公交车语音报站器的设计-文献综述

第1页文献综述1.课题背景随着城市交通系统的快速发展，公共车已经为外出的人们提供了大量的方便，相对于公交车，报站系统直接影响到乘客的心情以及汽车公司的服务质量。1以前，公交车报站都是人为说话，有时候会出现漏报，报错的情况，在嘈杂的车上，一般乘客很难听清楚报站的地点，使得一些非本地的或不熟悉的乘客错过自己要下的站点，甚至乘客会反应乘务人员的态度问题而引发口角问题，再加上各个地方的语言问题，这个问题日益突出，只对于乘客和公交车公司的多方利益考虑，所以智能化的报站必须及时应用在公交车上，本设计针对于公交车人为按键自动报站的智能化设计，大大的降低了司机的负担，减少了大量的报站人员所付出的多余开支，又可以利用自动报站播报出标准的普通话。2.研究的目的与现状2.1.研究的目的与意义公交车交通系统是城市交通的的重要主城部分，做好公交车报站的智能化对于改进市民出行状况，促进公司的经济和社会的效益，都是有具有很大的意义2。随着私家车的数量日益增多，空气污染也日益严重，再加上严重的堵车，所以做好公交车的智能设计对于空气也有很好的帮助，人们会更多的选择公交作为日常出行的交通工具3。因此，智能化的报站有助于乘客及时被告知到达站点，以免出现下错站点和人为漏报站的缺点，有利于公交车公司，以及司机和乘客的和平共利益的发展，语音报站最重要的优点就是守时报站，时间规划表很好的使乘客可以选择上车的时间，更好的自由安排出行或者旅游的时间安排。2.2.研究的现状与问题2.2.1研究的现状第2页美国芝加哥是公交车管理委员会（ChicagoTransitAuthority，简称CTA）宣布，其所属142条公交车汽车路线的车辆，逐步安装自动报站设备。车厢内，除采用育婴设备播报下一个到达站的站名外，还在车辆前点挡风玻璃窗上方，安装了发光二极管屏幕，显示下一交叉路口的站名，以及当天的温度，日期和时间。在播报站名的时候，还提醒乘客们上车后“往里走”，并请乘客们不要在车厢内吸烟，吃零食或者乱扔垃圾。精灵公司还提供了包括卫星定位系统（GlobalPositioningSystem，简称GPS），用以跟踪车辆的位置，记录车辆的行驶里程，并有一个陀螺仪（gyroscope），监控车辆行驶方向的变化情况，提醒司机下一个路口转弯4。2.2.2目前存在的问题我国交通仍存在交通管理落后，交通环境欠佳，交通拥挤，环境污染等问题，我国经济建设和发展更加迅速，从而使得更加迫切需要解决这些交通问题，尤其是公共交通问题，据几个150万以上人口的城市的统计说明，运输高峰期的平均车速在10km/h以下，有的只达到7-8km/h，严重影响市民的工作和生活。因此，提高公共交通服务水平和交通运输效率，已经成为市民的迫切要求和政府的迫切工作5。3.课题途径及步骤本课题主要是利用单片机和液晶显示屏获取站点的信息和当天的日期和时间，分析器环境状态信息，主要识别路口的状态信息，站牌的地点，测试速度和里程，并根据计算结果对驾驶员发出站点预报信息。针对不同的站点，采用驾驶员人工按键来实现站点的准确报站，基于单片机的原理和相关应用，语言模块的程序，输入输出相关站点的语句，使用keil进行程序仿真，画出电路图，组装芯片，进行相关测试，多次改进，以适应设计的要求，在此基础上进行创新。课题实施主要分为：资料收集及当前研究现状分析、公交站牌识别、报站检测、实验与仿真等几个阶段。第3页4.可能遇到的问题及应变措施（1）问题：站点报站的时间和原设定的时间不能相对应，重新编写程序，改进模块之间的协调问题；（2）问题：液晶显示屏显示不出站点的日期和时间还有站牌的牌数，可能焊接出现问题，重新焊接；（3）问题：人为按键失灵，公交车错过报站，线路设计出现问题，或者电源没有选定好，重新适配。第4页参考文献1李吉志.基于单片机的公交车智能语音报站和液晶显示系统设计J.科技广场,2010,(03):163-165.2熊玲.关于公交车调度问题的研究J.武汉科技学院学报,2005,18(01):29-32.3张雅兰.公交车自动报站系统改进研究J.广西工学院学报(自然科学版),2010,21(04):22-25.4袁成.芝加哥公共汽车的自动报站设备