投标书-郑州日产

目 录第一章 公司简介5第二章 工程概况7第三章 施工总体部署7第一节 实施目标8第二节 项目组织机构8第四章 施工准备9第一节 施工现场准备9第二节 技术准备10第三节 劳动力、材料、机械设备的准备11第四节 现场准备11第五节 施工临时用电、用水布置12第五章 施工总体部署12第一节 施工部署原则13第二节 施工管理班子构成14第三节 施工进度计划安排15第四节 施工总平面布置16第六章 主要施工方法17第一节 测量工程17第二节 给水管道安装工程19第三节 水泥混凝土道路基层及面层施工22第四节 沥青混凝土面层施工31第五节 各种特殊路面及弯道工程的施工37第六节 雨水管道工程61第七节 路灯电缆工程64第七章 新工艺，新措施68一、采用科学的管理方法和手段68二、积极推广和采用新工艺、新技术68第八章 拟投入主要机械设备和主要材料需求计划69一、主要机械设备投入计划69二、主要材料供应计划70第九章 确保工期的施工组织措施和施工进度计划71一、工程进度安排原则71二、总体进度计划71三、工期保证措施71第十章 确保工程质量的技术组织措施78一、质量管理78二、质量保证措施85三、保证质量的几个关键点及保证措施94四、质量检测105五、质量创优规划108第十一章 确保安全生产的技术组织措施112一、安全管理目标112二、施工安全管理组织机构及其主要职责113三、安全保证体系115四、安全管理制度及办法118五、安全技术措施119第十二章 确保文明施工技术组织措施126一、文明施工保证措施126第十三章 环境保护措施计划130一、环境保护保证体系130二、环境保护的方针和承诺131三、环境保护的目标131四、环境保护措施132第十四章 职业健康安全体系137一、职业健康安全体系组织机构137二、职业健康安全体系运行控制138三、应急预案与响应139第十五章、成品保护措施140一、组织措施140二、技术措施140第十六章 其它相关措施142一、施工配合措施142二、治安措施142三、廉政措施143四、确保民工工资按时发放的措施143五、劳动卫生保障措施143六、缺陷责任期内对工程的维护145附表-1 拟投入本合同工作的主要施工设备表146附表-2 拟配备本合同工程主要的检测、办公设备148附表-3 劳动力安排计划表150第十七章 与业主、监理的协调配合152第一节 总体部署152第二节 与业主、监理的配合与协调152第十八章 施工技术资料归档管理154第一节 管理措施154第二节 理顺资料相关部门关系155第十九章 我们的承诺157第一节 施工总平面和临设的承诺157第二节 中标后立即采购原材料承诺书158第三节 节假日连续施工承诺书159第四节 严格按照节点工期报请验收承诺书161第五节 无分包行为承诺书162第二十章 保修组织措施163附 录165附录1：施工进度计划网络图165附录2：施工总平面布置图166附录3：缓和曲线弯道测量放样图167第一章 公 司 简 介工业工程公司是东风汽车有限公司下属的一家全资子公司，位于湖北省十堰市，东进门是“世界文化遗产”的中国著名道教胜地武当山，南有“野人”谜踪的原始森林神农架，西北接至一江清水送北京的滔滔汉江，襄渝铁路、汉十高速公路横贯境内。公司成立于1969年，是鄂西北地区规模最大、实力最强、管理规范的建筑企业。公司具有房屋建筑工程施工总承包二级、市政工程施工总承包二级、机电设备、安装工程专业、环保工程专业承包三级、防腐保温工程专业总承包、钢结构工程专业总承包二级企业资质。主要承担城市道路工程、公共广场工程；各类给排水管道工程；各类城市生活垃圾处理工程；单跨跨度40米以内的桥梁工程施工；供热面积150万平方米热力工程。可承建三十层以下、三十米跨度以内的建筑物工程施工；高度100米以内的建筑物工程施工；工程量60万立方米以内土石方工程施工；高速公路路基、一级标准以下的公路工程施工；城市道路和机场跑道工程施工；截面宽度12米以内的隧道工程施工。工业工程公司以东风汽车公司为依托，技术力量雄厚，各种专业技术人员（含一、二级建造师、造价师、项目经理等179人，中高级职称100多人。拥有国内外先进的各类设备，现有LB-1200型、LB-500型、移动式40型沥青混凝土大型搅拌设备，9米、7米及轮式沥青摊铺机；三钢轮及双钢轮10-12吨压路机、YZ-20型等多种吨位的振动式压路机；YWCB-200移动式稳定土搅拌设备；PC220-6型小松液压挖掘机；大型沥青存储及乳化沥青生产设施等各种施工机械设备50台套；50吨、25吨汽车吊车、35吨履带吊、TQ400塔式起重设备、升降电梯等先进的工程机械设备。多年来，东风工程人以科学高效的原理，先进的技术，精良的装备，满意的服务，不断打造东风工程品牌，先后承建了宜黄高速公路仙桃段；京珠高速公路孝感段；汉十高速公路襄武第十四段；襄武试车场；神龙公司武汉工厂道路、试车厂及沌口开发区道路等工程。在十堰市，近几年承建了人民路、武汉路、浙江路、天津路等20余条城市主干道路和改造的市政工程以及东风汽车公司及各专业厂的道路建设工程。在建筑安装领域，先后承建了十堰东风阳光城，东方大厦，东风嘉士多公司的十堰工厂、东风燃气公司、车厢厂、铸造厂、车架厂、车身厂等专业厂屋架大修工程。客户满意度达到了89%以上，受到东风汽车公司及十堰市政府的好评；2001年度被评为全省先进市政企业，2003年度被授予东风汽车有限公司建设工程“优质工程”称号，2004年度先进建筑企业，2006年度湖北省建筑结构优质工程（十堰阳光城）称号等。为东风汽车有限公司在十堰、襄樊、武汉汽车生产基地的能力建设和发展以及为十堰城区道路建设、省内高速公路建设作出了巨大贡献。在合同履行和工程质量信誉度，公司还连续多年被十堰市人民政府授予“守合同、重信用”企业称号，现为湖北省建筑业协会和市政协会理事单位。工业工程公司秉承“创造价值、和谐共生”的经营理念，以“干一项工程，树一座丰碑”的质量方针，把“讲究诚信，崇尚业绩”的企业精神贯穿每一位员工，走上永续发展之路。用科学管理的理念打造精品工程，在激烈的市场角逐中奋力拼搏，同您与时俱进，携手未来。第二章 工程概况本工程为郑州日产汽车有限公司第二工厂项目试车道工程。各种特殊路面包括道路包括西端弯道、干涉路、登坡路、沥青高速路、快速通道、紧急制动路、减速带路、ABS制动路、石板路、接缝路、跑偏路、铺装突起路、轮胎噪声路、混凝土差路、井盖路、平坦路、减速台路、坑洼路、扭曲路等，其它附属工程有草坪、砂坑、栏杆、挡土墙等。位于郑州经济技术开发区郑州日产第二工厂厂区内。工程计划开工、竣工时间为：2009年12月25日路基开工，2010年04月30日道路工程全部竣工。第三章 施工总体部署以“安全第一、质量为本”为宗旨，认真参照IS09002系列标准，大力贯彻公司质量方针，建立可靠工程质量保证体系，本着“能者上，平者让，庸者下”的原则公开择优选配经验丰富、作风顽强、善打硬仗的项目班子成员，严格按照项目法组织施工管理，发挥我公司管理及技术的优势，积极推广“四新”科技成果，不断开展QC管理活动及形式多样的劳动竞赛，精心组织、科学施工，优质、高速完成工程施工任务。第一节 实施目标施工中，我们将充分发挥我公司的技术优势，全面推广项目施工，强化项目管理工作，采用成熟的施工工艺，严格的质量要求、科学组织各工程的交叉作业，以先进的技术和有效的管理，严格履行施工合同，确保实现以下目标。质量目标：严格按国家施工验收规范及图纸设计要求施工。本工程质量确保达到商务标规定质量目标。工期目标：本工程将严格按照商务标相关施工工期控制目标要求，并力争提前完成合同规定任务。安全目标：确保安全事故为零，力争达到招标文件要求“安全施工文明工地”要求，制定完善安全管理责任制，提高全员安全生产意识，采取有效安全防范措施，杜绝死亡和重伤事故。现场及文明施工目标：认真贯彻郑州市有关施工现场文明管理规定，严格执行公司下达各项文明生产标准，确保达到投标文件“文明施工”现场要求。第二节 项目组织机构公司决定组织成立项目领导班子，成立郑州日产汽车有限公司第二工厂项目试车道工程项目部，由我公司具有一级项目经理资质人员担任该工程的项目经理，该项目部成员参加过同类型试车道工程管理经验及经过多年合作、相互了解、配合默契，是一个作风过硬、综合素质优秀的项目班子。根据招标文件要求配备两名项目副经理和一名技术负责人。具体的项目机构组织配备见下表:特殊路面施工队砼道路施工队工程决预算财务管理计划统计资料员技术员质检员测量员安全员材料员电气安装队给排水施工队厂房施工队项目经理协 调 组项目副经理施 工 组项目副经理统计财务组技术质量组技术负责人现场管理机构如下图：第四章 施工准备第一节 施工现场准备1、我公司项目部进场后，将按现场实际情况及业主能提供条件，尽快接通现场临时用电、用水，以解决生产、生活必需。2、及时与甲方联系坐标控制点、标高控制点，进行现场复核及移交后，我方引测并建立可靠的现测点。3、 施工机械必需应尽快进场。4、 现场临建设施及时报建，确保施工人员按时进场，现场临建布置、设备就位严格按照施工总平面布置图的规划进行。第二节 技术准备1、 测量员根据核定的坐标控制点及设计图纸放线，工长配合。2、 项目技术负责人及时组织全体工程管理人员认真熟悉施工图纸，理解设计意图和要求，收集存在的疑问，以便图纸会审时做到心中有数，保证工程如期开展。3、 内业资料员应及时作好前期基础资料收集与整理，建立本工程和各类技术资料档案。4、 安全员、质检员应完成对进场人员的各项安全技术教育，质量方针及质量目标的宣传工作。5、 在工程合同签订以后，由公司预算科就合同条款内容，对项目进行有关工期、质量、安全、经济结算进行交底，项目经理对项目成员进行上述内容交底。6、 技术交底采用三级制。技术负责人、工长、班组长。技术负责人向工长交底，要求细致齐全。并要结合具体操作部位，关键部位的质量要求、操作要点及注意事项等进行交底。对于质保计划中确定的关键工序和特殊过程，要从人、机、料、法、环五个方面进行细致交底，对所涉及的新技术、新工艺，必须对具体做法予以交底。除口头和文字交底外，必要时采用图表、样板、示范操作等方法交底。班组长在接受后，应组织工人进行认真讨论，保证明确施工意图。7、编制施工预算，根据工程量，按施工各阶段将所需材料用量进行分解，对工程成本情况进行预计。第三节 劳动力、材料、机械设备的准备1、 公司对该工程所需劳务工人，从数量和质量上严格把关，均有可靠保证。2、 按公司程序文件规定择优选用合格材料供应商，及时组织周转材料、钢筋等主要材料的进场，确保工程所需。3、 机械设备安装就位、调试检查、确保机械良好。第四节 现场准备1、 临时设施：按照文明施工现场要求和施工平面布置图，认真组织搭设。2、 临时水、电、管网铺设：施工用的水、电、及临时用水用电施工组织设计要求接入现场。3、 临时环境考察：及时与甲方及有关部门联系，对施工现场的地下管网、人防设施、周边环境交通运输道路状况、交通峰值状况进行了解，做到心中有底，避免施工中陷入被动。4、 现场清理和测量放线：由技术负责人组织有关人员进行测量定位，对前期施工的土方标高、周边尺寸予以核实，并作好记录，及时请甲方复核签证。第五节 施工临时用电、用水布置施工现场临时供电、动力用电与照明用电两种。根据施工布署，有关参数为：1台切断机、4.5KW/台;2台交流电焊机，9kw/台;2台砂浆搅拌机，2.2kw/台;2台砼输送泵，3.2kw/台;4台砼搅拌机，6kw/台;10台振动棒1.5kw/台。考虑到主体电焊机作业使用频度高及砂浆机，钢筋机械使用间歇时间，故现场用电取定为100kw（本用电量仅考虑施工用电和生活用电）。选用100KVA交流配电箱，共分五个回路分别对施工现场各需用点进行供电。本工程现场用水为施工用水、施工机械用水和消防用水。由于用水量不大，根据经验暂选用供水管为直径50mm，现场部用水量约30T/H。现场水电布置见施工平面图。第五章 施工总体部署概述我们将以ISO9002质量保证体系为标准，将本工程列入公司的创优工程。切实按照公司项目管理规定，实行项目法管理。按照公司布署，公司上下相关部门、人员均应具体参与工程的施工管理，切实做好重点工程，重点调配，重点管理，重点实施，重点保证。第一节 施工部署原则1、 根据本工程既定的质量和工期目标，结合工程特点进行项目分解，确定各阶段目标。在各阶段中明确主导工序和重点环节，有针对性的制定相应的技术管理的施工等保证措施，落实专人跟踪管理，项目经理重点监控。2、 加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设备的投入。在确保每道工序工程质量的前提下，立足抢时间，争速度，科学的组织流水及交叉施工。3、 严格劳动纪律，严肃施工调度命令，有计划、有目标的严格管理分包单位，严格控制关键工序的施工工期，确保按期、优质、高效地完成施工任务。4、 管理体制：根据本工程的建设规模、质量及工期要求，拟定的现场管理人员分为六个主控部门，分二十个方面进行施工管理,均在现场设立职能齐全的办公室。各主要管理部门及控制方面分述如下：技术质安组：由项目技术总工负责领导，从施工技术保证措施，工程质量保证措施上切实对工程技术管理负责。工程施工组：由项目经理负责，由各专业项目副经理督促各专业工长组织落实，切实对工程技术方案施工，落实到位，同时满足项目部对工程施工进度要求。材料动力组：由项目经理负责，由项目材料员、机电工长负责组织落实，切实抓好项目工程资金需用计划，做到专款专用，保证施工所需，同时狠抓工程成本控制管理，严格按照公司成本计划进行，尽可能为业主及公司节约不必要资金投入。生产方面：设土建、结构工程项目副经理各一人，负责本工程的生产总调度，项目的施工进度，生产人员的安排调度、安全生产、文明施工等一系列的生产方面的综合工作。技术方面：由总公司、分公司协助现场的项目技术负责人负责本工程的施工技术，管理好工地技术上的难点，同建设单位、监理单位及设计院做好技术问题上的探讨，负责工程项目的工程测量 、放线、放样等工作，由技术负责人和土建、安装施工员组成。质安方面：由总公司、分公司协助现场的项目经理负责本工程的质量安全问题，同时做好生产方面和技术方面人员的协调，是工地创优和创标化的现场指挥。核算及后勤方面：由办公室和财务负责本工程的经济核算、工地成本控制、材料供应计划及办公室日常工作、职工生活、工地保安等工作。第二节 施工管理班子构成根据本工程特点，并结合我公司多年来施工经验，由公司生产经理全面协调工程各项调配，由公司总工程师对本工程实施技术直控，按照公司管理目标，选派具有高度责任心，丰富施工经验的同志担任该工程项目经理。现场设土建副经理，加强工长跟班作业，保证在项目经理的全面领导和协调下，依照原定进度计划，保证完成各项生产、质量、安全、文明施工目标，确保现场正常的施工秩序，促使工程如期达到业主各项要求。特殊路面施工队砼道路施工队工程决预算财务管理计划统计资料员技术员质检员测量员安全员材料员电气安装队给排水施工队厂房施工队项目经理协 调 组项目副经理施 工 组项目副经理统计财务组技术质量组技术负责人管理机构如下图：根据以上管理体系，结合本工程实际情况，在全司范围内通过岗位岗位竟争，优化选择项目主要管理人员。管理人员必须具备以下条件：技术素质较高、有相关工程施工经验、思想素质过硬并能吃苦耐劳、日夜奋战。主要施工人员表见综合标部分相关内容。第三节 施工进度计划安排根据总体施工部署，从全局考虑，从各分项工程局部着手，充分考虑劳动力数量、机械设备能力、周转材料及资金，以期实现劳动力机械设备的最佳组合，各分部分项工程时间安排如下：施工准备 7天场地整平5 天排水系统施工22天电器安装施工49天道路施工57天竣工验收5天施工进度计划及网络计划图见相应内容。第四节 施工总平面布置1、 按照项目部施工布置及文明目标，同时结合工程施工现场实际特点，拟将施工现场分为两个相对独立区域即办公区、施工区。2、 根据现场情况和业主对施工现场布置要求，拟在场地西北侧大门右侧设立临时办公区及加工区，所有管理人员及工人均居于场内。施工平面布置图及临时设施布置及临时用地表见附图附件3： 临时设施布置及临时用地表一、 临时设施布置投标人应提交一份施工现场临时设施布置图表并附文字说明，说明临时设施、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活等设施的情况和布置。二、 临时用地表用途面积（m2）位置需要时间原材料堆场400见现场平面图4个月办公室、仓库等480见现场平面图4个月门卫20见现场平面图4个月钢筋加工场地200见现场平面图4个月交通工具商务车、皮卡各一辆车库安排在办公区4个月合计现场1100第六章 主要施工方法本部分根据本工程实际特点，遵照公司和项目部提出的具体工作指导思想、施工总体布置规划。在充分理解招标文件、答疑纪要及施工设计图纸的基础上，针对本工程各主要分部工程施工工艺要求作了一般性工艺施工组织阐述。第一节 测量工程一、 测量控制使用仪器及精度全站仪：精度2mm水准仪：武光产DS3水准仪二台，中误差3mm。经纬仪、水准仪、50m钢卷尺，检定到期的送市技术监督局，经过检定、校准，合格后方可使用。校核J2JDA激光纬仪必须满足水准管轴垂直于竖轴，视准轴应垂直于横轴，横轴应垂直于竖轴等条件。二、 测量控制目标1、 轴线误差：基础轴线偏移控制在5mm之内;道路轴线偏移控制在5mm之内。2、 标高误差：基础误差控制在5mm以内，道路路面误差控制在20mm之内。三、 道路工程轴线及标高控制在基础土方开挖之前，根据红线图将主轴线控制点测至场外比较稳定的地方，如围墙、周边建筑物或离基坑较远不受施工干扰的地方，做好固定标志。基础土方完成后，利用正倒镜等方法将轴线引测至各独立基础基槽内。 以上纵、横线即构成基础测量控制网。在基础土方开挖施工期间，可利用以上控制网进行定位。待基础垫层施工后，用经纬仪将纵、横轴线转测至垫层上，用以控制基础各编辑部的钢筋及模板的定位尺寸。1、 基础标高控制参照蓝图提供的黄海高程绝对标高确定正负零点位置，原始水准点由甲方现场提供。测设时用DS水准仪将原始水准点引测到施工现场，并测出正负零标高，将其设置在现场周围稳定的建筑物上面（不少于三个标高控制点），用红油漆作上标志，以此作为整个工程标高施测的控制网。第二节 给水管道安装工程本工程的给水工程主要包括生活给水系统，主要的施工方法：1. 预留预埋预留预埋是给排水专业在道路工程施工中的工作重点，它主要包括防水套管、穿墙、梁钢套管，卫生洁具排水预留洞，管道穿楼板孔洞，设备基础预留孔洞及预埋件等，本工程只设及到生活给水管沿路边敷设。预留预埋准确与否对整个安装工程至关重要。它将直接影响给排水安装的顺利进行。（1） 施工准备期间，专业工人认真熟悉施工图纸，找出所有预埋预留点，并统一编号，同时与其他专业沟通，以避免今后安装有冲、交叉现象，减少不必要的返工。（2） 严格按标准图（S235）加工制作防水套管、穿墙套管，套管长度按结构施工图尺寸确定，套管选用比管径大二号的钢管。（3） 套管安装（A） 刚性套管安装：道路主体结构钢筋绑扎好后（砼道路与沥青砼局部有100*100小梁），按照给排水施工图标高几何尺寸找准位置，然后将套管置于钢筋中，焊接在钢筋网中，如果需气割钢筋安装的，安装事必须用加强筋加固，并做好套管的防堵工作。2.管道的焊接焊接前的准备（1） 工程中所使用的母材及焊接材料，使用前必须进行查核，确认实物与合格证件相符合方可使用。（2） 焊条必须存放在干燥、通风良好的地方，严防受潮变质。（3） 管道对接焊口的中心线距管子弯曲起点不应小于管子外径，且不小于100mm，与支吊架边缘的距离不应小于50mm。管道两相邻对接焊口中心线间的距离应符合下列要求：公称直径大于或等于150mm时，不应小于管子外径;公称直径大于或等于150mm时，不应小于150mm。（4） 焊件的切割口及坡口加工宜采用机械方法，坡口型工采用V形。（5） 焊前应将坡口表面及坡口边缘内侧不小于10mm范围内的油、漆、垢、锈、毛刺及镀锌层等清除干净，并不得有裂纹、平层等缺陷。（6） 管子或管件的对口，应做到内壁平齐，内壁错量要求不应超过管壁厚度的10，且不大于1mm。焊接工艺（1） 焊件组对时，点固焊选用的焊接材料及工艺措施应与正式接要求相同，管子对口的错口偏差不超过壁厚的20，且不超过2mm，调整对口间隙，不得用加张拉和扭曲管道的办法，双面焊接管道法兰，法兰内侧不凸出法兰密封面。（2） 不得在焊件引弧和试验和试验电流，管道表面不应有电弧擦伤等缺陷。（3） 焊接完毕后，应将焊缝表面熔渣及其两侧的飞测清理干净。焊后检查（1） 焊后必须对缝进行外观检查，检查前，应将妨碍检查的渣皮飞溅清理干净。（2） 焊缝焊完后，应在其附件打上焊工钢印代号。（3） 对不合格的焊缝，应进行质量分析，订出措施后返修，同一部位的返修次数不应超过三次。5、 管道安装（1） 给水管道安装工艺流程（2） 排水管道安装（A） 排水立管中心与墙面的距离管径（mm）50 75 100 125 150 200距离（mm）60 80 90 100 120 130（B） 严格按设计和规范要求做好排水管道的坡度，以保证污水畅通排出。6、 阀门安装（1） 阀门安装前，应做耐压强度试验。试验应以每批（同牌号、同规格、同型号）数量中抽查10。如有漏裂不合格的，应再抽查20，如仍有不合格的则须逐个试验。强度和严密性试验压力应为阀门出厂规定之压力。并做好阀门试验记录。（2） 阀门安装时，应仔细核对阀件的型号与规格是否符合设计要求。阀体上标示箭头，应与介质流动方向一致。（3） 阀门安装，位置应符合设计要求，便于操作。7、 管道试压吹洗（1） 管道试压按系统分段进行，既要满足规范要求，又要考虑管材和阀件因高程静压增加的承受能力。水压强度试验的测试点设在管网的最低点。对管网注水时，应先将管网内的空气排净，并缓缓升压，在达到试验压力后，稳压30min，目测管网，应无泄漏和无变形，且压力降不应大于0.05MPa。8、 管道的防腐及保温（1） 管道的防腐金属支吊架、明装钢管除锈后刷防锈漆两道，再刷调和漆一道、然后刷面漆一道。做好防腐后的管道要进行成品保护，防止防腐层的破坏。（2） 管道的保温管道的保温应在防腐和水压试验合格后进行。保温层的厚度应符合规范要求。第三节 水泥混凝土道路基层及面层施工施工顺序：测量放线土路床开挖、土方调配路床整形基层施工水泥砼面层一、测量放线根据设计图纸和资料进行沿线调查，做好施工现场的准备工作：道路开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，邀请设计人员进行现场测量交底，按设计图人请现场水准点、导线桩，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标高必须采取妥善保护措施。路基开挖挖前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测。导线复测采用全站仪，原有导线点不能满足施工要求时，必须进行加密，保证在施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。水准点复测及增设，使用水准点闭合差为正负12/L，L为不准路线长度，以KM计，拟用的永久水准点应与设计水准点一致。沿线相隔200m左右，设临时水准点一个。路基开挖时必须大面积开挖，为了防止雨水对开挖路基的浸泡，必须做好路面排水。路基开挖后，根挖场地的自然坡度挖一道排水沟宽300*深300，引自场地排水系统。二、路床开挖用全站仪放出道路线，每15m设一桩，并在两侧边缘50cm设指示桩（边线），用白灰标出路基开挖边线，并用水准仪测出各点的标高，根据路槽设计标高，画出簬为的挖深。挖掘机挖土，直接装车将土运到指定的地点集中堆放。挖土注意挖深，应预留5cm高，做为压实系数。挖到设计路床高程，符合要求后，压路机碾压密实，根据设计要求，压实度应达到95%以上。土方开挖前，做好场地的排水系统。土方开挖注意挖掘深度，避免松动设计标高以下的原状土。三、水泥稳定石屑层 1、首先进行施工放样，每20m用短钢筋棍钉桩，在钢筋上标明标高位置及松铺厚度。水泥稳定层混合料实行厂拌法施工，用稳定土拌和机拌合，自卸汽车运输，推土机摊铺，人工整修，压路机碾压。每层的压实厚度将不超过30cm。混合料的松铺系数由现场试验确定。碾压成型后，洒水养护，封闭交通，养护时间不少于7d。 2、原材料进场前要进行鉴定，不合格的材料严禁进场，进场后要随时抽检，抽检不合格要清出现场。 3、试验室要按规范要求进行配合比混合料适配报审，并及时做好水泥剂量标定曲线测定和密实程度，报监理工程师批准。 4、在验收合格后每10m放1个边桩，按照试验得出的松铺系数拉线控制设计标高和横坡。 5、灰土拌和机拌好的混合料用汽车运至现场，因工作量较大采用小型推土机摊铺碾压密实度检测。 6、从拌合至摊铺、碾压一般要控制在水泥初凝前结束，所有密实检测宜采用快速测定法，一旦密实达不到要求，要及时补压。 7、施工中要随时抽检水泥含量和级配，一旦级配与标准曲线不符，要及时调整料仓进料速度。按规范规定制作无侧限抗压强度试件。 8、水泥稳定层碾压成型的时限：水泥活化反应直接影响水泥稳定土层最终强度，因此水泥稳定层施工有很大的时效性，从而降低水泥稳定层的强度。从水泥稳定土拌合到最后压实成型，总时间应控制在2.5h。拌合完成后，超过3.5h仍未摊铺完成的水泥混合料应视作普通素混凝土，运回拌合站重新拌合。 9、摊铺间隔时间:摊铺间隔时间不得超过30min，应将已卸车的水泥稳定土及时整平、碾压，设置工作缝。每个工作段碾压结束后，应将压实成型的混合料修整成垂直于地面的竖直面。 10、水泥应选有初凝时间为3h以上和终凝时较长（6h以上）的水泥，常用PO32.5水泥，水泥应符合规定的技术标准。 11、水泥稳定碎石采用现场机械拌合，拌合前将石屑按一定量堆放，按生产能力计算出半天的生产量，按比例加入水泥量，机械拌合均匀。 12、配料要准确，拌合要均，含水量要略大于最佳混合料运到铺筑地段，摊铺后在碾压时含水量不少于最佳值。要严格控制混合料的拌合，数量与现场摊铺机铺筑能力相匹配。 13、运输：拌合后的混合料及时用自卸汽车运抵现场摊铺，自卸汽车的车厢要保持干净，每天收工后要进行冲洗或清洗。 14、摊铺：摊铺采用人工配合机械摊铺，根据现场摊铺厚度，计算出每车料的摊铺面积，由此自卸间隔卸料，推土机初平，然后由人工根据桩上标记，拉线平整。 15、压实：用振动压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压，开好不挂振进行稳压12遍，然后挂振碾压，碾压时重叠1/2宽，碾压速度为1.51.7km/h，碾压至要求的压实度为止。 16、养生：压实后立即用洒水车洒水养生，养生期不宜少于7天。 17、质量标准： 石屑选择质坚干净的粒料，颗粒级配符合要求。 水泥用量按设计要求控制精确，拌合必须均匀，混合料色泽一致。 摊铺时要注意除粗细料离析现象。 在混合料处于最佳含水量的状况下用重型压路机压至要求的压实度。 经碾压合格后立即覆盖洒水养生，养生期符合规范要求。 外观鉴定，表面平整密实，无坑洼，无明显离析。四、 水泥混凝土路面1、 施工准备施工前解决水电供应、交通道路等设施。处理好有碍施工的建筑物、地下管线等。混凝土施工前必须检验设计配合比是否合适。商品混凝土拌制站确定必须是有实力、且施工信誉较好的。施工前应及时对已完成的基层进行检验，弯沉值、压实度、平整度、宽度、厚度、纵横坡及高程等必须符合设计及规范规定的要求，基层完成后应加强养护，控制行车，不得出现车槽。2、 测量放线 根据设计图纸出路中心线及路边线，在路中心线上一般每20米设一中心桩，同时应设涨缩缝，曲线起讫点和纵坡转折点等到中心桩，并相应在路边各设一对边桩，主要控制桩应分别固定在路面稳固位置。测设临时水准点于路线两旁固定建筑物上或分设临时水准桩，每隔100米左右设置一个，不宜过长，以便施工时就近路面进行标高复核。根据放好的中心线、边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线，对测量放样必须经常进行复核，包括在浇捣混凝土过程中要做到勤测、勤核、勤纠偏，控制桩测量的精度，应符合国家有关标准、规范的规定。3、 模板 模板采用定型钢模。钢模的高度应与混凝土板厚度一致，高度允许误差为2mm。企业舌部或凹槽的长度误差1mm，主模的平面位置与高程应符合设计要求，产应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝，前后错缝和高低不平等现象，模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。模板拆除时间应根据气温和混凝土强度增长情况，采用普通水泥，一般允许拆模时间为24小时（本工程工期内）。拆模应仔细，不能损坏混凝土板的边角，尽量保持模板完好。4、 拌合与运输本工程采用商品混凝土，商品混凝土拌制厂集中拌合，混凝土罐车运输至现场。5、 摊铺与振捣混凝土拌合物摊铺前应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整润湿情况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。摊铺厚度应考虑振实预留高度。采用人工摊铺，应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌合物离析。混凝土拌合物的振捣，应符合下列规定：对厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不小于2.2kw平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠1020cm，然后用振动梁振捣拖平。有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥浆为准，并不宜过振。用平板式振捣器振捣时，不宜少于15s；水灰比小于0.45时，不宜少于30s，用插入式振捣器时不宜少于20s。当采用插入式与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。分两次摊铺的，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土拌合物5cm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0. 5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。振捣时应铺以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或送动，并应及时纠正。混凝土拌合物整平时，填补板面应选用碎（砺）石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后，可再用滚浆筒进一步整平。设有路拱时，应使用路拱成型板整流器平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。混凝土板的摊铺振实工作应连续进行，不得中途间断，如遇特殊原因，被迫临时停工，中断施工的一块混凝土板，应用湿布覆盖，在初凝时间内恢复施工时，应将此处混凝土耙松补浆后再继续浇筑。若停工超过混凝土初凝时间，应作施工缝隙处理，施工缝应设在缩缝处，其位置应设在板的正中部位。超过初凝时间的混凝土混合料，严禁使用，严禁分散在于混凝土板底层，以及摊铺的必须予以清除。6、 表面修整与压槽 当烈日曝晒或干旱风吹时，做面宜在遮荫棚下进行； 做面前，应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水，洒水泥粉； 做面宜分二次进行。先找平抹平；待混凝土表面无泌水时，再作第二次抹平。混凝土板面平整、密实。 压槽：抹平后沿横坡方向拉毛或采用纹理制作机具压槽。压槽深度应为12mm。7、 钢筋设置 拉杆筋加工预制和安放必须进行隐蔽工程质量检验，并做好检验记录。 安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌合物压住。 安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后，用混凝土拌合物压住。8、 接缝施工 当混凝土达到设计强度25%30%时，应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土基层。施工工艺如下：a、切缝机具：采用调速调厚切缝机。切缝机应有良好的静态和动态稳定性。b、切缝施工工艺：切缝前应检查电源、水源及切缝机组试行运转的情况，切缝机刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时，应先关闭旋转开关，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。切缝时刀片冷却用水，水的压力不应低于0.2Mpa。采用切割机切缝的混凝土，宜采用32.5级以上变通水泥浇筑。碎石混凝土的最佳切割抗压强度为6.012.0Mpa，砾石混凝土为9.012.0 Mpa。当气温突变时，应适当提早切缝时间，防止产生不规则裂缝。切缝后，应尽快浇筑填缝料。施工缝的位置宜与涨缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直；多车道路面及民航机场跑道的施工缝应避免设计在同一横断面上。施工缝传力杆长度的一般锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。纵缝设置拉杆时，拉杆应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砾石等到杂物调入缝内。要求如下：灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不漏水：填缝料的灌注深度宜为34cm。当缝槽大于34cm时，可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度，夏天宜与板面平，冬天宜稍低于板面；热灌填缝料加热时，应不断搅拌均匀，直至规定温度。当气温较低时，应用喷灯加热缝壁。施工完毕，应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，应用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。9、 混凝土板养护混凝土板做面完毕，应及时养护。养护应根据施工工地情况及条件，选用湿治养护。用草袋、草帘等，在混凝土终凝以后覆盖于混凝土板表面，每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态；10、 道牙施工方法道牙采用预制混凝土成品道牙。按桩橛线及道牙顶面标高拉线绷紧，安砌道牙，每段长度应为道牙石的块数（含缝宽）的整倍数，以防多处砌筑出现较大空挡，曲线处应注意道牙外形圆滑，相邻道牙顶角线圆滑，相邻道牙缝隙为0.8cm可用木板条控制道牙的缝隙。道牙安装要平整，忌前倾后仰。成活道牙顶角线圆滑平顺无凹进凸出，高低错牙现象。安装完成后，道牙外侧后背用2：8石灰土回填夯实，回填过程中要不断调整道牙线，使之顺直圆滑。回填完成后，将道牙缝内的杂物及土清除干净，用水湿润，然后用6：2的水泥砂浆灌缝填实勾平缝，砂浆初凝后，扫除多余灰浆，达到整齐、美观，并适当泼水养护。第四节 沥青混凝土面层施工1、 喷洒结合油 施工前将铺设地段清扫干净，报请甲方、监理同意后喷洒沥青结合油，喷洒要均匀，避免油料集中现象，同时对成品（道牙、平石）采取覆盖措施，以免污染。洒油地段随着沥青砼作业面向前推进，不能相距太远。2、 沥青砼摊铺沥青砼采用集中拌合物拌合，运输采用自卸车运至施工现场。现场摊铺采用沥青砼摊铺机械化施工。现场摊铺前，根据设计分边或分幅施工进行安排，事先控制高度线，每20米打一钢桩，挂线施工。采用摊铺机作业受料前，应在料斗内涂刷少量防止粘料用的油水混合液。摊铺时，应根据混合料的种类，检查厚度加以控制。摊铺机摊铺时，应缓慢、均匀、连续不间断，摊铺机的速度应根据拌合机产量，施工进度的完成量及其他施工配套设施进行作业。在铺筑过程中，摊铺机螺旋运料器应不停地转动，两侧应保持不少于送料器高度的2/3的混合料，并且保证在摊铺机全断面宽度上不发生离料，确保摊铺厚度。沥青砼混合料运至工在时其摊铺温度不低于是120-150，符合规范要求。并采用红外线测温度仪随时检测混合料温度，并做好记录。摊铺完成后的混合料，应及时进行碾压，其碾压温度为110-140，且不应低于110，碾压终了温度不低于170。沥青砼混合料的压实应按照初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，压路机应以慢而均匀的速度碾压。其初压应在混合料摊铺后较高的温度下进行，并不应产生推移、开裂。压路机从外边侧向中间碾压，总碾压带应重叠1/32/3。复压应紧接在初压后进行，复压行驶速度要慢。复压后路面达到压实度，并无显著轮迹。终压应紧接在复压后进行，终压后在成型了的温度不低于170。为保证构造物安全，特别在与构筑物相近的地方，操作手应仔细，确保按部位碾压密实，对少量碾压设备压不到的地方，采用小型压路机进行碾压平整、夯实。压路机碾压过程中如沥青混合料粘轮现象时，可向碾轮擦肥皂粉、水溶液、严禁浇洒。柴油、机油等对路面有腐蚀性油料。在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应严密，平顺、纵向接缝部位的施工应符合规范要求，并达到平直，不出现明显缝隙。相邻两幅及上下层的横向接缝均匀应错位0.5米以上，底层采用平接缝。3、 注意事项 沥青砼施工中，应着重注意以下几点： 测控精度要高，断面高度与设计值相吻合，确保铺筑厚度要求。 施工时的施工缝（包括纵向、横向）应与下基层结构施工缝错开，形成错缝，以保证整体路面铺筑质量。接缝处理（施工采用平接缝）。横缝采用冷接缝处理。缝边支槽钢保证摊铺边顺直和接线垂直。画线，人工切直缝边。接面刷薄层沥青一层。铺新幅，骑缝碾压。碾压后的路面未冷却到大气温度时，严禁一切车辆（包括机动车和非机动车）上路行驶。分段施工完后及时清扫，做好成品保护工作。4、 拌合场现有沥青砼拌和机对于沥青砼的计量控制、温度控制及拌合时间控制均采用电脑自动化。沥青砼原材料按设计、规范及建设方的要求进行采购，按规格、产地分类堆放，同时按规范要求进行取样检测，合格后方可使用。在沥青砼拌合过程中，要严格控制沥青砼配合比和沥青混合料出场温度，沥青砼配合比控制这项工作由试验室全面负责，有专人取样及时送检；沥青混合料出场温度控制，根据规范规定结合天气情况采用干燥筒加热测温，并专人负责对每车温度进行实测记录，合格后出场，以切实保证现场摊铺质量；拌合时间控制，按照沥青砼拌合机的性能技术指数并通过试验确定出合适拌合时间，有时根据实际情况要适当调整。定期对沥青砼拌和机进行维修和检查，尤其是对计量和温度控制的设备保养、检查和维护1、中粒式沥青砼施工A、沥青砼施工流程中粒式沥青砼细粒式沥青砼。两层路面结构按顺序交叉施工。B、沥青砼采用集中拌合场拌合，运输采用自卸车运至施工现场。C、现场摊铺采用沥青砼摊铺机机械化施工。D、现场摊铺前，根据设计分边或分幅施工进行安排，事先控制高度线，每20米打一钢桩，挂线施工。E、采用摊铺机作业受料前，应在料斗内涂刷少量防止粘料用的油水混合液。F、摊铺时，应根据混合料的种类，检查厚度加以控制。G、摊铺机摊铺时，应缓慢、均匀、连续不间断、摊铺机的速度应根据拌和机产量，施工进度时的完成量及其他施工配套设施进行作业。H、在铺筑过程中，摊铺机螺旋运料器应不停地转动，两侧应保持不少于送料器高度的2/3的混合料，并且保证在摊铺机全断面宽度上不发生离料，确保摊铺厚度。J、沥青砼混合料运至工在时其摊铺厚度不低于120-150，符合规范要求。并采用红外线测温度仪随时检测混合料温度，并做好记录。K、摊铺完成后的混合料，应及时进行碾压，其碾压温度为110-140，且不应低于110，碾压终了温度不低于170。L、沥青砼混合料的压实应按照初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，压路机应以慢而均匀的速度碾压。M、其初压应在混合料摊铺后较高的温度下进行，并不应产生推移、开裂。N、压路机应从外边侧向中间碾压，总碾压带应重叠1/32/3。O、复压应紧接在初压后进行，复压行驶速度要慢。复压后路面达到压实度，并无显著轮迹。P、终压应紧接在复压后进行，终压后在成型了的温度应不低于170。Q、为保证构造物安全，特别在与构筑物相近的地方，操作手应仔细，确保按部位碾压密实，对少量碾压设备压不到的地方，采用人工趁热夯实办法，要求平整、密实。I、压路机碾压过程中如沥青混合料粘轮现象时，可向碾轮擦肥皂粉、水溶液、严禁浇洒。柴油、机油等对路面有腐蚀性油料。S、接缝处理在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密，平顺、纵向接缝部位的施工应符合规范要求，并达到平整，不出现明显缝隙。相邻两幅及上下层的横向接缝均匀应错位0.5米以上，底层采用平接缝。2、细粒式沥青砼施工当粗粒式沥青砼施工完一个作业段完毕后，即可进行细粒式沥青砼封面工作，两个工序之间衔接要紧密，应避免两工序之间间隔时间过长，下层受污染而影响上层建筑质量。细粒式沥青砼施工方法与黑色碎石、粗粒式沥青砼施工方法基本相同，在施工中，应着重注意以下几点：A、测控精度要高，断面高度与设计值相吻合，确保铺筑厚度要求。B、封面时的施工缝（包括纵向、横向）应与下层结构施工缝错开，形成错缝，以保证整体路面铺筑质量。C、接缝处理（施工采用平接缝）热接缝处理a、前幅碾压留边，留边宽度1020cm，下一幅接缝后，骑缝碾压消缝。b、视气温情况，随时调整前后摊铺间距，最大间距不超过100m以保证热接温度。中线纵缝采用冷接缝处理。a、冷缝边支槽钢保证摊铺边顺直和接线垂直。b、画线，人工切直缝边。c、接面刷薄层沥青一层。d、铺新幅，骑缝碾压。e、沥青砼施工后，根据原水泥