CA6140车床拨叉零件工艺规程及铣左端面专用夹具设计（全套CAD图+说明书）

（一）零件的用途

 零件是CA6140拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴的回转运动按照工作者的要求进行工作，获得所需的速度和扭矩的作用。宽度为18mm的槽尺寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。所以，宽度为18mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。

（二）零件的技术要求

拨叉技术要求表

加工表面 尺寸及偏差/mm 公差/mm及精度等级 表面粗糙度/µm 形状公差/mm

左端面 80 IT10 Ra6.3

其加工有五组加工：铣侧面；拉 内花键孔；粗精铣上端面；粗精铣18H11底槽；钻、铰2-M8通孔，并攻丝。80

（1） 侧面的加工主要是为了后续工序中能有更好的定位面，确保后续加工所要求的精度，粗糙度在6.3即可。

（2） 以 为主要加工面，拉内花键槽 ，槽数为6个，其粗糙度要求是底边 ，侧边 ， 内孔粗糙度 。

（3） 另一组加工是粗精铣上端面，表面粗糙度要求为 。

（4） 第三组为粗精铣18H11底槽，该槽的表面粗糙度要求是两槽边 ，槽底的表面粗糙度要求是 。

（5） 钻并攻丝2-M8，保证两螺纹孔中心距为50mm。

 （三）零件的工艺性

  拔叉84009的毛坯为铸造件，在零件图上只有2处位置误差要求，即上顶面与花键中心线的平行度误差≤0.10， 18H11槽的两侧面与花键中心线的垂直度误差≤0.08        

二.确定零件的种类和制造方法

（一）生产类型的确定  

   根据要求，设计此零件为铸件，成批大量生产，工艺的安排基本倾向于工序分散原则，设备的选用是通用设备和专用工装，工艺手段以常规工艺为主，新工艺为辅的原则。