车削实习报告

1 / 20车削实习报告实训报告经过三周的实训，我们初步认识和学习了车削与铣削的基本加工原理和基本操作，认识到在现代机械制造技术中，零件的加工运用的最普遍的方式就是车削与铣削等等。因为在它在机械加工技术中占有十分的重要地位，我们为了懂的最基本的机械加工方法，我们展开了为期三周的实训。这三个星期里我们通过加工一个攻丝用的扳手来学习车削与铣削，这个工件虽然比较简单，但它包含了许多我们要学习的内容。就第一个星期的车削而言，车削就是利用工件的旋转和刀具的进给来对工件的切削，一般用来加工各种带有旋转表面的零件，它可以车外圆，车端面，车槽，钻中心孔，滚花等。而铣削则刚好相反，是通过刀具的旋转来切削的。它一般用于加工平面，沟槽，键槽，铣孔等。这几个动作看似比较简单，但要做到工件漂亮精度高的话，还有许多我们要学习和关注的。2 / 20在切削的过程中经常看到有些同学做的很光滑，有的不光滑，自己感觉有些纳闷，不过经过一段时间的认识了解，其实你光不光滑跟几个因素有关，其中转速，进给速度，切削量，以及刀具都有很大关系，一般如果转速相应的快一点进给速度慢一点，切削量小一点的话切削出来的会不较光滑，同样硬度高的刀具车出来的也会光滑些。要使做出来的工件是一个漂亮的合格产品其中一定离不开一套正确的加工工艺，在车第一个工件时，老师之所以说要车 78mm 长，原来就是要遵循加工工艺，以致不会出现接口。在车削过程中老师也多次强调要完成以后才拆卸工件，不然就会出现每一次装夹带来的不同心，从而使工件精度不高。所以说在机械加工过程中都要遵循正确的加工工艺。虽然三个星期的实习时间比较紧，比较累，但是我们从中能学到许多知识，能够从实际操作中领悟一些原理，通过实训来掌握机械加工的基础知识，和加工工艺同时，也培养了我们学生独立操作与实践技能的的培养。3 / 20车削加工实习报告 姓名:成绩:一、填空题：、普通车床上加工零件一般能达到的尺寸公差等级为 I ，表面粗糙度a 为 。、车床是利用工件的 运动和刀具相对工件的 运动来完成切削加工的，前者为 运动，后者为 运动。 、普通车床上可完成 、 、 、 、 、 、 、 、 等的加工。4、用顶尖装夹工件时，工件两端面必须先 。 、车削外圆锥面的方法有 、 、 。 、普通车床上加工内孔的方法有 、 、 、 。 、低速车削普通三角螺纹的进刀方法有 、 。 、你在实习中使用的车床型号为 ， 各字母和数字的含义是 。其丝杠螺距为 。 9、车床由 、 、 、 、 等部分组成。4 / 2010、最常见的车刀材料有 和 。 11、在镗孔操作中，镗刀刀杆伸出长度为 。 镗孔刀的刚性较差， 容易产生变形与振动，因此镗孔时需选用较小的 和 。12、磨高速钢车刀应选用 砂轮， 磨硬质合金车刀应 选用 砂轮。13、车端面时， 中心留有凸台是因为 。 14、车螺纹产生乱扣的原因是，当丝杠旋转一转时， 工件不是 转造成的。二、选择题：、车削加工时，如果需要更换主轴转速应 点动开关变速 工件旋转时直接变速 先停车再变速 以上三种均可 、普通车床上主要加工带有凸凹的零件 轴、盘、套类零件 平面零件 、车削锥角大，长度较短的锥体工件时，常用5 / 20 转动小刀架法 偏移尾座法 靠模法 宽刀刃法 4、车床上钻孔时，其主运动是钻头的纵向移动 钻头的旋转和纵向移动 工件的旋转运动 、在车床上用丝杠带动溜板箱时，可以车削 外圆表面 螺纹 成形表面 圆锥面 、中心架和跟刀架主要用于 复杂形状零件的车削 细长轴的车削 深内孔的镗削 长锥体的车削、某车床丝杠螺距为，则它不能用抬闸法来车削的为 螺距为 .的螺纹 螺距为的螺纹 螺距为.的螺纹、滚花的花纹粗细选择应根据工件的 重量 直径 全长 三、简答题、什么叫基准？基准分为哪几种？6 / 20、用来做车刀切削部分的材料，必须具备哪些性能？、车削螺纹时，对车刀几何形状和安装有何要求？4、三爪卡盘和四爪的用途有何不同？、写出车刀几个主要角度的定义及作用？、已知某轴尺寸为 ，试求其基本尺寸，最大极限尺寸，实训报告经过为期 5 个星期的实训，到今天终于结束了。在这期间，我们从一无所知的新手，到现在基本上能够熟知机床，利用机床加工出合格的零件并取得中级技工证。这过程虽然遇到些困难，但有着老师的耐心指导，我们很快就掌握了其中的道理，也真正的学到了知识。所以对于这次的实训，我们都有着乐在其中的感受，感到很高兴。 由于我们这个专业是两个班的，实训便分为上下午进行。而我们班就在下午进行实训。带我们的龙老师是一位负责而又有耐心，亲切又随和的人。在龙老师的教授指导下，我们开始了解7 / 20了数控车床的组成，操作方法，注意事项及加工零件时的对刀、设置刀补、编辑程序等事项。上课的时候龙老师总是不厌其烦的向我们讲解重点，实际操作时也经常在一旁指导，使得我们每一个人都能够真正的学到技术。在此说一声：谢谢龙老师。数控车床主要由数控程序及存储介质、输入输出设备、计算机数控装置、伺服系统、机床本体组成。在操作车床进行加工时，首先要检查机床是否正常工作，检查刀具。按照习惯，常把外圆刀装夹在 1 号刀位，车断刀装夹在 2 号刀位，螺纹刀装夹在 3 号刀位，端面刀则装夹在 4 号刀位。除了看刀具是否安装正确外，还要注意检查刀具是否有磨损或者崩刀。检查好刀具之后便可以在控制面板上输入程序指令来加工了。控制面板上提供了程序指令的输入、修改，车床的手动、自动控制，主轴的正反转等一系列的强大功能。这些功能使得机床操作起来变得更加简单，同时也更有利于我们加工零件。在加工完工件的时候，一定要注意打扫车床，这也就是机床的保养工作。虽然数控车床比普车先进，其所消耗的润滑油也大于普车的用量，工厂中使用的 980Tb 系列新型车床甚至是“泡在润滑油”当中的。但这却并不能说明数控8 / 20车床就不需要像普通车床那样及时的打扫保养。恰恰相反，数控车床更加需要进行日常的保养工作。因为数车的稳定性和精确度是十分重要的，一旦因保养不当而引起机床的故障要维修起来就会很麻烦了。介绍完了机床的特点及注意事项，接下来就到了工件的加工了。在进行加工前，老师着中向我们讲述了将会用到的各种程序指令，包括M98、M99、M03、G70、G71、G72、G73、G75、G76、G92、G94、G00、G01、G02、G03 等一系列指令的用法。在 980TDb车床中一般都是默认使用 M98 的，而主轴一般都是用 M03 正转，G70、G71、G72、G73 则是加工程序的粗、精加工指令了。G70 配合 G71、G72、G73 使用，用于工件的精加工；而 G71、G72、G73 则是用来粗加工。其中 G71、G72 加工较快速而 G73 则相对比较慢，但 G71、G72 只能加工单调递增或递减的程序而 G73 却没这个限制，而且 G71 指令后只能有 X 方向增量、G72 指令后只能有 Z 方向增量而 G 币 73 却可以同时又 X、Z 方向增量。G75 主要用于槽的加工，不过为了槽的光滑一般在 G75 之后使用 G94 循环加工指令。至于 G76 和 G92 则是用来加工螺纹的指令，另外还有 G00 快速定位指令、G01 直线插补指令、G02/03 圆弧插补指令等。能否熟悉这些指令对于编程出正确的加工程序可谓是十分9 / 20关键的，因此老师讲的也十分的详细，这让我们在后面的加工中受益匪浅。编辑好程序之后还要进行一个步骤才能进行加工，那就是对刀，也就是定位 X、Z 坐标轴的原点。对刀时首先用端面刀将工件的端面车平，按下控制面板的录入程序程序状态，然后按 T0400输入运行，这样就能把端面刀旋转过来，接着切换到手动控制，主轴正转，将端面刀移动到距离工件不远处，然后摇动手轮使刀具刀尖轻碰工件端面，注意这个过程一定要慢慢移动刀具，以免崩刀。在确保刀具碰到工件端面之后，将刀具沿 X 方向移动到安全位置，向 Z 负方向进一个毫米，然后车削工件端面。车平工件端面后就可以对 1 号外圆刀了。按照先前的方法，将 T0400 改为 T0100 转换 1 号刀，然后移动刀具刀尖轻碰工件端面，按下刀补将光标移到 1 号刀位，按 Z0输入，这样就确定了外圆刀的 Z 原点坐标，接着车一段零件的外圆，停止主轴，用游标卡尺量出外圆大小，在刀补那里键入 X 的大小输入，这样就对好了 1 号外圆刀。其它的刀具则也是以此方法来对刀，对好刀之后设置刀补就可以进行工件的加工了。10 / 20这一次的实训可以说过得很充实，学到了许多课堂上没有的知识，扩充了自己的视野，提高了自己的动手能力，了解了数车的加工方法及原理，这一切都让我们受益匪浅。同时也非常感谢指导我们的老师们，正是因为老师的耐心指导才让我们学到了这么多的知识，这对于今后的工作是十分有帮助的，因此真心的说一句：谢谢老师，老师辛苦了！数控车削实习报告一术语名词解释。1. NC、CNC、MCNC 数控(Numerical Control)、CNC 计算机数控、 MC 加工中心。2. 闭环控制有位置测量和信息反馈装置的控制系统称为闭环控制。3. 开环控制没有位置测量和信息反馈装置的控制系统称为开环控制。4. 直线插补以折线拟合斜线的运动轨迹。11 / 205. 圆弧插补以折线拟合曲线的运动轨迹。二.问答题(每题 12 分)1.写出本人使用的数控机床的型号与主要组成部分。使用机床：TK40A。TTY 系列，K数控，40机床最大回旋直径的十分之一， A厂家改型型号。主要组成部分：1，控制系统2，伺服驱动系统3，机床本体 (床身、卡盘、刀架、尾架等)2.数控机床与普通车床相比，结构与操作上有哪些主要优点？结构：结构简化，传动链减少。12 / 20操作：操作简便灵活，安全性高。降低了劳动强度，提高了工作效率。人工参与少，质量稳定性好。3.写出本人所使用数控机床的控制系统名称，该系统程序的主要功能代码及含义。控制系统：FANUC。主要功能代码及含义G准备功能代码。G00：快速进给，G01：直线插补， G02：顺时针圆弧加工，G99：转进给。F进给功能代码。：进给量M辅助功能代码。 M03：主轴正转，M30：程序结束并回到文件名的开始，13 / 20M43：主轴高速运行。T刀具功能代码。T11：调用 1 号刀位上的刀具。S主轴功能代码。S600：主轴以每分钟 600 转的转速运行。4.写出数控车削实习中本人完成的零件名称，并按图纸排出工艺、编出加工程序。零件名称：微调轴。程序O9527N10 M43 M03 S600；N20 G99 T11；N30 G00 X40 Z0；14 / 20N40 G01 X0 ；N50 G00 X28 Z1；N60 G01 Z-60；N70 G00 X29 Z1；N80 G00 X22；N90 G01 Z-48；N100 G00 X23 Z1；N110 G00 ；N120 G01 Z-22；N130 G01 X13 ；N140 G01 X22 Z-42；15 / 20N150 G00 X80 Z150；N160 T22；N170 G00 X12 Z5；N180 G92 Z-18；N190 G00 X80 Z150；N200 T33；N210 G00 X29 Z-56；N220 G01 X0；N230 G00 X80 Z150；N240 M30。5.数控加工编程方法有哪几种？16 / 20编程方法有两种：手工编程、自动编程。手工编程：是由用户根据加工要求，使用该机床的指令代码手工书写数控程序，再通过手工方式将程序输入到 NC 中。自动编程：是由用户运行编程软件，输入零件图纸和加工参数，由编程软件自动生成数控程序。数控车削加工实训报专业：数控技术班级：11009 班姓名：石禹忠学号：32 号指导老师：姜天根赵传彬裘敏浩17 / 20日期：2016 年 11 月 27 日一.实训的目的和要求：知识目标：加深学生对数控机床结构和数控原理液压理论知识的理解，培养学生思考解决问题的能力和良好的工作素质。使学生掌握从事数控车床操作编程和加工所必须的专业知识方法和专业技能。同时，通过本次实训课程，提高学生的全面素质，培养学生的综合职业能力创新精神和良好的职业道德，提高学生运用所学理论知识分析和解决实际工程问题的能力。为学生从事本专业工作和适应职业岗位的变化以及学习新的生产科学技术打下基础。能力目标：1.熟悉数控车床组成结构及工作原理。2.熟练掌握待加工零件的装夹定位加工路线设置及加工参数调校实际操作工艺。3.掌握数控车综合操作技能；迅速独立编制练习件的加工程序。18 / 204.养成独立的工作能力和安全文明生产的习惯。5.能熟练使用常用的精密量具进行尺寸测量。 6.能分析判断并解决加工程序中所出现的错误，学会排除编程及机械方面的一般性故障。二.实训任务：1. 实训课题：2数控车削零件操作加工图：见附件 3.实训任务：.全班学生根据教师给定的实训进程完成每天的工作内容。.各组人员按给定的零件图，在规定的时间内独立完成零件的数控加工。.实训结束，每人交付实训零件19 / 202 个，个人交付实训报告一份，作为成绩评定的依据。图一图二四.零件工艺分析1图一工艺分析：该零件由外圆柱、圆锥、螺纹等表面组成零件尺寸标注完整，表面粗糙度要求不高。采用三角定心抓盘加紧，伸出 100mm 确定切削用量零件切削用量