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文档简介

1 / 4高速公路两比三创考核办法高速标“两比三创”活动考核办法为进一步提高高速公路标工程质量和管理水平,确保实现工程质量创优目标,充分调动各施工队、技术管理人员的积极性、创优性和主观性,进一步强化施工管理,达到优质高效施工,以质量创优为目标,抓好分项工程和分部工程,保单元工程创优;以阶段性施工计划目标的实施,保总体施工计划目标的实现;以施工管理手段的创新,保工程质量和工程进度有效地落实,做到有目标、有检查、有考核,特制定本考核办法。一、制定办法的依据1、国务院办公厅关于加强基础设施施工质量管理的通知。2、交通部公路工程质量管理办法 、 公路建设和市场管理办法 。3、江苏省交通厅江苏省交通建设管理细则 。4、交通部公路施工检验评定标准JTJF80/2016。5、交通部公路工程施工监理规范JTJ077-95。6、江苏省高速公路施工合同文件及省、市高指、项2 / 4目办、监理组下达的有关技术和文件及规定。7、根据本工程特点,结合工程实施中的具体情况,借鉴过去好的经验做法进行编制。二、考核项目工程质量、工程进度、施工合同管理、资料管理、安全文明施工、廉政建设。三、考核对象附属工程施工(中分带、路缘石、硅芯管、桥面防水层、桥头搭板砼、收费广场) 、水稳碎石、下封层施工、沥青混凝土施工。四、考核办法1、 项目经理部内部成立“两创三比”考核小组,组长: 副组长:组员: 下设质保办公室(负责考核工作)主任: 副主任: 成员:、 、 、 、2、本考核附属工程月考分制为 200 分;水稳碎石、下封层、沥青砼施工为 20 分,分数只扣不加,扣完为止。3 / 4考核满分减去累加后的应扣分数作为每月考核分数。3、每月由考核小组成员进行考核,下月 5 日前公布考核结果,并张贴上墙,每月兑现。具体做法为实行现场检查和调查相结合的方法进行评定,评分时注重历次局、市质检站、市处、监理组的检查,注意施工过程控制及过程管理,注意后期发展与改观。4、所扣分数,各考核小组成员必须采取统一书面扣分单方可有效,任何口头扣分指令不作为扣分依据。5、附属工程在每月考核中,连续两次最后一名时,给黄牌一次,必须书面整改,并报项目经理部;下封层、沥青砼施工对相应责任人进行处罚;连续 2 次最后一名或零分时,不再参加项目办及监理组的评比活动。6、所有扣分均处经济处罚,以 100 元/分予以罚款,罚款进经理部专用奖金,用以奖励在考核中表现突出的施工队和个人。7、资金来源:季度优质优价,专用奖励基金为优质优价

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