安全生产管理个人心得体会.docx

安全生产管理个人心得体会心得体会本人从事施工工程项目管理工作已有十多年，在这些年的工作中经历了各种各样的事情，从中接受了教训，也取得了经验，现结合个人的工作经历及继续教育学习的内容，就项目安全生产管理方面谈下个人的一点心得体会。1、重大危险源识别每个项目工程开工前首先要进行危险源识别，对重大危险源要做到：a) 加强学习，提高对重大危险源的识别能力；b) 做好重大危险源的风险评价；c) 建立重大危险源管理制度，制定和落实技术措施、组织措施，对重大危险源进行严格管理和控制。对危险源所带来的风险进行归类评价分级，根据评价分级的结果判定是否可容许。对级以上风险必须制定控制措施计划，选择控制措施应遵循如下的原则：a) 如果可能，完全消除危险源或风险；b) 如果不可能消除，应努力降低风险；c) 利用技术进步，采取保护每个工作人员的措施；d) 在其他控制方案均已考虑过后，作为最终手段，使用个体防护用品。重大危险源应采取分级监控和管理，在对重大危险源调查和评价后，应对每一个重大危险源制定出一套严格的安全管理制度，通过技术措施和组织措施对重大危险源进行严格控制和管理，并定出第一个重大危险源的管理责任人，落实技术措施，消除安全隐患，保障设施、场地、设备的安全，建立健全应急救援体系。2、重视施工方案的编制目前工程项目上施工方案大多流于一种形式，没有根据实际施工条件和设计图纸要求编制，无针对性，过于简单，内容不全，缺乏必要的计算和画出指导施工的详图，计算理论或有关数据错误，且就算是完整的专项施工方案，在实际操作中往往不能有效落实，不能起到指导施工的作用。有鉴于此，在项目工程开工之前，就应重视和制定施工方案的编制计划，调查、研究、分析施工项目的危险性，对危险性较大的分部分项工程施工的风险评价与分析，找出危险点和重点防控的重点。项目工程施工前必须由专业技术人员编制专项施工方案，并经有关论证、审批后执行。对在正式施工过程中，施工方案的调整和修改，亦须经有关谁、审批后执行。3、安全施工管理制度及安全施工管理目标在一线安全施工管理中，对现场实际项目工作而言，安全施工管理应有针对性，特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定，要依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等，制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。在绝大多数项目工程施工过程中，制定的安全施工管理目标和安全事故发生率控制数据的应具有可操作性，避免给实际安全管理工作带来片面性、单一性等，导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万，最终造成许多安全施工管理漏洞。4、安全施工管理应细致化现在有些项目部的现场安全管理，常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制，分为定期和不定期地巡查、检查， 在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。安全施工管理检查记录不该笼统，应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录，要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料，做为项目工程安全档案来保存备查。将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布臵，并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽，要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽做为一个良好习惯，在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设臵明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。5、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训，从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层，而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通，上下贯穿起来，形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视，有着长远且可行的日常安全施工管理规程，对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理。6、应强化施工作业人员安全思想、增强施工作业人员安全意识项目工程安全管理应体现“以人为本，关爱生命”的思想，所有从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进行全面学习，并要在日常施工中依法依规管理和施工作业，不断提高自身安全意识，提高从业人员的自身安全素质，只有这样，才能把施工中的不安全因素、事故、隐患降至最低限度，从而做到预防为先、减少伤亡。确保施工一线作业人员的安全作业环境，给一线作业人员以足够的尊重，客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的安全问题，从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。目前的建筑行业中的一线施工从业人员，大多数的安全施工作业意识不强，但仅有的这点安全施工作业意识对于我们进行安全施工管理工作是比较好的现象，为安全施工管理工作提供了一个较好的自觉落实安全施工管理的平台。但也给安全施工管理工作带来许多漏洞，我们在平常安全施工管理中，不能只看把安全施工交底做了，还要注重施工现场施工过程中的安全施工检查工作，不能因大多数一线施工作业人员有点安全施工意识，就淡化安全施工管理，安全施工管理工作不能出现口头管理或形式化管理，安全施工管理的各个专业安全管理人员要深入一线作业区，去发现和杜绝不安全操作行为及安全隐患的存在，及时安全地解决施工中的安全问题，科学、合理、及时、彻底地排除安全隐患。把提高安全施工管理、深化安全管理作为己任而身体力行地去落实，要把继续加强和提高施工一线作业人员的安全施工意识和安全施工管理的主动性做为一项永久性工作而去长期坚持不懈地严抓、严管、严落实。7、重视施工过程中的安全技术措施施工过程中的安全技术措施主要有：施工准备的安全技术措施：包括 “三级”安全技术教育及交底；落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工；各分部分项工程开工前均需进行安全技术交底。落实现场施工人员持证上岗；落实施工机械设备、安全设施及防护用品进行场的计划；办理职工意外伤害保险；对安全设施、设备、防护用品的检查验收；制定各项安全管理制度并组织学习。现场布臵的安全技术措施施工用电安全技术措施施工机械使用的安全技术措施消防措施水上、大风、台风施工的安全措施本人认为，在施工过程如何做到安全文明施工关键还是在于人为的管理和必须的安全生产用品设施。层层落实，责任到人，在执行的过程中不打折扣，奖罚分明，努力实现“终年无工伤、无任何安全事故”发生这一最终目标，这就需要我们项目管理人员更加努力提高认识、不断加强安全施工管理工作，把“以人为本”、“安全无小事”等的安全管理理念贯穿于我们的日常工作中去。签名：日期：年日第三篇：安全生产管理心得体会固本方能兴业安全生产管理心得体会近期，重特大安全生产事故接二连三，令人揪心！据报道，xx下午xx发生大火，共有78个储粮囤表面过火，储量达4.7万吨，直接损失过亿元；xx早晨，xx公司发生火灾，共造成120人遇难；xx日7时，xx一燃气公司办公楼食堂发生爆炸，导致约400平方米办公楼坍塌，事故已造成11人死亡，9人受伤。本应在安全生产中“严防死守”的燃气公司，竟然在自家食堂发生燃气泄漏爆炸事件，安全之殇耐人寻味安全事故如此频发，原因是多方面的：制度齐全，但往往形同虚设；安全隐患排查走过场；安全投入严重不足；安全应急预案不演练，一旦发生事故应急预案完全应不了急；有关责任人安全意识淡薄，存侥幸心理；发现问题整改不到位，缺乏有力监督；等等。如此频发的安全事故，警示我们安全隐患其实离我们很近！难道一定要用生命的代价来唤醒安全生产管理麻木的神经吗？当今的世界经济持续发展，人们生活水平不断提高，可是安全事故导致的家庭悲剧却在不断上演。在世界的不同角落，每天发生着不计其数的安全事故，轻则损失财产，重则中断生命。如果说地震、台风等自然灾害造成的伤害，我们尚难以完全消除；然而，人祸造成的安全生产事故本来完全可以避免。安全生产管理就在于我、你！如果，我们千千万万的参与者，正视自己和他人的生命，把安全生产管理作为头等大事，重视安全投入，夯实安全基础，规范管理，遵章操作，完全可以把安全事故发生的概率降到最低程度。万丈高楼起平地，安全生产靠基础！确保安全生产的关键是抓好安全生产基础工作。我想，不论东西方国家，在发展过程中，安全生产的话题是永恒的！英国曾经遭遇了死亡284人的垮坝事件，德国、日本分别遭遇了死亡101人、107人的特大高铁事故，均给受害家庭和行业发展造成了极大的危害。如今，在我们实践中国梦的伟大征程中，我们得深入反思，痛定思痛，避免类似事件的再次发生。坚持安全第一，预防为主，综合治理，加强安全生产基础性工作，事业才能发展壮大，中华民族的强国梦才能实现。我们在三堡排涝工程建设管理中实行安全生产目标管理，建立安全生产管理网络，签订安全生产责任协议书、防汛防台责任书，监理、施工等各参建单位再逐级签订安全责任处，明确安全生产责任；制定了杭州三堡排涝工程安全生产文明施工管理办法、杭州三堡排涝工程安全、质量、文明施工考评办法、杭州三堡排涝工程突发性安全事故应急救援预案、杭州三堡排涝工程安全生产事故隐患排查治理制度，杭州三堡排涝工程安全生产经费保障制度等15项安全专项制度，并严格执行到位；按规定做好作业人员安全基础知识教育，不走捷径，不偷懒不麻痹，老老实实夯实安全生产的基础才是事业成功迈出的第一步。安全生产要立足预防。居安思危，防范于未然，“凡事预则立，不预则废”。当前矿山、冶金、化工、交通、工程建设等领域安全事故频频发生，绝大部分还是“大意失荆州”啊！我们在三堡排涝工程建设管理中每年年初编制年度质量、安全监控重点；汛前及时编制安全度汛方案并报主管局审批，报主管厅备案；开展结合施工实际的安全生产专项科目的预案演练；立足于预防为主。平时加强日常检查，认真开展季节性检查、防汛防台防火专项检查、重大节假日检查，彻底排查隐患并整改到位，切实把事故的苗头抹杀在萌芽状态，把事故发生的频率降到最低，把事故可能造成的损失降到最少。记得时任浙江省委书记习近平就曾经要求防台安全工作“宁可十防九空，决不能万一失防”。安全生产要舍得投入。没有投入就没有安全的产出，合理有效的投入是安全生产的重要保障。在生命意识不断增强的当下，大部分管理者都明白这样一个道理：一旦发生重特大安全事故，生命损失无法计价，企业损失非常惨重，经济效益无从谈起。但是面对一系列的安全投入预算时，就忘了算大帐，只算眼前的小账，尤其是中小企业，能躲过一天，就庆幸24小时，图一时利润。我们在三堡排涝工程建设管理中施工图设计时涉及安全要求专项设计的严格做好专项论证；招标阶段严格按规定执行安全生产施工措施费比率并不得优惠；在施工实施中施工单位编制年度安全生产专项措施费使用计划经监理批准后实施，专款专用，单独计量按月支付。只有安全生产经费足额投入，才会少留安全隐患。因此，安全生产投入不但能给人、社会、自然减轻损害，还能促进社会稳定、和谐。安全生产重在落实。安全生产的预案、经费都有了，关键还是要狠抓落实，不落实万事皆空。当前在很多领域安全生产管理“靡不有初，鲜有克终”，当事故发生时才体会到功败垂成的遗憾。安全生产管理中要以务实的态度，强烈的责任心投入到管理中，相关人员尤其是一把手要切实做到“居其位，谋其政”，“谁主管，谁负责”。我们在三堡排涝工程建设管理中监督好安全生产第四篇：列检安全生产个人心得体会安全生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈几点个人的体会。一、认清形势，转变观念，铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输提供了有力保障。二、端正态度，落实责任制，列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自己也会脸红，所以我在平时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样子，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自己的责任落实到实处。三、学习先进，总结经验，向先进职工学习，是使自己不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。四、努力学习，提高素质。提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件大量应用的今天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时间学技练功，新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识，使自己真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基础。以上是自己工作中的体会，虽然取得了一定成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自己一定继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献。第五篇：个人生产安全管理工作体会个人生产安全管理工作体会当前，为了扩大内需电力建设投资规模不断增加，施工任务越来越繁重，安全生产形势显得十分严峻，对安全生产管理部门的要求更高。结合本人近几年来尤其是2014年以来作为项目安全第一责任人的工作实际，就生产安全管理工作谈几点体会：一、以人为本，加强教育，以珍爱生命的理念认识安全我们从长期安全生产的实践中体会到，认真抓好教育、制度、监督，是安全生产的治本之策。教育是基础，制度是保证，监督是关键。三者相互依存，相互配套，相互促进。安全教育要取得良好的效果，不仅取决于教育的内容和形式，还需要制度的执行作保障。制度的实施，不仅需要制度本身的合理性、科学性，还需要经常性的监督检查和有效的思想教育来推动。监督工作要取得实效，不仅取决于监督的权威性，还需要加强教育、健全制度，提高广大员工遵守制度的自觉性，使制度得到切实执行。再好的规章制度，如果不去执行，也会形同虚设。我们许多规章制度之所以没有发挥应有的效力，一个重要原因是执行不力。因此，我们贯彻落实规章制度，一定要有锲而不舍的精神，每个工程项目都要建立完善安全生产的督查、评估、考核、奖惩等工作机制，为建立健全安全生产体系提供有效的制度保障。要善于总结安全生产过程中形成的好做法好经验，及时发现问题，改进工作，防微杜渐，推动安全生产工作的开展。施工使用的安全工器具， 1要做到物、卡、编号与试验记录四相符，且试验合格，配备充足；要认真执行检修、施工和消缺的工作程序和工作制度，做好报告审批工作记录，继续严格执行八条工作禁令，从严予以考核；要认真贯彻落实南方电网公司安全工作要求，严格执行规章制度，对“双十项”反违章和“两票三制”的落实情况，进行经常性对照检查，发现不足，彻底整改。项目负责人要按照“看住、盯牢、跟紧、尽责”的八字方针，深入现场，坚决与习惯性违章作斗争，所有电力施工务必执行严格的组织措施、安全措施、技术措施和现场监督措施，措施不到位决不开工，严格把好安全生产的第一道关口。二、遵章守纪，狠抓落实，以严肃负责的态度对待安全按照省电网公司的要求，以更大的决心、更多的精力、更有力的措施，切实把安全生产工作抓紧、抓实、抓细、一抓到底。落实安全责任考核制度和工作机制，继续建立完善安全生产考核奖惩制度，把安全指标纳入负责人考核的内容，形成强有力的激励约束机制，促使大家发扬主人翁精神，以科学发展观指导和推进安全生产工作。第一，要认真贯彻落实安全生产法和国务院关于进一步加强安全生产工作的决定，建立健全安全生产责任管理体系，加快生产安全应急体系的建设，建立健全操作性强的各种预警应急机制，落实组织、机构、人员，配备必要的安全生产设备，明确各级安全防范工作责任制，定期组织有针对性的演练，做到协调配合，确保快速反应，提高应对突发事件和风险灾害的能力。第二，继续深化安全生产专项 2整顿工作，巩固去年以来针对有章不循、违章作业、作风虚浮、执行力不强、工作不认真、不负责、管理不尽职、不到位等问题整顿成果，加大对线路、设备、消防等安全隐患的专项排查、整改和跟踪，从而消除安全隐患，严防事故的发生。第三，加强安全监督工作机制，积极参与安全生产监督管理，发扬企业主人翁精神，全面推进项目安全文化建设。第四，要切实发挥各自在安全生产管理直接执行者和监督者的作用，每个同志都要认真履行安全生产管理工作职责，当好领导的参谋，发挥安全管理专长，积极主动做好安全生产工作。第五，要全面落实安全管理责任制，认真开展好安全生产月活动，进一步规范安全生产工作的记录并加强安全基础档案建设，坚持从实际出发，以安全防范为纲，通过安全宣传以及安全活动、安全防范演习、安全讲座、安全知识竞赛等形式多样的活动开展安全宣传教育，开展六项活动，大张旗鼓地开展反对违章指挥、违章作业和违反规章制度的活动；开展安全大检查，检查存在的问题，不放过一个安全的漏洞和死角，不放过一个人为疏忽的苗头，消除和减少事故隐患，遏制安全事故的发生，以期达到在思想上深刻认识到安全责任重于泰山，强化各级人员的工作责任感和使命感，把工作作风认真转变到“严、细、实、快、勤”的五字方针上来，勤于深入施工现场，作风务实，雷厉风行，工作细致，标准从严，善于发现问题和解决实际问题。第六，要深刻认识反习惯性违章斗争的艰巨性， 3切实增强全体项目员工的自我保护意识，把反违章、守安规和我要安全贯穿于全员、全面、全方位、全过程，变为每位员工的自觉行动和个人权利。在言语中，勤于做到宣传规章、学习规章、提醒规章，开展务实多样的安全培训，提高全体职工的安全知识水平和安全工作技能。在行动中严格执行各项规章制度，一切按规程办，一切按程序办，一切按制度办，在实际工作中既保护