高速公路AK0+610匝道桥墩台帽施工方案.docx

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除目 录1、编制依据和原则12、编制目的13、工程概况及主要工程量13.1、工程概况13.2、主要工程量24、抱箍法盖梁工程实施方案24.1、施工前提条件24.2、工序24.3、盖梁施工技术与工艺34.4、抱箍支撑系统34.5、盖梁底模安装54.6、盖梁钢筋骨架在钢筋场地提前制作64.7、盖梁钢筋笼的安装74.8、盖梁侧模制作与安装74.9、砼浇筑75、质量控制115.1、事前控制115.2、事中控制125.3、事后控制126、冬季施工措施136.1、混凝土拌制和运输的保证措施136.2、钢筋焊接的保证措施137、安全保障技术措施148、环境保护措施149、工期管理15此文档仅供学习与交流AK0+610匝道桥墩台帽施工方案1、编制依据和原则1.国家现行的其他有关法律、法规。2.公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011及公路工程质量检验评定标准JTG F80/1 20043.济鱼公路建设指挥部、总监办、驻地办及项目部对本工程安全、质量、工期的要求。4.山东省交通规划设计院编制的两阶段施工图设计及相关配套图纸。5.中铁二十一局编制的济徐高速公路济鱼段LQSG-4合同段实施性施工组织设计。6.项目部施工技术人员现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。2、编制目的根据两阶段施工图设计，通过对施工现场的调查研究，参照施工规范和工程质量验收标准，本着切实可行的原则，依据我单位积累的成熟技术、科技成果、同类工程施工经验以及现场踏勘调查获取的资料编制AK0+610匝道桥桥梁墩台帽工程施工方案，用于指导AK0+610匝道桥桥梁墩台帽工程现场施工。3、工程概况及主要工程量3.1、工程概况济南至徐州高速公路济宁至鱼台段LQSG-4合同段AK0+610匝道桥,桥全长217.08m，结构形式为320+(20+225+20)+320m，与线路交角为80度。装配式小箱梁+支架现浇箱梁，下部结构桥台为肋板式桥台，桩基础，墩为柱式墩。其中桩基52根（1.2m的16根，1.5m的36根），承台22个，1.3m柱式墩36个，肋板8个，盖梁4个，肋板式桥台帽4个，支架现浇210m。桥头路基处理小里程强夯30米，共1395，大里程加固土桩30米，共5997m。桥址处地形较为平坦，交通较为便利，地面标高在34.5m36.3m之间，属黄河水系冲积平原，地层结构简单、稳定，下部多为砂质粘土层和未胶凝的沙砾层，上部为粘性较大不渗水的砂质黄土。3.2、主要工程量序号项目型号单位数量备注1砼C30m31572HRB335钢筋25t11.223HRB335钢筋12t7.764、抱箍法盖梁工程实施方案 4.1、施工前提条件 1)设计图纸及文件经过审核。 2)墩柱检测验收已经完成。 3)砼拌和站和砼运送设备已经准备就绪。 4.2、工序 施工工序：设计抱箍形式按设计形式制作抱箍安装钢抱箍采用预压进行抱箍承载力试验安装托梁、铺设定型钢底模复核底模测定轴线绑扎盖梁钢筋支立侧模板浇盖梁混凝土、养护至拆模强度拆除抱箍与托梁。 4.3、盖梁施工技术与工艺 1)墩柱已通过检测与验收2)测量队在柱顶放出柱心位置。 3)本工程所需的抱箍及高强螺栓、各型钢的材质、截面系数等各项指标均应在使用前进行试验，检验合格后方可使用。 抱箍制作允许偏差项目允许偏差外形尺寸长和高0，-1肋高5面板端偏斜5连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0，-0.5沿板长、宽方向的孔0.6版面局部不平1板面和板侧绕度1.04.4、抱箍支撑系统 根据施工支撑体系，其中支撑体系的总高度为，工字钢高度、支撑槽钢或支撑方木高度、底模高度这几项支撑体系的高度之和，的总高度算出盖梁底模顶面与抱箍顶面的施工高度，在墩柱上定位抱箍时，先根据盖梁底的设计标高减去支撑体系到抱箍顶面的施工高度，加上支架预压时抱箍的沉降高度，即为抱箍的顶面标高，采用挂尺的方法把地面标高引到墩柱上，并在墩柱上标示出抱箍的顶面高程线。在抱箍上墩柱前，对抱箍进行除锈，除去抱箍内侧的铁锈，防止铁锈减弱抱箍与墩柱的摩擦系数，并避免在拆除抱箍后，铁锈影响墩柱的外观，增加不必要的除锈工作。抱箍上墩柱时，先把墩柱施工时搭设的施工脚手架拆除到架设抱箍的标高位置，这样可以提前为架设工字钢施工腾出空间，同时为吊装工作提供方便。抱箍吊装时先在施工脚手架上搭设脚手板，为紧固抱箍螺栓提供操作平台。并在地面上先把两片抱箍用螺栓进行初步连接，再用螺栓把抱箍的孔位逐一连接好以后带上螺帽，螺帽的拧紧程度只是把螺帽拧到能看到外帽沿与螺杆相平即可，然后用方木条卡入抱箍之间的缝隙临时楔紧，并在吊装过程中派专人扶持抱箍，防止吊装时抱箍由于晃动刮伤墩柱。然后用钢丝绳穿入抱箍的牛腿顶部用于固定工字钢的螺栓孔内，对称穿入后进行抱箍吊装，吊装方式从墩柱上方把抱箍套在墩柱外侧，并且用人工在墩顶进行辅助定位，加快施工进度。在进行抱箍紧固时，对每个高强螺栓都平行施加预拉力，即把每侧的十个螺栓都均匀拧到相似的坚固程度，观察抱箍与墩柱的结合面，防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压，造成施工隐患。同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况，观察有无变形或开裂等情况。检查好抱箍后，用吊车在抱箍的牛腿上架上工字钢，并在两根工字钢之间装上横向拉结杆件，防止吊装及定位过程中发生横向失稳引发意外。共设四根拉杆，每根柱子前后侧各设一根。拉杆采用28圆钢两端攻丝后制作而得，长度为，柱子直径+工字钢宽度2+5mm厚度垫板2+2cm厚垫板2+每端预留长度10cm2+每端攻丝长度20cm。 工字钢架设前，在工字钢与抱箍接触面间焊接一个契形块，契形块的作用是调整盖梁的横桥向的坡度，在施工盖梁时我们采用契形块调坡，不是用抱箍的高差调坡，此种方法的好处是利于工字钢架在抱箍牛腿上支承时全断面受力均匀。工字钢架设完成后，再在工字钢上架上槽钢。当模板底部的槽钢或方木都铺设好后，测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程，用绳子拉出盖梁的设计中线，根据设计中心线在槽钢上铺上底模固牢。在底模支撑体系都完成，第一次施工盖梁时，先对抱箍支撑体系进行预压，用吊车把施工时盖梁时的全荷载都用相同的替代物进行盖梁抱箍施工支架的预压，预压前在墩柱上标出一个参考标高点，并用挂尺测出盖梁模板预压前与墩柱的相对标高，在预压后也测出盖梁与墩柱的相对标高，测点选择盖梁模板的中部，以便于正常施工时根据盖梁模板的挠度，调整支架的预拱度。盖梁预压实施方案项目允许偏差（mm）项目允许偏差（mm）长和高10预留孔洞中心线位置10模内尺寸20预留孔洞内部尺寸+10,0轴线偏位10全部拉杆螺母逐个检查已经上紧，无滑丝现象孔中心与板面的间距24.5、盖梁底模安装 在槽钢上铺组合钢模板，底模的跨中应按计算挠度预留上拱，模板应圆顺，相邻两板高差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm.两端处倒角模板用定做的楔形钢筋骨架作为支撑，楔形的角度应与盖梁的端部倒角相同。当盖梁模板支撑体系预压完成以后，进行测量放样，放样出盖梁横桥向和顺桥向的轴线，并在底模上作出标示，根据放样出的中线定出盖梁的边线，并对底模进行标高调整，使底模的坡度与盖梁设计坡度相符。每平方的钢筋垫块不少于4个垫块。4.6、盖梁钢筋骨架在钢筋场地提前制作盖梁钢筋在制作安装前，必须进行原材检测，认定合格后方可进场使用。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。一级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩的平直部分长度，一般结构不小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格的上岗证。钢筋接头采用搭接电弧焊时，宜采用双面焊。采用搭接电焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊的焊缝长度不不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合钢筋焊接及验收规程的规定。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开接头，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一个钢筋不应有两个接头。对于制作的钢筋网片或骨架必须具有足够的刚度和稳定度。拼装时应按设计图纸放样，拼装前，对有焊接接头的钢筋进行接头检查。骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋焊接时，下面宜垫厚度适当的钢板。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部再焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。盖梁钢筋笼制作完成后，应整体检查骨架尺寸，钢筋的直径、根数、间距、位置和预埋钢筋、预埋件及保护层垫块的留设情况等。各项指标达到规范、设计要求经监理工程师认可后可以进入下道工序。4.7、盖梁钢筋笼的安装 当盖梁模板支撑体系预压完成以后，进行测量放样，放样出盖梁横桥向和顺桥向的中线，并在底模上作出标示，根据放样出的中线定出盖梁的边线，并对底模进行标高调整，使底模的坡度与盖梁设计坡度相符，然后在底模上进行盖梁钢筋的绑扎，主筋绑扎时，在底模上垫上混凝土保护层的垫块，垫块沿底模板呈梅花形布置，间距为50cm，绑扎主筋与箍筋的时候，时时检查钢筋与侧模边线的距离，防止钢筋保护层受到影响。4.8、盖梁侧模制作与安装 盖梁钢筋安装完成合格后进行侧模拼装和吊装，在进行侧模安装前，先在盖梁的钢筋笼两侧绑上混凝土保护层的垫块，绑扎方式与底模垫块的方式相同。侧模采用地面拼装完成。在地面拼装好盖梁的侧模以后，用吊车采用两点吊装的方式安装在盖梁底模上。在进行两侧模的拼装和吊装的过程中，采用临时支撑的方法，用钢丝绳配合手拉葫芦把侧模与墩柱伸出筋临时拉在一起，当两片侧模都吊装完成后用拉杆进行固定。并用支撑杆件将边模支撑牢固，时模板具有足够的强度和刚度，确保模板在施工中不变形、不移位。保证砼构件的平面位置及几何尺寸达到设计规范要求。4.9、砼浇筑 砼拌制时，各种衡器应保持准确。对集料的含水率应经常进行检测，雨天应增加测定次数，据以调整集料和水的用量。用机械搅拌砼时，自全部材料装入搅拌至开始出料的最短搅拌时间并符合按设备出场说明书规定，并经试验确定，不得小于下表规定。砼最短搅拌时间搅拌机类型搅拌机容量砼坍落度（mm）30307070砼最短搅拌时间（min）强制式4001.51.01.015002.51.51.5注：搅拌细砂砼或掺有外加剂时，搅拌时间适当增加12min。外加剂加入前，先调成适当浓度的溶液。现场集中搅拌的砼，砼拌和物应均匀，颜色一致，不得有离析泌水现象。砼搅拌完毕后应检测其坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次，同时还应观察砼拌和物的黏聚性和保水性。砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使砼运到浇筑地点时均匀性和规定坍落度。砼拌和物运距宜采用搅拌运输车运输。砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌不得随意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持原水灰比不变。如经过二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。砼拌和物运输时间限制气温无搅拌设施运输（min）有搅拌设施运输（min）2030306010194575596090浇筑混凝土前应检查混凝土的坍落度。 自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：当倾落高度超过2m时，应通过串筒、流管或振动流管等设施下落，倾落高度超过10m时，应设置减速装置。 混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上，在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过下表的规定。捣实方法浇筑层厚度（mm）用插入式振动器300用附着式振动器300用表面振动器无筋或配筋稀疏时250配筋较密时150人工捣实无筋或配筋稀疏时200配筋较密时150浇筑混凝土时，采用振动器振实。用振动器振捣实，应符合下列规定：使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50100mm的距离，插入下层混凝土50100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右为宜。 附着式振动器的移位间距，应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。每个振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志时混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输，浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。当需超过时应预留施工缝。混凝土的运输，浇筑间歇允许时间（min）混凝土强度等级气温不高于25气温高于25C30210180C30180150在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。盖梁的质量检验标准见下表盖梁质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砼强度（MPa）在合格标准内按“水泥混凝土抗压强度评定评定2断面尺寸（mm）20尺量：检查3个断面3轴线位置（mm）10全站仪或经纬仪：纵横各测2点4顶面高程（mm）10水准仪：检查35点5支座垫石预留位置（mm）10尺量：每个5、质量控制 键全工程质量岗位责任制度。确立“百年大计，质量第一”和“质量兴业”的质量管理方针，提高全员素质，增强质量意识，用全员的工作质量确保工程质量。对工程施工质量进行事前、事中、事后控制。5.1、事前控制 1）、加强全员质量意识教育。项目总工程师组织工程、质检部协同各专业工程师，对施工人员，进行全面质量管理意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。 2）、实行技术交底制，对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。加强职工技术培训工作和技术考核工作实行关键技术工种持证上岗,并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师任班组长。3）、施工前将各工序进行细化，明确分工责任到人，做好技术准备工作和机械检测、调试工作。针对施工重点、关键工序进行分析，制定重点、关键工程施工措施。 4）、设备配置应做到性能优良、状况良好、效能匹配，确保施工均衡连续。5.2、事中控制 盖梁在施工过程中现场施工人员、测量员、试验员应全程跟踪检测，检测结果应及时向现场负责人反馈，现场负责人应根据检测数据及时调整施工工序或工艺，对存在的质量问题及时返工或补充加强。这些控制就是将问题、缺陷发现在萌芽或早期，并及时地按照正确合理的方法处理，避免质量问题扩大后的返工，最终使工程质量符合规范要求，同时使各项资源有效合理利用，尽量减少浪费。5.3、事后控制 1）、认真搞好资料的收集管理工作。资料在施工过程中是反映工程质量和进度、等级的依据，因此，搞好原始数据和管理工作十分重要。项目部设有专职资料员，负责填写、收集、整理、保管，上报资料等工作，将资料管理做到规范化、系统化，装订成册归档保管。 2）、搞好施工验收工作，在施工质量验收中，严格按照规范要求对各工序进行验收作为首件工程总结报告的依据。对存在的问题找出原因，制定有效的整改措施指导以后的施工。3）、检查与验收。严格实行自检、互检、专检制度，在施工过程中，前道工序通过报验并得到监理工程师签认后方可进行下一道工序。6、冬季施工措施6.1、混凝土拌制和运输的保证措施混凝土施工当每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5时或日最低气温-3以下的第一天起，即进入冬季施工期，冬季施工时，混凝土冬季生产采取保温措施，搭建暖棚将拌合站置于棚内，棚内生火加温或设置蒸气锅炉取暖。将骨料置于暖棚内并在棚内生火对骨料进行加温，拌合用水采用锅炉加热，必要时同时使用大功率加热器以保证水温。拌合混凝土用水与冲洗搅拌机和混凝土运输车的用水分设闸阀，使加热后的水更多的用于拌制混凝土，以节约能源。以拌合好的混凝土的温度来控制各种原材料的加热温度。将混凝土的搅拌时间延长至原来的50%，以确保骨料拌合均匀。加强对水温和混凝土出机口温度的监测，并做好记录。6.2、钢筋焊接的保证措施雪天不在现场施焊，必须焊接时采取遮蔽措施，室外风力超过4级，焊接时采取挡风措施；焊后未冷却的接头采取有效遮蔽以避免碰到冰雪；不在温度低于-20时施焊。每批钢筋焊接前，进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。每300个同类接头为一批，外观检查每批抽查10%的接头，力学性能试验切取6个试件（3个进行拉伸试验，3个进行弯曲试验）。25mm以上桩基主筋连接采用机械连