文官屯特大桥上跨既有于虎线施工方案(挖孔桩)新修改终结版

文官屯特大桥上跨既有于虎线施工方案文官屯特大桥上跨既有于虎线施工方案 挖孔桩挖孔桩 新修改终结版新修改终结版 导读 文官屯特大桥上跨既有于虎铁路 173 174 墩 施 工安全防护方案 1 编制说明 1 1 编制依据 1 客运专 线施工质量验收暂行标准 铁建设 2005 160 号 2 客运专线施工技术指 拉开了鳌江特大桥南引桥承台施工的序幕 文官屯特大桥上跨既有于虎铁路 173 174 墩 施工安全 防护方案 1 编制说明 1 1 编制依据 1 客运专线施工 质量验收暂行标准 铁建设 2005 160 号 2 客 运专线施工技术指南 经规标准 2005 110 3 哈大客专施沈哈施桥文官屯特大桥施工图 及相关图集 设计文件 4 铁道部铁路运营线施工及安全管理办法 铁办 2007 186 5 沈阳铁路局营业线施工及安全 管理细化办法 沈铁总发 2008 30 6 沈阳铁路 局工务部门 外单位施工监控管理办法 沈铁工发 2008 90 7 铁路技术管理规程 铁道部令 29 号 8 铁路工程安全技术规程 TB10401 1 2003 9 铁路工务安全规则 2006 177 10 现场 实地踏勘调查资料 1 2 编制范围 哈大铁路客运专线 DK412 847 18 文官屯特大桥临近于虎铁路运营线的 173 号和 174 号桥墩基础 桥墩施工及 174 孔 173 174 号墩之间 架 桥机架 设箱梁施工 1 3 编制原则 1 严格遵守合同文件明确的各项技术规范 和质量验收评定标准 确保 工程质量 2 加强过程监控 坚决执行 铁道部铁路运营线施工及 安全管理办法 和 沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化 办法 及 沈阳铁路局工务部门 1 外单位施工监控管理办法 确保工程施工安全 3 在保证既有铁路行车安全的基础上 采用经济 合理 安全可行的 施工方案 2 工程概况 文官屯特大桥在新建哈大客专 DK413 225 10 处跨越正在运营的于虎线 既有于虎线里程为 K017 773 新 建哈大客专与既有于虎线斜交成 12 度 57 分的角 新建铁路 梁底标高 79 963m 既有铁路轨顶标高 62 4m 梁底至既 有 线接触网顶高度为 9 9m 临近既有于虎铁路的 173 号桥墩施工里程为 DK413 217 81 承台底标 高为 53 703m 174 号桥墩施工里 程为 DK413 250 51 承台底标高为 56 367m 墩高分别为 19m 和 16 5m 桥梁跨度 32m 墩身采用圆端形实心墩 尺寸分别为 6 76 3 56m 和 6 74 3 54m 承 台均为二级承台 第一级承台尺寸为 大 12 5 8 1 2 5m 第二级承台尺 寸为 8 7 5 1 5m 173 号 桥墩桩基础采用 10 根长 36m 直径 1 25 m 的钻 孔桩 174 号桥墩桩基础采用 10 根长 39m 直径 1 25 m 的钻孔桩 梁部采用 预应力混凝土 32m 简支箱梁 约重 900 吨 采 用石家庄虹达交通工程公司的 SPJ900 32 架桥机架设 支座采 用 CKPZ 型盆式橡胶支座 新建哈大客专 与既有于虎线关系详见图 1 哈大客运专线文 官屯特大桥跨既有于虎铁路线 平面图 图 2 哈大客运专线文 官屯特大桥跨既有于虎铁路线立面图 173 174 号桥墩地质情况主要为 人工填筑碎石类土 1 2m 粉质粘土 3 20m 基岩为砂岩夹泥岩 地下水位较高 地下水位标高为 57 60m 位 于 173 174 墩承台底部以上 地下水位至 173 墩承台底高度为 3 897m 至 174 墩承台底高度为 1 233m 在施工过程中 应随时核实地质状况 一 旦地质情况有变 立即停止施工 迅速研究处理办法 见图 3 173 174 墩处地质水文概况图 2 图1 哈大客运专线文官屯特大桥跨既有于虎铁路线平面图 3 图2 哈大客运专线文官屯特大桥跨既有于虎铁路线立面图 梁底标高 79 203 71 339 梁底标高 79 367 71 359 大连围护桩 于 虎 上 行 中 心 线 于 虎 下 行 中 心 线单位 米 4 图3 图 3173 174 墩处地质水文概况图轨面高程 62 4 素填 土 地下水位线 57 60 粉质粘土 220kpo 粉质粘土 220kpo 粘土 150kpo 粉质粘土 150kpo 粉质粘土 150kpo 450kpo 粉质粘土 220kpo 细砂 300kpo 细 固砾土 400kpo 泥质砂岩 350kpo 粉质粘土 220kpo 细砂 300kpo 泥质砂岩 350kpo 地质结构柱状图 5 3 主要工程数量 表 3 1 主要工程数量表 工程项目 预应力 混凝土双线简支箱 涉及既有线架梁 梁架设 C30 混凝土 钻孔 桩 钢筋加工 总桩长 C30 钢筋混凝土 承台 钢筋加工 173 174 号 墩主体工程 C35 混凝土 墩台 C30 和 C40 混凝土 钢 筋加工 挖基 土 石 基坑回填 土 基坑防护工 挖孔防护桩 总 长 程 集水井 总长 工程 改移电力高压 三电迁改 线 接触网 附加导 工程数量 线和 改移信号光缆 回流线临时落 地 4 施 工组织 4 1 建立既有线施工领导小组及施工队 中建四局哈大 项目部针对既有线的施工成立了既有线领导小组 并针对 文 官屯特大桥既有线施工组建了一个施工队 既有线领导小组组成如下 组 长 柴文 项目经理电话 137 副组长 宋祖元 常务副经理电话 137 罗应贵 施工队长电话 139 技术负责人 陈燕平 项目总工 158 高延津 技术总监 159 张意保 副经理 测量 137 单位 孔 第 Xm3 孔 kg m m3 kg m3 m3 kg m3 m3 m m m m m 数量 2 173 174 920 4 2249 750 636 8 30805 660 73 105 33969 1557 2 636 192 26 0 200 50 50 6 组员 郑 虎 工程部长电话 134 骆新莲 安质部长电话 156 张 徐 计划合约部长电话 159 蒋玉忠 物资设备部长电话 159 廖金泉 财务资金部长电话 159 胡学宽 综 合办主任 156 既有线领导小组负责既有线施工方案的指导与审查 与路 局相关各 部门进行沟通协调 制订 安排施工生产计划 对施 工安全及质量进度 负责 文官屯特大桥跨于虎线既有线施工组织机构图见图 4 由在既有线桥梁工程施工和铁路运营施工及安全管理方面具 有丰 富施工经验的人员组成施工队 担负文官屯特大桥既有线 的施工任务 箱梁架设由架梁队完成 四电迁改由中铁九局完成 既有 线线路加固 扣 轨梁 工作委托沈局工务段完成 施工队组成如下 队长 罗应贵 副队长 周健华 技术负责人 李朝晖 技术人员 许 涛 江利 叶磊 郑俊伟 测量人员 姚 凯 刘志强 任洪刚 安全工程师 罗志强 袁相乾 质检工程 师 党红康 领工员 张金龙 刘钊 调度员 赵波 驻站联络员 龙俊涛 李旭耀 防护员 孟宪朋 姚署 吴春林 万成卓 李根义 李方文 袁相乾 代应富 龙俊涛 李旭耀 蒲利军 魏喜超 7 施工队有劳务人员 70 人 4 2 劳动力安排 主体工程劳动力安排见表 4 1 表 4 2 劳动力安排表 名称 工班名称 基坑防护施工 桥墩 桩基施工 承台施工 墩身施工 钢筋班 运输班 综合保障班 防 护员 联络员 线路工 小计 人数 担负主要任务 20 桩基施工 工字钢施工 横抬梁 20 桩基钻孔 钢筋笼安装 砼灌注施 工 20 承台钢筋捆扎 模板 砼灌注施工 20 墩身钢筋捆扎 模板 砼灌注施工 1