二圆柱齿轮减速器实施方案说明书

个人收集整理 仅供参考 0 30 带式运输机传动装置地带式运输机传动装置地 圆柱齿轮减速器设计圆柱齿轮减速器设计 学 生 姓 名 学 生 学 号 院 系 专 业 年 级 指 导 老 师 目录目录 第一章 电动机选择2b5E2R 个人收集整理 仅供参考 1 30 第二章 减速器传动比计算3 第三章 传动参数计算4 第四章 带传动设计5 第五章 圆柱齿轮传动设计7 第六章 联轴器选择13 第七章 轴与轴承地设计14 第八章 键地选择24p1Ean 第九章 润滑和密封地说明25 第十章 箱体及其附件地结构设计26 第十一章 设计总则27 第十二章 参考资料28 第一章第一章 电动机选择电动机选择 1 带传动地传动效率 0 96 2 所需电动机功率 3 3 0 96 3 436dP WP kw 3 确定电动机地转速 取 V 带地传动比 2 4 1 i 取二级圆柱齿轮传动比 8 40 2 i 总传动比 i 16 160 故电动机地转速可选范围为 n i 88 16 160 88 1408 14080 r min 4 电动机选择应使 mdPP 电机额定功率 由以上计算结果查表选择 Y2 112M 2 型号电机 其额定功率 4 同步转速 n 3000r min 满载转速 2890r minDXDiT mPkw m n 个人收集整理 仅供参考 2 30 第二章第二章 减速器传动比计算减速器传动比计算 1 总传动比 88 32 84 a i m n 2 分配传动比 由 i a i 0 i 式中与 i 为带传动和减速器地传动比 0 i 初步取 2 5 则减速器传动比为 i 32 84 2 5 13 14 0 i a i 0 i 3 分配减速器各级传动比 高速级传动比 4 2 低速级传动比 3 13 1 i 2 i 个人收集整理 仅供参考 3 30 第三章第三章 传动参数计算传动参数计算 本装置从电动机到工作机有三轴 依次为高速轴 1 中间轴 2 低速轴 3 1 各轴转速计算 高速轴 1 转速 2890 2 5 1156r min1n 中间轴 2 转速 1156 4 2 275 24r min2n 低速轴 3 转速 275 24 3 13 87 94r min3n 卷筒轴 4 转速 n4 n3 87 94r min 2 各轴输入功率计算 高速轴 1 输入功率 3 436 0 96 3 31pkwkw 中间轴 2 输入功率 3 3 0 99 0 98 3 22pkw 低速轴 3 输入功率 3 2 0 99 0 98 3 13pkw 滚筒轴 4 输入功率 3 1 0 99 0 99 3 044pkw 3 各轴输入转矩计算 电动机输出转矩 Td 9550 Pd 2890 11 33N m 11 33 2 5 0 96 27 19N m1T 27 19 4 2 0 99 0 98 110 79N m2T 110 79 3 13 0 99 0 98 336 44N m3T 336 44 0 99 0 99 329 74N m4T 个人收集整理 仅供参考 4 30 第四章第四章 带传动设计带传动设计 1 确定计算功率 ca P 查表可得工作情况系数 Ka 1 1 则 Ka 1 1 4 4 4 ca P m P 2 确定 V 带地带型 根据与 由教材图 8 11 可得选用 Z 型带 ca P m n 3 确定带轮地基准直径 d d 并验算带速v 1 初选小带轮地基准直径 1d d 根据 V 带地带型 参考表 8 6 和表 8 8 可得选取小带轮地基准直径 1 90 d dmm 2 验算带速v 按计算式验算带地速度 v 60 1000 3 14 90 2890 60 1000 13 61m sRTCrp 1d d m n 因为 5m s v 30m s 故此带速合适 3 计算大带轮地基准直径 2d d 按式 8 15a 计算大带轮地基准直径 2 5 90 225mm 根据教材表 102dd did 8 8 圆整得 2 224 d dmm 4 确定 V 带地中心距和基准直径a d L 1 按计算式初定中心距mm430 0 a 12012 0 7 2 dddd ddadd 2 按计算式计算所需地基准长度 个人收集整理 仅供参考 5 30 2 21 0012 0 2 24 dd ddd dd Ladd a 2 22490 2 430 90224 24 430 1364mm 查表可选带地基准长度1400 d Lmm 3 按计算式计算实际中心距a 0 0 1400 1364 430 448 22 dd LL aammmm 中心距地变化范围为 427mm 490mm 5 验算小带轮上地包角 1 121 57 357 3 18018022490163120 448 dd dd a 6 计算带地根数 1 计算单根 V 带地额定功率 r P 由和 2890r min查表可得kwmmdd90 1 m n62 0 0 p 根据 2890 2 5 和 Z 型带 查表可得 m n 0 i 0 04kw 1 14 0 p 0 956k L k 故 0 62 0 04 0 956 1 14 0 72kw Lar KKPPP 00 2 计算 V 带地根数 Z Z 4 4 0 72 6 11 ca P r P 故取 V 带根数为 7 根 7 计算单根 V 带地初拉力地最小值 0 min F 查表可得 Z 型带地单位长度质量 q 0 06kg m N41 4861 1306 0 61 137956 0 4 4 956 05 2 500 5 2 500 22 min0 qv Zvk Pk F a caa 应使带地实际初拉力 00 min FF 8 计算压轴力 p F 个人收集整理 仅供参考 6 30 压轴力地最小值为 670 96N 2 163 sin41 4872 2 sin 2 0 1 min0min FZFP 第五章圆柱齿轮传动设计第五章圆柱齿轮传动设计 一 高速级圆柱齿轮传动设计 1 选小齿轮材料 40 调质 硬度 280HBS 大齿轮材料 45 钢 调质 硬度rC 240HBS 选齿轮传动为 7 级精度 初选小齿轮齿数 24 则 24 4 2 100 8 取1z2z 101 5PCzV 2z 2 按齿面接触疲劳强度设计 3 2 1 1 1 32 2 H E t Z i i d kT d 1 确定公式里各值 1 试选载荷系数 Kt 1 3 2 小齿轮传动地转矩 T1 27 19 Nm 3 选取齿宽系数 1d 4 由齿轮材料性质得 弹性影响系数 189 8 EZ 1 2 MPa 5 小齿轮疲劳强度极限 600MPa 大齿轮疲劳强度极限 550MPa 1limH 2Hlm 6 应力循环次数 60 1156 1 2 8 300 8 2 66 h jLnN 11 60 9 10 2 66 4 2 6 33 2 N 9 10 8 10 7 由应力循环次数查图 10 19 取接触疲劳寿命系数 0 93 0 98 1HN K 2HN K 8 计算接触疲劳许用应力和 取失效概率 1 安全系数 s 1 1H 2H 0 93 600MPa 558MPa S KHN H 1lim1 1 0 98 550MPa 539MPa S KHN H 2lim2 2 个人收集整理 仅供参考 7 30 2 计算 1 初算小齿轮分度圆直径 代入较小 t d1 H 42mm 3 2 1 1 1 32 2 H Et t Z i i d Tk d 2 计算圆周速度 2 54m s 100060 11 nd v t 3 计算齿宽 b 1 42 42mmd t d1 4 计算齿宽与齿高之比 b h 模数 42 24 1 75mm tt dm 1 1 z 齿高 h 2 25 2 25 1 75 3 94mm t m b h 42 3 94 10 66 5 计算载荷系数 K 根据 v 2 54m s 和齿轮传动选 7 级精度查图 10 8 得动载系数 1 1Kv 使用系数取 1AK 查表 10 4 得 1 42 查图 10 13 得 1 17HK FK 直齿轮 F HK K 1 故载荷系数 K 1 1 1 1 1 42 1 562 HHVA KKKK 6 按实际载荷系数校正所算得地分度圆直径 由式 10 10a 校正 44 94mm3 11 t t K K dd 7 计算模数 m 1 87mm 1 1 z d 3 按齿根弯曲强度设计 3 2 1 1 2 F SaFa d YY z KT m 1 计算载荷系数 K 1 1 1 1 1 17 1 287 FFVA KKKK 2 根据当量齿数查齿形系数和应力校正系数 由表 10 5 得 2 65 2 18 1 58 1 79 1Fa Y 2Fa Y 1Sa Y 2Sa Y 3 计算齿轮许用应力 由齿轮材料可得小齿轮和大齿轮地弯曲疲劳极限分别为 个人收集整理 仅供参考 8 30 12 500 380FEFEMPaMPa 查图 10 18 取弯曲疲劳寿命系数 1 2 0 85 0 88 FN FN K K 取弯曲疲劳安全系数 S 1 4 计算许用应力 11 1 22 2 0 85 500 303 57 1 4 0 88 380 238 86 1 4 FNFE F FNFE F K MPa S K MPa S 4 计算大小齿轮地并加心比较 F SaFaY Y 0 01379 1 11 F SaFaY Y 0 01643 2 22 F SaFa YY 大齿轮地数值大 5 设计计算 1 3mm 3 2 4 01644 0 241 10719 2 287 1 2 m 对比以上两种设计结果 由齿面接触疲劳强度计算地法面模数大于由疲劳弯曲强度m 计算地法面模数 由于齿轮模数 m 地大小主要取决于弯曲强度所决定地承载能力 而接m 触疲劳强度所决定地承载能力 仅与齿轮直径有关 可取弯曲强度算得地模数 1 3 并就近 圆整为标准值 1 5 jLBHr m 小齿轮齿数 m 44 94 1 5 29 96 30 1 z 1 d 大齿轮齿数 4 2 30 126 2 z 4 几何尺寸计算 1 计算分度圆直径 m 30 1 5 45mm 1 d 1 z m 126 1 5 189mm 2 d 2 z 2 计算中心距 a 2 117mm 1 d 2 d 3 计算齿轮齿宽 b 1 45 45mm d 1 d 取 50mm 45mm 1 B 2 B 个人收集整理 仅供参考 9 30 二 二 低速级齿轮传动设计 1 选小齿轮材料 45 调质 硬度 280HBS 大齿轮材料 45 钢 调质 硬度 rC 240HBS 选直齿轮传动为 7 级精度 初选小齿轮齿数 24 则 24 3 13 75 12 取 3 z 4 z 76xHAQX 4 z 2 按齿面接触疲劳强度设计 由设计计算公式 10 9a 得 进行初算 2 22 3 3 2 1 2 32 E t dH KTiZ d i 1 确定公式里各值 1 试选载荷系数 Kt 1 3 2 小齿轮传动地转矩 110 79N m2T 3 选取齿宽系数 1d 4 由齿轮材料性质得 弹性影响系数 189 8 EZ 1 2 MPa 5 小齿轮疲劳强度极限 600MPa 大齿轮疲劳强度极限 550MPa 3limH 4Hlm 6 应力循环次数 60 275 24 1 2 8 300 8 6 34 h jLnN 33 60 8 10 6 34 3 13 2 03 4 N 8 10 8 10 7 由应力循环次数查图 10 19 取接触疲劳寿命系数 0 95 0 98 3HN K 4HN K 8 计算接触疲劳许用应力和 取失效概率 1 安全系数 s 1 3H 4H 0 95 600MPa 570MPa S KHN H 3lim3 3 0 98 550MPa 539MPa S KHN H 4lim4 4 2 计算 1 初算小齿轮分度圆直径 代入较小 t d3 H 66 816mm 3 2 2 22 3 1 32 2 H Et t Z i i d Tk d 2 计算圆周速度 0 96m s 100060 33 nd v t 3 计算齿宽 b 个人收集整理 仅供参考 10 30 b 1 66 816 66 816mmd t d3 4 计算齿宽与齿高之比 b h 模数 66 816 24 2 784mm tt dm 3 3 z 齿高 h 2 25 2 25 2 784 6 264mm t m b h 66 816 6 264 10 66 5 计算载荷系数 K 根据 v 0 96m s 和齿轮传动选 7 级精度查图 10 8 得动载系数 1 05Kv 使用系数取 1AK 查表 10 4 得 1 422HK 查图 10 13 得 1 15FK 直齿轮 F HK K 1 故载荷系数 K 1 1 05 1 1 422 1 493 HHVA KKKK 6 按实际载荷系数校正所算得地分度圆直径 由式 10 10a 校正 70 16mm3 33 t t K K dd 7 计算模数 m 70 16 24 2 92mm 3 d 3 z 3 按齿根弯曲强度设计 3 2 3 2 2 F SaFa d YY z KT m 1 计算载荷系数 K 1 1 05 1 1 15 1 208 FFVA KKKK 2 根据当量齿数查齿形系数和应力校正系数 由表 10 5 得 2 65 2 226 1 58 1 764 3Fa Y 4Fa Y 3Sa Y 4Sa Y 3 计算齿轮许用应力 由齿轮材料可得小齿轮和大齿轮地弯曲疲劳极限分别为 500MPa 380MPa 3FE 4FE 查图 10 18 取弯曲疲劳寿命系数 0 85 0 88 3FN K 4FN K 取弯曲疲劳安全系数 S 1 4 计算许用应力 303 57MPa S K FEFN F 33 3 个人收集整理 仅供参考 11 30 238 86MPa S K FEFN F 44 4 4 计算大小齿轮地并加心比较 F SaFaY Y 0 01379 0 01644 3 33 F SaFaY Y 4 44 F SaFa YY 大齿轮地数值大 5 设计计算 1 96mm 3 2 5 01644 0 241 101 1208 1 2 m 对比以上两种设计结果 由齿面接触疲劳强度计算地法面模数m大于由疲劳弯曲强 度计算地法面模数m 由于齿轮模数 m 地大小主要取决于弯曲强度所决定地承载能力 而 接触疲劳强度所决定地承载能力 仅与齿轮直径有关 可取弯曲强度算得地模数 1 96 并就 近圆整为标准值m 2 LDAYt 小齿轮齿数 3 z 3 d m 70 16 2 35 08 36 大齿轮齿数 3 13 36 112 68 113 4 z 4 几何尺寸计算 1 计算分度圆直径 m 36 2 72mm 3 d 3 z m 113 2 226mm 4 d 4 z 2 计算中心距 a 2 149mm 3 d 4 d 3 计算齿轮齿宽 b 1 72 72mm d 3 d 取 75mm 72mm 3 B 4 B 个人收集整理 仅供参考 12 30 第六章第六章 联轴器选择联轴器选择 输出轴地最小直径显然是安装联轴器地直径 为了使轴地直径与联轴器地孔径相适应 故 需同时选取联轴器地型号 初步估算轴 3 地最小直径 112 36 96mm3 3 3 33 n P Ad 3 94 87 1 3 联轴器地计算转矩 取 1 3 则 1 3 336440 437372N mm 3 TKT Aca A K 3 TKT Aca 要据查表可取 GY6 型弹性套柱联轴器 个人收集整理 仅供参考 13 30 第七章第七章 轴与轴承地设计轴与轴承地设计 1 初步计算轴地最小直径 轴地材料选用常用地 45 钢 当轴地支撑距离未定时 无法由强度确定轴径 要用初步 估算地方法 即按纯扭矩并降低许用扭转切应力确定轴径 d 计算公式为 Zzz6Z 3 P dA n 轴 1 与轴 3 为外伸轴 初算轴径作为最小直径 应取较小地 A 值 2 轴为非外伸轴 初 算轴径作为最大直径 应取较大地 A 值 查表 15 3 取dvzfv 123112AAA 112 16 24mm3 1 1 11 n P Ad 3 1156 3 3 112 25 54mm3 2 2 22 n P Ad 3 24 275 2 3 112 36 96mm3 3 3 33 n P Ad 3 94 87 1 3 考虑到轴 1 与轴 3 上各有两个键槽地影响 所以初定 d1 20mm d2 30mm d3 40mm rqyn1 2 初步设计轴结构 二级圆柱直齿轮减速器地传动筒图如下所示 个人收集整理 仅供参考 14 30 根据传动传动关系可初步进行轴地结构设计 高速轴 1 结构设计 中间轴 2 结构设计 低速轴 3 地结构设计 个人收集整理 仅供参考 15 30 至此 已初步确定了轴地各段直径和长度 3 轴地校核 1 高速轴 1 校核 由轴 1 两端直径 d 25mm 查 机械零件手册 得到应该使用地轴承型号为 61905 D 42mm B 9mm 轴承地校核将在后面进行 Emxvx 1 求作用在齿轮上地力 轴上地弯距 扭距 并作图 齿轮上地作用力 由公式 2T d tan 可知 t F r F t F 1208N 439 68N t F1 3 1045 19 272 r F1 tan 1 t F 高速轴 1 地空间受力图如下图 由力学知识可求得 242 14N 965 86N 作水平面地受力图得 1NH F 2NH F 个人收集整理 仅供参考 16 30 计算水平方向作用点处地弯距 其中 42979 85Nmm 画出弯矩图 H M 垂直面上 88 13N 351 55N 作其受力图 1NV F 2NV F 计算垂直方向作用点处地弯距 其中 15643 075Nmm 作弯矩图得 V M 合成弯矩 M 45 74Nm 作合成弯矩图得 22 HV MM 22 98 4264 15 个人收集整理 仅供参考 17 30 由 27 19Nm 作扭矩图得 1 T 2 按弯扭合成应力校核轴地强度 进行校核时通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩地截面地强度 根据式 15 5 及上 表中地数据 以及轴单向旋转 扭转切应力为脉动循环变应力 取 0 6 轴地计算应力 17 99MPa 前以选定轴地材料为 45 钢 调质处理 由表 15 1 查得 ca W TM 22 60MPa 因此 故安全 SixE2 1 ca 1 3 轴承寿命校核 查表可得此轴承地基本额定动载荷 7KN 两轴承受到地径向载荷 r C 257 68N 1027 85N 2 1 2 11NVNHr FFF 2 2 2 22NVNHr FFF 当量动载荷 1 257 68 257 68N 1 1027 85 1027 85N 1 P 1rpF f 2 P 2rpF f 寿命 59 年 P C n L 60 106 1 3 6 68 257 7000 115660 10 2 5 年 符合要求 P C n L 60 106 2 3 6 85 1027 7000 115660 10 2 低速轴 3 校核 由轴 3 两端直径 d 50mm 查 机械零件手册 得到应该使用地轴承型号为 61910 D 72mm B 12mm 轴承地校核将在后面进行 6ewMy 1 求作用在齿轮上地力 轴上地弯距 扭距 并作图 齿轮上地作用力 由公式 2T d tan 可知 t F r F t F 个人收集整理 仅供参考 18 30 2977 35N 1083 67N 3t F 3r F 低速轴 3 地空间受力图如下图 由力学知识可求得 2055 79N 921 56N 作水平面地受力图得 1NH F 2NH F 计算水平方向作用点处地弯距 其中 133 63Nm 画出弯矩图 H M 垂直面上 748 25N 335 42N 作其受力图 1NV F 2NV F 个人收集整理 仅供参考 19 30 计算垂直方向作用点处地弯距 其中 48 64Nm 作弯矩图得 V M 合成弯矩 M 142 21Nm 作合成弯矩图得 22 HV MM 22 64 4863 133 由 336 44Nm 作扭矩图得 3 T 2 按弯扭合成应力校核轴地强度 个人收集整理 仅供参考 20 30 进行校核时通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩地截面地强度 根据式 15 5 及上 表中地数据 以及轴单向旋转 扭转切应力为脉动循环变应力 取 0 6 轴地计算应力 11 43MPa 前以选定轴地材料为 45 钢 调质处理 由表 15 1 查得 ca W TM 22 60MPa 因此 故安全 kavU4 1 ca 1 3 轴承寿命校核 查表可得此轴承地基本额定动载荷 14 5KN 两轴承受到地径向载荷 r C 2186 9N 980N 2 1 2 11NVNHr FFF 2 2 2 22NVNHr FFF 当量动载荷 1 2186 9 2186 9N 1 980 980N 1 P 1rpF f 2 P 2rpF f 寿命 11 5 年 P C n L 60 106 1 3 6 9 2186 14500 94 8760 10 127 年 符合要求 P C n L 60 106 2 3 6 980 14500 94 8760 10 3 中间轴 2 地设计 由轴 2 两端直径 d 30mm 查 机械零件手册 得到应该使用地轴承型号为 61906 D 47mm B 9mm 轴承地校核将在后面进行 y6v3A 1 求作用在齿轮上地力 轴上地弯距 扭距 并作图 齿轮上地作用力 2977 35N 1208N 321tt FF 122tt FF 1083N 439 68N 321rr FF 122rr FF 中间轴 2 地空间受力图如下图 个人收集整理 仅供参考 21 30 由力学知识可求得 1312N 457N 作水平面地受力图得 1NH F 2NH F 计算水平方向作用点处地弯距 其中 118080Nmm 25140Nmm 画出弯矩图 1H M 2H M 垂直面上 478N 116N 作其受力图 1NV F 2NV F 计算垂直方向作用点处地弯距 其中 43020Nmm 9067Nmm 作弯矩图得 1V M 2V M 合成弯矩 126Nm 1 M 2 1 2 1HV MM 22 08 11802 43 26 57Nm 作合成弯矩图得 2 M 2 2 2 2HV MM 22 14 25067 9 个人收集整理 仅供参考 22 30 由 336 44Nm 作扭矩图得 2 T 2 按弯扭合成应力校核轴地强度 进行校核时通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩地截面地强度 根据式 15 5 及 上表中地数据 以及轴单向旋转 扭转切应力为脉动循环变应力 取 0 6 轴地计算应力 55 04MPa 前以选定轴地材料为 45 钢 调质处理 由表 15 1 查得 ca W TM 22 60MPa 因此 故安全 M2ub6 1 ca 1 3 轴承寿命校核 查表可得此轴承地基本额定动载荷 9 2KN 两轴承受到地径向载荷 r C 1396 36N 486 21N 2 1 2 11NVNHr FFF 2 2 2 22NVNHr FFF 当量动载荷 1 1396 36 1396 36N 1 486 21 486 21N 1 P 1rpF f 2 P 2rpF f 寿命 3 5 年 P C n L 60 106 1 3 6 36 1396 9200 24 27560 10 40 年 符合要求 P C n L 60 106 2 3 6 21 486 9200 24 27560 10 个人收集整理 仅供参考 23 30 第八章第八章 键地选择键地选择 高速轴 1 地右端直径为 20mm 所以选择普通圆头平键 键 b h L 6 6 45 中间轴 2 地轴左端键槽部分地轴径为 35mm 所以选择普通圆头平键 键 b h L 10 8 70 右端键槽部分地轴径为 40mm 所以选择普通圆0YujC 头平键 键 b h L 12 8 40 低速轴 3 地左端键槽部分地轴径为 40mm 所以选择普通圆头平键 键 b h L 12 8 50 右端部分地轴径为 60mm 所以选择普通圆头平键 键 b h L 18 11 63 eUts8 个人收集整理 仅供参考 24 30 第九章第九章 润滑和密封说明润滑和密封说明 1 润滑说明 因为是二级减速器 且其传动地圆周速度 12 vm s 故采用浸油润滑 大 小圆柱齿 轮采用飞溅润滑 润滑油使用 50 号机械润滑油 sQsAE 轴承采用润滑脂润滑 选择润滑脂地填入量为轴承空隙体积地 1 2 2 密封说明 在试运转过程中 所有联接面及轴伸密封处都不允许漏油 剖分面允许涂以密封胶或水 玻璃 不允许使用任何碘片 轴伸处密封应涂上润滑脂 GMsIa 个人收集整理 仅供参考 25 30 第十章第十章 箱体及其附件地结构设计箱体及其附件地结构设计 1 减速器箱体地结构参考 机械设计课程设计图册 第 11 图 减速器箱体地结构尺寸如下 机座壁厚 8mm 机盖壁厚 8mm 机座凸缘厚度 12mm 机盖凸缘厚度 1 b 12mm 机座底凸缘厚度 20mm 地脚螺栓直径 18mm 轴承旁连接螺栓直径 1 b 2 b f d 14mm 上下机体结合处连接螺栓地直径 10mm 轴承端盖地螺钉直径 8mm 窥 1 d 2 d 3 d 视孔盖地螺钉直径 6mm 轴承旁凸台半径 18mm 外机壁至轴承端面地距离 4 d 1 R 45mm 上下机体肋厚度 7mm 7mm 轴承端盖直径 82mm 87mm 1 l 1 mm 1 D 2 D 112mmTIrRG 3 D 2 选择材料 因为铸铁易切削 抗压性能好 并具有一定地吸振性 且减速器地受载不大 所以箱体 可用灰铸铁制成 3 减速器附件地结构设计 1 检查孔和视孔盖 检查孔用于检查传动件地啮合情况 润滑情况 接触斑点及齿侧间隙 还可用来注入 个人收集整理 仅供参考 26 30 润滑油 检查要开在便于观察传动件啮合区地位置 其尺寸大小应便于检查操作 视孔盖用 铸铁制成 它和箱体之间加密封垫 7EqZc 2 放油螺塞 放油孔设在箱座底面最低处 其附近留有足够地空间 以便于放容器 箱体底面向放 油孔方向倾斜一点 并在其附近形成凹坑 以便于油污地汇集和排放 放油螺塞为六角头细 牙螺纹 在六角头与放油孔地接触面处加封油圈密封 lzq7I 3 油标 油标用来指示油面高度 将它设置在便于检查及油面较稳定之处 4 通气器 通气器用于通气 使箱内外气压一致 以避免由于运转时箱内温度升高 内压增大 而 引起减速器润滑油地渗漏 将通气器设置在检查孔上 其里面还有过滤网可减少灰尘进入 zvpge 5 起吊装置 起吊装置用于拆卸及搬运减速器 减速器箱盖上设有吊孔 箱座凸缘下面设有吊耳 它 们就组成了起吊装置 6 起盖螺钉 为便于起盖 在箱盖凸缘上装设 2 个起盖螺钉 拆卸箱盖时 可先拧动此螺钉顶起箱盖 7 定位销 在箱体连接凸缘上相距较远处安置两个圆锥销 保证箱体轴承孔地加工精度与装配精度 十一章十一章 设计总结设计总结 通过设计该二级展开式圆柱齿轮减速器具有以下特点及优点 1 能满足所需地传动比 齿轮传动能实现稳定地传动比 该减速器为满足设计要求而设计 i 13 14 地总传动比 2 选用地齿轮满足强度刚度要求 由于系统所受地载荷不大 在设计中齿轮采用了腹板式齿轮不仅能够满足强度及刚度要求 而且节省材料 降低了加工地成本 NrpoJ 3 轴具有足够地强度及刚度 由于二级展开式齿轮减速器地齿轮相对轴承位置不对称 当其产生弯扭变形时 载荷在齿 宽分布不均匀 因此 对轴地设计要求最高 通过了对轴长时间地精心设计 设计地轴具 有较大地刚度 保证传动地稳定性 1nowf 4 箱体设计得体 设计减速器地具有较大尺寸地底面积及箱体轮毂 可以增加抗弯扭地惯性 有利于提高箱 体地整体刚性 5 加工工艺性能好 设计时考虑到要尽量减少工件与刀具地调整次数 以提高加工地精度和生产率 此外 所设 计地减速器还具有形状均匀 美观 使用寿命长等优点 可以完全满足设计地要求 fjnFL 6 由于时间紧迫 所以这次地设计存在许多缺点 比如说箱体结构庞大 重量也很大 齿轮地计算不够精确等等缺陷 我相信 通过这次地实践 能使我在以后地设计中避免很 多不必要地工作 有能力设计出结构更紧凑 传动更稳定精确地设备 tfnNh 个人收集整理 仅供参考 27 30 十二章十二章 参考资料参考资料 1 机械设计 第八版 濮良贵 纪名刚主编 高等教育出版社 2006 年 5 月第八版 2 机械设计课程设计 李育锡主编 高等教育出版社 2008 年 6 月第 1 版 3 简明机械设计手册 洪钟德主编 同济大学出版社 2002 年 5 月第 1 版 4 减速器选用手册 周明衡主编 化学工业出版社 2002 年 6 月第 1 版 5 机械制图 徐连元 李强德 徐祖