级配碎石垫层试验段施工方案

广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 1 19 级配碎石垫层试验段施工方案 目录 一 适用范围一 适用范围 2 二 试验段的计划及目的二 试验段的计划及目的 2 1 试验路段时间安排 2 2 试验区段的选择 2 3 试验路段的目的 2 4 试验段施工总结 2 三 编制依据及执行标准和规范三 编制依据及执行标准和规范 3 1 编制依据 3 2 执行标准和规范 3 四 工程概况及主要工程量四 工程概况及主要工程量 3 1 工程概况 3 2 主要工程量 4 五 施工准备五 施工准备 4 1 技术准备 4 2 人员准备 4 3 机具准备 5 4 材料准备 6 5 配合比设计准备 6 6 松铺系数的确定 6 六 施工方案六 施工方案 7 1 施工工艺流程 7 2 测量放样 7 3 混合料拌和 8 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 2 19 级配碎石垫层试验段施工方案 4 混合料运输 8 5 混合料摊铺 9 6 碾压 9 7 横缝的处理 11 8 边缘修整 11 9 检测 11 10 成品保护 12 七 质量保证措施七 质量保证措施 12 八 安全措施八 安全措施 13 1 施工机械及施工人员安全 13 2 交通安全 14 九 环保措施九 环保措施 14 十 文明施工十 文明施工 15 级配碎石垫层试验段施工方案级配碎石垫层试验段施工方案 一 适用范围一 适用范围 本方案适用于广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 合同段级配碎石垫层集 中厂拌法施工 二 试验段的计划及目的二 试验段的计划及目的 1 试验路段时间安排 试验路段时间安排 本次级配碎石垫层试验段安排在 2014 年 11 月 30 日 2 试验区段的选择 试验区段的选择 本项目路线主线全长 41 02 公里 沿线填挖交替 前期由于当地施工环境 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 3 19 级配碎石垫层试验段施工方案 复杂 雨季较多 路基填 挖方进度较慢 根据目前挖方进度及路槽的现场实 际交验情况 我部选择在已完成路槽交验的 K112 460 K112 660 段右幅选取 200m 进行垫层试验段施工 该段垫层宽度为 17 88m 垫层设计厚度填方段为 0 15m 挖方段为 0 2m 3 试验路段的目的 试验路段的目的 通过试验段的试拌试铺收集现场第一手资料 验证下列各项指标 用以指 导日后大规模施工的顺利进行 通过级配碎石垫层试验段施工 我们将确定如下主要施工参数及相关工艺 A 通过试验确定填料的松铺厚度系数即确定合理的控制填层厚度 B 通过试验确定合理的机械 人员配置方案 C 通过试验确定合理的碾压方式及遍数 4 试验段施工总结 试验段施工总结 试验段施工完成后 应根据试验段的施工过程编写试验总结 总结的内容 应包含 施工工艺的优缺点 各道工序的衔接是否得当 松铺系数测量结果列 表等 根据试验段施工所得到的数据 确定最佳的拌合 摊铺 碾压方法及其 最佳的生产机具 确定最佳的碾压遍数 松铺系数 集料配合比和作业段长度 等 总结编写完成后 报送监理工程师审批后依据此试验数据进行施工控制 三 编制依据及执行标准和规范三 编制依据及执行标准和规范 潮惠高速公路工程 TJ21 标合同段级配碎石垫层试验段开工报告是根据以下 有关文件资料和建设单位的要求以及施工实际情况进行编制的 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 4 19 级配碎石垫层试验段施工方案 1 编制依据 编制依据 A 广东省潮州至惠州高速公路招投标文件 B 广东省潮州至惠州高速公路两阶段施工图设计 C 现场勘察及实地调查资料 2 执行标准和规范 执行标准和规范 A 中华人民共和国行业标准 公路路面基层施工技术规范 JTJ 034 2000 B 中华人民共和国行业标准 公路工程质量检验评定标准 JTG F80 1 2004 C 中华人民共和国行业标准 公路土工试验规程 JTG E40 2007 D 公路工程岩石试验规程 JTG E41 2005 E 公路工程集料试验规程 JTG E42 2005 F 中华人民共和国行业标准 公路工程施工安全技术规程 JTJ 076 95 G 中华人民共和国行业标准 环境空气质量标准 GB 3095 1996 四 工程概况及主要工程量四 工程概况及主要工程量 1 工程概况 工程概况 广东省潮州至惠州高速公路是 广东省高速公路网规划 2004 2030 年 规划的 九纵五横两环 中第 四横 的重要组成部分 项目部起点于潮州市 潮安县古巷镇与规划的漳州至玉林高速公路潮州段对接 终点于惠东县大岭镇 与惠莞高速公路惠州段相接 本项目作为我国沈阳至海口国家高速公路复线的 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 5 19 级配碎石垫层试验段施工方案 重要组成部分 同时又是我省粤东地区与珠江三角洲之间第二条高速公路通道 它的建设将缓解沈海高速公路的压力 为快速增长的交通量需求提供一条安全 快捷的通道 同时对加强珠江三角洲向粤东地区经济辐射能力 促进粤东地区 经济发展及促进珠江三角洲区域经济合作等都具有重大意义 本项目主线采用高速公路标准 设计速度 100Km h 按双向六车道标准设计 整体式路基宽度 33 5m 分离式路基宽度 16 75m 2 主要工程量 主要工程量 本工程级配碎石基层厚度分别为填方段 15cm 挖方段 20cm 共计总量 115 7 万平方米 五 施工准备五 施工准备 1 技术准备 技术准备 施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况 对下承层要按照 公路工程质 量检验评定标准 JTG F80 1 2004 及设计要求进行验收 总工程师向施工技术人员进行书面的一级技术交底和安全交底 施工放样 根据坐标控制点和水准控制点进行中桩和高程放样 开始施工前对施工人员进行全面的技术 操作 质量 安全二级交底 确 保施工过程的工程质量 人生安全 2 人员准备 人员准备 2 12 1 主要施工管理人员主要施工管理人员 序 号姓 名职 务职责及工作范围备 注 1 熊建新项目经理项目负责人 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 6 19 级配碎石垫层试验段施工方案 2 石 勇项目总工技术负责人 3 王笃高项目副经理现场生产协调安排 4 何 剑质检部部长现场质量 5 王明元安全部部长现场安全 6 林树奎工程技术部部长现场技术 7 孙金锁测量队队长现场测量放样 8 刘伟文试验室主任现场质量 2 22 2 分项工程现场施工人力表分项工程现场施工人力表 序号工种工作内容人数备注 1 土方工辅助摊铺 10 配合摊铺机摊铺 2 装载机司机驾驶 1 3 压路机司机驾驶 4 4 自卸车司机驾驶 10 5 洒水车司机驾驶 1 6 测量工测量放样 4 7 实验员压实度检测 4 3 机具准备 机具准备 3 13 1 机械投入情况机械投入情况 目前级配碎石垫层试验段施工机械全部进场 拌合设备已标定 进场机械 名称 数量如下表 序号名称数量机械型号机械状况备注 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 7 19 级配碎石垫层试验段施工方案 3 2 3 2 施工现场检测仪器配备表施工现场检测仪器配备表 1 振动压路机 2XS223J 良好 2 双钢轮压路 机 1DD126 良好 3 摊铺机 1ABG8620 良好 4 摊铺机 1ABG8620 良好 5 装载机 4GL50 良好 6 洒水车 110T 良好 7 自卸车 10 斯太尔良好 8 胶轮压路机 1XP261 良好 9 水泥稳定土 拌合楼 1WCB600 良好 10 水泥稳定土 拌合楼 1WCB500 良好 11 发电机 1500KW 良好 序号检测设备名称型号单位数量备注 1 全站仪 GTS 102N 台 1 2 水准仪 DSZ2 台 1 3 钢尺 50m 把 2 4 直尺 3m 把 2 5 灌砂筒 200 套 2 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 8 19 级配碎石垫层试验段施工方案 4 材料准备 材料准备 垫层材料的选用以透水 经济并有一定的强度为原则 设计采用级配碎石 垫层 级配采用骨架密实型级配 为了有效控制级配 集料规格应至少划分为 四档 0 5mm 5 10mm 10 20mm 10 30mm 级配组成如下表所示 垫层骨架密实型级配碎石组成表 通过下列方筛孔 mm 的质量百分率 层 位 37 531 526 5169 54 751 180 60 075 垫层10010099 459 6412513 79 42 9 4 14 1 粗集料粗集料 碎石的压碎值不得大于 30 碎石的形状应接近立方体 针片状颗粒的含 量应不超过 20 液限指数 28 塑限指数 6 选材应质地坚硬 耐磨 洁净 4 24 2 细集料细集料 采用粗集料加工过程中的石屑 0 075mm 以下的含量不得大于 5 4 34 3 水水 用于级配碎石混合料的水应清洁 不含有影响混合料质量的物质 4 44 4 级配碎石混合料级配碎石混合料 混合料的级配应满足设计要求 5 配合比设计准备配合比设计准备 依据设计要求 我部工地试验室进行了级配碎石配合比试验 报总监办中 心试验室检测并通过监理工程师的确认 可作为施工控制标准 垫层的配合比设计为 碎石 0 5mm 碎石 5 10mm 碎石 10 20mm 碎 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 9 19 级配碎石垫层试验段施工方案 石 10 30mm 30 10 20 40 级配碎石混合料最大干密度为 2 240g cm3 级配 碎石混合料的最佳含水量 5 7 6 松铺系数的确定松铺系数的确定 为确保测量数据的准确性 减少测量误差 我们采用两台水准仪固定不动 平 行观测同一位置的原地面读数 松铺读数 压实后读数 每个断面选 3 个点 经 计算得出其相应高程 h 原 h 松 h 压 以此三组数据计算出该点的松铺系数 松铺系数 h 松 h 原 h 压 h 原 根据以往经验 本次试验段松铺厚度初步确定填方段为 19cm 挖方段为 25cm 松铺系数初步确定为 1 25 根据试验段的碾压厚度 具体松铺系数及松 铺厚度结合实际情况及时控制 确定最终的松铺系数用于指导其它段落施工 六 施工方案六 施工方案 1 施工工艺流程 施工工艺流程 测量放样 下承层检测验收 混合料拌合 摊铺 碾压 混合料运输 检测验收 成品保护 原材料试验 料源选择 原材料含水率 级配 控制 平整度 标高 宽度 等指标控制 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 10 19 级配碎石垫层试验段施工方案 2 测量放样 测量放样 中边桩放样用全站仪放样 放样轴线偏位控制在 20mm 以内 每 10m 定出级 配碎石摊铺边侧坡脚线 以控制级配碎石摊铺宽度 测量控制桩间距设 10m 一个 采取内 外边桩控制标高 标高控制桩测设 完成后 每个断面在两侧边缘外 0 3 0 5m 处设指示桩 用紧线器拉紧钢丝绳以 不产生挠度为准 拉引力不小于 800N 钢丝绳长度以 100 150m 为宜 且其直 径为 2mm 或 3mm 钢丝绳张紧完成以后 由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝 绑牢 接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊 铺机基准相对标高 本次实验段松铺系数暂定为 1 25 在现场施工时如果发现 标高过高则把松铺系数调整为 1 20 如果发现标高过低则把松铺系数调整为 1 30 并最终确定其松铺系数 由钢丝线来控制摊铺机的传感器 以控制级配 碎石面高程 高程测设由水准仪进行 首先测设原地面高程 为以后计算松铺系数提供 数据 然后测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石垫层的松铺高程 并在中边 桩上做好标记 以便于随时调整摊铺厚度 确保级配碎石垫层的高程符合规范 要求 3 混合料拌和 混合料拌和 混合料在 3 号水稳拌合站进行统一拌合 拌合站配备一台 WCB600 型水泥稳 交验 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 11 19 级配碎石垫层试验段施工方案 定土拌合楼 具备自动计量要求 计量精度已经过标定 符合规定的要求 拌 合能力满足我标段目前的施工生产要求 1 级配碎石集料的质量控制 在施工和设计中要控制好级配 选择合理的级配 在拌和之前 先对拌和 机以及配合比进行试拌 使其符合级配要求 同时每天开始拌和的前几盘作筛 分试验 如有问题及时调整 全天拌合料按摊铺面积和规范要求的检测频率进 行抽检 2 含水量的控制 混合料拌和要均匀 含水量要大于最佳含水量 1 2 使混合料运到现场 摊铺时的含水量不小于最佳含水量 运料车应用篷布覆盖 用以保湿和防止污 染 装料后立即覆盖 篷布下缘到达槽帮的 2 3 由上往下计算 直至卸料时 方可取下覆盖篷布 3 窜料以及粒径的控制措施 为防止各料斗间发生窜料现象 造成级配不准 影响级配碎石质量 料斗 用隔板分隔 为了避免进入拌合机 在其出口处加设一层方格网 将大于最大 粒径的碎石从筛网上及时剔除 4 拌和现场须有一名试验人员监测拌和时的含水率和各种集料的配比 每次开楼后在皮带上取样进行筛分试验和含水率试验 取两次的平均值 发现 异常要及时调整或停止生产 正常生产后按规定频率进行试验并做好记录 5 各料斗应配备 1 2 名工作人员 时刻监视下料情况 并人工帮助料斗 下料 不准出现卡堵或缺料现象 否则应及时停止生产 4 混合料运输 混合料运输 混合料的运输采用后八轮双桥自卸车 装车时按 前 后 中 的顺序装 料 以减少混合料在下落过程中的重力离析 运输时料斗上用篷布覆盖 以减 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 12 19 级配碎石垫层试验段施工方案 少混合料含水量的丧失 运输过程中保持匀速行驶 以减少运输途中的离析 运料车在摊铺作业面以外调头 倒退驶入摊铺现场 避免破坏下承层 为了保 证连续摊铺 现场存料车不少于 5 辆 卸车时 由专人指挥运料车在摊铺机前 10 30cm 处停车 避免撞击摊铺机 5 混合料摊铺 混合料摊铺 摊铺前下承层路基表面应适量洒水 保持湿润 采用两台 ABG8620 型摊铺 机进行摊铺 在摊铺过程中 速度为 1 5m min 2 2 m min 为宜 垫层在开始 摊铺 3 6 米长时 现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡 合格后 再继 续摊铺 正常施工时 摊铺机每前进 10 米 检测级配碎石摊铺顶面标高 检测 位置同路基顶面检测位置 记录下数据 并根据之前测量的级配碎石底面标高 计算出级配碎石松铺厚度及横坡度 同时设专人检测摊铺平整度 不合格时 立 即进行调整并记录 在摊铺机前进过程中 两机纵向距离宜保持在 米之间 且相对距离 要保持稳定 螺旋搅拌笼两端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低 否 则应立即停止摊铺 等混合料输送充足后再开始摊铺 摊铺机行走时 应先传 送混合料 再行走摊铺 运输车应距摊铺机料斗 10 30cm 左右停车 由摊铺机 前顶靠住汽车后轮 再起斗卸料 摊铺机行进时 应始终保持同路线方向行驶 摊铺机行走时标尺上自然垂落的左右测平传感器的中心应对准级配碎石左右控 制边线 以保证摊铺宽度 厚度准确 6 碾压 碾压 碾压工艺的组合初定为 第一遍静压 一来一返为一遍 第二遍弱震 第三 四 五遍强震 第六遍静压 无明显轮迹 直到混合料压实度达到规范 要求 混合料经摊铺 整形后 含水量接近最佳含水量时 应立即进行碾压 碾 压长度以 50 80m 为宜 碾压段落层次分明 设有明显的分界标志并形成连续 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 13 19 级配碎石垫层试验段施工方案 碾压 坚持遵循初压和终压均采用静压的原则 以减小变形和提高表层密实度 平整度 第一遍稳压静压 然后微振一遍 再重振三遍 然后碾压一遍 达到 要求的密实度 同时没有明显的轮迹 严禁压路机在作业路段上 掉头 和紧 急制动 碾压方向与中心线平行 使纵向顺延 横坡符合设计要求 压路机碾压时 成阶梯状碾压 两碾压段的接头处 采用压路机成 45 角斜碾 正常碾压时 轮迹重叠 1 3 轮宽 后轮必须超过两段的接缝处 后轮压完路面全宽时为一遍 碾压至要求的压实度并无轮迹为止 压路机的碾压速度 前两遍以采用 1 档为 宜 以后可采用 2 档 绝不可高速碾压 碾压程序 静压 小振动 大振 动 静压 现场记录碾压遍数 在最佳含水量时碾压至设计及规范要求的压实 度 压路机稳压 1 5 1 7km h 振动压时 1 8 2 2km h 终压 2 4km h 平整度控制 施工过程中采用人工铲除接头处的拥包 同时用 3 米直尺检 查平整度 不符合要求的立即进行处理 消除碾压段之间的不平整 整平应仔 细进行 目的是将凸出部分刮除并用人工及时扫出工作面外 局部低凹的部分 不得用刮除料作为找平层 即 只准铲高 不得补凹 个别严重的 凹坑需 要找平时 应用人工挖成方形成矩形面 深度不少于 10cm 填补相同的混合 料 人工补平并夯实再统一碾压成型 碾压注意事项 级配碎石垫层的压实应连续进行 当天铺好的混合料 当天应完成碾压 如因特殊原因无法完成时 应对混合料进行覆盖并补洒水继续闷料 碾压过程中 级配碎石的表面始终保持潮湿 当混合料的含水量在最佳含 水量 0 5 1 时进行碾压 如表面水蒸发得快 需要及时喷洒少量的水 以混合料表面润湿为准 碾压次序为 先低后高 先轻后重 先静后动 先慢后快 同时每遍的轮 迹应重叠 1 3 不得漏压 各部位碾压遍数相同 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 14 19 级配碎石垫层试验段施工方案 压路机在施工面行走时不调头 不急刹车 防止混合料滑移或形成裂缝 松散 在碾压过程中如发现 弹簧 松散 起皮 拥包等现象 应人工翻开重新 拌和或换填新的混合料 发现标高平整度不合适的应及时调整 凡在压路机具压不到的地方 用小型夯实机具进行夯实 直到达到规定的 压实度为止 压实完成后 马上做压实度检测 若不能达到要求 则再补压 直到压实 度符合要求为止 在整形过程中 除洒水车外 严禁其他无关施工车辆在摊铺层上通行 并 保持无明显的粗细料离析现象 如有离析 应人工进行即时处理 碾压完成后 再次测量混合料高程 并计算得出松铺系数 碾压时现场进 行压实度的跟踪检测 以取得碾压组合与现场压实度的关系 为大面积施工提 供参考数据 应按监理工程师选定的地点进行表面平整度和厚度检查 凡超过规定允许 偏差时均应返工作到合格标准 7 横缝的处理 横缝的处理 靠近摊铺机当天未压实的级配碎石垫层混合料 可与第二天摊铺的混合料 整平后一起碾压 振动时 注意减少或杜绝对已成型段的影响 应注意此部分 混合料的含水量 当含水量较低时 应适当补充洒水 使其含水量达到规定的 要求 8 边缘修整 边缘修整 碾压结束后 边缘要用人工修边夯实 修边要拉线 以保证边线的线形的 平顺 如发现边缘料过干时应适当洒水再拍边 保证边缘无松散粒料为原则 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 15 19 级配碎石垫层试验段施工方案 9 检测 检测 碾压成型后要及时对压实度 平整度 厚度 宽度 高程及横坡等进行检 测 根据检测结果决定是否对松铺系数 压实方法进行调整 级配碎石垫层检测项目及检测方法 项 次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 代表值 96 1 压实度 极值 92 按 JTG F80 1 2004 附录 B 检查每 200m 每车道 2 处 2 平整度 mm 12 3m 直尺 每 200 米测 2 处 10 尺 3 纵断高程 mm 5 15水准仪 每 200m 测 4 个断面 4 宽度 mm 符合设计要求尺量 每 200m 测 4 处 代表值 10 5 厚度 mm 极值 25 按 JTG F80 1 2004 附录 H 检查每 200m 每车道 1 点 6 横坡 mm 0 3 水准仪 每 200m 测 4 个断面 7 弯沉值 0 01mm 符合设计要求按 JTG F80 1 2004 附录 I 检查 10 成品保护 成品保护 A 碾压完成后 要及时封闭交通 做好禁行标志 B 成型后 进行自检 自检合格 上报申请验收 C 成型后的级配碎石垫层 为保证表面不受破坏 禁止开放交通并尽快摊 铺水泥稳定级配碎石底基层 七 质量保证措施七 质量保证措施 A 建立完善的试验检测体系 完善级配碎石混合料配合比设计 确保所有 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 16 19 级配碎石垫层试验段施工方案 试验项目的试验结果能满足规范要求 并经监理工程师审查批准后方可正式用 于工程 B 设立专职质检工程师岗位 加强内部质检工作 严格控制施工各工序质 量 加强项目施工全过程的控制和各工序环节的监督与检查 严格施工过程中 的经常检查 工序衔接或交接中的专职检查 工程质量评定及定期的工程质量 大检查工作 C 组织技术人员认真会审设计文件和图纸 切实了解和掌握工程的要求和 施工的技术标准 理解业主的需要和要求 如有不清楚或不明确之处 及时向 业主或设计单位提出书面报告 定期做技术交底 并开展技术交底会议 交底 内容做到由主要技术负责人传达给现场负责人 再由现场负责人传达给施工队 的顺序 让每个相关工作人员都清楚技术标准 质量要求和施工操作方法 D 开工前要做好各部位 工序的技术交底工作 使各级施工人员清楚地掌 握对将要进行施工的部位 工序的施工 施工工艺 技术规范要求 对特殊和 重点部位要真正做到心中有数 确保施工操作的准确性和规范性 E 配齐满足工程施工需要的人力资源 有针对性地组织各类施工人员学习 规范和技术要求 进行必要的施工前岗位培训 以满足工程施工的技术需求 特殊工种作业人员须持有效上岗操作证 技术人员 组织管理人员必须熟悉本 工程的技术 工艺要求 了解工程的特点和现场情况 以确保工程施工能正常 运转 F 配齐满足工程施工需要的各类设备 自有设备必须经检修 试机 检验 合格后 方能进场施工 外租设备在进场前 要进行检验和认可 经证明能满 足工程施工要求后 方可进场施工 G 工程施工实行现场标牌管理 标示牌上注明分项工程作业内容 简要工 艺和质量要求 施工及质量负责人姓名等 H 为确保工程达到设计要求和规范标准 测量队严把检测关 并加强对测 广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21 标合同段 中交第二航务工程局有限公司 17 19 级配碎石垫层试验段施工方案 量人员的管理和业务培训工作 为保证测量工作的连续 稳定性 测量人员必 须保持相对稳定 严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求 实行从放 线到竣工 一条龙 质量控制程序 严格执行复核制度 交底签认制度 向监 理工程师报批制度以 放准 勤复 点 线 面通盘控制 的方法 确保测量 工作的准确无误 并做好测量原始记录的保存归档工作 I 每道工序都应及时报检 积极配合监理工作者和相关领导的检验工作 加强自检 现场施工员和实验员要做好技术指导和数据指导 发现问题要及时 上报给相关领导 不包庇 并及时改正 不合格段必须返工处理 J 加强工序间的质量控制和施工过程控制 相关技术人员和实验员跟班作 业 严格督促每道工序的质量 分析问题 总结经验教训 不断提高自身的技 术水平和专业知识 严格控制质量 八 安全措施八 安全措施 1 施工机械及施工人员安全 施工机械及施工人员安全 A 所有机械及人员必须严格遵守本项目的安全生产规章制度和安全操作规 程 B 所有机械操作人员及特种设备操作人员必须持证上岗 C 坚持班前安全教育和检查 进入施工现场人员均须穿戴反光背心 严禁 穿拖鞋 高跟鞋进场作业 D 所有施工人员上下班时必须乘坐指定的交通工具 E 所有工作人员进入拌合站必须戴安全帽及穿防护服 F 现场施工人员必须在指定的封闭区域内工作 严禁跨出隔离区 并设有 专人负责警戒和指挥交通 G 测量人员在高压线附近工作时 必须保持足够的安全距离 遇雷雨时不 广东省潮州至惠州高速公路工