双面铣床组合机床设计
18页 7300字数+论文说明书+3张CAD图纸【详情如下】
加工示意图.dwg
双面铣床组合机床设计说明书.doc
夹具图.dwg
组合机床主体图.dwg
双面铣床组合机床设计
第一章 引 言
组合机床是由通用部件组成的，加工一种（或几种）零件，一道或几道工序的高效率的专用机床。它是一种自动化或半自动化的机床，无论是机械、电器、或液压电器控制的部件实现自动循环，半自动循环的组合机床，一般采用多轴、多刀、多工序、多面、多工位同时加工，是一种工序集中的高效率机床。组合机床加工刀具是借助于钻模板和钻模架，与通用机床及专用机床相比，它具有：
1、缩短设计制造周期；
2、投资少、成本低、经济效果好；
3、提高生产率。我国有一个柴油机厂做个这样一个分析，由于用组合机床加工，生产率比用万能机床提高了6—10倍。
4、工作可靠，便于维持，自动化程度高。
5、产品质量稳定，不要求技术高的操作工人。
6、便于产品更新，改变加工对象时，通用部件可重复使用，只废掉专用部件。
由于组合机床具有上述诸多优点，在分析解决问题时，为我指示出了明确的思考问题的方法。S195柴油机机体要进行多工位的加工，如果还是用通用机床，生产率显然是很低的，同时增加了设计制造周期，经济效果不好，且不易保证各孔之间的相互位置精度。在前面大的指导思想下，我们自然能想到如果 能设计出一台组合机床来进行二个面同时加工时，那么优越性就显而易见了。在设计过程中我组全体人员通力协作，认真调查分析，多次去江动厂，深入现场，向厂方询问情况，查阅了大量的资料，在他们的协助指导下我们设计了一台S195柴油机机体进气面与排气面的加工机床。
在设计过程中，由于我的水平有限，设计中一定会有这样那样的问题，恳请各位老师帮助指定，同时借此一席之地，衷心的向指导我们的各位老师表示衷心的感谢。
一、对加工零件进行分析
1．生产类型分析
此次设计的双面铣床组合机床，其所加工的零件在汽车中应用十分广泛，应该属于大批量生产项目，所以在设计时应注意到尽量使加工简单，但又不影响加工质量。这是组合机床设计最重要的一步，工艺方案的制定正确与否，将确定机床能否达到重量轻、体积小、结构简单、使用方便、效率高、质量好的要求，为使工艺方案先进合理，我们认真分析了6110柴油机缸头工序图，要求加工6110柴油机缸头面加工，认真分析总结设计制造使用单位和操作者丰富的实践经验，基本确定机体在组合机床上能够完成的工艺内容及方法。
2.零件的加工和生产力的分析
零件图如图（1）6110柴油机缸头图
零件的加工
此次设计的双面铣床组合机床很大程度上使各工序尽量集中，发挥组合机床的优点，同时使各种误差减小到最低限度。
加工工艺：粗铣进气面和排气面使柴油机缸头总宽为222.5，正负误差无0.2毫米，使粗糙度为12.5。
重要数据；使进气面至16的定位孔的距离为33.6－33.3，粗糙度为12.5，并使进气面边的木耳边为15.6 夹具中的夹紧装置，品种花色十分繁多，并可作多种分类，尤其在大批量生产中用到的自动化夹紧装置机构十分复杂，但从原理来看，或从绝大多数夹具上用到的夹紧装置来看，还是基本的手动简单夹紧装置为主的。
1.基本夹紧机构――楔
利用斜面楔紧原理夹紧工件是最基本的夹紧机构，也是夹具中最广泛使用的夹紧形式，斜面夹紧最直观的形式是楔，其他夹紧装置如螺旋，偏心等实际上就是楔夹紧的变异。
2.螺旋夹紧机构
螺旋夹紧机构是使用最普遍的夹紧机构，也是楔夹紧的变形。螺旋夹紧的优点是结构简单、增力比较大、自缩性能好，主要缺点是手工操作时夹紧动作缓慢，辅助时间长。
3.应用
由于锡柴公司采用的是双面铣床，工作台结构复杂；换加工对象（品种而且双工作台机床可排除人为装夹时间，手工装夹虽缓慢但仍不影响加工效率，因此设计专用动力夹紧装置很不经济。经综合考虑采用手动1.基本夹紧机构――楔作为本套夹具所采用的夹紧形式。
加工方案的制定
1.铣床机型的设定
对同样的机体，为了完成同样的面加工，我们分析讨论了两种大的机床配置方案，一种是卧式布置，另一种是立式布置，这两种方案显然都能满足生产率的要求。但是机床的负荷是不同的，对于立式布置，机床的负载能力低，机床的经济性不好，影响机床的加工精度，并加速机床导向的磨损，不便于控制，考虑到
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