2010-2011学年第二学期期末考试试卷2

1 得 分 厦厦 门门 工工 商商 旅旅 游游 学学 校校 试试 卷卷 纸纸 2010 20112010 2011 学年学年 第第 二二 学期学期 期末期末 考试考试 考试课程 汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修 考试 时间 90 分钟 适用班级 汽修 091 092 093 考试 方式 闭卷 开卷 专业 年级 班级 姓名 座号 成绩 一 单项选择 每题一 单项选择 每题 1 分 共分 共 60 分 分 1 有一个蓄电池型号为 6 QA 75 其中 Q 表示 A 干式荷电电池 B 薄型极板 C 低温起动性好 D 起动型蓄电池 2 起动机工作时 蓄电池供给的电流很大 大约为 A 60 100A B 100 300A C 300 600A D 600 900A 3 柴油车和汽油车分别采用的规范电压为 A 12V 与 6V B 36V 与 12V C 24V 与 12V D 24V 与 6V 4 应保持交流发电机皮带有个合适的张紧度 一般为 A 5 10mm B 10 15mm C 15 20mm D 20 25mm 5 蓄电池额定容量所指的是 当电解液温度为 250C 并充足电的情况下 让蓄电池以一定放电率的放电 电流连续放电 直到其单格电池电压降到规定终止电压时 蓄电池放出的全部电量 这当中一定的放电 率通常指 A 5 放电率 B 10 放电率 C 15 放电率 D 20 放电率 6 汽车蓄电池在放电时 是 A 电能转变为化学能 B 化学能转变为电能 C 电能转变为机械能 D 机械能转变为电能 7 充电间常用的充电方法是 充电法 A 定电流 B 定电压 C 快速脉冲 8 严禁使蓄电池作长时间的大电流放电 所以使用起动机时 每次最好不要超过 A 5 B 10 C 15 D 20S 9 发电机整流端盖装有两个炭刷架 用两个螺旋形弹簧压住炭刷 使其能可靠接触转子上的两个 A 接柱 B 滑环 C 轴头 D 轴承 10 硅整流交流发电机输出火线接柱在外壳上的标记为 A B B F C E D N 11 当铅酸蓄电池充电时 正极板上的活性物质是 A P O2 B P C P SO4 D P OH 12 蓄电池的主要作用是 A 无论发动机工作与否 始终向起动机供电 B 无论发动机工作与否 始终照明设备供电 C 当发动机不工作时 向全车照明设备供电 D 当发动机不工作时 向全车用电设备供电 13 点火线圈次级绕组一般用 0 06 0 10 漆包线在绝缘纸管上绕 11000 23000 匝而成 初级绕组则用 2 0 5 1 0 mm 漆包线在绝缘纸管上绕 A 50 180 匝 B 180 240 匝 C 240 370 匝 D 370 500 匝 14 硅整流发电机满载转速一般不得超过 r min A 250 B 1000 C 2500 15 用万用表 R l 挡测量单个二极管时 其正向阻值应在 之间 反向应在 10k 以上 A 2000 3000 B 20 30 C 8 10 D 2 3 16 为检验电容器是否被击穿 可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体 5 7mm 处看跳火情况 如 果电容器已击穿 则应当 A 火花强烈 B 火花中等 C 火花微弱 D 无火花 17 点火线圈产生次级调压是在断电器触点 A 闭合瞬间 B 打开瞬间 C 闭合后 D 闭合或打开瞬间 18 点火线圈上的附加电阻 即热敏电阻 的主要作用是 A 降低初级电流 B 增加初级电流 C 稳定初级电流 D 提高次级电流 19 发动机发动困难 后转速不能随节气门打开而顺利增大 有 发闷 之感 或在排气管出现 突突 响声并冒黑烟 造成此现象的原因为 A 点火过早 B 点火过迟 C 点火正时 D 化油器有故障 20 断电器触点间隙增大 则点火提前角就 A 减小 B 增大 C 保持不变 D 以上说法都不完整 21 传统点火装置分电器中的电容器容量为 F A 15 25 B 0 15 O 25 C 20 30 22 上海桑塔纳 LX 型轿车电子点火系的分电器中有 A 霍尔式信号发生器 B 磁电式信号发生器 C 光电式信号发生器 D 断电器触点 23 分电器凸轮棱角的磨损不得大于 A O 6mm B 0 5mm C O 4mm 24 制动灯灯光的颜色应为 A 红色 B 黄色 C 白色 25 空调中冷凝器的作用是 A 控制致冷剂流量 B 其中的致冷剂吸收车厢中的热量 C 将致冷剂携带热量散至大气中 26 D 信号是发动机曲轴转角和原始点火时间的信号 A NSW B G C Fp D Ne 27 汽车发动机正常工作时 水温表的指针应指在 A 65 85 C B 75 90 C C 85 100 C 28 发动机飞轮齿圈 翻面使用 A 均能 B 不一定能 C 肯定不能 29 起动机炭刷的高度如不符合要求 则应更换 一般炭刷不应低于标准高度的 A 1 2 B 1 3 C 1 4 D 1 5 30 发动机起动运转无力 其主要原因在 A 蓄电池与起动机 B 起动机与点火系 C 蓄电池与供油系 D 蓄电池点火系 31 前照灯灯泡强度不大 一般只有 50 60cd 但以反射镜集聚后 光强度可达 A 3000 4000 cd B 4000 5000 cd C 5000 6000 cd D 6000 cd 以上 32 电喇叭喇叭继电器的目的是 A 为了喇叭能通过较大的电流 B 为了使喇叭的声音更响 C 为了提高喇叭触点的开闭频率 D 为了保护按钮触点 33 转向信号灯的闪光频率一般为 65 120 次 min 最为合适的是 A 65 70 次 min B 70 90 次 min C 90 110 次 min D 110 120 次 min 3 34 转向灯及危险报警灯闪光频率应为 Hz A 2 O 5 B 1 O 5 C 1 5 0 5 35 在汽车冷气机中 制冷剂在进入冷凝器时 温度约在 80 1200C 而在放热后温度是 A 100C B 200C C 300C D 400C 36 汽车空调用制冷剂一般选用 A R12 B R134a C R600 37 制冷循环中说到制冷剂变成中温 中温指的是 A 100C B 600C C 800C D 400C 38 从高压侧加注制冷剂时要注意不要起动压缩机 制冷剂罐要 A 倒立 B 正立 C 水平 D 倾斜 39 从低压侧加注制冷剂时要起动压缩机 制冷剂罐要 A 倒立 B 正立 C 水平 D 倾斜 40 切诺基汽车空调采用 膨胀阀 A 孔管式 B 内均衡型 C H 型 41 制冷系统工作时 高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低 变成湿蒸气进入蒸发器心管 吸收 散热片及周围空气的热量 使车内的温度 A 降低 B 升高 C 保持不变 42 奥迪 100 轿车采用 型空调压缩机 A 摇板 B 斜盘 C 刮片 43 汽车空调暖风的热源一般取自 A 鼓风机内电热丝 B 排气管中废气 C 发动机冷却水 44 开启空调后发现蒸发器排水管口有水滴出 说明 A 发动机漏水 B R12 液体泄漏 C 制冷循环良好 45 机械式恒温开关毛细管泄漏将使空调压缩机 A 立即停转 B 蒸发器结冰仍不停转动 C 立即烧毁 46 膨胀阀毛细管没有与管路贴合 将会使空调系统 A 低压管过冷 B 低压管过热 C 不制冷 47 空调系统低压侧出现真空度 高压侧压力过低 说明管路 A 有空气 B 制冷剂不足 C 管路有堵塞 48 管路抽真空的目的是为了降低水的沸点 让水在较低的温度下 A 结冰 B 沸腾 C 分解成氢气和氧气 49 管子泄漏点查找最为准确的方法是 A 肥皂泡法 B 卤素灯法 C 电子检漏法 50 卤素灯检漏时 发现管子大漏 其火焰颜色对应为 色 A 绿色 B 黄色 C 紫色 51 制冷剂灌注过量 将使制冷系统工作时出现 现象 A 过冷 B 制冷度不够 C 压缩机转不动 52 一般汽车空调压缩机皮带松紧度用 方式调整 A 张紧轮 B 移动空调压缩机 C 更换皮带 53 电热式闪光器转向灯电路中 若左侧前转向灯烧损了 操作左转向时 左后侧转向灯的闪光频率 甲 认为闪光频率慢 乙认为闪光频率快 你认为 A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 D 甲乙都不对 54 汽车空调暖风的热源一般取自 A 鼓风机内电热丝 B 排气管中废气 C 发动机冷却水 55 奥迪 100 轿车采用 型空调压缩机 A 摇板 B 斜盘 C 刮片 4 得 分 56 电动车窗的控制 甲认为 主控开关对系统集中控制 乙认为锁止开关对司机窗控制 你认为 A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 D 甲乙都不对 57 空调系统问题 在测压时低压管的压力过高 高压管的压力过低 甲认为压缩机内部故障 乙认为 膨胀阀开度过大 你认为 A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 D 甲乙都不对 58 电动车窗故障问题 主控开关能控制乘员窗升降 乘员窗开关不能控制升降 甲认为锁止开关失效 乙认为 主控开关到乘员开关电源线开路 你认为 A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 D 甲乙都不对 59 丰田海狮前大灯检测 拆下一侧双灯丝的前大灯 灯开关在二档位 此时 另一侧前大灯发亮 被 拆下大灯的插脚电压为 甲认为两个脚有电 乙认为 1 个脚有电 你认为 A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 D 甲乙都不对 60 对于高速 大功率 高压缩比的发动机 甲认为使用冷型火花塞 乙认为使用热型火花塞 你认为 A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 D 甲乙都不对 二 二 判断题 每题判断题 每题 1 分 共分 共 30 分 分 1 电喇叭音量的大小取决于通过喇叭线圈中电流的大小 2 汽车上都用低压直流电 3 汽车发动机冷起动时 起动机的电流由蓄电池提供 4 汽车发动机热起动时 起动机由发电机供电 5 充电指示灯熄灭 说明充电继电器内触点闭合 发电机开始向蓄电池充电 6 交流发电机运转后 最初的激磁电流是依靠发电机内残磁产生的 7 交流发电机运转后 最初的激磁电流是依靠蓄电池产生的 8 交流发电机调节器是用来控制发电机输出电流的大小的 9 起动机起动时 应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈 然后再将起动机接通主电路 10 火花塞侧电极和中心电极的距离一般为 1 2 1 5 11 发动机起动运转无力 其主要原因存在于蓄电池和起动机 12 断电器触点间隙增大 则点火提前角就增大 13 起动继电器的作用是控制电磁开关内线圈的电流通路 14 起动机转速愈高 流过起动机的电流愈大 15 起动机开关断开而停止工作时 继电器的触点张开 保持线圈电路便改道 经吸引线圈 电动 机开关回到蓄电池正极 16 只有当附加起动继电器内触点闭合 起动继电器的吸引线圈和保持线圈才通电工作 17 如起动机不转动 可把起动机开关两接线柱短路 起动机转动了 则故障在开关 应对开关进 行修理 18 起动机转速越高 则反电动势越大 电枢电流越小 转矩也就越小 19 起动机主要功能是起动发动机 由电磁开关 传动机构组成 20 发动机起动电动机每次工作时间应不大于 15 21 发动机起动运转无力 其主要原因在起动机与点火系 22 转向灯的闪光器发出闪光信号 如闪光变暗 这时闪光器中的电阻被隔除 23 现代汽车电器具有低压 直流 并联特点 24 汽车前照灯远光应在车前 50 路面上得到明亮而均匀的照明 25 转速里程表的指针摆动量 在 100 量限以下且不超过 0 5km h 26 车速报警装置由速度表 速度开关 电源和蜂鸣器组成 5 得 分 27 检查照明装置中的故障 必须按下列顺序检查 即熔丝 灯泡 线路 搭铁 28 对液态制冷剂 R 12 如压力或温度提高 均会变成气态 29 电动座椅系统六方向电动调整座椅用一台可逆永磁式三电枢的电动机对 30 倒车灯的灯色一般为白色光 三 三 多项选择题 每题多项选择题 每题 1 分 共分 共 10 分 分 1 断电器常见故障有 A 触点氧化 烧蚀B 触点间隙调整不当 C 触点弹簧臂张力不足 D 凸轮轴磨损不均E 传动轴松动 2 传统点火系中 影响次级电压降低原因 A 断电器间隙过小 B 电容值过小 C 火花塞间隙大 D 电容值大 3 电池充满电的特征 A 出现沸腾现象 B 比重上升到最大值且稳定 C 端电压上升最大值且稳定 D 电池端电压为 14V 且 稳定 4 影响转向信号灯闪光的频率因素 A 转向灯开关工作不良 B 转向灯短路 C 转向灯功率增大 D 某转向灯开路 5 点火信号发生器形式 A 磁脉冲式 B 光电式 C 霍尔式 D 电容式 6 起动机在起动时运转而曲轴不转 原因 A 单向离合器打滑 B 曲轴飞轮齿圈严重磨损或脱落 C 曲轴阻力过大 D 电磁开关铁芯行程过短 小齿轮与飞轮齿圈不能啮合 7 汽车电器的特点