城市基础设施建设情况汇报

1 / 7城市基础设施建设情况汇报根据县政协 2016 年工作要点安排，现将*县城市基础设施建设情况汇报如下：一、总体情况几年来，我们加快推进城乡建设步伐，大力拓展城镇空间。按照“拉开框架，建设精品，完善功能” 、131 战略和打造南京卫星城的考虑，抓住宁西铁路、京沪高铁建站机遇，加速城市扩张，加快城市建设。截止目前，城区道路总长度约 170 公里，总面积 504 万平方米，现有桥梁 22 座。城市主次干道共有路灯 3700 多盏，道路照明装置率达 98%以上。城区自来水厂 2 座，铺设供水管线 220公里，年供自来水能力达到 1000 万吨，居民自来水普及率99%，水质综合合格率 100%。新建日处理能力 5 万吨的污水处理厂一座，铺设污水管道总长 209 公里，年污水处理 740万立方，污水处理率达%；城区天燃气管线公里，天然气用户发展至 2 万多户，燃气普及率为 80%。城区绿化总面积达600 公顷，绿地率达%，绿化覆盖率达%，人均公园绿地面积达平方米。二、基础设施建设（一） 道路网建设。自 2016 年以来，投资 30亿元新建、改建城市道路达 150 公里，高标准全面完成公里滁全路、公里城南大道道路改造工程。城南新区已形成2 / 7内环路、万利路、城南大道、儒学路、站前路为主的横向和站东路、南三路、南二路、大吴路、儒林路为纵向的“五横五纵”约 30 公里路网工程。公里的襄河景观带内环路、外环路、内环南路西段、港口路延伸段等主要城市干道已正式通车，城市道路框架基本拉开。釜城路及桥梁建成并投入使用，花园路、南岳西路、港口路、襄水东、西路等老城区道路改造提升，缓解了老城区的交通压力，方便群众出行。城东三角花园及国道口周边改造建设，提升城市东向门户的形象，提升了城市品位。公里的十谭产业园道路网建设已全部竣工并投入使用，增强了产业园区的综合承载力，17 公里的高铁站南区路网正在建设，加快了融入大滁城的步伐。2016 年城市道路计划新续建 72 公里，已完成45 公里，主要实施了城南新区道路网、老城区路网改造提升、十谭产业园区道路网和高铁站南区道路网建设。城南新区路网建设中，通过 BT 捆绑实施的儒学路、南二、南三、林南路总长公里已完工，公里的老观陈道路正在进行基层施工；公里的釜城路及桥梁 6 月底已竣工，襄河景观带外环路、磷肥厂路已正式通车，投资 3000 万元的城东国道口改造工程，主路面、人行道及交通信号灯、交通标线等已全部完工，大石谭路因征地拆迁原因暂未施工。公里的十谭产业园二期路网正在建设，高铁站南区路网建设正在高3 / 7位推进，纬七路、同乐路已完成第一层水稳层、两侧雨污水管网及综合管线等施工，纬八路道路土方工程已完成50%。（二）供排水建设。城市供排水设施是城市赖以生存和发展的物质基础，是满足社会生产和居民生活需要的基本保障。目前，我县主要以二水厂供水为主，供水管网正在逐步向城郊、城北新区延伸，实现城市供水管网的全覆盖。2016 年新增城市供水管网公里，2016 年计划实施 30 公里的供水管网建设，已完成近 20 公里的管网建设，正在立项将日生产能力 5 万吨二水厂增容至 10 吨每日，提升供水能力。污水管网已完成县城西片区、城南新区管网敷设，正在完善老城区污水管网建设，加快开发区、十谭产业园区、高铁站南区等污水管网建设，提升污水收集能力，提高污水处理率，2016 年计划实施 96 公里的污水管网建设，已完成老城区、城东片区、城北片区 60 多公里管网建设，完成了内环东路、站前路和屏一路三座污水提升泵站建设，城南大道污水提升泵站正在勘察设计。（三）城市景观工程建设。几年来，县委、县政府十分注重城市生态和城市景观建设，不断加大城市绿化景观建设，先后投入 10 多亿元用于绿化景观建设，每年绿化增量均超过 100 万平方米，共新增绿化面积 400 万平方米。完成了公里滁全路两侧 50 米的景观绿化提升工程，4 / 7实施了公里的城南大道景观绿化和城南新区道路网绿化工程建设，公里的襄河景观带工程初具规模，新增绿化 180万平方米，已获得安徽省人居环境范例奖，正在申报国家人居环境范例奖。全面启动了南屏山核心区改造工程，王枫亭、南入口广场、颐年园、盆景园主体已竣工，笔峰塔、笔峰毓秀正在按序推进，2016 年年底前完成一期工程建设。三、具体做法一是重规划，保实施。对新建及改造道路建设严格按城区管网综合规划实施，地下管网、地上设施统一设计、统一实施，所有管线均实行地下敷设，排水实行雨污分流，大大改善城市环境和“以人为本”的生活环境，同时也避免道路重复开挖的现象，节约了资金，美化了环境。二是重管理，保质量。我县正处于大建设、大发展、大跨越时期，是城市建设的高峰期，城市基础设施急需配套，我局克服任务重、时间紧、资金缺的困难，坚持高起点规划、高标准实施，对每个工程，落实一个专班负责，抓时间、抓进度、抓效果，全力以赴推进基础设施项目建设。我局负责建设的每个工程基本能按进度要求完成任务，都按工程建设程序规范运作。三是重方式，保建设。城市建设需大量的资金5 / 7投入，单靠政府投资难以保障城市道路、供排水等基础设施建设，我们不等不靠，积极想办法、找出路，充分运用BT、融资、上级项目资金等多种方式，争取项目建设资金，先后通过 BT 方式成功实施了城南大道景观改造、城南路网、十谭产业园区道路网等项目，通过上级项目资金实施了襄河景观带项目，通过融资共建共享实施了高铁站南区道路网工程建设。四是重提案，保发展。我们一直把各位县政协委员的提案、人民群众的要求作为城乡建设工作的指南和抓手，对政协委员的每一件提案都认真对待、认真梳理、认真谋划，从源头上下功夫,在行动上抓落实,借力用力,不仅圆满完成了提案办理工作,而且推动道路、绿化等基础设施建设,有力地促进了城乡建设工作高效、快速的发展。四、存在问题一是城市道路网不够完善。目前，老城区道路交通问题仍较严重，尤其是新华路、襄水路等城区主要干道，在上下班和学生放学期间时常出现阻塞，交通压力大。主要是老城区外围道路还不够顺畅，存在断头路，急需打通南岳东路刘圩段、内环东路大村段等城市断头路。城市外围尤其与滁州市的联系还不够顺畅，滁全路交通压力大，需加快连接线道路网建设。二是施工环境急需整治。今年计划实施 4 座垃6 / 7圾中转站和公厕建设，因个别群众无理干扰阻挠施工，有2 座垃圾中转站和公厕难以开工建设，大石谭路因征地拆迁迟迟不能开工，内环东路、南岳东路等无法开工，严重影响工程进度。三是资金制约项目。随着 BT 项目的竣工并交付使用，按照 BT 协议，必须要回购，资金压力比较大；正在实施的 BT 项目，由于受宏观政策影响， BT 方融资困难，资金异常紧张，影响工程进度。四是专业人才匮乏。工程建设需技术人员来管理、监督，但我局专业技术人员严重缺乏，一个人需负责几个项目，疲于奔命，很难做到管理到位、监督到位。五是重建设轻管理。城市规模不断扩大，基础设施在不断完善，由于城市管理人员、机械设备等没有相应增加，建设单位和管理单位经常脱节，造成基础设施建成后不能按期移交，管理缺位，基础设施破损严重。五、几点建议1、尽快打通城市断头路。县政府牵头，国土、建设、房产、执法、襄河镇等部门参与，重点解决南岳东路刘圩段、内环东路大村段、南四路老徐段、万利路中段等城市断头路的征地和拆迁工作，加快断头路建设，实现城市道路的大循环，缓解老城区新华路、襄水路等道路的交通压力。7 / 72、加快供排水设施建设。随着城市的快速扩张，人口的集聚，城市供排水等基础设施建设急需加强，要增强二水厂供水能力，提升日供水量。同时，加快供水管网建设，实现城市供水管网的全覆盖。要加快老城区污水管网完善和新城区管网的建设，提升污水收集率，3、注重景观绿化建设。各类建设项目的园林绿化工程应与主体工程同时设计、同时施工、同时交付使用，加大对园林绿化工程设计方案审查力度，确保各类建设项目绿地率达标。同时加快广场、游园的建设，最大限度地满足市民的需求。4、推进市场投入机制。对公厕、停车场等城市基础设施建设与管理