柴油机油路故障的预防措施

柴油机油路故障的预防措施柴油机油路故障的预防措施 众所周知 防止各种机械故障的产生要比排除故障更为重 要 只要正确维护与保养 及时检查与调整 提前消除故障隐 患 故障发生 率就会明显降低 柴油发动机的故障多发生在油 路系统中 下面结合使用中实际情况谈油路故障的预防 1 低压油路气阻和预防 低压油路气阻和预防 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下 燃油由油箱经低压油路 送到高压油路 若低压油路密封不严 或油箱内油面过低 或 油箱内油量较少而车辆倾斜停放和行驶 空气会趁机进入油路 若气温高 燃油蒸发 也会在低压油路形成气阻 造成发动机 工作不稳 自动熄火或发动机不能启动 1 经常检查低压油路中油管 油管接头及密封垫片 输油 泵和手油泵的密封状况 若有漏油 进气应及时修复或更换 低压油管有裂纹 砂眼或当油管接头垫片破损 不平 有沟痕 及毛刺时 要及时更换 2 油管所经路线不得与棱角机件 机体接触 以免磨损渗 漏 更不要随意板动油管改变所经路线 以免凹瘪 折断 有 条件时可在油管外缠上金属丝加以保护 3 油箱内的燃油用完后 加油时应把油路中的空气及时排 净 4 在装配柴油机的细滤清器盖 输油泵盖 喷油泵盖时 首先要检查该处的密封纸垫是否完好和结合处是否有伤痕 毛 刺及杂质 然后把盖与壳体间的紧固螺钉按要求均匀地拧紧 5 在炎热天气时 可将一块湿布盖在输油泵上并不断滴水 以减缓燃油蒸发 2 油路堵塞的预防 油路堵塞的预防 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的油管 滤网 柴油滤 清器 油箱盖通气孔等 但实际上整个油路都有可能被堵塞 所以说对堵应从整体上预防 并做好以下 3 个方面的工作 1 预防油路故障最关键的是保证燃油清洁及油路密封 具 体应做到 严把柴油的选用和过滤关 柴油加注前要经过 48h 的沉淀 加油工具要清洁 最好采用密封管加油 并注 意不要把吸油管插到桶底 油箱加油口滤网一定要完好无损 油箱要经常排污 加油时油箱应加满 2 油路应进行经常性保养 保养清洗一定要彻底不要混入 杂质 不要使油管凹瘪 3 加强对柴油滤清器的清洁保养 及时清洗或更换滤芯 根据作业环境条件及时对柴油箱进行清洗 彻底去除油箱底部 的油泥及水分 此外 不要用瓶子 棉纱等物品去油箱内取油 以免杂物 棉纱及其它易堵塞的物品进入油箱 3 柴油机喷油泵的预防 柴油机喷油泵的预防 1 要使用合格的干净的柴油如果柴油的十六烷值不符合要 求 会造成发动机运转无力 排烟量大 故障增多 特别是喷 油器的故障偏高 2 喷油泵内机油的数量和质量符合要求每次启动柴油机前 都应检查喷油泵内机油的数量和质量情况 靠发动机强制润滑 的喷油泵除外 如果机油因混入水或柴油而变质 轻者造成 柱塞及出油阀偶件的早期磨损 导致柴油机动力不足 启动困 难 严重时会造成柱塞及出油阀偶件的腐蚀或锈蚀 3 定期检查调整供油提前角及各缸供油间隔角使用过程中 供油角及各缸间隔会发生变化 使柴油燃烧不良 柴油机的动 力性和经济性变差 同时启动困难 运转不稳 出现异常及过 热等 4 定期检查凸轮轴间隙轴向间隙过大时 可在两侧加入垫 片调整 径向间隙过大时 一般要更换新品 5 定期检查调整各缸供油量实际应用中可通过观察柴油机 排气烟色 听发动机声音 摸排气歧管温度等方法来确定各缸 供油量的大小 6 定期检查出油阀偶件密封情况如果有多缸出现密封不良 现象 应对喷油泵进行彻底调试保养 更换偶件 7 定期检查相关键槽及固定螺栓的磨损情况由于长期使用 轻者会发生磨损 使键槽变宽 半圆键安装不牢 供油提前角 发生改变 重者会出现键子滚落 导致动力传递失效 因此要 定期检查 及时维修或更换已磨损的部件 8 及时