关于跨铁路既有线立交桥施工的安全管理

关于跨铁路既有线立交桥施工的安关于跨铁路既有线立交桥施工的安 全管理全管理 1 前言 前言 交通运输是人类生存和社会发展的重要条件之一 目前 随着我国经济的快速增长 高速公路建设的高速发展和铁路大 提速的加快 与铁路交叉施工越来越多 其中尤其是跨铁路架 梁施工占很大比例 这种立交桥一般采用预制梁 架桥机架梁 连接 张拉连成一体 因此对在铁路既有线上进行架梁施工的 安全要求也越来越高 从近几年发生的因施工造成的安全事故 来看 除了技术 人为因素外 更为重要的是缺少一套科学合 理的安全管理运行机制 怎样才能在保证安全行车的前提下 确保施工不对铁路既有线运输产生危害和给人民生命财产带来 损失 这已成为路内外施工企业和安全部门关注的重要课题 笔者曾参加过几次跨铁路既有线立交桥的施工 现就跨铁路立 交桥施工安全管理谈几点个人粗浅的认识 2 成立安全领导组织机构 实施全过程监控 成立安全领导组织机构 实施全过程监控 为确保铁路行车安全 在施工中必须高度重视跨铁路既有 线立交桥施工中的安全管理工作 精心组织 科学安排 扎扎 实实地做好施工安全工作 为此在工程开工前必须成立以项目 经理为组长的施工安全领导机构 从安全保障 领导管理职责 专业管理职责 安全生产监督管理 事故处理 责任追究等方 面 明确和完善各层次 各岗位在安全上的安全管理责任 清 楚 负什么责 管那些事 向谁负责 形成职责明确 互联互 控 责 权 利相统一的共同体 达到体现依法管理要求 为 施工生产提供有力的组织保障 从施工准备 封锁施工 恢复开通三个阶段实施全过程监 控 对干部到位 人员部署 安全防护 联系封锁 施工作业 开通前后等每个环节作出明确规定 按照程序实施作业人员自 控 同组人员互控 包保人协控 职能人员监控 充分发挥管 理功能 职能作用和机制功能的作用 突出自控 强化互控联 控 调动各层次 各岗位的积极性 促使其 身入心更入 真 正做到在现场安全管理上下工夫 确保施工安全 3 跨铁路既有线架梁施工 跨铁路既有线架梁施工 3 1 架梁施工工序 平整路基 铺设架桥机走行轨 组装架 桥机 检测调整 路基跨孔试验 跨孔 喂梁 纵向就位 横移梁就位 落梁 加固安装完毕 3 2 架梁前准备工作 3 2 1 按照铁道部颁 铁路桥涵施工技术安全规则 和 关于加强营业线施工安全管理规定 制定安全操作实施细 则 并向施工人员进行安全技术交底 进行安全教育 3 2 2 组织参加架梁作业的施工人员 在上岗前均进行安 全技术培训和考核 其中 特殊工种的施工人员 必须持证上 岗 所有参加架梁和进入现场的施工人员 均按规定佩带安全 防护用品 3 2 3 检查架设和安装使用的机电设备 如起重机械 吊 装机具 运输机械等 保持良好状态 并按规定进行试吊 试 运和刹车试验后 可进行架桥机跨孔就位 3 2 4 架梁施工中 建立呼应制度 以加强了望 确保架 梁施工安全 3 2 5 大风 沙尘暴或暴雨天气 停止架梁作业 以确保 施工安全和人身安全 3 3 架桥机组装安全技术 3 3 1 架桥机对位 首先确认架桥机的前后端位置与架梁 方向一致 以利组装 当前后机臂在悬臂时 应与机臂主梁成 一条直线 架桥机的风动装置必须处于良好的状态 风压大于 0 5mpa 3 3 2 架桥机对位后 立即在车轮前后加塞铁鞋制动 同 时 将机身两侧的稳定设备放下并支顶牢固 保持刚好与承托 物相接触的状态 不使压力过大 以防偏载 为保安全 承托 物按规定安置在经过设计的纵向传力设备上 纵向枕木 3 3 3 架桥机的前后机臂 在机身两侧的稳定设备未支好 前不得摆动 当支好后支柱后 再摆动前机臂和支放前支柱 摆臂时左右两侧同步动作 摆动角度小于设计允许的最大摆角 3 3 4 架桥机在墩台顶上安立支柱时 用楔形硬木块填平 垫实 左右两支腿的高差小于 20mm 支柱外缘与墩台顶帽外 缘间有 l00mm 以上的安全距离 前支柱的两腿间备有刚性强的 平联与斜拉杆件 后支柱的两腿中心线至线路中心线的距离大 致相等 支柱底面保持在同一水平面上 保证支腿底部不妨碍 梁车运行 架桥机的前后支柱都要竖直 竖直线与底面中心的 偏差要小于 10mm 所有联结螺栓上部拧紧 不得缺漏 架桥机前后机臂的左右两片臂梁高差要小于 10nm 前后机 臂上的轨面要调平 3 3 5 架桥机支立前 中 后支柱时 均按规定调整高度 使 支腿承受适当的初压力 液压缸到位后应启动安全抱箍油顶 将支腿抱紧或用插销固定 3 3 6 运梁平车进入机臂前应认真检查两片臂梁间的限界 符合要求后 将梁车徐徐送入 速度小于 3km h 并指定专人 引导 严禁冲撞架桥机的任何部位 3 4 跨孔 对架桥机吊梁走行各部位进行检查 确认一切合格后 方 可进行跨孔 跨孔完毕后 解除机身后端配重 将过孔支撑升 降装置继续向上顶起 使中部走行轮悬空 脱离纵移轨道 然 后将中部走行机构由纵移转换为横移状态 吊梁行车要求走行 同步 电缆须专人收放 发现问题 立即处理 吊梁对位工作 要一次作好 同时 严禁桥梁冲撞前支柱 以防事故 3 5 落梁 架桥机落梁时 桥梁前后端要保持平衡 均匀下落 在桥 梁落低的情况下 可同步横移桥梁 桥梁横移时有专人检查横 移丝杆转动是否正常 以及横移轨道上有无障碍物等情况 以 保证顺利和安全横移 横移停止时 立即用止轮器制动 以防 意外 4 安全防护措施 安全防护措施 4 1 施工前认真组织学习铁道部颁发的 关于加强营业线 施工安全管理规定 对安全员进行专业培训 教育施工人员 切实增强跨既有线施工安全的极端重要性 并在施工中严格遵 照执行 4 2 施工前按 铁路技术管理规程 等有关规定办理有关 报批手续 经铁路部门同意 在规定时间内进行架梁施工 并 与铁路运输 工务部门积极协作 共同做好既有线施工安全和 运输安全工作 4 3 架桥机组装好后 首先对架桥机进行认真调试 在吊 装场地做吊梁试验 试验前 检查主机空载行走与制动 机械 电器设备及仪表是否正常 对吊梁台车的起吊 横移及制动 前支