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文档简介

铁路货车厂修规程铁路货车厂修规程 摘录摘录 铁道部文件铁路货车厂修规程 摘录 铁运 2002 72 号 1 总 则 1 1 铁路货车是铁路运输的重要装备 是完成铁路货运任务的物 质基础 货车厂修须贯彻确保行车安全和为运输服务的方针 货 车厂修的任务在于恢复货车的基本性能 近年来 随着铁路运输 提速 重载的发展 老 旧型车辆及其零部件被逐步淘汰 新车种 车型不断开发和应用 新技术 新工艺被广泛使用 为了统一厂修 技术要求和质量标准 根据货车的实际状况及厂修技术水平和今 后发展方向 特制订本规程 1 2 货车厂修须坚持质量第一的原则 贯彻以上装保工艺 以工 艺保质量 以质量保安全的指导思想 实现安全稳定 质量可靠 工艺科学 装备先进 管理规范 检修单位须认真地妓本规程制 定工艺文件 完善质量保证体系 全面落实质量责任制 加强质量 检查制厦 广泛采用新技木 新工艺 贯彻零部件的标准化 通 用化 提高修车质量 延长货车使用寿命 1 3 要根据铁路货车技术管理信息系统 简称 hmis 的总体设计 方案及要求进行信息化建设 凡与货车厂修技木管理有关的信 息工作均须符合铁路货车技术管理信息系统技术规范的要求 1 4 按照统一领导 分级管理的原则 工厂对货车厂修质量负全 部责任 要建立健全以总工程师为首的技术责任制 充分发挥工 程技术人员的积极性和检查人员的作用 认真负责地处理一切技 术问题 对本规程的内容 必须全面落实 严格执行 1 5 对于规程以外 含新型的零部件 及规程内无明确数据或无具 体要求者 工厂应在保证运用安全 可靠 延长使用寿命和方便检 修 并且不低于奉规程相应的技术标准和要求的前提下 制订厂级 技术标准 并征得铁道部驻厂车辆验收室同意 报部备案 认真执 行 1 6 遇有本规程的规定不明确或与现车实际情况有出入时 由工 厂和铁道部驻厂车辆验收室共同研究 实事求是地予以解决 并在 货车检修记录簿 内注明 1 7 货车厂修采用定期修为主 状态修为辅的修理制度 本规程 既规定了厂修的基本周期 又考虑到货车的实际技术状态 并且逐 步扩大抉件修 状态修和专业化集中修的范围 车体部分的修理 应采用标准化模块式检修工艺 进一步提高货车零部件的可靠性 货车各级修程定期检修周期见表 1 1 表 1 1 定期检修周期表车种 车型厂修段修轴修棚 车 p 60 p 13 p 61 等型普碳钢车 5 年 1 年 p 60 p 65s 型行包快运 车 6 年 1 年 p 62 6 年 1 5 年其他型耐候钢棚车 9 年 1 5 年续上表 车种 车型厂修段修辅修敞 车 c 16 c 16a c 62a 车号为 44 字头 5 年 1 年 c 61y c 63 c 63a cf c a12 6 年 1 年 c 62a 车号为 45 字头开始 6 年 1 5 年 c 61 c 76a c 76b c 76c 8 年 1 年其他型耐候钢敞车 9 年 1 5 年罐 车 碱类罐车 液化石 油气罐车 液氯罐车等 4 年 1 年其他型罐车 5 年 1 年矿石车 k 17 k tf k trf kf 60 等型普通钢车 5 年 1 年其他型耐候钢矿 石车 8 年 1 年水泥车 u 15 u 60 u 60w 5 年 1 年 u 61w u 61 9 年 1 5 年冰冷车普碳钢车 4 年 1 年耐候钢车 6 年 1 年集装 箱平车 6 年 1 5 年平车 含 nx 系列 家畜车 粮食车 守车 长钢轨车 60 l 的凹型车 5 年 1 年毒品车 10 年 1 年 1996 年以 后生产的 d 22c d 12 d 70 d 10 经轴承密封改造 9 年 3 年厂 修 段修周期原分别为 9 年 1 5 年的不常用专用车 10 年 2 年 其他型不常用专用车 载重 90 t 以上的车辆 8 年 2 年 6 个月 注 1 专用车指 救援车 机械车 线桥工程车 宿营车 发电车 检衡车 磅秤修理车 生活供应车 战备车等 2 滑动轴永车 辆轴检周期为 3 个月 毒品车厂修为扩大段修 3 因裴用转向 梁型式的变化而引起约车型变化 在车型编码尾部加注 k t h 的车辆 原检修周期不变 1 8 须按现丰检修周期标记扣修厂修车 以月为准 不得提前 如 确因事故等特殊情况需提前扣修时 须经铁道部批准 1 9 货车及其主要配件的状态修和寿命管理须符合下列要求 1 9 1 检修周期为 6 年的车辆在第 5 个厂修到期 检修周期为 9 年的车辆在第 4 个厂修到期 扣修人厂时 由工厂 铁道部驻厂车 辆验收室和工厂所在地车辆段共同对车辆底体架部分的技术状 态进行全面鉴定 凡状态不良符合有关规定者 可不再进行修理 如状态良好者 可再进行 1 次厂修 1 9 2 除特种车的专用配件外 货车的下列主要配件实行寿命管 理 配件无制造单位 时间标记时报废 寿 6 期限以制造时间 为准 时间统计精确到月 但车轴使用时间以轮对第 1 次组装时间 为准 当轮对第 1 次组装时间不明时 以车轴制造时间为准 实行 寿命管理的配件有下列情况之一时报废 1 9 2 1 摇枕 侧架 车轴 c 级钢 e 级钢钩体及钩尾框使用时间满 25 年 1 9 2 2 摇枕 侧架 车轴 c 级钢 e 级钢钩体及钩尾框使 用时间满 20 年而未满 25 年 有下列情况之一时 1 9 2 2 1 摇枕 侧架 a b 部位裂纹 1 9 2 2 2 车轴质裂纹 1 9 2 2 3 c 级钢 e 级钢钩体的钩身 冲击台或牵引台横裂纹 1 9 2 2 4 c 级钢 e 级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于 30mm 1 9 2 3 普碳钢钩体 钩尾框使用时间满 20 年 1 9 2 4 普碳钢钩体 钩尾框使用时间满 15 年而未满 20 年 有下 列情况之一时 1 9 2 4 1 钩体的钩身 冲击台或牵引台横裂纹 1 9 2 4 2 钧尾框裂纹 1 9 2 5 无轴箱滚动轴承经大修后 有下列情况之一时 1 9 2 5 1 普通 197726 型轴承和 1999 年 3 月及以前制造的 skf197726 型轴承使用时间满 5 年 或 50 万 km 1 9 2 5 2 1999 年 3 月以后制造的 skfl 97726 型轴承使用日引司 淌 7 年 或 70 万 km 1 9 2 6 mt 2 型 mt 3 型 st 型缓冲器使用时间满 18 年 以 箱体标记为准 1 9 2 7 交叉杆轴向橡胶垫使用时间满 6 年 1 9 2 8 双作用弹性旁承橡胶体使用时间满 6 年 1 9 2 9 心盘磨耗盘使用时间满 6 年 或 80 万 km 1 10 实行寿命管理的配件 如剩余寿命小于 1 个段修期时 经检 查确认质量状态良好 可继续装车使用 并山装车单位负 1 个段修 期的质量保证责任 1 11 实行寿命管理和有制造质量保证朋的新制配件须有制造时 间和制造厂代号标记 1 12 厂修货车的新制零部件和材料 配件代用须符合下列要求 1 12 1 新制的零部件除配合尺寸外须按图样或铁标执行 1 12 2 需要变更原设计材质或规格者 由工厂鉴定 计算 按铁 道部颁发 机车车辆产品设计工作条例 的有关规定办理 1 12 3 凡属标准件 新型车的同类原型配件按标准件掌握 通用 件 若需代用时 须报部批准 1 13 有关轮对 滚动轴承和空气制动部分的检修 除按本规程执 行外 还须按铁道部颁发的有关规则或文件执行 1 14 质量保证期 1 14 1 检修单位须对整车质量负责 经过厂修的车辆在正常运 用 维修的情况下 在质量保证期内由于厂修质量不良不能满足 表 l 2 质量保证要求时 应返厂修理 遇有临小修理 经当地车辆 段同意代为修理时 须由责任工厂承担修理费用 1 14 2 在正常使用条件下 凡在制造质量保证期限内配件发生质 量问题时 须由配件制造单位承担质量保证责任 装用单位承担装 用责任 车辆在检修中因设计 制造原因 需改造的项日或零部 件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损等影响使用的缺陷 需更换的零部件由车辆制造或检修单位无偿以旧换新 表 1 2 检修质量保证期顺号部位保证内容保证期限 1 车体 1 中梁 侧梁 枕梁 大樯梁及中梁下滑板 新焊 新补强 新 截换处不裂 旧焊缝及未修部分不裂 2 罐体 含气御或水泥罐 车罐体 新焊 新挖补 新补强处不漏 旧焊缝及未修部分 不漏 流化床不裂损 不倒塌 加湿套焊缝不开裂 3 棚车 守车双层墙板内的铁立柱不折损 4 棚车 守车 冰冷车 粮食 车 水泥车 押运间不漏雨 冰冷车冰箱不漏水 5 无盖漏斗车的 风动 手动底门开闭装置及其空气管路不发生故障 6 底漆 面 漆不发生大面积脱落 7 防火板不脱落 1 个厂修期 1 个段修期 1 个厂修期 1 个段修期 1 个厂修期 1 个段修期 1 个厂修期 1 个段 修期 1 个段修期 1 个段修期 1 个段修期 2 车钩缓冲装置 1 钩体 钩尾框无旧痕裂损 2 钩舌无旧痕裂损 3 车钩闭锁位不超过运用 限度 防跳间隙不超过段修限度 1 个段修期 1 个辅修期 1 个辅 修期 3 转问架 1 铸钢枕 侧架及一体式构架不裂 2 交叉支撑装 置各零部件不裂损 3 交叉支撑装置无组装质量问题 4 新焊支撑 座不裂 1 个段修期 1 个段修期 1 个段厂期 1 个段厂期续上表顺 号部位保证内容保证期限 4 轮轴轮对 1 重新压裂的轮对其轮 不 松动 轮座不裂损 有轴箱的滚动轴承轮对 无轴箱的滚动轴 承轮对 2 车轮无旧痕裂损 3 轴颈 防尘板座 轴身不裂 4 年 5 年 1 个段修期 1 个段修期 4 轮轴轴承 1 一般检修的无轴箱滚动 轴承无一般检修范围内的质量问题 2 轴颈与滚动轴承组装 压装 不 松动 无组装质量问题 1 个段修期 1 个段修期 5 钢动装置 1 制 动梁弓形杆 梁体及支柱 闸瓦托 闸瓦托吊 各拉杆及链 子轴或滑块 转 k 3 型制动梁撑杆 墙头不裂 l a l b l c 型 闸瓦托不松动 2 编织制动软管总成 链芯折角塞门 锥芯截断 塞门 非密封式制动缸 三通阀 分配阀不发生故障 3 控制阀 比例阀 传感阀不发生故障 主管 支管 球芯折角塞门 球芯 截断塞门 一体式远心集尘器 密封式或半密封式制动缸 法 兰接头不漏泄 无旧痕裂损 4 闸瓦间隙自动调整装置和各型人 力制动机不发生故障 1 个段修期一个辅修期 1 个段修期 1 个段 修期 注 1 质量保证是指在保证期限内 车辆在正常运用中不应 发生的质量故障 但不包括在定期检修时发现的问题 2 凡由 于运用中不正常冲撞 脱轨 超载 装卸碰撞 偏截 商务错 装 车型不符 或由于操作不良 擅自拆卸等情况而导致的损坏 均不属质量保证范围 3 事故责任的确定接铁道部 铁路行车 事故处理规则 办理 换新 车辆制造或检修单位继续向配件生 产单位进行质量追溯 在使用寿命期内 因内部缺陷造成事故时 由配件制造单位负责 质量保证期时间统计精确到月 配件制 造质量保证内容和保证期限见表 1 3 表 1 3 配件制造质量保证内容和保证期限顺号配件名称保证内 容保证期限备注 1 转 8a 转 8ag 控制型等摇枕 铡架 钩体 钩舌 钩尾框无裂损 铸造缺陷不超限 5 年 2 转 8g 转 k1 转 k2 转 k4 型摇枕 侧架无裂损 铸造缺陷不超限 9 年 3 传感阀 比例阀 控制阀阀体无裂损 铸造缺陷不超限 9 年 4 st mt 2 mt 3 型缓冲器 l a l b l c 型制动梁 交叉折 支撑座 弹性 旁承橡胶体 交叉杆轴向橡胶垫无裂损 铸造缺陷不超限 不失 效转 k 2 型分离式斜楔 整体式斜楔 侧架立柱磨耗板无裂损 磨耗不超限 6 年含 mt 2 型 mt 3 型缓冲器大修后质量保证 期 5 闸瓦间隙自动调整器不失效 6 年含大修后质量保证期 6 心 磨耗盘 衬垫 奥 员球铁衬套无裂损 磨耗不超限 6 年 7 编织 制动软管总成不脱层 无裂损 漏泄不超过规定 6 年 8 贝氏体 斜架 旁承磨耗板 卡人式滑槽磨耗板 摇枕斜 摩擦面磨耗板 无裂损 磨耗不超限摇枕弹簧 减振弹簧 轴箱弹簧 旁承弹 簧 橡胶弹簧无裂损 不失效续上表顺号配件名称保证内容保 证期限备注 9 安装磨耗盘 衬垫 的上 下心盘 120 km h 120 km h 以下无裂损 磨耗不超限 6 年 9 年 10 转 k 3 型一体式构 架 制动梁总成 旁承弹性挡 橡胶块无裂损 不失效转 k 3 型减损主磨耗块 导向套 副磨耗板 球块 轴箱磨耗板无裂 损 磨耗不超限 6 年 11 脚踏式制动机 nsw fsw 型手制动机 无裂损 磨耗不超限 6 年 1 14 3 向车辆上安装的轮对 按月计算其超声波探伤的剩余保证 期 须达到下次段修到期月份 轮座镶入部位发生断轴事故时 在 组装保证期内的 由轮对组装单位负责 超过组装保证期的 由向 车辆上安装的单位负责 轴颈卸荷槽 防尘板座及轮座外侧的 外露部位发生断轴时 有轴箱滚动轴承轮对第 1 次组装不超过 4 年 无轴箱滚动轴承轮对第 1 次组装不超过 5 年时 由轮对组装 单位负责 但轴承如经退卸 由退卸轴承的单位负责 1 15 本规程内的技术规定和限度是根据 c 15 c 16a c 61 c 61y c 5d c 62a c 62b c 63 c 63a c 64 c 64a cf p 62 p 62n p 63 p 64 p 64a p 65 n 17 n 17a nx 17a nx 17b g 60 g 17 g 17b gf g 70 g 70a g 70b u 60 u 60w uc 61w u 61w2 k 13 k 13n k 18 k 60 x 1k x 6a x 6b x 6c j 5 j 6 b 6 b 6n b 6a t 6 t 6d t 6f t 11a t 11b t 12 w 5 d 2 d 18g d 18a d 10 d 12 l 17 l 18 s 12 s 13 等车型制订的 对其他车型的货车 如解体 范围 通用件 标准件 车体腐蚀 木 竹 材 油漆 熔焊 铆 接 规定的试验 保证期限及与上述车型型式 规格均相同的 零部件须按本规程执行 1 16 长大货物车厂修除按本规程执行外 还须按 长大货物车厂 修技术条件 执行 1 17 装运压缩气体 液化气体 放射性物质及有毒中度危害货 物 gb 5044 罐车 不锈钢罐体和铝板制罐体的罐车 罐内装用 内衬的罐车 工程专用车辆等的底架 钩缓装置 制动装置 转向架 轮对 轴承及整车落成按本规程检修 罐体 罐体阀类 及车体机电设备等按有关行业标准检修 1 18 企业自备铁路货车和路用车的车体部分有特殊要求时 在不 改变车体原结构 不违反铁道部有关规定的前提下 可按检修单 位与需方签定的协议办理 如需改变车体结构 必须报部审批 1 19 本规程是货车厂修和验收工作的基本依据 在铁路运营线上 运行的货车厂修时 须严格执行本规程 本规程自公布之日起 铁 道部以前颁发的有关规程 规则 文件 电报及技术标准等与 本规程有抵触时 均以本规程为准 本规程由铁道部负责解释 修改 2 综合要求 2 1 检修车辆及主要零部件的原始记录和厂级局域网的各工作 站所输入的数据或装备自动采集的数据须齐全 准确 及时 原 始记录和各工作站输入的数据保存须符合规定 2 2 技术管理须实现以计算机网络处理为基本手段的信息化管 理 在完善人厂鉴定 检修计划 技术数据 故障处理 加装改 造 质量检验等信息的集中 或分点 录人的基础上 逐步实现工 位录入或装备自动采集 2 3 检查用的量具 样板须按规定校刘 检定 微机控制及微 机集中控制单车试验器 微机控制三通阀 分配闽 控制阀试 验台等自动检测和修理设备每日开工前须进行性能校验 按规定 定期检修 单车试验器校验须符合附件 d 的要求 2 4 除铁道部批准改造的零部件外 要按现牛的原结构检修 装用 的零部件须与设计规定一致 2 5 详细检查各零部件的技术状态 裂纹 焊缝开裂 蹈耗 腐蚀 弯曲 变形等须严格技本规程的规定检修 松动 丢失 折损等不良情况 须予施修或按原结构补装或更换 随零部件加 热调修或热处理的衬套须更换 2 6 底体架新截换 新挖补 新补强部分和加热调修的底架 车体钢结构及铆接配件金属结合面在组装前均须涂防锈漾 除摩 擦式域振

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