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文档简介
1/27科学研究性学习报告去试着“赶上”发展的步伐关于乐清交通与未来学校:乐成公立寄宿学校成员:组长:吴正森组员:王琰、陈伊郎、黄海威、章海威、陈其磊、张方禹、李统指导老师:陶利研究时间:XX年11月XX年5月一、报告提纲一、报告提纲二、摘要三、引言1、调查研究的背景2、调查研究的意义四、正文1、研究过程与方法:a:实地考察b:问卷调查c:采访d:统计分析e:图表规划2、问卷回收结果分析五、结论与建议2/271、出现本研究小组研究的交通问题的原因:a:交通监管机制不奏效b:行人过马路不走人行横道c:行人过设置了栏杆的马路是“跨栏”d:交通拥堵e:交通服务不规范f:学生安全2、解决方案a:宣传方面b:规范公交车运营等c:交警工作d:人行道e:行人跨栏f:交通灯g:治堵h:保护学生六、成员参与研究该课题的心得七、反思八、感谢九、附表1、问卷及统计结果.xls2、问卷结果分析.doc3、问卷及统计结果.xls4、问卷结果分析.doc5、问卷结果之路堵段、最慢公交6、交通线路图7、调查方法与对象一览表二、摘要:3/27基于当下交通事故频频出现,市民意识存在死角,交通管制不规范等现象,本研究小组决定对乐清城关内交通状况进行研究。本研究小组通过实地调查、问卷调查、采访、统计分析、图表规划等方法,来研究问题产生的原因,并提出一些符合民意的,有意义的解决方案,希望成果能有助于乐清城市交通体系建设,使其更符合现代生活。关键词:乐清城关交通解决方案规范三、引言:1、研究背景:乐清,一个“时代赶不上发展”的小城,正迈着巨人的步伐的步伐“奋勇向前”,将交通安全远远甩在身后。生活中,这样的场景时常出现:为做15分钟的公交车而等1小时;刚上车的老年人还没有找到座位就被车得启动晃得东倒西歪;路上,一边是“马路刘翔”发挥着“更高、更快、更强”的打无谓精神,一边是车辆无情地呼啸过被冷落的人行横道;校门口,一个个学生用自己如花的生命考研者司机们的技术与胆识?交通问题的解决刻不容缓!2、研究意义:交通,对一个城市的发展几乎起着决定性作用。一个城市的交通发展状况,反映了其经济活力,因此,必须让城市的交通与经济齐头并进。本研究小组在对乐清城关交通现状进行研究后,分析当下交通隐患4/27的存在,交通监管机制不奏效,交通流动效率低,交通服务不规范等问题的原因,并针对性地提出了一些有实际意义的、符合民意的解决方案。方案一旦起效,将对缓解甚至根治以上问题起到重要的指导作用,直接促进乐清经济发展,提高市民生活质量。四、正文1、研究过程与方法于XX年11月至XX年5月这六个月中,在陶利老师的指导下,我们成立了该研究小组,对乐清城关交通进行了专题研究。本研究小组通过实地考察、问卷调查、访问、统计分析、图表规划等方式,意在找到本小组研究的各类现象出现的原因,并提出相应的解决方案供有关部门参考,以减少日常生活中的交通隐患、规范交通管理方式、规范公共汽车运营线。现将研究基本过程报告如下:a:实地考察法对乐清城关交通现状进行实地考察。这个过程中,本研究小组的成员曾在建设中路等地统计了一段时间内过马路不走人行横道的人的数量;曾在乐湖路口.环城路等地测量堵车时间;曾抽样测量等待公交车的时间;曾统计不在站点等公交的人数?这些考察所得结果是本小组成员更加了解城关交通现状,为制定问卷提供了宝贵依据。b:问卷调查法本研究小组的成员依据考察结果,5/27在科学分析和仔细斟酌后,制定了问卷,并依其分量拟定发放160份。在回收统计分析后,本研究小组由你定了第二套问卷。应该说,这是一个科学严谨的创新。大多数研究性学习小组在运用问卷进行调查后,只分析结果而不用,而我们有指定了第二份问卷,在第一套问卷得分析基础上,推进研究,是研究结果更加灵活,更有意义。考虑到问卷只是分民意调查卷,初你发放30份。以上过程亦体现了本研究小组成员对研究认真务实的态度。c:采访法在发放问卷货是散步途中,本研究小组成员采用“搭讪”的方式“采访”了一些市民,其中包括家长、教师、路人、私家车司机、公交车司机、出租车司机等人。这些人来自不同职位、具有重要的代表性。本研究小组成员在与受访人的交谈中了解到了他们对乐清城关交通现状的看法和认识以及他们心目中的解决方案,为后来成员制定方案提供了宝贵的意见和依据。d:统计分析法在回收问卷后,本研究小组的成员对每一道题进行了详细的统计记录并利用Excel软件制作电子表格和一目了然的统计图。以成员一丝不苟为基础,我们对每一道题进行了严密的分析,分析其价值和其反映的情况。利用统计分析法进行研究,较完美地将理论知识6/27和所得的一手资料相结合,得出许多更有用的结论,推动研究的进行。e:图表规划法图标规划是本研究小组在研究中的又一创新。区别于大多数的理论模型,本研究小组的成员决定直接使用乐清城关地图,这将是成果更有实际意义,具有可行性。本研究小组成员本着“以多补慢”的原则,在地区上适当修改公交路线,大大体会到了图标规划的方便、清晰、真实的优点,值得推广。2、问卷结果与分析、)五、结论与建议:1、出现本研究小组研究的交通问题的原因:本研究小组的成员在记录和理论分析问卷反馈结果和实际情况后,得出下列原因,以为我们制定针对性解决方案的切入点。a:关于交通监管机制不奏效。这个问题的原因应从管理机构和市民良方面来考虑。从管理机构方面来说,其对于交通安全的宣传力度还不够大,虽然次数适中,但往往是“老地点、小规模”宣传,且方式不新颖,不太能吸引市民。同时,对个人的考核制度不够完善,交警协警出勤率低,交警、协警执法力度、态度不达标等也是这方面存在的问题。对于市民方面来说,较低的素质是一个人7/27为的原因,但其实真正的原因是交通规则不普及,公众意识中并未给这些隐患打上“危险”烙印。b:关于行人过马路不走人行横道。首先,人行横道的密度和布局不合理。很多情况下,行人会因找不到人行横道;其次,人行横道的“意义”不大。有些司机试过人行横道是不减速,马路上同样“安全”,这使许多人行横道失去其作用,被人们视为“马路”了。c:关于行人过设置了栏杆的马路时“跨栏”。栏杆是为隔开车流而设置的,所以往往不高,行人若自身安全意识不强,往往会图方便而直接“跨栏”。d:关于交通拥挤的问题。引发这个问题的原因有很多,主要有四方面。i)有关部门监管不力,治堵力度不大,有效措施不能及时施行;ii)就成改造力度不够,多处路段车较多而路窄;iii)公众素质、意识不达标,公路上普遍存在随意停车、随意调头、占道停车的现象;iv)公交车体积庞大、行动速度相对较慢、转向不灵活,同时公交路线制定不合理,许多路段有过量的公交车经过导致交通拥堵,该图为4月所绘,可能与现实有些许差异)。e:关于交通服务不规范的问题。当下并没有相应8/27的明文规定来规范交通服务,一切只能凭司机的道德和经验来判断,这并不能保证交通服务的规范性。f:关于学生安全。这个问题的原因主要是司机、家长的安全意识不强,似乎不太多人注意到这个问题,司机往往随机应变,遇到爱在路上玩的学生很危险。同时,学校放学时间过集中,人流在某时间段内过多,阻碍此时的交通流动。2、解决方案:针对以上问题,本研究小组的成员提出一些解决方案,先列出如下,供读者参考:a:关于宣传:有关部门应加大宣传力度,是使上级精神.施行措施及时被公众知晓,并吸引公众,促其积极参与。所以,宣传工作应多层面、多角度、多形式地展开。如宣传工作不能只针对路人,可以规模地针对家长、学生等。城市大规模群体,同时宣传也要自下向上进行,积极连接各部门,协调共同运作,从多角度去宣传。而且,宣传可以创新,摆脱以往传单小册子的束缚,发展利用互联网、城市墙进行宣传。b:关于规范公交车运营等:首先,有关部门应结束公交车由公交车公司运营、私人承包的时代,由有关部门收购,统一管理,方便规范交通运营。其次,为提高交通流动效率,可以考虑“小车多行”,即用9/27更小、更快的公交车替代现有的公交车,同时增加其数量以满足需求,同时,可以适当改变公交车的路线,合理连接生活区.购物区等地域,以迎合市民对公交交通服务的需求。再者,须规范现行的交通运营的一些细节,即规定公交车不再随招随停,不但严格按站点停,而且每站必停;若有老人上车,则在老人坐稳之前不得开车。c:关于规范交警工作:首先,交警部门要充分发挥交通安全主力军作用,从“文明交通.大严执法”的角度出发,认真制定整治工作方案,充分发挥市区文明交通示范道路的辐射效应,提高交警的思想觉悟、见警率,“以点连线,以线布面”,深入推进整治工作。其次,要适当调整交警勤务制度,加强疏通保畅勤务机制建设。如在警力部署上,打破警力在时间和空间上的均衡安排,加强早晚高峰和对拥挤路段的警力投入;在执勤时间上,改变以往朝八晚六的固定模式,实现交警执勤时间的弹性化、灵活化,即交警出勤时间随交通路况的变化而变化。再者,强化、创新内部考核制度,增强交警专业知识,规范交警工作态度。交警部门应重视个人考核,除平时的绩效考核外,可以将警力分为若干组,每组由一个组长带队,对专门路段负责治理,并记录各路段的情况、不定期邀请市民参与对交警的评价,以其结果作为另一项考核项目;交警部门应定期组织交警参与专业知识培训,使10/27其以过硬的技能受敬于民;在交警内微笑工程,以德服人,并将其作为考核项目的一項。d:关于人行横道:首先,路政部门及城市规划部门应合理设置人行横道线的布局及密度,尽量使行人在需要时能方便找到人行横道线。其次,要加强司机和行人的安全意识,严厉打击各类违规行为。如对于司机,相关部门可以在人行横道线前设置必要标识、测速装置以确保司机对行人的减速避让;禁止将机动车停在人行横道线上。对于行人,有关部门要加大对该现象的危害的宣传力度,比如说制定一些不利于违规行人的法规T1)并大力宣传,“恐吓”市民。再者,有关部门可以在一些路段设置“自助式”红绿灯方便市民使用,或者,可以派一些城管在相关路段监视司机、引导路人,效果应会显著。e:关于行人跨栏:首先,有关部门要加大对跨栏行为的危害性的宣传力度。其次,相关部门可以在适当的地方开栏,并与人行横道线相互配合。同时,有关部门可以加高路中的栏杆,防止行人跨栏,但应注意的是,栏杆不能加得太高,以防行人跨栏时阻挡司机视线,造成事故。f:关于交通灯问题:本研究小组对乐湖路口的红绿灯做过记录,发现:11/27:当A至B的绿灯良之前与良之后一段时间内,a处的车可以向右拐向d。根本不给行人自A至B的机会:当B至C的绿灯亮时,c处的车可以向右拐到b,b处的车也可以向右拐,虽然此处车不多,但这更加强了四级注意不到行人的隐患:以上几个隐患只是小意思当A到D的行人在绿灯亮时,cd两处直通车!乐湖路口的红绿灯是城关内一个很普通的红绿灯,相信市区内应还有类似的红绿灯,故本研究小组的成员提出以下建议:时段:cd,bd,ad;CB,BA时段:bc,ac,dc;AB,BC时段:ca,da;DA末初:ADg:关于交通堵塞:首先,交通部门可与广电部门合作,播放交通不文明行为,如司机见缝插针、随意掉头等,强化市民意识和交通文明意识,以减少上述现象的发生。其次,在人群密集的地方可以考12/27虑人车分流,即将人流和车流划分开,降低因行人随意走动而导致的行车效率的降低。对于老菜场,建设中路等地,可以考虑划分流动摊区,将流动小摊限定在一定位置内,加宽行车道。对于城区内的窄道,要么禁止通行,要么适当加宽再者,为减少交通行车中的不文明现象,有关部门必须出台严法,加强对公交车、出租车、私家车的安全监管,整治个车辆随意停车、调头、占道德不文明行为。有关部门可以在道路上设置密度合理的应急停靠点、站点和出租车候车、在客点,一切车辆必须按点停靠,不允许任何车辆在正常情况下在行车道上任意停车、调头。第四,城市规划部门可以在生活区附近合理地建设一定数量的大、中型地下车库,有关部门可以靠广告权啦赞助商,在车库的使用初期适当收费等方式回收成本。第五,有关部门应严格划定停车位,要求私家车按停车位停车。由以下良种方案可供参考:一是永久停车位:有关部门需按照区域交通繁忙程度和停车资源稀缺程度决定车辆停放收费价格和停车位置,形成价格坡度,诱导广大交通参与者将车停在停车库内或停在适当的位置,有效利用道路停车场地资源;二是设定阶段性停车位:对各主要路段和拥堵地区设定停车时段,在规定的时间内可在规定车位停车,规定时间以外则不许,以此避开高峰时期,保证交通效率。时段停车的设定可有城市监控、日常出勤工作记录等提供依据,借13/27助GIS系统合理规划。但是这两个方案的前提是加打违法停车处罚力度。交警部门要采取贴条、抄告、拖车的方式严惩违规者。相信这是非常有效的方法。第六,有关部门要在主要路段安装摄像头以便及时出警,而交警内部应以实名责任之对城关进行分区治理,并将效果纳入绩效考核项目h:关于保护学生:首先,交警部门要指派专人到学校,每日上放学时间段专门维护交通秩序、附录十二:初中自然科学研究性学习的实践与探索结题报告平阳县昆阳二中自然科学课题组1内容摘要课堂教学是全面实施素质教育的主要渠道和基本途径,传统的课堂教学体系已难适应促进学生全面发展和提高民族素质的需要,让学生成为课堂教学活动的主体是推进素质教育的关键。我们重新审视和把握符合素质教育要求的课堂教学基本特点,确立并发展探究性的教学模式,发展学生自主性、能动性的教学模式,使学生生动活泼主动地发展。新课程实施以后,教师的教学行为和学生的学习方式正在逐渐发生变化。为了培养学生的创新精神和实践能力就必须有效地改变以往以被动接受间接14/27知识为主的学习方式,开发学生作为主体参与的学习方式,那就是研究性学习。关键词自然科学探究性教学研究性学习一、课题的提出和意义1、未来社会对创新人才的需要:我国有学者对诺贝尔奖获得者进行课题研究,发现他们大多小的时候智力聪颖,科学兴趣浓厚,动手能力强,参与意识强烈,而学习成绩往往平平,但到了大学阶段,他们的创造力就得以暴发,在许多未知领域作出对人类的巨大贡献,但无论如何,科学探究的意识和方法从小在行动中、头脑中的建立是十分重要的。学会探究也是教学内容的一部分,是认知性学习目标、技能性学习目标、体验性学习目标的和谐统一,尤其在我国应当突出强调这一内容,这对学生以后更高层次的发展,无疑是锦上添花。未来的社会与教育强调把人作为发展的中心,强调培养人继续学习、终身学习的能力,强调人与社会的和谐发展以及个人能力的充分发挥。我们现在的教育就是为未来社会培养人才的,培养学生自主学习、自我探究的能力,是教育义不容辞的责任,也为学生学会学习、终身学习开辟一条新的途径。2、新课程标准的要求:著名教育心理学家布鲁纳曾精辟地指出:“所谓知15/27识,是过程,不是结果。”教师的作用“不是一团知识的明化和教案,而在于鼓舞和指导学生的发现过程,教学过程是一种在教师指导下展开的具有严密的学术性的创造性活动。”目前教学改革的重心已发生了明显变化,从重“教”转向重“学”;从让学生接受结论转向让学生自己去探索知识的形1组长:伍海燕成员:周毅伍秀丽谢润月陈晶陈先卫林仙仙-1-成过程,自己去解决问题。我们的课题也正是基于此,以学生的“研究性学习”为实践的切入口,旨在以一种新的教育思想、观念,新的教学形式和新的学习方法,全面贯穿于整个教育教学活动中。以此来改变陈旧的教学模式,真正将学生置于教育教学的主体地位,充分发挥每个学生的创造精神和创造潜能。因此,研究性学习的课题可以说是实施素质教育的一条有效途径,将有利于学生素质的全面提高。初中时代是教育的一个关键时期,初中生较小学生在生活经验、知识水平、自我意识及思维能力等方面已经有了长足的发展。他们的学习独立性逐步增强,与同伴交往合作也日益增多,学习的策略、技能更完善,学习的途径、方式、方法也更多样。这些初中生的身心发展特点及学习特点都为初中生的研究性学习提供了良好的基础与条件,也为我们课题的16/27课题提供了依据。因此,构建一个适合于初中生研究性学习的学校教育教学环境,为学生研究性学习创造良好的外部条件,使学生逐步形成研究性学习方式,是我们课题的目标所在。3、同类课题研究的情况探究教学受到世界各国教育的广泛关注,美国、日本等发达国家,近20年30年以来教育始终追求的目标,就是“课题”或者“创新”翻开第二次世界教育史,没有一种教学方式像探究教学那样受到世界各国广泛的关注。课题、探究,已成为这些国家教育改革与发展的主旋律,国内许多地区都有研究,我们学校主要是着眼于如何从课内的探究延深到课外的研究。二、课题的含义及主要概念的界定研究的目标本课题的研究目标是通过课堂教学改革,构建一套适合初中自然科学研究性学习过程的模式,使学生有目标地设想、探究、尝试等,并让学生尝试探究成功。使学生在良好的开放式、民主式学习氛围中形成尝试探究、创新发展的品质。在学习行为上具有主动性、自主性、探究性;在疑难的问题上,勇于探究、创新,调动一切积极因素,坚忍不拔地战胜困难,促进学生的全面发展。研究的内容17/27随着我国中小学科学教育改革的不断深入,研究性学习受到了前所未有的重视,在国家教育部2000年2月颁发的全日制普通高级中学课程计划中,都将探究教学置于突出地位,为鼓励创造性和具有挑战性的构想和推动研究性教学实验,我们就从初中自然科学入手,推行研究性学习模式的构建研究,通过学习培养学生良好的科学素养,学会用科学的思维方式解决自身学习和有关数学问题。具体的研究内容如下:-2-研究适合于初中生研究性学习的学校教育教学环境。研究探究问题解决的教学模式。研究教材中适合开展研究性学习的内容。研究的方式以行动实验法为主,以实际工作者为中心,从实际问题出发,通过与实验研究教师的合作研究,从而解决问题,探究理论的思想,辅以教育实验法、调查法、个案研究法、教育经验总结法等。行动研究实验法是一个螺旋式加深发展过程,对每一个行动发展步骤都包括计划、实施、观察、研讨四个相互联系,相互依赖的基本环节。根据总体计划按各个行动步骤去探究,弄清楚学生研究性学习的现状,分析为什么会如此,存在哪些问题,关键问题是什么,创造怎样的条18/27件才能有所改进。研究的原则1、科学性原则传统教育把教育过程的双主体交互作用活动,变成教师单向传授知识,对学生的主体地位和独立个性缺乏尊重,忽视对学习过程的课题,学生较少有机会开动脑筋质疑问题,“听而不闻,学而不思”;而在探究式课堂教学中,学生既是教育的对象,又是教育活动的主体,在他们身上有着丰富的学习、发展潜能,教育的作用在于引导学生通过积极思维和独立活动,把知识转化为学生的智力和才能,转化为思想观点,使学生具有合理的知识结构、智力结构和方法结构。2、民主性原则民主平等的师生关系以及由这种关系营建出的一种活泼生动、和谐的教育氛围,是探究教学课题的条件和前提。一是要革除一切不平等对待学生的现象,为提高学生的民主意识和参与能力、发挥学生主体作用、创造最好的教育条件和教育环境;二是要实现教育内容民主意识的渗透,加强民主参与能力的培养。3、活动性原则活动是影响探究教学方法的主要因素,学生只有投身于教学活动的全过程,主体作用才会发展。探究式教育19/27就是对学生学习活动的规范、组织和引导,精心设计各种活动形式去掌握知识、培养品德、提高素质。4、多样化原则随着信息技术的快速发展,也促进了教学手段的多样化、教学模式的多样化。运用多媒体辅助教学已成为必然趋势。-3-三、课题研究的组织管理1.实验控制变量整个实验控制方式为“均衡”。被试选择:在自然状态下,不打乱班级编制,以本校学生为培训对象。主式选择:由课题组确定实验教师。课程设置与教学材料选择:根据学员需要选择教材,如浙教版的自然科学等。2.实验管理规范化:实验班级统一要求开设课程安排相同。问题簿:使用过程的任何问题均要做问题记录,出现问题及时解决。存档:有关实验资料的全部存档,以备研究之用。3.课题实验的评价自我分析评价:一是与没有涉及课题研究的对照班20/27的学生作对比,二是实验班学生的前、中、后期素质情况作纵向比较。定性评价:一是反映评价,即收集学生对实验方法与内容的陈述性评价;一是成果评价,实验班学生的素质和能力评价。专家评价:邀请教育方面的专家进行评价。四、课题实施过程第一阶段:探究性学习对探究性学习的认识1、改革传统的不适应现代教育要求的课堂教学结构模式,优化教学过程,符合现代教育科学发展的总趋势,也是当前推进素质教育,提高学生知识水平、实践能力和创新意识的迫切要求,从2001年,我校领导班子依据学校具体情况和改革的形势,更新教育观念,全面创建二十一世纪的新型学校”的办学思想,进行探究性教学的尝试,教学实践表明,在教师指导下的、以学生为中心的学习,要求学生由外部刺激的被动接收者和知识的灌输对象转变为信息加工的主体、知识意义的主动建构者,教师要由知识的传授者、灌输者转变为学生主动的帮助者、促进者,学生是认知的主体,是信息加工的主体、是主动的建构者。学生要用探究法、发现法进行意义建构,在此过程中学生主动去搜集并分析有关信息和资料,对所学习的问题提出21/27各种假设并努力加以验证,通过与已有知识联系并认真思考,在此过程中,注入教师的情感,激发学生的学习兴趣,调动学生的学习积极性,最大限度地调动学生的主观能动性,创造良好的学习氛围。2、探究,就是探讨追究。从大的方面看,能在生产生活学习中发现问题,并分析解闷-4-问,是探究;从小的方面看,追究一个词一个句子的意思或用法,也是探究。探究,是过程,是探究者发挥主体积极性去学习或创造的过程。通过探究,获取直接经验和体验,养成科学精神和科学态度,掌握基本的科学方法,提高运用知识发现问题、分析问题和解决问题的能力。探究的结果,或是学到新的知识,或是产生独特的见解。对于学生来说,探究能力的形成,也就形成了独立学习的品格,有了开拓创新的基础。可以说,探究是一种重要的学习方式,也是创新的必经过程。3、自然科学探究性教学,就是重在引导学生形成主动发展理念,强化实践意识,培养科学精神。学生了解了自然科学规律,具备独立探究的能力,今天或将来他们就能够自学自然科学、自主灵活地运用知识,能更大程度上发挥才智。由此,我们采取行动研究方法,在教学实践中不断探索,力求探寻自然科学探究性教学的意义、原则和方法,探寻教师与学生在教学中的互动特点,探寻不同22/27的教学内容、不同的教学目标、不同的教学时空的运行规律。也寻找切实可行的自然科学探究性教学模式。4、实验前的学生探究活动情况、学生调查:你喜欢教师采用什么方法上自然科学?A.示范的方法,如讲授例题.B.研究的方法,如研究二力平衡条件.C.实验探究的方法,如测一墨水瓶水的质量.D.对话的方法,如师生间的问答讨论.表1从表1-5-感受随州市区十年的变化随州一中高一班组长:吕近溪成员:李、邹琦、邵春宇、陈智奕、钟康、叶砚林指导老师:王繁荣结题报告:经过这几天的调查,采访及成员间的讨论,我们总结了随州市区十年来以下的几点变化。第一:随州市区内的交通有很大的改观。以前的道路又窄又烂,现在变得宽阔多了。尤其是四桥那边的白云湖大堤和迎宾大道。以前的白云湖大堤杂草丛生毫无观赏23/27性,如今的白云湖大堤被修整的美如仙镜,草坪树木,护栏形成了随州市区内一道特有的风景线。迎宾大道以前是尘土飞扬的泥路,一遇到下雨天,路就很不好走。现在迎宾大道变成了沥青路,宽阔、大气。路旁的花坛开放着娇艳的鲜花,给人一种无与伦比的感觉。第二:随州市区市民的生活环镜有着质的飞跃。近年,随州政府大力兴建神公园、白云公园。现在晚上有许多的老年人去神家公园唱歌、跳舞。我们的小记者在神家公园采访到了一位老人。小记者:奶奶,您觉得这十年来您的生活环境有什么变化呢?老人:生活环境变化当然大啦!过去呀,我们住的是土房子,客厅里就只是用水泥平一下,生活极其简陋。你再看看现在,住的是楼房,用1m1m的瓷砖来装地板。而且,你看,现在的神农公园修的这么漂亮,没事儿的时候还能进来坐坐呢。哈哈?从采访过程中,我们知道,现在我们的生活环镜真是越来越好了吖。第三:随州市区居民的生活方式改善很大。红绿灯,在随州市区里出现的频率越来越高,各个十字路口都存在着这样的指示灯。当红灯亮起时,路口就会出现一条长长的汽车链。这条“链”中大多数是么家小轿车。人们出行的交通工具发生了翻天履地的变化。据小组成员的问卷调24/27查统计,现在随州市区拥有私家车的人数达到了50%。可见人们的生活过的是越来越安逸了。以前步行要用几个小时的路程,现在开车只需要30分钟左右,这大大的提高了人们的生活效率。随州市区近十年来的改观真的很大。生活在如此好的条件之下,我们应该心怀感恩,努力的学习新知,为日后随州市的发展出自己的一份绵薄之力。此次的探究性学习让我们了解了随州市城区十年来的变化。同时,也锻炼了我们的社交能力、分析问题的能力。这些能力都是我们生活中不可或缺的。感谢学校给了我们这次机会,让我们真实感受到了随州的飞速发展。同学们,让我们为完成了这一次研究性学习,鼓掌!“绿化环境,从我做起”随州一中高一班组长:方阳帆成员:何超、孙瑞頔、张雪、姜幸、怀珍珍、刘爱、金章友指导老师:王繁荣结题报告:当今社会,绿化环境显得越来越重要,保护绿色环境要求我们每一个人都做到。此次研究性学习,我组对长岭周边绿化环境及其前景作了相关调查。首先,我们在熟悉了长岭的周边环境后,发现这个25/27镇内的环境并不太理想。附近的绿化值物不是特别多,此外,那里的路不太好走,地上的水泥石块很多。如果想将这些地方开采成绿色环境,可能还需要一段
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