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1 / 24高速收费站实习心得高速公路收费员培训心得体会xx 高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到 xx 市委党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻 ,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆” ,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪 微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗2 / 24透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机 车主对我们工作的理解与支持。提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作 互助互爱 无私奉献 奋勇拼搏 屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳 兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。二, 加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。3 / 24三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止 雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。最后,要感谢 xx 市委党校给我们提供这样一个学习的平台 ,也感谢 xx 武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。高速公路收费站实践报告公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门,服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象,而收费行业则是“窗口”的“窗口” 。公路事业进入新阶段,面对新任务,如何构建一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。结合收费行业工作实际,自 7 月 15 日至 25 日我在代县经过十天的调查研究,我们发现转变管理模式,创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越平台。用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管理模式,构建一个和谐的征收环境。4 / 24当前收费站工作的总体现状毋庸置疑,公路收费政策在我国取得了巨大成功。短短十几年时间,正是依靠这项政策筹得的巨额建设资金,为我们维护和保养公路提供了强有力的资金后盾,使我们的公路交通条件发生了质的飞跃(二)建设公路的目的是发展公路交通运输,进而促进地区乃至全国的经济发展。但实行公路收费后,制约了相当部分车辆使用收费公路,影响社会效益的发挥。费额过高造成道路使用者负担过重是最主要的影响因素。实行公路收费政策是为了偿还贷款和进行公路养护,保障公路安全但获得尽可能高的收入。但收费公路增加了收费设施,其建设成本和运营成本均比免费公路高。在我国,由于大量采用人工或半自动收费方式,收费员及管理人员队伍庞大,用于收费业务本身的投资及运营费用又占相当大的比重。建设收费公路本为方便道路使用者,但相当部分的道路使用者(或部门)对交费有抵触,甚至发生纠纷,等等。5 / 24存在的主要问题。首先是规费征收管理理念与科学发展观不适应,有的同志仍习惯于单船靠提高速度、增加投入等措施来推动发展,有的工作因重进度、轻质量,影响了征收工作。 其次是行业管理水平与当地经济快速发展不相适应,改革措施不够完善,跟踪管理不够配套,引发出一些不稳定因素,科学管理、依法管理和民主管理的意识不够强,管理方式需要改进。最后是干部综合素质于执政能力要求不适应。法制观念淡薄,依法办事自觉性不强,损害了公路形象。充分报漏了极致的缺陷、管理得不规范和干部综合素质的差距。这些问题务必引起我们的足够重视,切实加以解决。省道 310 线利津收费站主要做法和成绩文明征收,树文明窗口新形象我站自征费以来,坚持优质服务、优良秩序、优美环境,6 / 24按工作程序化、服务规范化、管理科学化、分配合理化、行动军事化的“三优五化”标准加强自身建设,着力塑造“东营公路西大门”文明窗口形象。在收费工作中重点做了以下二个方面的工作。坚持五个到位。宣传到位。充分利用新闻媒体、宣传栏、互联网广泛宣传通行费政策,争取各级政府的支持、车主的配合,增强运输单位、车主按章交费意识,营造良好的征费环境。累计集中宣传两六次,散发宣传材料 5000 余份。激励机制到位。坚持一把手负责制,分管领导考核制和调度制,对通行费实行月月考核,月月通报,把考核情况与评先树优、奖金分配相挂钩,做到责罚分明、奖惩兑现。任务落实到位。将任务目标层层落实到科室、中队,采取计划倒排的方法,作到目标、责任、任务三明确三到位。去年 10 月份自永莘路开通以来,途经我站车辆明显减少,我们坚持作到管理不松、思想不乱、队伍不散,要求职工做到:领导在与不在一个样,检查与不检查一个样,晚上与白天一个样,各项工作的开展有效的保障了任务的完成。工作措施到位。进一步修订完善了管理办法,通过建章立7 / 24制加强规范管理,杜绝了私放“人情车、关系车”的现象发生;与当地公安部门配合积极开展打击逃费车辆活动,加强源头治理,最大限度的减少通行费的流失。服务到位。提出“人人都是文明窗口,处处都是公路形象”的口号,教育收费人员树窗口意识,强化服务理念。同时,加强监管力度,严肃收费纪律。开展四项活动。开展岗位练兵活动。实行军事化管理模式,强化军事训练活动,推行“一眼清,一口准”的操作标准,利用一年两期的军训活动,组织了以政治理论学习、新闻宣传报道、应急情况处理、技术比武表演、军事科目训练为内容的岗位练兵活动,极大的提高了干部职工的政治素质和业务技能。解决方案抓好“四项建设” ,夯实收费保障基础抓好领导班子建设,增强战斗力和凝聚力。我们始终把加8 / 24强班子建设当作做好一切工作的先决来抓,做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松。认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力。二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制的原则,重大问题班子集体决定,通过每周工作例会、召开民主生活会等途径,使班子成员在工作上、思想上多沟通。三是坚持抓廉洁自律不放松。建立和完善一系列规章制度和保廉措施,作为领导班子的行为规范。坚持领导带头搞廉政,从小事做起,每月和职工一样交伙食费,有力的保证各项工作的开展。抓好职工队伍建设,提高职工综合素质。为造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的收费队伍:一是坚持以人为本,采取人性化管理模式,全方位、多渠道地提高职工的综合素质,努力建立一支“学习型”收费队伍,着力培养职工养成为民服务、工作认真、爱岗敬业的良好道德风范。二是积极开展省级“青年文明号”创建活动。组织职工深入学习新世纪青年文明号和掌握“青年文明号”应知应会知识,从而使“青年文明号”创建活动更加深入人心。三是不定期举办业务知识讲座,开展以“售票计时、假钞识辩、票据填写”为内容的岗位练兵活动,不断强化收费员的业务技能训练。通过活动的开展进一步激励了员工的服务意识,在职工中9 / 24形成了学技能、苦练功、赶先进、比贡献的热潮。抓好行风廉政建设,筑牢思想道德防线。一是深入开展“廉洁奉公、执法为民”主题教育活动。对全站干部职工进行理想信念教育,组织学习任长霞等模范人物的先进事迹。请党校教授和法院同志讲课,进行法制廉政教育,引导广大干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观,增强拒腐防变的能力。二是强化约束监督机制,规范行政行为。实行内部监督、上下监督、群众监督、自我监督和政务监督,增加工作透明度,同时严格考核,由站督查领导小组对全站卫生、纪律、文明收费等方面进行督促检查,组织明查暗访、验审工作录象,并将结果及时公布,奖惩及时兑现。三是加强行风建设,杜绝公路“三乱”现象发生。把治理公路“三乱”工作作为纠正行业不正之风的重点,坚持标本兼治、纠建并举、注重预防的方针,定期开展自查工作。同时,采取召开义务监督员座谈会,发放调查表等形式,广泛征求群众意见,自觉接受社会监督。抓好群团组织建设,发挥自身群众优势。一是积极开展了健康向上、丰富多彩、喜闻乐见的团建活动。清明节前夕,10 / 24组织广大团员青年到利津县革命烈士纪念馆重温入团誓词,进行革命传统教育;组织了“庆五一、迎五四”和庆七一“党在我心中”联欢晚会;举办了春季运动会;组织的“欢腾腰鼓”节目参加了全省公路系统第三届职工文艺汇演和全市公路系统文艺汇演活动,分别获得了三等奖和一等奖的好成绩;全市公路系统第六届职工篮球赛,女子篮球队获得第五名。三是开展绿化、菜篮子工程。团员青年利用休息时间对收费区两侧空地进行了充分利用,种植了大量的花草苗木、瓜果、蔬菜等,新补植绿化苗木 2480 余株,成活率达 98%,全年共收获各类瓜果、蔬菜 2000 多斤,既美化了收费区工作环境又丰富了职工餐桌。构建和谐收费站的六维管理措施坚持科学发展观,全新打造六维管理模式。用科学发展观武装头脑,创新管理视角,营造六维管理模式,提高自主创新能力,为构筑和谐收费站献智献力。 人本管理。人本管理是六维管理空间的重心。以人为本是科学发展观的核心,也是科学发展观的出发点和落脚点。这是在党的十六届三中全会通过的中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定中提出的,是我们党自重要文件里第一次响亮地提出这样的要求。抓好规费征收,服务于当11 / 24地经济建设,关键在人。古代战争讲究“天时不如地利,地利不如人和” , “人心齐,泰山移”都讲了人的重要性。现在,更需要把人的生存和发展作为最高的价值目标,一切为了人,一切服务于人。 “千金易买,人心难得” 。公路收费站应统一制度、统一着装、统一标识、统一物品。在收费人员着装上采用了传统的绿色公路收费制服,象征了一种蓬勃向上、朝气蓬勃的良好精神风貌,表现了”以车为本”的服务意思,体现了“以行车人为本”的理念。信息管理。准确可靠的信息是科学决策的前提。没有信息做事就是盲目。及时获得省、市公路系统征费行业信息,听取民众心声,搜集有价值的信息,提高工作效率,掌握第一手信息在第一时间内行动。通行费征收是收费站工作的核心。以增加收费额作为中心任务,坚持不懈地抓好路费征收工作,深入贯彻收费公路管理条例 ,保持收入大幅增长的势头。广泛宣传“交通规费,取之于车,用之于路,利之于民” ,做好交通规费征收举措,畅通城市血脉。在“广字”上作文章,取得老百姓的理解和信任。在“深字”上下功夫,使征费工作深得民心。突出征费重点,实现新突破。执政管理。执政管理即领导班子管理。领导班子要加强思12 / 24想政治学习,树立正确的世界观、人生观和价值观,永葆共产党员政治本色,一心为民,两袖清风。古人讲究“慎独”的功夫,严于律己,敢于反思, “一念之非即遇之,一动之妄即改之” 。我国古代朴素唯物主义学者荀子也早有先见之明, “日三省乎己,则智明而行无过矣” 。现在,我们更要搞好领导班子建设,完善党风廉政建设、行风建设的各项规章制度,把软环境建设抓好。本着互相尊重,互相理解,互相信任,互相合作的心态,集思广益。在班子成员中,长者应发挥“老成持重,中流砥柱”的作用;正职要有“荐人过己、胸怀宽阔”的大度;年轻的要有谦虚好学,敢挑重担的作风。不论年长、学历、资力,真正做到关键时刻站得出来,危险时刻豁得出来,平时看得出来。安全管理。 “安全责任重于泰山” 。结合征费行业工作特点和创建“平安东营”的工作要求,逐步建立健全和完善各项管理制度,狠抓落实。严格落实安全生产责任制,建立一个平安型机关。思想决定一个人的意识,意识决定一个人的行动,应将安全意识牢记于心。在通行费征收工作中要一切以服务车主,方便车辆通行为出发点,为车辆行驶提供各种便利;在收费站点落实安全防范措施,加大巡查力度,完善巡查机制,落实巡查责任;加强对票据、票款管理,保护收费人员人身安全;执行“首问责任制” ,提倡13 / 24“委屈服务” ,保持高姿态,使公路服务充分体现人性美、人情美,使我们的工作更加人情化、人性化、文明化。提高服务水平,为东营人民提供畅、安、舒、美的收费环境;树立每个车主都是“最可爱的实践小结从走出大学校门开始上班的第一天起,至今已经有 4 年的时间了,在 8 月份偶然间看到 XX 公司招收 XX 片区高速收费员的招聘信息,抱着试一试的态度我报了名,在经历中途层层选拔后,我很荣幸的接到 xx 公司的培训通知。经过前面 7 天紧张的理论培训后,我被分配到 XX 高速 XX收费站参加实践,相比于最初对高速路这份工作的未知,第一次进入费亭的紧张与茫然,在黄瑶瑶老师及各位前辈们的细心指导下,我现在已经基本上可以熟练掌握入口的操作程序及出口的收费程序了。入口必须首先准确判断车型、核对车牌,确认无误后刷通行卡抬杆放行;出口先准确判断车型、核对车牌后刷通行卡,系统会显示通行费额,司机给钱确认金额无疑问后收费员双击确认打票,找零后抬杆放行。在这短短的几天中,虽然有苦有累,但确实让我受益匪浅。14 / 24在这 5 天中,我们要尽量准确判断各种车型、车种,还要学会点钞、识钱、找零、给票这一系列动作。此外,当我们在收费过程中,必须对司乘人员使用文明用语并伴随全程微笑式服务,要耐心、细心、热心,对每一位司乘人员做到笑脸相迎,到来有迎声,问有答声,走有送声。虽然这才只有短短的 5 天,但我明白了要成为一名优秀的收费员,不但要练就自身过硬的收费技能、高效的工作效率、优质的工作态度、高度的工作热情外,还应该有一种奉献精神,要通过自己的实际行动奉献社会,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待收费工作。1 班2016 年 10 月 22 日2016 年高速公路收费站工作总结及下年度工作计划2016 汉王收费站 2016 年年度工作总结 2016 及 2016 年15 / 24工作计划回顾 2016 年,收费站按照局、处两级组织的部署,在 处领导的正确领导下,在各科室的密切配合下,牢固树立以 人为本,以车为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日 趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学 习, 用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作 任务。现将 2016 年度工作总结如下: 2016 年,我站共完成通行费收入*元,车流量达到* 台,检测车次 4 台(数字依据截至 日的实际数字预测),与 上年同期相比,分别增长了*一、业务学习气氛浓厚。 首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的 状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数 记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,逐渐 在站内建立起讲学习,比业务的风气。大家积极认真地学习 和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带学习笔记 收 、 费手册和收费员培训教材 。一方面,晚间有充足的时 间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。 每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试,很 好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。让 大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及 时补救充电。 9 月份,局组织了关于车型识别的业务培训。此次培训 的目的是确16 / 24保我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来 后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组 的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。通过 这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确 保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。 二、注重提高服务质量。 1、 工作方法要得当。 为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即: 要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪; 要威严,不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作, 避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。 2、讲究亭内形象。因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人 员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检 查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很 大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始 终坚持如一。 3、文明用语创新意。 提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础 上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时 应景讲好每一句文明用语。 比如: 从最初的 “你好, 请走好!、 ” “你好,请交款 xx 元,收您 xx 元,找您 xx 元,请走好!, ” 丰富为如“你好,欢迎行驶高速!、 ”“一路平安!、 ”“xx 处施工,请注意交通安全! ”等等,这样既能让司乘人员有 宾至如归的感觉,同时也通过17 / 24提醒司机朋友注意行驶安全, 使文明服务更具人性化,真正体现了“以人为本、以车为本” 的服务理念。 4、 “微笑服务”是升华。 文明服务方面,我们除了要求使用文明用语,做到“唱 收唱付”外,还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层 次文明服务的体现。 三、加强政治学习。 通过对“落实 xx 厅长讲话精神,开展认清形势、转变 观念、加快改革、促进发展大讨论”白皮书的学习和讨论, 使大家认识到要想做到“以人为本,以车为本” ,转变服务 理念,每一位员工都要立足岗位,加强学习,摒弃因循守旧、 墨守成规的思想,不断去创新和思考,创造性地完成本职工 作,以适应新时期高速公路发展对员工素质的要求。 虽然,学习 x 厅长讲话精神的讨论活动已经接近尾声。 但我们会始终将“以人为本,以车为本”的服务理念贯穿于 工作中,实现优质服务,文明服务,树立我站良好的服务形 象。 四、 重视安全工作,牢记安全第一。 我站视安全工作为一切工作的重中之重,平日注意做好 安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早报告、早解决、 早记录。 安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。所以 在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公 区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上 报。每一名在岗人员加强防范,防止被18 / 24盗、被抢及火灾等事 件、事故的发生。另外,监控员也要切实发挥监督检查作用。 目前,站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓 非常高,从具体工作表现中就可见一斑。 1、监控员在晚间及时设防。 2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各 室窗户。 3、收费员上下岗均有保安员护送。 4、治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站 内要求的半小时一次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。 另外,我们尤其重视作好“五一” “十一”长假期间的 、 工作安排。长假之前,进行安全综合检查,对灭火器、食堂 液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查, 将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。同时 对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保 障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。 五、关心职工生活,解决职工工作中的实际困难。 向管理处相关部门反映站内实际情况,因此解决了关系 到职工工作和生活的具体问题,比如:修建摩托车棚,更换 卫生间面盆、安装蓄水罐等,这体现了管理处和站领导对职 工的关心,职工的工作和生活条件更加舒适,因此干劲也更 加高涨了。 六、思想教育效果显著。强调做工好思想交流工作,充分发动值班站长对本班人 员进行谈心交流, 对问题较少的人员, 本着教育帮助的原则, 给予改过机会,对同一问题发生多次的人员要按照19 / 24标准进行 考核。体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作 为目的”的原则。 经过一年的努力, 员工的思想状态、 工作态度有所改变, 能做好本职工作,积极参与各项活动,全站上下呈现出了团 结向上的氛围。 七、坚持扶贫帮困送温暖,搞好精神文明建设。 几年来始终坚持在节日里为特困户孙歧老人送米、面、 油、鸡蛋等慰问品,备足取暖用煤,还经常为老人打扫卫生、 做家务劳动。团支部还在学雷锋活动月中,去养老院看望老 人,为他们带去慰问。 坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,为司乘 人员排忧解难奉献一片爱心。一年中,涌现出的好人好事层 出不穷,多次收到表扬信和锦旗,最近,我站为河北省滦河 发电厂存车一事被 xx 电视台报道。 八、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。 1、强化内部管理,做好细节工作。 “不积畦步无以至千里,不积小流难以成江海” 。其实, 收费站工作本身很琐碎,只有做好这些细节工作才能保证整 个收费治超工作的顺利开展。所以,在平时工作中,我们要 求站内每名员工严于律己,对于各项规定令行禁止。比如: 平时出入收费亭必须戴帽子亭内人员在岗期间必须严格约 束自己言行;每天的卫生交接必须做到三个到位,即清理到 位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供一个良好的行 车环境;收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第一 位;对于用路人的20 / 24不理解,值班站长必须及时到位解决。遇 堵车必须及时增开边口等等。对于这些细节工作要求,大部 分人都能形成良好的自觉意识。 2、充分调动大家积极性,使每个人都以主人翁的姿态 投入到工作中。 收费站是大家的,也是每一个人的。充分调动每一个人 的积极性,让大家真正把收费站当成家一样来建设和爱护, 整个站才会取得好的成绩。所以,在工作中如何因人而异的 调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。我觉 得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因为“理” 能使人信服, “德”能感化人。总之, 2016 年度工作在全体职工共同努力下已圆满 完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工 作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的 指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。 下一年度,我们将继续踏实工作,努力完成上级组 织交给的工作任务。并计划如下: 1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收 费、治超工作。 2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以 “为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管 理。为完成 07 年收费任务而努力。 3、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础 保障。 4、做好安全综合检查,排除安全隐患,21 / 24及时与有关部 门协调解决存在的问题,确保安全畅通。 5、举办文体活动,丰富职工业余生活。 6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境, 同时加强文明服务,提供热情周到的服务。 7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主 动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激 发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。 8、完成领导交办的其他工作。(来自: 海达范文网 :高速收费站实习心得) XX高速监理学习总结2016 年 10 月 17 日至 11 月 11 日我在 XX 公路改扩建工程总监办路基三标驻地办进行观摩学习,这段时间的收获非常大,不仅开阔了自己的眼界,更重要的是在技术方面有了很大的提

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