如何成为一名合格的船员

如何成为一名合格的船员 按国际航运业普遍认可的说法 一个合格船员的标准是 具有 较完整的知识 技能 能力和工作态度 胜任岗位本职 近年来 随着船舶吨位 性能和现代化程度的提高 以及国际航运市场竞争 的加剧 航运业对船员素质的要求也越来越高 其基本趋势是 从 知识型向技能型转变 从技能型向管理型转变 从管理型向经营型 转变 从单一专业型人才向复合综合型人才转变 归纳起来当一名 符合安全生产管理规定 业务合格的高级船员的标准是 会干 肯 干 干好 会干 是一种能力 其基本要求是熟练岗位技能 胜任 岗位工作 肯干 是一种工作态度 其基本表现是工作主动 用 心负责 干好 强调的是工作效果 其基本表现是规范 安全 环保 优质 高效 好的开始是成功的一半 航海教育是培养船员 的第一步 是从一名普通学生到一名合格船员非常关键的环节 从 本质上讲 教育和学习都是培育良好习惯的过程 优秀是一种习惯 要成为一名合格的高级船员 应了解 认同和践行如下理念并养成 习惯 1 系统学习航海基础理论系统学习航海基础理论 高楼万丈平地起 平地下面有地基 要成为一名合格的船员 必须认真 系统地学习包括基础课 专业基础课和专业课在内的航 海基础知识和理论 只有这样在将来的航海工作中才能理论与实践 相结合 做到融会贯通 触类旁通 有所创新 因地 事 时 制 宜 应对复杂的航海工作环境 更好胜任岗位工作 如果只是靠背 题库侥幸考取船员证书 只知所然不知所以然 是没有办法胜任情 况多变的航海工作 不可能成为一名合格的船员 海上运输点多面广 足迹遍布世界各地 接触人物国际国内 要做一名优秀的国际海员 仅仅掌握行航海专业知识是远远不够的 还必须了解世界航海史和各沿海国家的历史典故和风土人情 作为 中国海员应熟悉我国的历史文化和传统经典 管理级船员还应具有 较高的法律学 心理学和管理学素养 这就要求要养成良好的读书 习惯 博览群书 在学好航海专业技能的同时注意丰富自己的人文 和社会科学知识 2 练就过硬的动手实操能力练就过硬的动手实操能力 航海是一项实践性很强的学问 技能和经验往往比知识更重要 要成为一名合格的高级船员必须从撇缆 绳结 操舵 设备拆装 航海仪器操作 应急演练等基础的航海技能做起 苦练基本功 并 做到得心应手 即便你的志向是一名船长或轮机长 这些基本功也 是不可或缺的 3 遵章守纪 服从和团队意识好遵章守纪 服从和团队意识好 船舶在海上航行 船员的生活和工作环境相对封闭 船舶就是 一个独立的小社会 加之海上情况瞬息万变 为保证船员和船舶的 安全 航运界通行的做法是对船员进行准军事化管理 服从是船员 的本分 船员对船长的指挥必须做到令行禁止 任何船员不能以主 观评价的对错对抗船舶领导的指挥和管理 船舶航行世界各地 船 员代表祖国的形象 必须自觉遵守国际公约 港口国规定 国家法 规和船公司以及船舶规章制度 任何情况下 不破口 不动手 不 伸手 船员之间要取长补短 互帮互助 同舟共济 4 安全重于泰山 安全重在预防安全重于泰山 安全重在预防 安全管理是一个全过程的管理 如果没有严格的管理 就不可能 使生产过程中的每项工作 每个环节都按照规定做得细 做得实 做得有成效 就会导致船员违章作业 就不能有效控制船舶设备的 高质量高标准维修保养 管理上不严格 船员的思想就会松懈 船 员的安全意识就不高 要提高船员的安全意识只能是一句空话 这 主要是针对船舶管理者 船长 轮机长 来说的 作为船舶安全生 产的管理者 首先要不断提高自身的业务技术素质和安全管理素质 只有自身的素质提高了 才有资格 有能力去管理 监督广大船员 从而不断提高船舶的安全管理的水平 牢固确立五种安全观念 一是预防观 安全工作必须坚持 安全生产法 规定的安全第 一 预防为主的方针 安全工作要未雨绸缪 防患于未然 平时就 要加大安全管理 安全监督的力度 把事故消灭在萌芽状态中 只 有做到超前预防 才能少出事故 甚至是不出事故 二是基础观 安全无小事 安全工作开展的好 离不开基础工 作 安全的基础工作包括船舶安全设备 基本制度 基本规程 安 全设备的维护 教育培训等方面 从近年来的情况看 船舶安全基 础工作薄弱是导致安全事故发生的重要原因之一 从船舶发生的事 故析 该维护保养的安全设备不到位 该执行的制度不执行 该遵 守的规程不遵守 最终酿成安全事故 给国家财产和船公司的效益 造成极大损失 因此 实现安全生产必须在做好安全的基础工作上 下功夫 三是船员观 船员是实现船舶安全生产的关键 船员是安全生 产的主体 只有每艘船舶切实执行安全生产的各项制度 全体船员 严格遵守安全生产的各项规定 才能真正实现安全生产 为防止安 全制度落实和监管中存在的层层衰减现象 重要的是将安全生产的 各项制度落实到船舶各部门 落实到每个船员 四是责任观 安全责任重于泰山 船舶领导及干部船员 要本 着对船舶和船员高度负责的精神 确实把安全生产责任制落到实处 安全生产法 明确要求 生产经营单位的主要负责人对本单位的 安全生产工作全面负责 船舶领导要督促各部门建立起安全责任制 形成船舶领导对各部门和干部船员有效的安全生产责任追究制度 在安全管理中一定要避免 老好人 思想 发扬 铁面孔 铁手腕 铁心肠 的 三铁 精神 要真正做到 瞪起眼来 抓三违 静下 心来 做工作 五是落实观 为确保安全生产 各航运公司下发了许多的规定 措施 可安全事故还为什么层出不穷 这里面就有了执行 落实的 问题 制定了政策 制度 不去执行 遵守 那这些政策 制度就 等于是废纸一张 要解决安全生产中存在的 落实不下去 严格不 起来 的问题 必须在严格管理 狠抓落实方面下功夫 对安全工 作要思想上落实 工作中落实 特别是安全隐患的整改要抓实 安 全基础工作要夯实 力戒形式主义 尽管随着船舶吨位的提高 性能的改善和天气预报的准确 船 舶的安全环境有较大改进 但由于海上运输的特殊性和近年来运输 船舶以及普通船员从外聘 基地来源的增多 船舶的安全环境仍很 严峻 船员的安全意识必须加强 安全不仅仅是结果的安全 更重 要的是行为人意识安全 方法安全 程序安全和过程安全 没有一 个汽车驾驶员可以保证一辈子不出行车故事 但必须保证杜绝酒驾 安全首先是人的安全 还有船舶和环境特别是海洋环境的安全 安 全工作重在预防 提高安全意识 增强安全技能 遵守安全规章 强化安全应急演练 做好安全事故 险情的调查处理是保证安全的 必由之路 好的安全习惯是在日程生活中养成的 如每到一个新的 地方首先要了解周边的安全环境和应急通道 做事不要存侥幸心理 不要开过度的可能影响安全的玩笑 上高 下大舱作业严格遵守操 作规程等 5 对结果负责对结果负责 我们讲安全要注重程序 过程和方法 并不是否定结果的重要 性 恰恰是为了保证有好的结果 市场经济就是结果为王 要成为 一名合格的船员 最要紧的是胜任岗位工作 把份内和安排的工作 干好 具体包括 安全环保好 设备保养好 客户服务好 营运效 益好等 要有好的结果 一靠能力 二靠责任心 能力是基础 责 任心是保证 关于能力上面已有表述 就目前市场上船员的素质来 看 能力重要 责任心更重要 责任包括两层意思 一是份内应做 好的工作 即岗位职责 二是没有做好份内事的担当 从本质上讲 责任没有该不该 只有要不要 责任心 责任心 负责任必须用心 用力做事只能把事做完 用心做事才能把事做好 负责任就是按公 司 船舶领导的要求做好本职工作 通过船舶领导 船公司的满意 来实现自我价值和目标 6 做事先做人 做好事才能做好人做事先做人 做好事才能做好人 世界上一切竞争的本质都是人与人的竞争 人与人竞争的本质 是人性的竞争 仁者爱人 仁者无敌 一个人要成就一番事业 首 先要做一个善良 真诚 有责任心的好人 在家孝敬父母 友爱兄 长 和善亲朋 在外尊敬师长 团结同事 自觉遵守职业道德和社 会公德 做一个讲文明 有礼貌的合格公民 市场经济是合作经济 现代社会是合作社会 没有好的人缘和人脉 只靠个人的力量不可 能成就一番事业 而要有好的人缘和人脉 必须做一个让人信任的 好人 做人是做事的基础 市场经济又是竞争经济 最终靠的是实 力而非道德 因此要在社会上有所成就 为社会做更多的贡献 仅 仅做好人是不够的 必须把业务和工作做好 试想一个步入社会的 青年 不能找到工作 不能胜任本职工作 不能为家人和社会创造 财富 甚至不能靠自己的能力很好养活自己 凭什么讲做人 又有 谁相信他能做好人 从这个层面讲做事也是做人的基础 综合来讲 做人和做事是互为因果的 在做人中成事 在成事中成人 7 坚信自己能成为一名优秀的船员坚信自己能成为一名优秀的船员 你就是你想成为的那个人 成功永远眷恋信仰成功的人士 通 向光明前途的道路永远是曲折的 事物的本身并不重要 关键是你 如何看待和对待他 别人的不足就是你存在的价值 别人的长处正 是你学习和进步的榜样和动力 痛苦终究会转化为营养 伟大是熬 出来的 要坚信和不断实践这些阳光 积极 正向的理念和方法