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2017 2018 学年 第 1 学期信息检索实验报告课程序号: 0564 任课教师徐秀秀指导教师徐秀秀学 院城市轨道班 级1011161姓 名胡晨阳学 号101116116检索题目论文/图书城市轨道交通车站客流风险预警技术专 利一种天然冷源与毛细管辐射组合供冷系统题号一二三四五总得分题分2020202020100得分第 1 题 学术搜索引擎本题20分(环境描述1分,检索策略12分,结果7分) 得分:实验要求:利用学术搜索引擎检索相关学术论文,并将有关内容填入下表。网站名称或域名百度学术检索策略逻辑关系检索字段检索词城市轨道交通车站客流风险预警技术城市轨道交通AND OR NOT城市轨道交通车站客流风险预警技术车站客流AND OR NOT城市轨道交通车站客流风险预警技术风险预警检索式轨道交通 客流风险 风险预警检索结果命中文献数40200题 名城市轨道交通车站拥挤踩踏预警技术探讨 作 者彭博 , 蒋阳升 作者单位西南交通大学交通运输与物流学院关键词交通工程; 轨道交通车站; 拥挤踩踏预警; 体系研究; 风险评估; 行人检测; 行人跟踪; 行人计数; 摘 要为预防城市轨道交通车站拥挤踩踏事故,保障乘客人身和财产安全,有必要实行拥挤踩踏预警,但目前相关研究较为匮乏。在综合分析地铁客流预警、拥挤踩踏事故风险评估和客流文献来源公路交通科技出版时间&卷期2016 07期会议时间&地点授予学位&时间文献类型期刊论文 会议论文 学位论文 图书 其它第 2 题 专利检索本题20分(环境描述1分,检索策略12分,结果7分) 得分:实验要求:使用中文专利网站检索相关专利,并将有关内容填入下表。网站名称或域名检索策略逻辑关系检索字段检索词And一种天然冷源与毛细管辐射组合供冷系统冷源And一种天然冷源与毛细管辐射组合供冷系统毛细管辐射检索结果命中文献数9专利名称一种毛细管型辐射供冷、供暖模块化屏风 申请号CN201620634676.0申请日2016.06.23公开号CN205980098U公开日2017.02.22主分类号F24F5/00 ; F24F13/22 ; A47G5/00 ; F24F13/00优先权申请(专利权)人重庆海润节能研究院 ;发明(设计)人付祥钊 ; 魏嘉 ; 杨勋 ; 居发礼 ; 曹选庆 ; 周杨 ;摘要毛细管型辐射供冷,供暖模块化屏风法律状态合法第 3 题 中文数据库检索本题20分(环境描述1分,检索策略12分,结果7分) 得分:实验要求:任选一种中文数据库(维普、万方、中国知网)检索相关论文,并将有关内容填入下表。数据库名称百度检索检索策略逻辑关系检索字段检索词城市轨道交通车站客流风险预警技术轨道交通AND OR NOT城市轨道交通车站客流风险预警技术客流风险AND OR NOT城市轨道交通车站客流风险预警技术风险预警检索式轨道交通 客流风险 风险预警检索结果命中文献数15题 名城市轨道交通车站大客流预警及其疏解作 者王雪梅周立新冯昊月作者单位同济大学浙江学院关键词城市轨道交通; 车站; 大客流; 预警;摘 要随着城市轨道交通运营网络的规模化,大客流与车站有限空间之间的矛盾越来越突出。本文以轨交车站客流管理为基础,以客运组织安全为目标,应用预测技术,对车站大客流预警及其疏解问题进行了研究。以上海轨道交通1号线的体育馆站为背景,进行了大客流预警及其疏解措施的案例分析。研究表明本文提出的轨道车站大客流预警管理的方法简明、实用。文献来源城市建设理论研究(电子版)Theoretical Research in Urban Construction2017年16期 出版时间&卷期162017年 会议时间&地点授予学位&时间文献类型期刊论文 会议论文 学位论文 图书 其它第 4 题 外文数据库检索本题20分(环境描述1分,检索策略12分,结果7分) 得分:实验要求:选用一种外文数据库(SD、EBSCO、Emerald等)检索相关论文,并将有关内容填入下表。数据库名称SD检索策略逻辑关系检索字段检索词Passenger flow risk early warning technology in urban rail transit stationRail TransitAND OR NOTPassenger flow risk early warning technology in urban rail transit stationThe station passenger flowAND OR NOTPassenger flow risk early warning technology in urban rail transit stationForecast of passenger flow risk检索式Rail Transit The station passenger flow Forecast of passenger flow risk检索结果命中文献数106题 名The safety management of urban rail transit based on operation fault log作 者XiaobingDingXuechenYangHuaHuZhigangLiu作者单位School of Urban Rail Transportation, Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 201620, China关键词Safety managementMetro safetyOperation fault logData miningDatabase technology摘 要With the rapid development of Chinas rail transit, the safety of Metro has roused the societys concern more and more widespread. So deeply mining the massive dispatching log data is of great significance to the safety management of Metro operation. For the purposes of risk early-warning and promoting the safety management level of Metro, a dispatching fault log management and analysis database system (DFLMIS) is designed, which contains almost all kinds of accidents that have occurred in the operation of Metro. Taking the compatibility and safety into consideration, the Visual studio 2010 and SQL-sever 2005 are used to develop the DFLMIS. First, changing operation fault log is regarded as a state machine, which describes the data from three dimensions: time, value of information, frequency, and forms the operation scheduling database with data management as the visual angle. Second, the probability space cut algorithm is presented for pruning strategy of probability space, which is suitable for high frequent update of the environment of grid technology as index structure. Finally, the procedures are demonstrated to how DFLMIS can be used to early-warn and identify the risk sources. The research and design of DFLMIS would be of great help to the Metro operators to identify the risk and promote the safety management level.文献来源Safety ScienceVolume 94, April 2017, Pages 10-16出版时间&卷期April 2017会议时间&地点授予学位&时间文献类型期刊论文 会议论文 学位论文 图书 其它第 5 题 电子书检索及文献传递本题20分(环境描述1分,检索策略12分,结果7分) 得分:实验要求:利用“读秀学术搜索”检索相关图书,并将有关内容填入下表或上传文献传递截图。检索途径读秀学术搜索检
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