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文档简介

广 州 标消费层 意 识调查结 果 报 告 书 ( 奥德赛 其 他 高 级轿车 ) 2002年 9月 3日 敬呈:广 州本田 汽车 有限公司 敬呈: 本田技研工 业 株式会社 上海 成都 2 目次 调 査概要 奥德赛用户 其 他 中高 级轿车用户 总结 3 调 査概要 调 査目的 通过对 中国 的奥德赛用户、 中高 级轿车用户的购车 重 视 点 和对现 状 的满意与 不 满方面的调查, 为现行奥德赛展开 今 后的销售和促销宣传取得基础资料 。 为下一 期 市 宣传取得 基 础参考资 料。 重点: 购买 视 点 是什么 。 奥德赛与其 他 特 别是针对 (1)发动机 动力 、 (2)排 气 量、 (3)车体尺寸 、 (4)车 内 空间 、 (5)车门开启方式的看法进行了解。 其 他 对现 在 正在 使用 的 尤其是奥德赛 ) 满意和 不 满意的方面 的处理 方 式 调 査地域 上海、 广 州、成都 3市 调 査方法 群体访谈 调 査 对 象 在 上海、 广 州、成都市 ,分别就 以下 种群体 、 共计 12组 奥德赛 用户 户 其 他 户 ( 对 象 车种 : 风 行、瑞 风 、普利 马 、 中高 级轿车 用户 ( 对 象 车种 : 名 组 地区 72名 调 査 时间 上海 2002年 7月 24日( 周三 ) 13:00 15:00 奥德赛 用户 16:00 18:00 用户 7月 25日( 周四 ) 10:00 12:00 其 他 14:00 16:00 中高 级轿车 用户 (会 场 :上海市 上海 简博 市 场 研究有限公司 会谈室) 広州 7月 26日( 周五 ) 15:00 17:00 其 他 户 19:00 21:00 中高 级轿车 用户 7月 27日( 周一 ) 15:00 17:00 奥德赛 用户 19:00 21:00 户 (会 场 : 广 州市 亚 州国 际 大酒店 会 议 室) 成都 7月 31日( 周三 ) 13:00 15:00 奥德赛 用户 16:00 18:00 户 8月 1日( 周四 ) 13:00 15:00 其 他 户 16:00 18:00 中高級 轿车 用户 (会 场 :成都市 皇冠假日酒店 会 议 室) 5 调查对 象基本 情况 所有者() 1 2 3 4 5 6 生活阶段 42岁 已 婚 42岁 已 婚 25岁 已 婚 35岁 已 婚 33岁 未婚 38岁 已 婚 家庭成员 (子 女 人数) 3人(妻 子 、 孩 子) 3人(妻 子 、 孩 子) 4人(父母 、 妻 子 ) 3人(妻 子 、 孩 子) 3人(父母) 5人(父母、妻 子 、 孩 子) 职业 通信企 业 (外 资 ) 行政 经理 外 资 企 业 司机 投 资公司 (合 资 ) 企 划经理 贸 易 公司 (私 营 ) 总经理 房地产公司 (外 资 ) 行政 经理助理 房地产公司 (私 营 ) 销售经理助理 个 人月 收入 (元 ) 4001 5000 4001 5000 9001 10000 40001 50000 8001 9000 2501 3000 家庭 月 收入 (元 ) 8001 9000 4001 5000 20001 30000 50001以上 9001 10000 4001 5000 购车时期 2002年 5月 2002年 5月 2002年 5月 2002年 6月 2002年 5月 2002年 7月 上海 1 2 3 4 5 6 生活阶段 33岁 已 婚 33岁 已 婚 32岁 已 婚 32岁 已 婚 41岁 已 婚 38岁 已 婚 家庭成员 (子 女 人数) 3人(妻 子 、 孩 子) 8人 (父母 /妻 /兄弟 /孩 子 ) 3人(妻 子 、 孩 子) 2人(妻) 5人(妻 /孩 子 /家政 妇 ) 4人 (父母、妻、 孩 子 ) 职业 贸 易 公司 (民 营 ) 管理 生物 公司 (私 营 ) 管理 私 营公司 管理 证 券 公司 (国 营 ) 管理 医 院(私 营 ) 医者 化 妆 品 销售公司 (不明) 管理 10001 20000 9001 10000 30001 40000 8001 9000 10001 20000 7001 8000 20001 30000 10001 20000 40001 50000 10001 20000 20001 30000 8001 9000 2002年 5月 2002年 5月 2002年 5月 2002年 5月 2002年 5月 2002年 5月 广州 1 2 3 4 5 6 49岁 已 婚 48岁 已 婚 45岁 已 婚 31岁 未婚 30岁 已 婚 35岁 未婚 3人 (妻子 、孩子 ) 6人 (父母、妻 子 、 孩 子 ) 独居 2人(妻) 3人(父母、兄弟) 民 营公司 管理 食品 公司 (民 营 ) 副 总经理 通信 公司 (民 营 ) 办公室 主任 社长 研究 机构 私 营公司 地区经理 6001 7000 2501 3000 2501 3000 10001 20000 2500以下 2500以下 10001 20000 4001 5000 6001 7000 10001 20000 2501 3000 3001 4000 2002年 7月 2002年 6月 2002年 6月 2002年 5月 2002年 6月 2002年 4月 成都 拥有 率 较 高 的是广 州 6人中 有 4人。上海、成都 各 2人。 另外,即使是暂时未拥有私家车的调查对象也多为 企 业的 管理 层人员 。 其中已 婚 者占大半, 年齢 约在 30 40岁左右 。 个 人月 收入 (元 ) 家庭 月 收入 (元 ) 购车时期 购车时期 家庭 月 收入 (元 ) 个 人月 收入 (元 ) 职业 家庭成员 (子 女 人数) 生活阶段 3人 (妻子 、孩子 ) 通信 公司 ( 合资 ) 办公室 主任 6 购买动机 海 广 州 成都 用户 非 用户 商务用 ( 2人) 客户的增加也增加了载 人 载物的机 会 , 轿车就 显得过于狭窄 。 内 空间较轿车宽敞 。 可以搭载 自 己公司的同事,也可以开去迎接客 户 。 因为座椅可灵活调节,在车 内 也可进行 商 务 会谈 。 以商务用为主 、 重视可以搭载 多人客 户, 并能运送货 物 的用途 。 商务用 ( 4人) 公司有一部丰田车但是已经旧了 。 在汽车展销 会上看到本田的奥德赛后十分中意 。 今后的市场 应该是以 叠起座椅后可以用来装载 货物,增加了用途 。平 时 自 己开,周 末 总经理开 。 公司业务 増 加,有时候要 搭载很多 客 户 。 现在 的 普通轿车最多只能坐 56人 ,不能满足需要 。 用户 非 用户 商务休闲两用 ( 2人) 接待 客户 时, 富 康 显得不太够档次 , 一 家 人一 同 出 门时又不够地方放行李 ,所以选择 有时需要跟 客 户进行 交流 , 座车能坐较多的 人 。 休闲用 ( 2人) 便于 休 息 日 与亲朋好友 多人 出游 。 商务休闲两用 ( 2人) 可以用于 多人 乘坐和运送货 物。 五口人乘坐 座车 、全家 人都能坐得很舒适 。 用户 非 用户 商务休闲两用 ( 1人) 平 时可以带着几个 客 户到 周 边城 市 。 休 息 日 可 以和亲朋好友一同出游 。 由公司和个人共同 出 资购买 。 工作之余可以用作私人使用 。 商务用 ( 4人) 经常会有 四五个 人出 差 的情况, 以充裕的 放得下 各自 的 大 件行李 。 可以带外 地客 户 游览观 光 , 大 一些的车既可以载 人 又可以 载货 。 以商务用为 主 , 重视其既可用作观 光( 业务性 ) , 又有充裕空间搭载 客 户和行李 。 除了用于商务之 外 ,用于个人 休 闲也多为车主预想的用途 。 在广 州 这种倾 向 尤其明显,车主往往希望能与亲朋好友共同乘坐和使用 。 多数以商务用为预想功能 。 全 家 都可乘用 、人 乘坐都显得十分宽敞 多为用户方面反映的功能优点 。 商务用 ( 1人) 购买时预 想 的 用途 仍是 多 为商 用。 能够乘坐 多人 并可装载行李成为选购 7 购车 重 视 点 和奥德赛购买要点 海 广 州 成都 购车 重 视 点 奥德赛购买要点 高 级 感 外 观 漂亮 。 没有 ( 用户意见 ) 本田率先推出了 得 信 赖 ( 用户意见 ) 在卖场比较了 奥德赛有智能型空调 。前 后 独立 。( 用户意见 ) 最新 款式 开起来很有面子。 油耗 比 底盘是轿车 用 的 其 他 与 知名度 较 低 的韩 国 车相比, 日本 车较占优势 。 室内空间 多人 乘 用 选择 轿车最多只能乘坐 34个 客 人 。 购车 重 视 点 奥德赛购买要点 车 内 空间 舒适性 必须有能够 容纳 7人 的充分空间 乘用的舒适性 座椅的空间够大 、 天 花不会碰头 、 前 后排座椅间的充裕空间 。 室内 空间宽敞 ( 虽然不如 无论 家庭 还是工作 用都十分合适 ( 用户意见 ) 流 线 形 车身 简洁美观 。 车 体 尺寸不 大 不小正合适。( 用户意见 ) 奥德赛 关门声 音 好。 ( 用户意见 ) 油耗 低 ( 用户意见 ) 2000年 最新 车 型 ,值得炫耀。 适度的车体尺寸 购车 重 视 点 外 型 优雅 的外观设计 重视了 外 观和 内 饰两方面的 优雅和高级感 外 观 设计 新 颖 时尚 内 饰 高档优雅 ( 尤其是仪表盘四 周) ,在日本很畅销( 用户意见 ) 油耗 低 价 格 比 用户意见 ) 变速器手动自动一体,十分方便 ( 用户意见 ) 室内 稍嫌挤迫 ( 用户意见 ) 其 他 成都 比较少有 最新 车,因此 新 车型很受瞩 目 。 高 级 感 车型显得 高 档,可以向 周 围 炫耀 内 饰也有 高 级 感 是很重要的 用来 接待 客 户 的车最好够 高 级 感 。 普通 的车不行 。 必须用 中 级 以上 的车 。 不需要太大,让 父母 妻 子也方便驾驶的尺寸 。 不过要乘 7个 人 的话也不能太小 。 外 型 不喜欢那种类似小面包车的设计 。 高 级 感 除了 家庭用 ,工作也会用得到,所以也要 显得有一定的档次 。 外 观设计 喜欢 感觉时尚 、 优雅的 的车 。 不喜欢类似小面包车那样的 形 状 。 【 重 视 点 】 高 级 感 及 外 观设计等方面 。 【 奥德赛购买要点 】 外 观设计好, 相对于 的尺寸和空调设备等 。 【 重 视 点 】 宽敞的室 内 空间和适当的车体尺寸。 【 奥德赛购买要点 】 适宜的尺寸 、流 线 型 外观 、 油耗 、 等等 。 【 重 视 点 】 优雅的外形 、高 级 感。 【 奥德赛购买要点 】 时尚外型 、 高级 内 饰 、 油耗 、 等等 。 选择奥德赛的理由较为统一: “ 优雅的外观设计 ”“ 相对 “ 低油耗 ” 。 购车 重 视 点 为 外 观 室内空间 乘用感觉 高 级 感。 奥德赛购买要点 8 竞争车型和 排他理由 海 广 州 成都 (比 较讨论 者: 5人) 车体 太 大( 用户意见 ) 外 型不够优雅 耗油 空调 没有奥德赛的好 看过冲撞试验的照片,觉得 安全性 很 高 , 不过总经理最终决定买了奥德赛。 普利马 (比 较讨论 者: 3人) 不够 结实 。室内 空间和座椅都显得 狭 小紧逼, 乘坐不够舒适。 车体尺寸太 小 ,显得不够 高 级 排量小 丰田 (比 较讨论 者: 2人) 太贵 ( 包牌共 50万元) 华 (比 较讨论 者: 2人) 外 观还可以,但 韩国车 知名度 较 低 ,印象也一般。 ( 用户意见 ) 风 行 (比 较讨论 者: 1人) 外 型像小面包车, 显得不够档次 。 因为之前的 事故 等对 三菱品 质印象 不好 。 (比 较讨论 者: 4人) 加速性能 好,但是 耗油量高 ( 用户意见 ) 车体尺寸过 大 。 不方便妻子驾驶 ( 用户意见 ) 高速 行驶 性能 好,但是 耗油量高 外 型 像小面包车, 商用 车的风格不够优雅。 普利马 (比 较讨论 者: 4人) 看起来较小,没什么档次,马力 也不够 ( 用户意见 ) 室内 空间 狭 窄,感觉乘坐不舒适。 ( 用户意见 ) 知名度 低 用来迎接 客 户 档次不够 其 他 毕加索 (3人) 东 南 富利卡 ( 2人) 丰田 人) 华 ( 1人) (比 较讨论 者: 6人) 外 型 像小面包车,不够优雅 。 车体过大,市内 停车比较麻烦 。内 饰的设计不够高级。 ( 用户意见 ) 听说小 故障多 , 所以对 品 质 不 太放心 室内 宽敞有 高 级 感 ,马力也够强劲, 但是耗油 普利马 (比 较讨论 者: 3人) 室内狭 窄局促 。 用于接送 客 户乘坐的舒适感是很重要的 ( 用户意见 ) 其 他 东 南 富利卡 (人) 福特 全 顺 (人) 比较车型首先是 其次是普利马 。 不选择 由 主要有车体过 大 、 外型不够优雅 、 耗油等 。 但是在 安全性 方面给予了较好的评价 。 较车型讨论的次数相同 。 ,外型不好 。 普利马的劣势是车体过小带来的 档次不够和车 内 空间 狭 小,等等 。 人全部以 比 较车型 。 其劣势仍为 外 观设计、过大的车体尺寸以及油耗 。 但对其 高 级 感 和马力评价较高 。 不选择 由 是 外 型不好 车体过大 耗油 ,正与奥德赛的购买 重 视 点 相对应 。 尤其在奥德赛用户眼里, 观像 小面包车 ,还留有以往 面包 车的印象 。 受访者首先想到的还是 其 次 是普利马 。 9 使用 情况 海 广 州 成都 上班 多用 于工作,私人使 用 的情况很少 。 即使是 送迎 和 接待 客户时, 一般都只载 45人 ,很少用得到第 3排座椅 。 因此第三排多用于放置物品, 将第三排座椅折叠椅扩大行李 室 的空间( 用户意见 ) 平日 休 息 日 休 息 日 也同 家 人一同乘用 ( 用户意见 ) 与 家 人购物 、 吃饭 、 去 郊外 兜风 。 加上父母 兄弟 共 67人乘车 。 为了乘坐更舒适,有时 1个 人 坐 排 。 上班 业务性 外 出 自 己 一 个 人 送 2箱 货 (化 妆 品) 到 客 户处 。 货物放在第三排座椅处 。 工作后和 45个朋友 一 起开车去 番禺 玩 。 第三排座椅一般是 空 着的 。 最 多能坐 89人 。 第二排 3人、 第三排 23人。 平日 全家郊外出游 ( 如 白 云 山 等 )。 自己驾驶 、 妻 子坐 助手席、 父母在第二排 、 哥哥的孩 子 和行李在第三排 。 带父母去喝茶 。 父母在第二排, 妻 子抱着孩 子 坐 助手席 。 父母家人去吃晚饭 。 姐 夫 和孩 子 坐 助手席、 父母在第二排 、 妻 子和姐姐坐第三排 。 一般用于工作 。 35人乘用 。 第二排感觉比第三排舒适,一般坐第二排 。 某 夜 工作之后和同 事 去卡拉 坐了九个人 。第二排坐了 4人 ,第三排 3人。 总经理经常把第二排座椅放低躺下 。 不过看起来并不舒服。 平日 开车去青城山郊外玩。 全家三口去超市购物。 总经理周 末 带着 家 人回父母 家 因为多数 人 的用车都是公司的, 所以大多只用于公务 。 用作私人用途的并不是自己而是总经理 。 在 平 时第三排座椅一般折起用于载货而非坐人 。 另 一方 面,在 休 息 日 会有包括父母兄弟 多人 乘 用。 引人注目的是 休 息 日 和 家 人亲戚一同使用 。 父母坐第二排,孩子和 女性 坐第 三 排, 多 人的灵 活 应 用。 第三排座椅商务用时可以放行李, 休 息 日 一家人出门可以坐人 。 除 平 时的商务用之外,工作之余和 休 息 日 还可用于与朋 友、家 人的私人用途,商务休闲两相宜 。 与家人亲戚休闲使用的倾向以广 州 最为显著,这一点是包括 性倾 向。 休 息 日 休 息 日 10 海 广 州 成都 满意 点 室内 室内 空间 宽敞 。 乘坐 舒适 内 饰高级 装 备 智慧型空调。因为 是全自动空调, 设定一次温度 后不需要 毎 次进行 温度 设 定 。 后部也设置 空调 ( 用户意见 ) 可以用 方向盘上的开关 操控收音机 、 播放器和照明 风挡刮水器的 速度 可以配合 行 驶 速度 调整 关门后 30秒 后仍未启动 车窗将 自 动关闭 外 观 因为是 新 车型 ,开起来 很有面子 ( 用户意见 ) 设计好, 符合个人口味 室内 空 间宽敞,乘坐舒适 乘坐舒适,无压迫 感 。 有三排座椅,很值 得。 ( 与同价值的雅阁相比多两个座位 ) 品 质 空调 品 质 好 广 州 本田品牌值得 信 赖 细微地方也很下功夫 车门 车门易开 ( 不需要花太大 力 气 ) 外 观 最新 车 型 现在还不多见,开起来 有面子 很 高 级 ,有 自豪感 ( 用户意见 ) 车体尺寸 经常堵车, 不大不小的车 开起来正好 室内 设计 变速器 位置 方便 使 用,还有放 眼 镜的袋子( 用户意见 ) 色 调 好,很喜欢 。 有摩登感 。 室内设计 简洁 、 纤细 除 居住性、内 饰的高级之外 关于空调等 装 备的舒适性 的 满意 度 较 高。 值得自豪的新车型 、 宽敞 居住性、 空调 品 质也是 魅力 之一 。 最新型 高 级 感 满足了消费者的面子 、 而自动变速器和小内饰件的方便也让消费者 在实 用 方 面 给予了较高评价 。 另外,对以空调为代表的 “ 舒适 高 级装备 ” 、 “ 细致的车 内 设计 ” 和 “ 品 质 ” 的满意 度 较 高。 以 反映 购车重视点的形式,指出了最为满意的 外型好 、 车 内空 间宽敞 乘用舒适 。 满意 点 满意 点 11 满意点和不满点 上 海 广 州 成都 满意点 不満点 关于操控性能 由于车体宽大, 倒车时不容易看到后方 。 如果有倒车声控系统就便利了 (车主 ) 关于油耗 耗油量大 (车主) 关于发动机和行驶性能 比桑塔那相比,加速性能不好 (车主 ) 满意点 直观印象 外观很体面 . 关于车门 因为是滑动门 、所以后座的人容易上下 关于空间和乘坐性能 如果让司机开车, 、在车内都可以进行会议, 很方便 关于安全性能 由于车体重,让人感到安全性很好。 满意点 关于空间和乘坐性能 空间宽大,乘坐感受良好 不満点 关于操控性能 由于车体宽大, 倒车时不容易看到后方 前进时, 发动机盖影响前方视线 下雨天,倒后镜不容易看到 关于发动机和行驶性能 启动迟钝 不満点 关于产品质量 由于刹车的故障, 换了零件 (车主 ) 零件易损坏 。买了 减震器坏了两回 关于经济性 耗油量大 关于行驶性能 由于行驶的安全性不好, 行驶时感到摇摆, 很难高速行驶 关于装备 空调系统性能 不好。 噪音大,让人心烦 (车主 ) 没有 天窗 其他 他 装备算充实完备,但较粗糙 、品質 粗末 仪表盘 的排列不好 关于空间和乘坐性能 空间宽大,乘坐感受良好 座椅 乘坐感受很好 (车主 ) 空间大, 可以放很多物品 (车主 ) 关于品牌形象 在国产车中应当是 最能够 “ 显示身份 ” 的车 (车主 ) 关于发动机和行驶性能 高速行驶的安定性 很好 。防震性能好,比轿 车还具有安定感,所以可以非常安心地高 速行驶(车主) 加速性能 很好 。 【満足点 】 空间大产生的乘坐感良好,以及能 载 较多物品;行驶性能好;可以 “显示身份感 ”。 【不満点 】 倒车的不便;耗油大 、 加速性能与轿车相仿等 【満足点 】 车外观给人高级的感觉;后座上下 便利的滑动门设计,让人满意 。 【不満点 】 由于车体大,驾驶席的视线不理想 。 【満足点 】 空间大,乘坐感良好,让人满意 。 【不満点 】 由于很多人遇到过车故障,所以对 产品质量提出疑问,感到不满。 耗油大;高速行驶安全性差 。 满意点是因为 “ 车体大和车内空间大 ” ,所以可以产生 “ 乘坐感受好、可以值得满足的高级感 ” 。 。 不满之处有 “ 操控性能不好 ” 和 “ 另外,后方视线不佳 ” 。 其他,在 “ 加速性能 ” 和 “ 耗油量 ” 方面与 12 对 上海 广州 成都 发动机 车体尺寸 车内空间 车门结构 希望是 人、 车主 )。 人、 车主 ) 希望的排气量是 如果象普利马那么小就好了 宽大的好 这样的意见很少 重视 “ 天 车顶高一些会没有压迫感 ” (车主 ) 第 2、 3列有更充分的空间是必要的(车主) 【对滑动门设计有好评 】 在狭窄的停车场开关门很容易 发动机 车体尺寸 车内空间 车门结构 对发动机的关心程度低 再小一点就好了 相对于 一般认为 “ 车体大 =车内空间大 ” 。如果追求车内 舒适性,车顶高没有压迫感的车比较好 。 身高 180的人乘坐的话,有压迫感 让客人乘坐的话,车内空间大,乘坐舒适感强 是必要的 。 【对滑动门设计有好评 】 在狭窄的停车场开关门很容易,车门开口大, 上下方便。 对于老年人来说, 比起要弯着身体上下车的 拉门,滑动门更好 。 对于穿着裙子的女士来说 ,拉门不容易上下车。 发动机 车体尺寸 车内空间 车门结构 发动机声音 重视动力强劲的发动机 6发动机, 、6发动机 车体大使人感到充裕感 。作为私家车,较大的 车体,让人感觉到有较好的社会地位,可以 “ 显示身份 ” (车主) 接待客人的话,车内空间大是很必要的 关于车门没有发表意见 比起发动机的声音, 空调的噪音更让人不舒服 有追求车体的大小,但追求车内空间的大小 。 比 3、 0小的排气量更好一些 。 在广州,家庭的利用率较高,所以重视后座的上下方便性 。 “滑动车门,对于一同乘坐的人员来说,上下方便”这样的意见很强 。 对大马力的发动机 有较好反映 。 对于车体的大小,认为大的会有高的社会地位。 发动机 没有太多的拘泥要求 。在成都的强劲马力的需求与 车体尺寸 “ 车体越大越好 ” 这样的意见并不是很强 。但是。在主要用做商业用途的成都, “ 车体大 社会地位 ” 的观念存在 。 车内空间 与 视没有车顶的高度,希望没有压迫感 。 车门结构 遍认为上下车容易,得到好评 。 发动机声音 用户没有提出过对发动机噪音的问题 。 13 通过照片提示,对 (外观评价 上海 広州 成都 对 好评 :人 2人有车 对 好评 :人 2人有车 流线性的外观 很好 ( 高级感, 但是,更喜欢车身长、 车身低的 (形状。 (车身太高了,不喜欢 (车主 ) (觉更容易驾驶 (车主 ) 比起 ( 好象耗油量要低的感觉 车身高,车体看起来较大,所以 车内空间很充 裕的感觉 (车主 ) 外观良好。有 高级感。 ( 小面包车的样子(车主 ) 对 好评 :人 对 好评 :人 6人有车 车内宽阔 结实、安全的感觉 小孩可以在车内玩耍 对 好评 :人 1人有车 对 好评 :人 没人有车 个人使用时, 轿车的感觉,又不低档,又象微 型车一样,不是那么大,大小正合适 对于具有私家车生活氛围的人来说,这种车更好 (起来车内空间狭窄 有 高级感 (小面包车, 看起来低档 对 喜欢流线型的外观,看上去容易驾驶的感觉 。 重视高级感和强调车内空间大的人比较喜欢 全体人员对 为车内空间大、上下车容易、结实安全的印象。 对于 认为空间狭窄、上下车不方便,基本上没有好的评价 。 有合理的大小和良好的外观设计,总体评价较好 。 人不喜欢 。 ( 第 3排座狭窄,而且上下车不 方便 第 3排只能放行李物品的用途 (体好象很窄 Q 和 用户的评价也有不同 。 ,好评的方面有外观设计、车的大小、耗油情况。 负面的是第 3排(假想)的狭窄。 ,车内空间大、高级感强等方面的好评的同时, 的某些用户认该车象小面包车的感觉 。 14 ) 上海 成都 家庭一起乘车出去, 让人感到亲切感、人情味 。 音乐很温馨,有休闲感 。文案也很好,整个 要是关爱家庭的表现方向。 重视家庭同时, 也很适合自己 。但是, 车的特点只通过外观是 不能充分了解的 。希望有更多的功能说明 (车主 ) 有人情味 。比起工作来说,家庭也是很重要的, 这样的诉求重点 (车主 ) 感觉是商务和家庭生活都可以使用 力的 。全家人一起出去没有过 (车主 ) 车内空间大 /舒适,强调商务用途,非常容易 理解 好象是飞机头等舱的宽大舒适,感觉很好 。 (车主 ) 家庭一起高兴的外出游玩的氛围非常好 家庭氛围很好 。作为家庭用车非常理想 。为商务用车很合适 商务用车的印象, 更象 车内空间只一个人,很宽阔的感觉 拥挤 。 室 强调车内空间的舒适性,感觉很好 看上去,与家热闹一起出去旅游还是 较好。但是, 最重要的还是安全性,其次是 车内空间大 。比起来, 在成都, 家庭用 7人乘坐是没有必要的 。 全性、实用性、 高级感等方面进行更多的诉求 。 如果是家庭用,会买价格便宜的富康 (雪铁龙 ) 如果是 18万 19万元 的价格,对于 家庭来说,比较适合 如果考虑到 商务用途, 强调车内空间的表现 非常容易理解 在成都, 只用作玩乐用途的车还很少 对 示好感的主要是上海与广州的一部分人 。表现一家人乘车外车游玩,高兴的场面,让人产 生亲切感 。但是,还是希望有更多的汽车功能的信息传达 。 広州 是较多建议是希望了解车外观以外的其他特点 。另一方面, 表现很明快,容易理解,评价很好 。 是对于明确体现出车内空间的 ,还是有很好的评价 。 在商务用途为主的成都,对于表现家庭生活的望表现更多的具体产品特点 。 明确表现出车内宽敞的空间和舒适的乘坐特点,而且促进了消费者对该车商务用途的理解 。 15 意 点 海 广 州 成都 不 满意点 关于第三排座位 第三排的乘客在进出时 、要先把第二排座位 调整倒下,比较麻烦。 第三排座位的 车窗 不能打开。 关于行李舱 行李舱太窄 、不能放很多的东西 。 人, 也有较大的行李 空间 、但奥德赛行李舱空间不行。 没有空间放洗车的工具 (车主 ) 关于车内设备 座位希望是电动方式 。用手动感到太麻烦了 倒车灯看后面不是看得很清楚 。 倒车时,很难判断车后的障碍距离 没有 天窗 关于噪声 车速超过 80km/ 不 满意点 关于第三排座位 第三排座位乘坐不舒适(车主) 第三排的乘客在进出时 、要先把第二排座位 调整倒下,比较麻烦。 第三排座位的 车窗 不能打开。 关于噪声 在 高速 行驶时,有较大的噪声 (车主 ) 在 时速超过时,有较大的噪声 (车主 ) 关于车内设备 由于经常是与家庭多人一起乘坐 、因此希望能 装备有更多的气囊 (车主 ) 为了 后排的乘员,如果在后排装备有娱乐设备 更加理想。 没有 天窗 不 满意点 关于车门 如果是滑动式的车门, 第三排的乘客在上下车 会更方面些 (车主 ) 打开车门有时会碰到 自行车 。所以希望是 滑动式车门 (车主 ) 在 停车空间太窄的场所中, 打开式的车门不方便 关于发动机 行驶 性能 由于成都地区多山 、在 山 路行驶时有点动力不足 如果乘坐了 人 的话,会感到动力不 足 在 高速 行驶中稳定性 不好 、摇晃 关于第三排座位 第三排座位太窄 、頭 头会碰到 (车主 ) 第三排的 车窗打不开,空气流通 不好 关于噪声 发动机的 噪声 较大 (车主 ) 刚开始使用 空调时的噪声太大 (车主 ) 其它 车内装饰不够高级 没有天窗(车主 ) 不满意点是 、第三排乘客的上下车 车窗 、与 对比的话,行李舱太窄 、车内装饰有待加强和 高速 行驶时( 80Km/的噪音问题等。 车主们反映的不满意点主要是 、乘坐第三排的座位不舒服 、在 高速 行驶时 ( 60Km/) 噪声大 、要考虑到家人的乘坐的空调设置 。 除了反映对第三排座位 、噪声的问题之外 、也对 打开式的车门感到不满意 、另外由于是地理上的特点原因,有反映说发动机的动力不够的现象。 主 要的不满意点是 第三排空间太窄 第三排的车窗不能打开 第三排的乘客进出不方面 等问题 调查三个都市都有反映第三排座位的问题 。 另外 、在所调查的三个都市中,都有反映在高 速 行驶时,发动机的噪声不良的现象 。 其它由于所调查的地区特点 、如 成都 地区 、由于山路 上下坡道较多,所以有反映说发动机动力不足的问题 。 16 奥德赛改良检讨的要点 海 广 州 成都 发动机 车体大小 车内 空間 车门的形状 人 乘用的情况下 、排气量在 比较理想 排气量有 不要比普利马车小就可以 没有强求太大的车体 注重车内空间的宽敞 注重车高, 没有压抑感就可 车内装饰要求高档的感觉 【滑动式车门受到好评 】 乘用的上下车门宽大 、使第三排的乘客容易 上下车 拉开式车门在打开时会碰到自行车 发动机 车体大小 车内 空 间 车门的形状 发动机排气量为 排气量最少要在 车主 ) 不要太大 、但要让家人 (双亲及 妻 子 )容易驾驶 的车型 尺寸 (车主 )。 前后排的座位之间的间隔要保持较为宽松的距离 (车主 ), 座位要宽慰 、车内高度要有保证 【拉开式车门受到好评 】 如同轿车那样 让人感觉较好 。而滑动式车门像 面包车的样子(车主 ) 拉开式车门不要用太大的力气,就可打开车门 (车主 ) 发动机 车体大小 车内 空 间 车门的形状 由于成都地区多山 、在郊外的山路行驶时, 略感动力不足的现象 可供 7人 轻松地乘用的车体大小就可以 希望底盘稍微再高一些 第三排的座位的乘客不要碰到头就可以 (车主 ) 【滑动车门式受到好评 】 打开车门碰到自行车等障碍物 。因此希望是 用滑动式车门 (车主 ) 第三排座位的乘客容易上下车 停车空间太窄的场地中,拉开式的车门不方便。 发动机的噪 音 在 高速 行驶的话 ,会发生噪声 (车主 ) 当时速超过 60km/会发生噪音 (车主 ) 车内空间的宽敞性 、以及第三排的乘客上下车的方便性等 、注重后排乘坐人员的方便性 。 与其它地区一样 、对车内的高度也较为重视 。 由于家人 、妻 子也有驾驶的情况 、因此对车体大小要求不是太大,而是要容易操纵的车体 。 如轿车般的打开式车门,在广州受到好评 。 特别是在 郊外 的山路使用时 、反映说现在所使用的 奥德赛车的动力略感不足 。 发动机 有反映希望用 在 成都 地区由于 山 路较多、略显动力不足 。 车体的尺寸 来要太 大 但要适当的车体大小 。在与家庭乘用机会较多的广州地区中、要考虑到 妻 子驾驶时的需要 。 车内 空 间 希望能增加车内高度 (头不要碰到车顶的程度 )。 车门的 形状 分为实用性的滑动式车门 、轿车的拉开式车门 。在以商务为主使用的 上 海 、成都 中,滑动式车门更让他们接受 。 发动机噪 音 反映在 高速 行驶时,对噪声不满意 。 17 根据所提示车的照片 (观评价 海 广 州 成都 评价 :人 车主 人 评价 :人 其中车主 人 外观漂亮 (车主 ) ( 内空间太窄有压抑感 (车主 ) 乘用第三排的座位不舒服 如同轿车的款式 、如作为商务车的使用不太 合适 。 车内空间较为宽敞 、乘坐舒服 评价 :人 其中车主 人 评价 :人 其中车主 人 如同轿车般的 流畅外观 (车主 ) 如同轿车般的设计 、显得较高的级别 (车主 ) 個 有个性的款式设计 、如果是家庭使用的话, 其车内空间是可以的。 (的车体是 第三排座位太窄 、 有压抑感 、上下车不方便 (车主 ) (感觉是 太大的公务用车 评价 :人 其中车主 人 评价 :人 其中车主 人 车体设计与 轿车相似 ,较为满意 外观流畅 、时尚 (车主 ) 乘用人数较多的话应为 ( 、 但在家庭使用中很少乘座太多人数 如果是家庭 7人 乘用的话 、希望车内 空间宽敞 一些较理想。 车内空间较 宽敞 感觉 不错。 作为商务用车来说, (是比较 合适的款式。 对 得车内空间较宽敞。 如果考虑到第三排乘客的话, 如同轿车般流畅的外观 、作为家庭使用的话, 车体大小较为合适,对 喜欢 而喜欢 稳定的外观和宽敞的车内空间 。 Q 奥德赛用户中 、分 派和 派的评价 。 像广 州 的家庭利用的用户觉得车体尺寸不要求太大, 但在外观方面要求要如同轿车般的 的车 (高级感) 。 另 一方 面,商务中使用的用户希望是可轻松地提供多人乘用的 的车 (实用性)。 钟鸣在确认 ! 18 对 的评价 (奥德赛 、) 海 广 州 成都 奥德赛 传达 家庭的温暖 (车主 ) 宣传主题都有体现 長( 车主 ) 如果能更清晰地传达商务 家庭 兼顾 使用的话,效果会更好些。 (车主) 没有强高豪华感 没有很好地传达座位可多种调节功能 。 如果有这种的诉求的话效果会更好些。 有人愿伴您一生 这句的文案没有意义。 觉得纯粹是偏向 商务用车 的印象 (车主 ) 、强调车内 空间的宽敞性 太偏向商务用车的作用 奥德赛 家庭使用,适合 自已购车 的目的(车主 ) 由于平时工作太忙 、在休日能与家人一起到 外吃饭及游玩。体验休闲的生活较为理想。 (车主 ) 表现与家人在一起的亲情关系 。 很好的气氛 (车主) 偏向家庭之间的关系 。比轿车的级别低一些 (车主 ) (对于 F,没有好的评价 ) 奥德赛 有体现出车内的乘用性能 。 可以适合于两家庭的使用。 流畅的外观 、在生活上可以有灵活的用途 。 容易使用。 感受到温暖的气氛 、但作为 适合偏向家庭使用 。 觉得是偏向家庭使

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