打好基础。在我们基本都掌握了数控车床的对刀之后,我们开始了本次实训实训的重头戏数控车削加工。我们每一个小组都认真、紧张的进行着加工零件的练习,基本上每一个人都进行过数控车削加工的练习。在我们实训结束的前三天的一个早上,老师给我们下达了本次数控车床实训的任务,加工书本数控加工综合实训教程中的三个零件;并且,在实训结束的那一天上交,这次加工的零件将会进行打分。接到本次任务之后,我们每一个小组的每一名组员的是认认真真的去完成,大家一起讨论零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自发表自己的想法,在一起找到合适的方法;实在解决不了的难题我们会虚心的向老师请教,可以说实训基地里充满了一份浓烈的学习氛围。在实训结束那天我们每一个人都自信满满的上交了自己加工完成的零件给老师,每一名同学都完成了自己的任务;并且,每个人都收获到了不错的知识。我相信,在以后大家一定会好好利用这些知识的。六、 数控车床实训心得:真是“光阴似箭,时光如梭”呀,为期两周的数控车床实13 / 36训就这么一杂眼就结束了。回顾这两个星期的实训,还真让我学习到了十分十分多的知识,也增涨了我的许多许多数控车削编程与加工方面的能力。通过本次数控车床的实训让我更加的了解清楚了数控车床,对数控车床的操作与维护方面有了一个全新的认识。本次实训也让我知道了数控车床装夹毛坯的方法,数控车床加工零件的合理工序。本次实训还让我明白了数控车床加工零件,应该如何保证零件的尺寸和其他要求。可以说,通过本次实训让我在数控车削编程与加工上,具有初步的独立操作能力。在进行数控车削加工的过程中,让我明白了做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!就好像我在使用数控车床加工我们的任务零件的时候,我在加工螺纹轴零件的时候,我就因为加工时候有一点小马虎,造成了我做的那个零件直接就报废了。但是,在我做第二次的时候我就小心细致,一点都不马虎,最后我们零件以完美的做成功。并且,这个零件我在实训结束那天把它交上去给老师了。通过本次实训最重要的是培养和锻炼了我的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我的整体综合素质。并且,让我对安全加工零件的意识有了十分大的14 / 36增强。本次实训让我学习到了十分十分多的知识,我也希望以后可以进行更多这样的实训教学。数控技术应用专业学生实训报告课程名称:任务名称:专业班级:姓 名:报告得分:一、实训目的通过生产实习使理论与实际生产相结合,加强专业知识的综合运用,培养实际工作能力。15 / 36了解机械制造的生产概况,生产组织及设备管理等情况,获得本专业较全面的实际生产知识。初步运用所学理论知识,观察分析典型零部件机械加工工艺过程、工艺装备和检验方法。掌握图纸资料和工艺文件的阅读。晚上必须整理当天实习的日记及准备第二天实习内容。逐步做好考核前实习报告的编写。向工程技术和生产管理人员及工人师傅学习,加强专业思想,提高专业素质。二、数控机床的安全操作要求工作时,请穿好工作服、安全鞋,并戴上安全帽及防护镜,不允许戴手套操作数控机床,也不允许扎领带。开车前,应检查数控机床各部件机构是否完好、各按钮是否能自动复位。开机前,操作者应按机床使用说明书的规定给相关部位加油,并检查油标、油量。更换保险丝之前应关掉机床电源,千万不要用手去接触电16 / 36动机、变压器、控制板等有高压电源的场合。(四) 上机操作前应熟悉数控机床的操作说明书,数控车床的开机、关机顺序,一定要按照机床说明书的规定操作。机床工作开始工作前要有预热,认真检查润滑系统工作是否正常,如机床长时间未开动,可先采用手动方式向各部分供油润滑。禁止用手接触刀尖和铁屑,铁屑必须要用铁钩子或毛刷来清理。车床运转中,操作者不得离开岗位,机床发现异常现象立即停车;严格遵守岗位责任制,机床由专人使用,他人使用须经本人同意;经常检查轴承温度,过高时应找有关人员进行检查。三、数控车床编程与加工识图与绘图制定加工工艺或编程17 / 36工件定位于加紧刀具、器具准备及其刀具路路径规划图设备维护保养合格工件的加工及检测四、本次实训的心得体会、思考和建议在这次实习中,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,让我认识到了服务方面的团队合作是非常重要的。使我学到了要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过于急躁,要对自己所做的事去负责。我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解了社会掌握了一些与人交往的技能,并且在这次实习期间,我注意观察了同学是怎样实习的,利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进步走向社会打下坚实的基础。18 / 36实习期间我勤奋好学,谦虚谨慎,认真听取师傅和老师的指导,我学到了好多书本上没有的东西,我学会了仔细观察,切身体验,独立思考,综合分析,并努力把学到的东西应用到实际工作中去,在这里还培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风,也培养了我的耐心和素质,能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重老师和领导,工作能做到认真负责,能保质保量地完成任务,并始终坚持一条原则, “工作要不不做,要做就做最好。 ” 我会把这次实习作为我人生的起点,在以后的工作学习中不断要求自己,完善自己,让自己做的更好。指导教师签名:批阅时间:数控技术应用专业学生实训报告课程名称:任务名称:专业班级:19 / 36姓 名:报告得分:一、实训目的通过生产实习使理论与实际生产相结合,加强专业知识的综合运用,培养实际工作能力。了解机械制造的生产概况,生产组织及设备管理等情况,获得本专业较全面的实际生产知识。初步运用所学理论知识,观察分析典型零部件机械加工工艺过程、工艺装备和检验方法。掌握图纸资料和工艺文件的阅读。晚上必须整理当天实习的日记及准备第二天实习内容。逐步做好考核前实习报告的编写。向工程技术和生产管理人员及工人师傅学习,加强专业思想,提高专业素质。20 / 36二、数控机床的安全操作要求工作时,请穿好工作服、安全鞋,并戴上安全帽及防护镜,不允许戴手套操作数控机床,也不允许扎领带。开车前,应检查数控机床各部件机构是否完好、各按钮是否能自动复位。开机前,操作者应按机床使用说明书的规定给相关部位加油,并检查油标、油量。更换保险丝之前应关掉机床电源,千万不要用手去接触电动机、变压器、控制板等有高压电源的场合。(四) 上机操作前应熟悉数控机床的操作说明书,数控车床的开机、关机顺序,一定要按照机床说明书的规定操作。机床工作开始工作前要有预热,认真检查润滑系统工作是否正常,如机床长时间未开动,可先采用手动方式向各部分供油润滑。禁止用手接触刀尖和铁屑,铁屑必须要用铁钩子或毛刷来清理。21 / 36车床运转中,操作者不得离开岗位,机床发现异常现象立即停车;严格遵守岗位责任制,机床由专人使用,他人使用须经本人同意;经常检查轴承温度,过高时应找有关人员进行检查。三、数控车床编程与加工识图与绘图制定加工工艺或编程学生实训报告及鉴定实训类别: 专业技能实训院 别: 机电学院专 业:机械电子工程班 级: 12 机电姓 名: 葛云鹏22 / 36学 号: 2016094243043指导教师: 张广潮 刘大维教务处制2016 年 7 月 13 日课程名称: 数控技术 课程代码: 202299 实训周数: 2实训单位: 12 机电实训时间: 学 分: 2 实训地点: CAD/CAM 实验室实训报告数控车床实习报告机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发23 / 36展水平的重要标志。普通机床经经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化,精密机械与测量等技术的发展与综合应用,生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力,使原来不能解决的许多问题,找到了科学解决的途径。数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。 实 习 报 告 正 文自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先” ,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提24 / 36高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在这个假期里我开始了自己的校外实习。.,把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。1. F 功能F 功能指令用于控制切削进给量。在程序中,有两种使用方25 / 36法。(1)每转进给量编程格式 G95 FF 后面的数字表示的是主轴每转进给量,单位为 mm/r。如:G95 表示进给量为 mm/r。(2)每分钟进给量编程格式 G94 FF 后面的数字表示的是每分钟进给量,单位为 mm/min。如:G94 F100 表示进给量为 100mm/min。2. S 功能S 功能指令用于控制主轴转速。26 / 36编程格式 SS 后面的数字表示主轴转速,单位为 r/min。在具有恒线速功能的机床上,S 功能指令还有如下作用。(1)最高转速限制设定加工坐标系编程格式 G50 SS 后面的数字表示的是最高转速:r/min。如:G50 S3000 表示最高转速限制为 3000r/min。(2)恒线速控制编程格式 G96 SS 后面的数字表示的是恒定的线速度:m/min。如:G96 S150 表示切削点线速度控制在 150 m/min。27 / 36(3)恒线速取消编程格式 G97 SS 后面的数字表示恒线速度控制取消后的主轴转速,如 S 未指定,将保留 G96 的最终值。如:G97 S3000 表示恒线速控制取消后主轴转速 3000 r/min。3. T 功能T 功能指令用于选择加工所用刀具。编程格式 TT 后面通常有两位数表示所选择的刀具号码。但也有 T 后面用四位数字,前两位是刀具号,后两位是刀具长度补偿号,又是刀尖圆弧半径补偿号。例:T0303 表示选用 3 号刀及 3 号刀具长度补偿值和刀尖28 / 36圆弧半径补偿值。T0300 表示取消刀具补偿。4. M 功能M00: 程序暂停,可用 NC 启动命令使程序继续运行;M01:计划暂停,与 M00 作用相似,但 M01 可以用机床“任选停止按钮”选择是否有效; M03:主轴顺时针旋转;M04:主轴逆时针旋转;M05:主轴旋转停止;M08:冷却液开;M09:冷却液关;M30:程序停止,程序复位到起始位置。5. 加工坐标系设置 G5029 / 36编程格式 G50 X Z式中 X、Z 的值是起刀点相对于加工原点的位置。G50 使用方法与 G92 类似。在数控车床编程时,所有 X 坐标值均使用直径值,如图所示。如:按图设置加工坐标的程序段如下:G50 6. 快速定位指令 G00G00 指令命令机床以最快速度运动到下一个目标位置,运动过程中有加速和减速,该指令对运动轨迹没有要求。其指令格式:G00 X(U)_ Z(W)_;当用绝对值编程时,X、Z 后面的数值是目标位置在工件坐30 / 36标系的坐标。当用相对值编程时,U、W 后面的数值则是现在点与目标点之间的距离与方向。如图所示的定位指令如下: G50 ; 设定工件坐标系G00 ; 绝对值指令编程 AC或 G00 ; 相对值指令编程 AC因为 X 轴和 Z 轴的进给速率不同,因此机床执行快速运动指令时两轴的合成运动轨迹不一定是直线,因此在使用 G00指令时,一定要注意避免刀具和工件及夹具发生碰撞。如果忽略这一点,就容易发生碰撞,而快速运动状态下的碰撞就更加危险7. 直线插补指令 G01G01 指令命令机床刀具以一定的进给速度从当前所在位置沿直线移动到指令给出的目标位置。指令格式:G01 X(U)_Z(W)_F ;其中 F 是切削进给率或进给速度,单位为 mm/r 或 mm/min,31 / 36取决于该指令前面程序段的设置。使用 G01 指令时可以采用绝对坐标编程,也可采用相对坐标编程。当采用绝对坐编程Z 的点上;时,数控系统在接受 G01 指令后,刀具将移至坐标值为 X、当采用相对坐编程时,刀具移至距当前点的距离为 U、W 值的点上。如图所示的直线运动指令如下:G01 Z20. ; 绝对值指令编程G01 ; 相对值指令编程8. 圆弧插补指令 G02、G03圆弧插补指令命令刀具在指定平面内按给定的 F 进给速度作圆弧插补运动,用于加工圆弧轮廓。圆弧插补命令分为顺时针圆弧插补指令 G02 和逆时针圆弧插补指令 G03 两种。其指令格式如下:顺时针圆弧插补的指令格式:G02 X(U)_Z(W)32 / 36_I_K_F_;G02 X(U)_Z(W)_R_ F_;逆时针圆弧插补的指令格式:G03 X(U)_Z(W)_ I_K_F_;G03 X(U)_Z(W)_R_ F_;使用圆弧插补指令,可以用绝对坐标编程,也可以用相对坐标编程。绝对坐标编程时,X、Z 是圆弧终点坐标值;增量编程时,U、W 是终点相对始点的距离。圆心位置的指定可以用 R,也可以用 I、K,R 为圆弧半径值;I、K 为圆心在 X 轴和 Z 轴上相对于圆弧起点的坐标增量; F 为沿圆弧切线方向的进给率或进给速度。当用半径 R 来指定圆心位置时,由于在同一半径 R 的情况下,从圆弧的起点到终点有两种圆弧的可能性,大于 180和小于 180两个圆弧。为区分起见,特规定圆心角180时,用“+R”表示;180时,用“-R” 。注意:R 编程只适于非整圆的圆弧插补的情况,不适于整33 / 36圆加工。例如,图 3-13 中所示的圆弧从起点到终点为顺时针方向,其走刀指令可编写如下:G02 ; 绝对坐标,直径编程,切削进给率/rG02 ; 相对坐标,直径编程,切削进给率/rG02 X 50. 0 ; 绝对坐标,直径编程,切削进给率/rG02 ; 相对坐标,直径编程,切削进给率/r9. 暂停指令 G04G04 指令用于暂停进给,其指令格式是:G04 P_或 G04 X(U)_暂停时间的
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