【QC163】东风轻型货车转向系统设计【开题报告+任务书】【3A0】
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qc163
东风
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- 资源描述:
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【QC163】东风轻型货车转向系统设计【开题报告+任务书】【3A0】,qc163,东风,轻型,货车,转向,系统,设计,开题,报告,讲演,呈文,任务书,a0
- 内容简介:
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SY-025-BY-1毕业设计(论文)题目审定表指导教师姓名姚佳岩职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称东风轻型货车转向系统设计课题适用专业车辆工程课题类型X 课题简介:(主要内容、意义、现有条件、预期成果及表现形式。) 本设计的题目是轻型货车转向系的设计。以循环球式转向器的设计为中心,一是汽车转向系方案的设计;二是汽车转向器方案的设计;三是转向传动机构的设计;四是转向系的设计计算。因此本设计在考虑上述要求和因素的基础上研究利用转向盘的旋转带动传动机构,通过万向节带动蜗杆轴旋转,蜗杆轴与扇形齿轮啮合,通过安装在扇形轴上的转向臂向转向拉杆机构传递操作力,实现转向。汽车的转向系统的性能是汽车的主要性能之一,直接影响到汽车的操纵稳定性,它对于确保车辆的安全行驶、减少交通事故以及保护驾驶员的人身安全、改善驾驶员的工作条件起着重要的作用。如何合理地设计转向系统,使汽车具有良好的操作性能,始终是设计人员的重要研究课题。 EPS 以其特有的优越性而得到青睐, 它代表着未来动力转向技术的发展方向, EPS 将作为标准配置装备到汽车上, 未来一段时间在动力转向领域占据主导地位; 而SBW 由于有利于提高汽车被动安全性、有利于汽车设计制造、有利于提高汽车乘坐舒适性和汽车操控稳定性等原因, 将成为动力转向系统的发展方向。 指导教师签字: 年 月 日教研室意见1选题与专业培养目标的符合度好较好一般较差2对学生能力培养及全面训练的程度好较好一般较差3选题与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度好较好一般较差4论文选题的理论意义或实际价值好较好一般较差5课题预计工作量较大适中较小6课题预计难易程度较难一般较易 教研室主任签字: 年 月 日系(部)教学指导委员会意见: 负责人签字: 年 月 日注
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