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文档简介

凝心聚力 凝心聚力克艰难,抢抓机遇谋提升,2015工作总结凝心聚力克艰难 抢抓机遇谋提升 新常态下实现*公路事业新跨越 *市公路局*分局2015公路工作 2015年度,我分局认真贯彻党的十八大精神,积极践行党的群众路线,按照县委、县政府和上级交通公路主管部门的部署要求,以“构建和谐公路、服务*发展”为主题,以“绿色交通生态公路”、实施“基础设施标准化、养护作业标准化、服务管理标准化”为载体,达到“平安优先、路况优良、管理优化、生态优美、服务优质”的“三化五优”养护标准化要求,构建“多层次、宽路域”和“统一、规范、有序”的标准化养护工作体系。着力推进机械化养护、信息化管理、人性化服务,促进了*公路事业的快速发展,为*“三区四地”建设提供了便利安全的公路交通保障。 一、单位基本情况 *市公路局*分局为正科级建制的事业单位,有在职职工91人,退休职工97人。分局内设工会、办公室、财务股、工程股、安质股、应急股、路政审批股等股室,下设8个公路养护站。主要负责境内省道干线公路和重要县乡道的养护、路政管理等工作。管养里程全长237.0公里。其中干线省道204、205、307线里程达150.552公里。分局连续三届荣获市级文明单位。 二、养护管理开展情况 在县委县政府和上级主管部门的正确领导下,2015年度累计完成公路养护建设投资 3812万元,其中公路养护工程完成2939万元,正常养护完成投入 873万元。 (一)持续改善路网结构。 完成省道干线公路路面改善工程 17.5公里,投入2414万元;投入550.74万元,实施灾害防治工程,18处;一、二类桥梁达100%;完成投资129.84万元,设置钢筋砼防撞墙26.24公里;隐患整治点2处;示警柱1056根、标志150面,标线56250平方米;总投资270.07 万元;全力实施“绿色交通生态公路”工程,完成投资70万元,实施里程13.89公里。 (二)持续开展专业养护。 养护施工机械化:投入 54.84万元购买机械设备8台(套),配备挖掘机、装载机、公路清扫车和洒水车等抢险和养护机械。 养护技术标准化:全面落实省局规范化养护工作手册,规范了路基、路面养护、路面改造、绿化、桥梁加固、水泥路面破碎板修复和清灌缝、标志标线、排水设施等技术要求、施工要点、施工工艺,做到实施前指导、实施中督查、实施后核验,养护工程全面推行养护技术标准化,有效提升了养护质量。 养护作业专业化:根据养护专业化需要,组织“五小工程”与水泥路面清(灌)缝和路面保洁与绿化管护4个专业化养护作业班组。确立竞争运行机制,以养护公司为参与竞争主体、以专业化养护作业班组为实施主体的新型养护模式,实行统一招投标。 养护班站标准化:改造曹坊、丁坑口、河龙、翠江4座公路养护站,共投入65万元,实现养护班站的标准化。改善职工生产生活条件,为养护工作良好持续开展打好基础。 应急保障常态化:筹建24小时路网监控,重点覆盖我县主要省道干线路段,主要是205省道、307省道,重点做好不良气候、重点路段、突发事件、抢险救灾的应急保畅工作,建立健全应急处置指挥机制,不断完善抗冰冻灾害、水毁台风、桥隧突发事件、地震应急救灾等各类应急预案和应急制度;强化应急保障演练,分局现有应急抢险队伍1支/30人,可随时调用。根据应急保障和交通战备的需要,投入 60 万元,配置了应急切割机、岩石分裂机、应急照明灯、装载机、挖掘机、除冰机、洒盐机等抢险设备10台套,灾害易发路段应急物资储备常态化。应急保障机制在历次抗击暴雨和低温冰冻等严重自然灾害中发挥了关键作用。 (三)持续规范路政管理。 完成执法改革:积极配合交通综合执法队伍的组建,完成各路政所人员的移交、经费划转工作,改革过程中队伍未乱、工作未断;完成市县路政行政许可人员的选拔、机构队伍的组建,实现机构和路政审批的正常运转。路政综合管理系统平台启动运行。完成路政服务大厅标准化建设,逐步达到执法形象 “四统一”。 加强基础管理:建立和应用路政信息化管理系统,推行网上许可制度和政务公开,实现全市的路政管理信息系统,路政行政许可网上审批。办理许可案件11件,办结11 起,办结率100%。 简化行政审批:按照省局要求将可下放的许可权限下放至分局,下放后,许可事项精简为8项,行政许可事项全部实行网上审批,精简办事流程,缩短审批时限,提高办事效率、为民服务水平显著提升。 保护路产路权:建立路政巡查管理制度,有效落实巡查主体、频率和记录格式等规定要求,通过加强路面管控,建立了日常巡查和突发事件应急处治相结合的查管控一体化工作机制,办理路产赔偿案件15起,开展联合整治行动3次,函告交通综合执法机构3起,做到案件发现、查处及时,有力地保护了公路路产路权。 加强路域管理:严格依照法定条件和程序办理路政许可案件,重点对占用、挖掘公路、穿跨越公路架设、埋设设施等工程作业加强监督管理,并配合交通综合执法支队开展“八个无整治”。一年来,清理堆积物437平方米,拆除“非公路标志牌339 面,路域管理工作取得显著成效。 (四)持续改革养护机制。 全面推进养护机制改革创新,挖潜增效,确保养护资金高效使用。一是加强养护资金管理,实行养护成本核算,严控经费支出,按养护定额下达站班公路养护经费;二是强化公路养护目标管理责任制考核,推行小修养护生产定额管理、效益工资管理,定期开展养护绩效考核评比,奖优罚劣,提高养护工效;三是 分局及所属事业单位经费渠道由养路费列支调整为省财政核拨,分局机关内设股室职责调整工作完成;创新企业用工形式,以公司新招养路工人,新招养护工人为公司企业编制;制定*市公路局临时用工管理办法,进一步规范临时用工管理工作,使部门临时用工工资支出更加清晰明确,保证用工支出有利于公路养护管理和临时用工的合法性。五是出台养护工程质量管理与工程技术人员绩效工资相挂钩的意见(试行),提高养护工程质量管理水平。 (五)持续推进科技兴路。 信息化工程:实施公路信息服务设施建设,至2015年底市公路局建成全市路网监测与应急处置中心。目前,国道省道就大型桥隧、灾害点、事故多发易发等重要路段设立视频监控点,实现24小时实时监控;在平交道口、事故多发易发、灾害易发等重要的路段设置可变情报板块,实时为公众提供全面准确的公路出行信息服务;开通96330热线电话服务,强化内部公路事件管理,准确掌握路况信息,及时做好公路事件的应急处置。建成交通量自动观测站2个。 (六)持续优化服务品质。 紧紧贴近民众生活,依托沿线特殊绿化景点、公路站、路政窗口,筹建1处停车休息区,4处便民服务点,提供休息、饮水、咨询、停车、加油、简易维修、观景等便民服务。 (七)持续加强队伍建设。 紧紧围绕公路养护管理工作中心,强化党建基础工作,加强领导班子建设,全面开展创优争先活动,增强凝聚力、战斗力。加快改善队伍结构,引进大学毕业生2名,注重优秀年轻干部培养,加快建立技术、管理人才梯队,为事业长远发展储备人力资源。把反腐倡廉建设摆在更加突出的位置,深入贯彻执行廉政准则,抓好工程建设等重点领域和关键环节的廉政建设,增强反腐拒变能力。通过开展“ 提升党建科学化、建设生态文明路”等主题活动和科学发展观、“三严三实”专题教育学习活动,巩固拓展党的群众路线教育实践活动成果,持续推进“1263”党建创建工程。以文明班站、示范路政所和四优文明股室等创建载体,深入推进党建精神文明建设,不断提升公路发展软实力。 三、主要成效和基本经验 (一)主要成效 1.服务交通大局取得重大突破。我局充分发挥公路部门的技术优势,积极参与国省道和地方道路的建设,一年来共参与地方道路路面改造工程项目1个,完成5.6公里,投资 2000万元。 2.公路路况水平得到较大的提升。全面落实标准化养护,注重预防性养护,变处治为预防,变抢险为防灾。以路面、路基养护为中心,有效治理公路病害;严格路政审批,部门联动,深入开展公路 “八无整治”;积极推进路面加铺、置换板,完成水泥路面改造 18.5万平方米,其中挖补2.41万平方米,路面改善16.092平方米;全面完成路肩硬化、排水系统整治和桥涵构造物修复,按周期及时清灌缝,综合服务能力达到历史最好,得到国家检查组肯定,专养公路干线PQI值达92.8。省道优良路率达98.88%,公路路况水平得到较大提升。 3.公路安全防护得到极大改善。加大安保工程、危桥改造、灾害防治、道口整治力度,公路抗毁防灾能力进一步提升,沿线道口更加规范安全,标志设置更加合理清晰,使得公路安全水平得到进一步提升。干线公路桥梁技术状况总体完好。 4.公路便民服务能力明显提升。通过设置便民服务点、筹建停车休息区、增设可变情报板及监控点,并在全市范围内全面建成办公自动化系统及视频会议系统,实现普通公路路网管理和应急处置的可视化、信息化,为公众出行提供实时服务。改善公路行车环境的“绿色交通生态公路”建设取得明显实效,干线公路沿线绿化增添一道道新风景,形成“车在路上行、人在画中游”的动态美感。公路部门的社会形象明显提升,各级领导和社会群众对公路行业的认可评价明显提升。 5.公路路域环境水平显著提升。对过集镇路段进行综合治理,实施集镇路段花化、彩化工程,使公路和集镇有机分隔,基本消除集镇路段的脏乱差现象,增强道路通行能力。根据以人为本、生态自然、低碳环保、美观经济的标准,以公路行业文化和*地域文化为主线,实施公路文化景观工程,将客家文化、交通精神、行业理念融合在路域环境中,打造兼具停车、观景、加油、休闲功能的人文景观带。既为路人了解*客家历史文化打开一扇美丽的窗口,又提升了公路的服务品位和档次,路域环境综合水平显著提升。 6职工民生改善成效显著。全县所有干线班站新(改)建基本完成,做到外观标识、功能定位、养护机械、内业管理和养护职工服装标识“五统一”,实现一线职工在所有班站有电视、有热水、有热饭热菜;共兴办集体食堂8个,添置防寒服104套。 7.机械化养护成效显著。在路面病害处理、路面清扫清洗、交通安全设施修复、公路绿化和应急抢险方面等主要工序基本实现了机械化作业。强化培训演练,每年都组织开展各类机械操作培训和竞赛,通过战备钢桥架设、路面清灌缝、除线划线、养护机械操作、绿化养护技能等竞赛,不断增强职工养护机械化意识,提升机械化操作水平。 总之,2015,经过全局干部职工的共同努力,山区普通公路养护管理取得长足进步,为*经济社会发展提供了有力的基础设施支撑。 2015我局的各项工作取得了一定的成绩,但是我们也清醒地认识到,公路事业的发展中还存在不少问题与困难,如公路养护管理资金严重不足,公路使用年限长,超限车辆增多等使公路损坏速度加快,养护任务加重,山区公路灾害隐患仍然突出,水毁滑坡等历史遗留问题仍需解决,便民服务设施、信息服务、 安全监管及应急抢险能力仍需进一步加强,灾害防治、安保设施等建设任务仍然繁重,公路事业发展的全面性、协调性和可持续性有待进一步完善和提高等。 大道之行,公为天下,公路是社会经济发展的基础,也是*公路人“构建和谐公路,服务*发展”的舞台,在发展实践中,公路人务必坚持解放,与时俱进,着眼于交通事业发展趋势和规律,审视养护管理的发展水平;着眼于人民群众

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