63、南航货运部现场保障处外场八班班组

铁血丹心 钢铁有情 南方航空股份公司货运部现场保障处国 内一科外场八班 南方航空股份有限公司货运部现场保障处国内一科外 场八班 工作职责主要是负责广州基地南航及其地面代理 航空公司国内航班的装卸任务 他们是货运一线生产中最 基本的生产单元 同时 也是一只特别能吃苦 特别能战 斗 特别能奉献的劳务工班组队伍 是一支铁打的队伍 是一支用钢铁般意志武装的班组 外场八班一共有 9 名成员 全部是短期合同工 班组 长邹桂 南航货运青年突击队成员 他所带领的外场八班 以打造学习型班组为重心 开展聚人心 提素质 塑形象 班组活动 大胆谏言 勇于创新班组管理模式和骨干培育 方式 在工作坚持 领先一步 的理念 形成了具有自身 特色的班组管理文化 一 经受考验 磨砺技能一 经受考验 磨砺技能 在外场八班所经历的 10 年装卸岁月中 从 2008 年抗 雪救灾 汶川救援 奥运护航 支援玉树等特殊时期 他 们挺身而出 在旺季生产中顶着烈日 冒着风雨 保障安 全生产 担负着那一份安全正点的航班保障责任 2011 年 10 月 17 日 邹桂与组员志愿参加 A380 首航保障任务 待 命 12 小时 保障 A380 航班首航任务 2011 年 9 月 台风 纳沙 突然来袭 广州地区橙色 预警生效 出现大面积航班延误达到 50 架次以上 大量航 班需要反复更改平衡和飞机达 4 5 次以上 大批旅客 货 物滞留 航班次序被严重打乱 装卸现场出现严重人手紧 缺的情况 就在这时 班组主动放弃了下班 志愿加班协 助其他班组 在雨中持续作战超过 17 个小时 用汗水和意 志保障安全任务 二 创新管理 众志成城二 创新管理 众志成城 外场八班有个习惯 班长经常采取 一对一 沟通 针对每个组员的性格和爱好入手 通过人性化管理拉近成 员间的距离 同时制定了班规 涵盖了安全 服务 纪律 职业道德四个方面的内容 为了跟进班组成员思想动态 形成良好的沟通机制 班长邹桂每天都会在班前会上进行 生产任务的分配 分析每天的重点 重申操作风险点等待 与此同时 还通过月度座谈会总结经验 分解作业每 个环节的风险点 制定了系列管理规定 如 机下作业管 理规定 航班留守人员职责 新员上岗培训 职业道德预 防措施 两舱行李运输措施等 从业务能力 操作习惯上 约束班组所有成员 从单一的粗放式管理转变为精细化管 理 三 竞赛搭台 培训巩固三 竞赛搭台 培训巩固 竞赛搭台 绩效挂钩 将员工绩效考核融入班组活动 中 在现场保障处每月的 五比 竞赛活动中 班组多次 获得了 红旗班组 称号 班长邹桂多次获得 明星班长 称号 在 2011 年货运部综合技能竞赛的装载环节中 邹桂 等用时最短 装卸货物最多 获得了第一名的好成绩 在 班组演讲大舞台上 组员积极参与 以生产案例取材 剖 析原因 大胆辩解 从活动中提高了班组管理能力和应急 处理能力 通过演讲 辩论 座谈会 知识竞赛等方式 极大地激发了班组成员的积极性 拓宽思维 积累经验 同时 班组积极通过培训等方式巩固组员技能 2011 年 班组共计开展 15 批次理论课和 7 批次实操课 在新员 工培训方面 采取以老带新 一对一 的模式 以三天为 一周期要求组员掌握两到三项技能 班组长跟进考核情况 所谓 强将手下无弱兵 多名新员工自上岗以来 用了不 到 6 个月的时间 业务技能和管理水平有了较大副度提升 走上了骨干甚至副班长岗位 钢铁精神在现场保障处各个 班组中得到传播和发扬 提高了整体服务素质 在 2011 年共保障进出港航班 7106 架次 保障进出港 货邮行 19297 吨 全年平均每人保障航班 790 架次 2415 吨 实现了安全 0 差错 0 投诉 航班正点率 100 风