2011年高中地理 第五章第二节交通运输布局变化的影响同步练习1 新人教版必修2

用心 爱心 专心 1 20112011 年高一地理 必修二第五章第二节交通运输布局变化的影响同步年高一地理 必修二第五章第二节交通运输布局变化的影响同步 练习练习 1 1 新人教必修二 新人教必修二 一 选择题 交通运输布局的变化和发展 深刻地影响着聚落形态及其扩展方向 据此回答以下 2 题 1 我国南方村落的分布特点是 A 沿河分布 条带状 B 沿河分布 多边形 C 沿公路分布 同心圆状 D 沿铁路分布 团状 2 下列交通工具与城市的空间形态不对应的是 A 人力 畜力 风力 块状 带状 B 火车 电车 星状 C 地铁 高架公路 立体化 D 地铁 高架公路 平面 读下图 回答以下 2 题 3 某地区有 a b c d e f 六座规模相等的城市 镇 现需在其中两座城市设立百货中 转站 最合理的是 A a 和 b B b 和 d C a 和 d D c 和 d 4 图中 g 地位于山区 林产品丰富 新近发现了一大型煤矿 需修建一条交通线 有关这 一交通线的说法 正确的是 A 修建交通线主要考虑的是经济 社会因素 B 交通线要沿 g 地与附近原有公路最短直线距离修建 C 山区的自然条件决定了此处不适宜修建交通线路 D g 城镇的发展规模今后不会超过其他六个城市 出行期望线是连接起点和终点的直线 宽度表示出行期望量的大小 圆圈的相对大 小表示区域内出行产生的吸引能力 读下面两幅图 完成以下 4 题 5 出行期望量的变化规律是 A 与聚落之间的距离没有相关性 B 与聚落的规模呈负相关 用心 爱心 专心 2 C 与聚落之间的距离呈正相关 D 与聚落的规模呈正相关 6 实际交通线的建设 一般是 A 按照人口多少的需要 B 按照聚落规模的大小 C 按照聚落之间的远近 D 按照出行期望量的大小 7 下列关于道路分类的叙述 正确的是 A 干线道路服务于中小城市 集散道路服务于大城市 联络道路服务于乡村 B 干线道路服务于大城市 集散道路服务于乡村 联络道路服务于中小城市 C 干线道路服务于大城市 集散道路服务于中小城市 联络道路服务于乡村 D 干线道路服务于乡村 集散道路服务于中小城市 联络道路服务于大城市 8 下列关于道路服务功能的叙述 正确的是 A 干线道路侧重于汇集地方交通 集散道路侧重于快速 联络道路侧重于可达性 B 干线道路侧重于快速 集散道路侧重于可达性 联络道路侧重于汇集地方交通 C 干线道路侧重于可达性 集散道路侧重于汇集地方交通 联络道路侧重于快速 D 干线道路侧重于快速 集散道路侧重于汇集地方交通 联络道路侧重于可达性 9 山区的下列地区最适宜商业网点布局的是 A 河岸 B 鞍部 C 山丘 D 河岸的居民点 北京市为了缓解交通压力 共修建了六条环线 每修一条新环线 都会引发住宅区 大 型商场 文化场所沿道路兴建 致使城区范围不断扩大 其中 二环路是在原城墙的位 置上修建的城市快速环路 据此回答以下 2 题 10 北京市的二环路基本上呈正方形 其主要影响因素是 A 历史 B 地价 C 资源 D 气候 11 资料中北京市的变化说明了 A 能否成为特大城市 关键是交通的发展 B 交通方式的变化 直接影响城市的兴衰 C 商业中心的兴衰只与交通通达性有关 D 交通通达性的变化影响城市土地利用方式 二 填空题 12 读 山区和平原商业网点示意图 完成下列问题 1 A C 两地区中 商业网点密度大的是 主要是因为 2 比较 B C 两地居民区分布特点的差异 3 B 地区商店布局遵循 最优原则 D 地区商店布局遵循 最优原则 4 规划从 A 地区到 B 地区之间修一条公路 P Q 两线路方案中 较合理的是 13 下图是江汉平原某地村庄杂货部分布图 根据图中提供的信息回答问题 用心 爱心 专心 3 1 乡村商业点的特点 规模 密度 2 图中杂货部的布局符合商业点布局的 原则 3 从商业网点布局的位置分析 杂货部 A 与杂货部 B 经营规模可能大一些的是 理由 用心 爱心 专心 4 答案答案 一 选择题 1 A 2 D 3 B 解析 从图中看 a b 处在来货铁路线上 应该建一个中转站 利于货物的交通周 转 而 b 在来货方向上更有利于及时把货物运到其他城市 故应在 b 建一个中转站 其 他城市中唯有 d 处在中心位置 且与其他城市联系距离不远 交通方便 应在此建一个 中转站 4 A 解析 修建交通线主要考虑社会经济因素 g 地位于山区 线路的选择要考虑地形 条件 不可能沿最短直线修建 g 城镇随着资源开发和交通建设 有可能城市规模超过 其他城镇 5 D 6 D 7 C 8 D 9 D 10 A 11 D 二 填空题 12 解析 本题以山区和平原商业网点示意图为切入点 考查交通运输对商业网点布局的 影响 从题干可知 山区居民区和商店多沿公路和河流分布 平原地区居民区和商店 主要分布在公路两侧 山区居民区和商店数量少 密度小 平原地区居民区和商店数 量多 密度大 B 地区商店分布在众多居民区的中间部位 遵循市场最优原则 D 地 区商店靠近公路 是按交通最优原则布局的 规划从 A 地区到 B 地区之间修一条公路 P Q 两线路方案中 线路 P 沿等高线修建 沿线地形平坦 线路 Q 经过山脊 沿线地形 坡度大 答案 1 C 平原比山区地形平坦 人口稠密 经济发达 交通便利 2 B 地居民区 沿河流分布 C 地居民区沿公路分布 3 市场 交通 4 P 13 解析 第 1 题 该地具有乡村商业网点分布的一般特点 即规模小 密度小 第 2 题 A B 两杂货部均位于道路交会处 交通便利 符合