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8000m3石油液化气球罐的工艺设计【4张CAD图纸+毕业论文】

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8000m3石油液化气球罐的工艺设计

39页 15000字数+论文说明书+任务书+4张CAD图纸【详情如下】

8000m3石油液化气球罐的工艺设计论文.doc

8000M液化石油气球形储罐装配图.dwg

气球形储罐.dwg

球形罐.dwg

零件.dwg

摘要

    随着世界各国水平增高和科学技术的发展与提高,球形容器的制造水平也在增加。近年来,我国在石油化工,城市燃气的发展中,大型球罐得到了广泛的应用。

球形压力容器(以下简称球罐)具有占地少、受力情况好、承压能力高,可分片运到现场安装成形、容积的大小基本不受运输限制等其它压力容器无可比拟的优点,在石油、化工、城市燃气、冶金等领域广泛用于存储气体和液化气体。近年来我国球罐的大型化和高参数化工程技术水平有了长足的进步,通过对引进球罐的消化、吸收和创新,很多高参数球罐已经实现了国产化,为我国的经济发展做出了积极的贡献。为满足我国石油液化气存储需求,同时也满足石油、化工、轻纺、冶金等行业对球罐大型化的需要,迫切需要发展有自主知识产权的特大型球罐核心技术。球罐的大型化是一个复杂的系统工程,它涉及到多个学科和技术领域。针对8000m 大型石油液化气球罐设计、制造中的几个关键技术:球罐选材、结构设计和应力分析等方面进行了研究,完成了如下工作:(1)阅读大量国内外文献,在系统了解球罐结构设计及制造方法的基础上,完成文献综述的撰写。(2)对球罐选材进行分析比较,最终确定采用15MnNbR;对球罐进行工艺结构设计和尺寸计算;根据GB12337-98《钢制球形储罐》对球罐进行结构与强度设计计算。进行球罐图纸绘制,完成球罐装配图及各主要零部件图。(4)使用压力容器分析设计系统(VAS2.0)对球罐进行强度分析,对球壳和支座连接处进行应力分析和强度评定。  

本罐是在常温常压下设计,压力测试是水压测试,为了承受风载荷和地震载荷,保证球罐的稳定性,在支柱之间设置拉杆相连。球壳分块较少,板材利用率高,制造工作量小,焊缝短,焊缝个数少,检验量少,施工速度快,拉杆结构采取可调节的拉杆。使球罐可以保持平衡调节简单。

关键词:球形储罐;容器用钢;结构;应力分析 

Abstract

With the improvement of comprehensive national strength and the word of-science-andtechnologylevel,themanufacturinglevelofsphericaltankishigh-speeddevelopment.Inrecentyears,China'spetrochemicalindustry, synthetic amm- onia, the building of citygas,large-scalespherical tank is widely use.

Because of its unexampled advantages such as less floor area covering, high-pressure capability and transport facilitates,Spherical pressure tanks (hereinafter referred to as the―storage tankⅡ)used for storage of gas and liquefied gas more widely than other storage tanks in the oil,chemical,city gas,metallurgy and other fields. In recent years,China engineering and technical level of spherical tank has made great progress through the introduction,absorption and innovation of foreign spherical tank technology.

To meet the deman do four country gastor-age,and meet the demand flarge-scaletank in the petroleum,chemical,textile,metallurgical and other industries,it is urgent to develop the core technique of large-scale spherical tank with our own intellectual property rights.Construction of increasingly larger spherical tank is a complex and systematicproject,which involves a number of disciplines and technical fields. in view of research of key design and manufacture technology of 8000 m  large-scale liquefied petrolem gas tank,from the perspectives such as evaluation and selection of main material ,  

structure design theory and stress analysis,we have solved several key technology of spherical tank construction.This article has completed the primary research work coverage,which was shown as follows:  (1) Based on well understanding of structure design and manufacturing methods of spherical tank , I write literature summary after reading a large number of domestic and foreign literature.(2) Through analysis and comparison of the materials,I finally select 15MnNbR;After the structural design of process and dimension calculation,I complete the calculation of structure and strength according to GB12337-98.(3) The drawings of the tank include an assembly drawing and several parts drawings.(4) For the junction between spherical shell and stanchion, stress analysis and strength assessment is completed .

Key Words:Spherical tank;Steel for pressure vessels;structure;stress analysis

目 录

  第一章球罐设计 1

  1.1 球罐设计的执行标准及法规 1

  1.2 球壳结构 2

  1.3 制作结构 2

  1.4 拉杆结构 4

  1.5 支柱与球壳连接下部结构 5

  1.6 接管补强结构 6

  1.7 球罐的设计方法 8

  1.8球罐制造 8

  1.9 球罐安全与安装技术 9

  1.10球罐用钢的要求 10

  第二章球罐的发展趋势与面临问题 11

  2.1 球罐发展趋势 11

  2.2 球罐大型化面临的问题 11

  2.3几种典型球罐用钢的优劣对比 12

  2.4国内外球罐的常用钢种 13

  第三章8000m 石油液化气球罐设计说明 14

  3.1 设计数据 14

  3.2 基础资料 14

    3.2.1 安装与运行地区气象环境条件 14

    3.2.2 工作介质 15

    3.2.3 运行要求 15

    3.2.4 场地条件 15

  3.4 球形储罐主要设计参数的设定 16

    3.4.1 设计压力和设计温度 16

    3.4.2 人孔、接管位置及尺寸的确定 16

    3.4.3 腐蚀余量的确定 17

  3.5 设计原则 17

    3.5.1 设计规范的确定 17

    3.5.2 压力试验方法 17

  3.6 球壳设计 18

    3.6.1 材料选用 18

    3.6.2 球罐支柱数和分带角的确定 18

    3.6.3 混合式结构的排板计算 18

    3.6.4 球壳 19

    3.6.5 开孔补强 20

    3.6.6 安全泄放设计 21

    3.6.7 法兰密封 21

  3.7 球罐支柱与拉杆 21

    3.7.1 球罐的连接结构确定 21

    3.7.2 支柱结构 21

  3.8 制造要求 22

    3.8.1 球壳板 22

    3.8.2 坡口 22

  第四章球罐的强度计算 24

  4.1 设计条件 24

  4.2 球壳计算 25

   4.2.1 计算压力 25

  4.3 球壳各带的厚度计算 26

  4.4 球罐质量计算 26

  4.5 地震载荷计算 27

    4.5.1 自振周期 27

    4.5.2 地震力 27

  4.6 弯矩计算 27

  4.7 支座底板 28

    4.7.1 支座底板直径 28

  第五章致谢 29

  参考文献 30

第一章 球罐设计

1.1 球罐设计的执行标准及法规

    球罐设计执行的国家标准及法规主要有《固定式压力容器安全技术监察规程》,《锅炉压力容器安全监察暂行条例》及其《实施细则》2009版,GB150-1998《钢制压力容器》,HG/ZQ1.7—87《球形储罐质量等级评定及检查细则》,球罐安装质量要达到SHJ-514《石油化工设备 安装工程质量检验评定标准》中第八章“球型储罐安装工程”中优良工程要求。

    随着我国石油、化工、轻纺、冶金及城市天燃气工业的发展,作为存储容器的球罐,得到了广泛的应用与迅速的发展,在石化企业、国防工业、冶金工业及城市燃气中。球形储罐与其他型式的压力容器比较,有许多突出的优点。如与同等容量,相同工作压力的圆筒形压力容器比较,球罐具有表面积较小,所需钢板厚度较薄,因而具有耗钢较少,重量轻。此外,球罐还有制造方便,易于大型化、占地面积小、操作管理和检修方便等特点。由于这些特点,再加上球罐基础简单使球罐的应用得到很大发展 。国内外球罐技术发展的方向都是高参数大型化,球罐大型化可以降低单位容积存储能力的投资,节省占地,也节省了辅助设施的费用,同时便于管理。国外先进工业国家开展石油液化气球罐大型化工作较早,技术水平较高,建造 5000-25000m  大型球罐已相当普遍,如文献 介绍,日本 1968 年制成了容量 20000 m 的大型球罐,1985 年日本新日铁公司为日本西部瓦斯用本公司生产的 WEL-TEN80C 型高强度钢制造一台大型球罐,设计压力 0.75MPa、直径为 37.07m、容积为 26700 m 。而我国由于特大型因此,为满足我国石油液化气存储需求,同时也满足石油、化工、轻纺、冶金等行业对球罐大型化的需求,迫切需要开发具有我国自主知识产权的特大型球罐核心技术 。球罐是一个大型、复杂的焊接壳体结构,它涉及到材料科学、壳体结构理论、塑性加工技术、焊接技术、热处理技术、无损检测技术、断裂力学等多学科和技术领域,对球罐设计方法和理论、选材和材料评价体系、高性能材料的焊接及热处理技术、大板片球罐制造技术的理论和实际都有重要作用。

1.2 球壳结构

    球壳结构形式主要分为足球瓣式、桔瓣式和混合式3种

  (1) 足球瓣式球罐球壳用均分法划分,组装焊接接头较短,焊接检验工作量小,但焊接接头布置复杂,施工组装困难,对球壳板的制造精度要求高。

  (2) 桔瓣式球壳像桔子瓣(或西瓜瓣),焊接接头布置简单,组装容易,球壳板制造简单,但材料利用率低,对接焊缝总长度长,检验工作量大。

  (3) 混合式球罐的球壳组成是:赤道带和温带采用桔瓣式,极板采用足球瓣式。它集中了桔瓣式和足球瓣式两种结构的优点,在国外已被广泛采用,从国外引进的球罐大量采用了该结构。

  不同结构形式对球罐的制造、安装质量以及投用后的安全可靠性都会带来重大的影响。先进合理的结构,既可合理地利用材料,减少浪费,降低成本;又可有效地减少焊缝总长,减少制造和安装过程中的工作量,提高使用中的安全可靠性。不同分瓣形式分带的数量一般不同,混合式的分带数一般会比桔瓣式少;其中混合式球罐极带有7块板的组成,桔瓣式仅仅只有3块,两极相对加多8块,因此如果其中两种分瓣形式的支柱和带数是完全相同,混合式球罐的球壳板数量应该反而会比桔瓣式多一些。因此一台球罐结构形式的先进与否不能简单看是用混合式还是桔瓣式,而要从焊缝的总长、钢材利用率和制造安装难度来考虑,它同时受钢厂供货尺寸和运输条件的限制。对于小型球罐如400m 或650m 的球罐往往采用桔瓣式结构更合理。而大中型球罐采用混合式分瓣方法优势更为明显。

第五章 致谢

    本论文是在导师的悉心指导下完成的。精益求精的学风,诲人不倦的师德,严以律己、宽以待人的崇高风范,以及科学的研究方法和良好思维方式使我在学习和工作中做人做事方面受益匪浅。从选题、研究工作到论文撰写的各个阶段王老师都给和大量细致具体的指导和帮助,倾注了导师大量的心血。本论文的顺利完成,离不开同班同学的支持和帮助

毕设的不同阶段给予了极大的帮助。在此表示衷心的感谢。感谢所有老师4年来给我的一贯支持和帮助。感谢我同专业同学们4年来在学习和生活中给予的关心和帮助。

在设计的时候遇到各种困难,但是在大家的帮助之下成功完成论文。并且在细致的指导之下,也让论文可以成功。在完成之间发现很多困难,都尽力完成这些内容。

参 考 文 献

[1] 徐英,杨一凡,朱萍,等.球罐和大型储罐[M].北京:化学工业出版社,2005.

[2] Perl M, Bernshtein V. 3-D stress intensity factors for arrays of inner radial lunular or crescentic cracks in a typical spherical pressure vessel[J]. Engineering Fracture Mechanics,2010,77(1):535 -548.

[3] 王嘉麟,侯贤忠.球形储罐焊接工程技术[M].北京:机械工业出版社,1999.

[4] 窦万波.10000m3 大型天然气球罐设计及制造关键技术研究[D]:(博士学位论文).北京:北京工业大学机械学院,2009.

[5] GB150-1998.钢制压力容器[S].北京:中国标准出版社,1998.

[6] GB12337-1998.钢制球形储罐[S].北京:中国标准出版社,1998.

[7] 韩伟基.中国球形容器建设回顾与展望[J].石油工程建设,1999(1):2-5.

[8] 丘志坚,王艳,支淑民,等. 2000m3 丙烯球罐设计研究[J].石油丁程建设,2009,35(4):21-24.

[9] 费继曾,李勇,严国华,等.8000m3 球罐选材及焊态使用技术要求探讨[J].石油化工设备,2000, (3):26-28.

[10] 李文平.2000m3LPG 球罐的选材与结构设计[J].化工设备与管道,2005,42(1):43-45.

[11] 刘福录,朱保国,严国华,等.8000m3 商品液化石油气球罐设计研究[J].石油化工设备,1999, 28(1): 21-25.

[12] 赵国勇,邱瑞萍,王秀霞,等.2000m3 液化石油气球罐设计[J].油气田地面工程,2006,25(5): 44-45.

[13] 胡志方,周焱,张辉琴.混合式球壳与桔瓣式球壳的设计对比[J].石油化工设备,

[14] 洪德晓.球形容器设计[M].上海:上海科学技术出版社,1985.

[15] 刘福录.GB12337 球罐标准新结构介绍[J].石油化工设备,1998,27(3):1-4.

[16] 窦万波,方国爱,刘国庆,等.首台 15MnNbR 钢制 2000m3 液化石油气球罐设计[J].压力容器,

[17] 孙欣华,黄红祥. 燃气球形储罐的分析设计[J].  煤气与热力,2004,24(12):682-684.

内容简介:
本科毕业设计题 目: 8000m石油液化气球罐的工艺设计 专 业: 过程装备与控制工程 班 级: 学生姓名: 指导教师: 论文提交日期: 论文答辩日期: 任务书过程装备与控制专业学生:毕业设计(论文)题目:8000m液化石油气球形储罐设计毕业设计(论文)内容: 8000m液化石油气球形储罐的罐壁,支架人孔的设计。毕业设计(论文)专题部分: 球罐的设计材料,球罐的发展形势,安全技术等。起止时间:2016年3月1日至2016年 6月6 日指导教师: 签字 年 月 日摘要 随着世界各国水平增高和科学技术的发展与提高,球形容器的制造水平也在增加。近年来,我国在石油化工,城市燃气的发展中,大型球罐得到了广泛的应用。球形压力容器(以下简称球罐)具有占地少、受力情况好、承压能力高,可分片运到现场安装成形、容积的大小基本不受运输限制等其它压力容器无可比拟的优点,在石油、化工、城市燃气、冶金等领域广泛用于存储气体和液化气体。近年来我国球罐的大型化和高参数化工程技术水平有了长足的进步,通过对引进球罐的消化、吸收和创新,很多高参数球罐已经实现了国产化,为我国的经济发展做出了积极的贡献。为满足我国石油液化气存储需求,同时也满足石油、化工、轻纺、冶金等行业对球罐大型化的需要,迫切需要发展有自主知识产权的特大型球罐核心技术。球罐的大型化是一个复杂的系统工程,它涉及到多个学科和技术领域。针对8000m大型石油液化气球罐设计、制造中的几个关键技术:球罐选材、结构设计和应力分析等方面进行了研究,完成了如下工作:(1)阅读大量国内外文献,在系统了解球罐结构设计及制造方法的基础上,完成文献综述的撰写。(2)对球罐选材进行分析比较,最终确定采用15MnNbR;对球罐进行工艺结构设计和尺寸计算;根据GB12337-98钢制球形储罐对球罐进行结构与强度设计计算。进行球罐图纸绘制,完成球罐装配图及各主要零部件图。(4)使用压力容器分析设计系统(VAS2.0)对球罐进行强度分析,对球壳和支座连接处进行应力分析和强度评定。 本罐是在常温常压下设计,压力测试是水压测试,为了承受风载荷和地震载荷,保证球罐的稳定性,在支柱之间设置拉杆相连。球壳分块较少,板材利用率高,制造工作量小,焊缝短,焊缝个数少,检验量少,施工速度快,拉杆结构采取可调节的拉杆。使球罐可以保持平衡调节简单。 关键词:球形储罐;容器用钢;结构;应力分析 AbstractWith the improvement of comprehensive national strength and the word of-science-andtechnologylevel,themanufacturinglevelofsphericaltankishigh-speeddevelopment.Inrecentyears,Chinaspetrochemicalindustry, synthetic amm- onia, the building of citygas,large-scalespherical tank is widely use.Because of its unexampled advantages such as less floor area covering, high-pressure capability and transport facilitates,Spherical pressure tanks (hereinafter referred to as thestorage tank)used for storage of gas and liquefied gas more widely than other storage tanks in the oil,chemical,city gas,metallurgy and other fields. In recent years,China engineering and technical level of spherical tank has made great progress through the introduction,absorption and innovation of foreign spherical tank technology.To meet the deman do four country gastor-age,and meet the demand flarge-scaletank in the petroleum,chemical,textile,metallurgical and other industries,it is urgent to develop the core technique of large-scale spherical tank with our own intellectual property rights.Construction of increasingly larger spherical tank is a complex and systematicproject,which involves a number of disciplines and technical fields. in view of research of key design and manufacture technology of 8000 m large-scale liquefied petrolem gas tank,from the perspectives such as evaluation and selection of main material , structure design theory and stress analysis,we have solved several key technology of spherical tank construction.This article has completed the primary research work coverage,which was shown as follows: (1) Based on well understanding of structure design and manufacturing methods of spherical tank , I write literature summary after reading a large number of domestic and foreign literature.(2) Through analysis and comparison of the materials,I finally select 15MnNbR;After the structural design of process and dimension calculation,I complete the calculation of structure and strength according to GB12337-98.(3) The drawings of the tank include an assembly drawing and several parts drawings.(4) For the junction between spherical shell and stanchion, stress analysis and strength assessment is completed .Key Words:Spherical tank;Steel for pressure vessels;structure;stress analysis目 录 第一章球罐设计 1 1.1 球罐设计的执行标准及法规 1 1.2 球壳结构 2 1.3 制作结构 2 1.4 拉杆结构 4 1.5 支柱与球壳连接下部结构 5 1.6 接管补强结构 6 1.7 球罐的设计方法 8 1.8球罐制造 8 1.9 球罐安全与安装技术 9 1.10球罐用钢的要求 10 第二章球罐的发展趋势与面临问题 11 2.1 球罐发展趋势 11 2.2 球罐大型化面临的问题 11 2.3几种典型球罐用钢的优劣对比 12 2.4国内外球罐的常用钢种 13 第三章8000m石油液化气球罐设计说明 14 3.1 设计数据 14 3.2 基础资料 14 3.2.1 安装与运行地区气象环境条件 14 3.2.2 工作介质 15 3.2.3 运行要求 15 3.2.4 场地条件 15 3.4 球形储罐主要设计参数的设定 16 3.4.1 设计压力和设计温度 16 3.4.2 人孔、接管位置及尺寸的确定 16 3.4.3 腐蚀余量的确定 17 3.5 设计原则 17 3.5.1 设计规范的确定 17 3.5.2 压力试验方法 17 3.6 球壳设计 18 3.6.1 材料选用 18 3.6.2 球罐支柱数和分带角的确定 18 3.6.3 混合式结构的排板计算 18 3.6.4 球壳 19 3.6.5 开孔补强 20 3.6.6 安全泄放设计 21 3.6.7 法兰密封 21 3.7 球罐支柱与拉杆 21 3.7.1 球罐的连接结构确定 21 3.7.2 支柱结构 21 3.8 制造要求 22 3.8.1 球壳板 22 3.8.2 坡口 22 第四章球罐的强度计算 24 4.1 设计条件 24 4.2 球壳计算 25 4.2.1 计算压力 25 4.3 球壳各带的厚度计算 26 4.4 球罐质量计算 26 4.5 地震载荷计算 27 4.5.1 自振周期 27 4.5.2 地震力 27 4.6 弯矩计算 27 4.7 支座底板 28 4.7.1 支座底板直径 28 第五章致谢29 参考文献30沈阳化工大学科亚学院学士学位论文 第二章 球罐的发展趋势与面临问题12沈阳化工大学科亚学院学士学位论文 第一章 球罐设计第一章 球罐设计1.1 球罐设计的执行标准及法规 球罐设计执行的国家标准及法规主要有固定式压力容器安全技术监察规程,锅炉压力容器安全监察暂行条例及其实施细则2009版,GB150-1998钢制压力容器,HG/ZQ1.787球形储罐质量等级评定及检查细则,球罐安装质量要达到SHJ-514石油化工设备 安装工程质量检验评定标准中第八章“球型储罐安装工程”中优良工程要求。 随着我国石油、化工、轻纺、冶金及城市天燃气工业的发展,作为存储容器的球罐,得到了广泛的应用与迅速的发展,在石化企业、国防工业、冶金工业及城市燃气中。球形储罐与其他型式的压力容器比较,有许多突出的优点。如与同等容量,相同工作压力的圆筒形压力容器比较,球罐具有表面积较小,所需钢板厚度较薄,因而具有耗钢较少,重量轻。此外,球罐还有制造方便,易于大型化、占地面积小、操作管理和检修方便等特点。由于这些特点,再加上球罐基础简单使球罐的应用得到很大发展。国内外球罐技术发展的方向都是高参数大型化,球罐大型化可以降低单位容积存储能力的投资,节省占地,也节省了辅助设施的费用,同时便于管理。国外先进工业国家开展石油液化气球罐大型化工作较早,技术水平较高,建造 5000-25000m 大型球罐已相当普遍,如文献介绍,日本 1968 年制成了容量 20000 m的大型球罐,1985 年日本新日铁公司为日本西部瓦斯用本公司生产的 WEL-TEN80C 型高强度钢制造一台大型球罐,设计压力 0.75MPa、直径为 37.07m、容积为 26700 m。而我国由于特大型因此,为满足我国石油液化气存储需求,同时也满足石油、化工、轻纺、冶金等行业对球罐大型化的需求,迫切需要开发具有我国自主知识产权的特大型球罐核心技术。球罐是一个大型、复杂的焊接壳体结构,它涉及到材料科学、壳体结构理论、塑性加工技术、焊接技术、热处理技术、无损检测技术、断裂力学等多学科和技术领域,对球罐设计方法和理论、选材和材料评价体系、高性能材料的焊接及热处理技术、大板片球罐制造技术的理论和实际都有重要作用。1.2 球壳结构 球壳结构形式主要分为足球瓣式、桔瓣式和混合式3种 (1) 足球瓣式球罐球壳用均分法划分,组装焊接接头较短,焊接检验工作量小,但焊接接头布置复杂,施工组装困难,对球壳板的制造精度要求高。 (2) 桔瓣式球壳像桔子瓣(或西瓜瓣),焊接接头布置简单,组装容易,球壳板制造简单,但材料利用率低,对接焊缝总长度长,检验工作量大。 (3) 混合式球罐的球壳组成是:赤道带和温带采用桔瓣式,极板采用足球瓣式。它集中了桔瓣式和足球瓣式两种结构的优点,在国外已被广泛采用,从国外引进的球罐大量采用了该结构。 不同结构形式对球罐的制造、安装质量以及投用后的安全可靠性都会带来重大的影响。先进合理的结构,既可合理地利用材料,减少浪费,降低成本;又可有效地减少焊缝总长,减少制造和安装过程中的工作量,提高使用中的安全可靠性。不同分瓣形式分带的数量一般不同,混合式的分带数一般会比桔瓣式少;其中混合式球罐极带有7块板的组成,桔瓣式仅仅只有3块,两极相对加多8块,因此如果其中两种分瓣形式的支柱和带数是完全相同,混合式球罐的球壳板数量应该反而会比桔瓣式多一些。因此一台球罐结构形式的先进与否不能简单看是用混合式还是桔瓣式,而要从焊缝的总长、钢材利用率和制造安装难度来考虑,它同时受钢厂供货尺寸和运输条件的限制。对于小型球罐如400m或650m的球罐往往采用桔瓣式结构更合理。而大中型球罐采用混合式分瓣方法优势更为明显。1.3 制作结构 支柱设计,球罐支座是球罐中用以支撑本体质量和储存物料质量的结构部件。由于球罐壳体呈圆球状,给支座设计带来一定的困难,他既要支撑较大的质量,又由于球罐设置于室外,需承受各种自然环境影响,如风载荷、地震载荷和环境温度变化的作用。为了对付各种影响因素,结构形式比较多,设计计算也比较复杂。 支撑主要分成柱式支撑和裙式支撑两大类。柱式支撑中又以赤道正切柱式支撑为国内外普遍采用。此外,还有V形柱式支撑、三桩合一形柱式支撑,裙式支撑(包括圆筒形裙式支撑和锥形裙式支撑)、锥底支撑(也是裙式支撑)、钢筋混凝土连续基础支撑、半埋式支撑、高架式支撑(也有柱式和裙式之分)、可胀缩的支撑(柱式支撑的变种)。 双重球壳还有悬吊和拉撑结构,槽球船则有把球放置于船舱内的特殊支撑结构,如此等等,赤道正切柱式支座设计 设计准则 (1) 赤道正切柱式支座必须能够承受作用于球罐的各种载荷(静载荷包括壳体及附件重量、储存物料重量;动载荷包括风载荷和地震载荷),支柱构件要有足够的强度和稳定性。 (2) 支柱和球壳连接部分,既要能充分地传递应力,又要求局部应力水平尽量低,因此韩粉必须有足够的焊接长度和强度,并要采取措施减少应力集中。 (3) 支柱是否能经受由于焊后热处理或冷缩热胀而造成的径向浮动,这种浮动是短暂的还是经常的呢?要分情况加以对付。 (4) 支柱上部柱头是否需要与壳体采用同样材质?由于相当数量的球罐用于储罐低温物料,低温球罐要求球壳材质能耐低温,因而同样要求柱头也采用耐低温材料。因此,赤道正切柱式支柱就有分段结构问题。如果不是特殊材质的球罐,则可采用不同材质制造支柱的上柱头及球壳。 (5) 为了防止球罐的支柱在少量时间里被火烧塌,引起球罐破坏使火势加剧,除了对罐体应用防火水幕喷淋之外,对于高度为1m之上的支柱,用厚度50mm之上的耐热混凝土或者具有相当不易燃或防火的材料覆盖(用与储槽本体装置能力来淋水装置增加有效的保护)。对于液化石油气或易燃易爆性液化气球罐很必要。防火隔热层不应发生干裂,其耐火性要在1h以上。例某一2000m3乙烯球罐防火隔热层的配方如下:硅藻土灰10%15%;硬质水泥85%90%(波特兰水泥为22%防火水泥中含大于5%的石棉粉和3%的石棉绒)。防火层放在支柱6mm的防火层夹子上,厚度为50mm。 支柱还必须应该有较好的严密性,保证各处焊缝应该有足够的强度(尤其是在支柱和球壳接头其中),组装施焊后的支柱必须在进行0.5MPa表压的空气其中的气密性试验。球罐应按有关规则安装静电接地板。每台的球罐至少要有两个正常并且好用的接地板。 (2) 拉杆结构拉杆是在作为承受风载荷和地震载荷其中的部件,增加球罐的稳定性才设置。拉杆结构可以分为可调式与固定式中的两种。 可调式拉杆在可调式拉杆区分为长短两段,用可调螺母的连接,看当时调节拉杆的松紧度大小。大多数采用高强度的圆钢或锻制圆钢制作。可调式拉杆的结构型式也有多种:单层交叉可调式拉杆;双层交叉可调式拉杆;双拉杆或三拉杆可调式;相隔一柱的单层交叉可调式拉杆。 目前国内自行建造的球罐和引进球罐的大部分都是采用可调式拉杆。固定式拉杆 固定式拉杆一般采用钢管制作,拉杆的一头焊死在支柱的上、下加强筋上,另一头采用十字相焊或固定板相焊,不能调节。管状拉杆必须开设排气孔。 a )足球式 b )桔瓣式 c )足球桔瓣混合式 图1-1 球罐分瓣形式1.4 拉杆结构 可调式与固定式两种拉杆 (1) 可调式拉杆采用圆钢加工而成,拉杆与支柱采用销钉连接,2根拉杆立体交叉处留有间隙。可调式拉杆虽能调节松紧,有利于施工,但若施工后发生锈蚀则不起调节作用。 (2) 固定式拉杆一般采用钢管,拉杆与支柱在连接中采用焊接方式,拉杆与拉杆的交叉处采用固定板焊接结构或直接焊接结构。抗弯能力大,特别适合于大型球罐;固定式拉杆可设计成受压形式,于是拉杆的截面比可调式的大,刚性也大,因此球罐横向载荷产生的水平位移和偏移量均小,对球罐上的接管有利;固定式拉杆在施工时调好,使用中不必再调整。固定式拉杆结构在国外已大量采用,我国从国外引进的球罐也有相当一批采用了此结构。 图1-2 拉杆结构形式1.5 支柱与球壳连接下部结构 在支柱和球壳相接的球壳局部地区中,受力和变形相当繁杂,应力数值很高,变化梯度较大,在整个球罐其中的高应力区。支柱与球壳相焊的焊缝的最低点是重点应力校核的部位。支柱与球壳连接到下部结构一般分隔连接处在下端加托板、翻边的U形柱结构。 (1) 加托板结构是在球壳在支柱连接部下端加一个托板,加强方便焊接,消除焊接的死角。该结构制造的工艺简单,已经被大多数制造厂所采用。但由于该结构是由两个零件构成的,变形也许不协调,存在很大的局部应力。 (2) 翻边结构是将和球壳连接处下端的支柱翻边,增加球壳表面的连接长度,并改善焊接接头的焊接情况,所以能够保证焊接质量。支柱要变为一体变形协调,对球壳的局部应力有所修改。但是因翻边的宽度有限限制过大,和会减薄支柱管壁,对改善支柱和球壳连接最低点的应力作用不清晰。 (3) U形柱结构成为用钢板卷制成U形管和球壳连接,使支柱与球壳连接逐渐过渡,避免急剧变形,特别适合在低温球罐和支柱连接的要求。该结构制造工艺简单,施焊方便,没有工艺难点,不存在焊接死角,在三种结构中与球壳的连接长度最长,这样对局部应力的改善也最有效。球罐的局部应力是不可避免的,只能靠改进结构来减小,如增加支柱与球壳的接触面积,减少支柱的刚性,支柱与球壳的连接避免急剧变化,使其逐渐过渡等方法,U形柱结构则集中了这些特点。GB12337-98增加了U形柱结构,解决了低温球罐支柱连接无法解决的难题。 图1-3 支柱与球壳连接下部结构1.6 接管补强结构 大型球罐的接管补强一般采用两种结构型式,第一种型式为厚壁管补强结构;第二种采用锻制凸缘,在应力集中部位局部加厚的密集补强型式。 人孔和接管 (1) 接管材料与球壳相焊的接管最好选用与壳体相同的材料,低温球罐应选用低温用的钢管,并保证在低温下具有足够的冲击韧性,接管的补强结构材料,也应遵循同样的要求 (2) 孔的补强尺寸 一般压力容器规范都规定了不需补强的最大接管开孔尺寸,但在球罐上不宜采用这个“不需补强的最大接管开孔尺寸的概念。由于球罐容积大,一般其壳体壁厚都较接管厚很多,为了保证焊接质量,接管应采用厚壁管。即使对小直径接管,例如DN20也应采用厚壁管焊接结构。 (3) 接管的补强结构 球罐接管的补强结构有如下几种类型 (4) 接管的补强结构 球罐接管的补强结构有如下几种类型。 补强圈补强的接管补强结构; 厚壁管补强结构; 整体凸缘补强结构。 接管最好应用厚壁管补强,而尽力不用补强圈补强。 (5) 提高接管的抗疲劳的性能措施 球壳在于接管的连接焊缝,而且除了应具有一定的强度外,还应该具有抗疲劳的能力,用克服进出料的冲击很大、管道的震动、操作压力在波动与工艺配管力量等因素引发的疲劳破坏。 (a)厚壁管补强 (b)整体锻件凸缘补强 图1-4 球罐的补强形式1.7 球罐的设计方法 球壳的设计计算有两种方法,即常规设计方法与分析设计方法。我国的球罐设计标准在GB12337-98其中的常规设计方法中标准,到现在,大部分球罐均按这个标准进行设计、制造、安装。我国分析设计法的标准有JB4732-95钢制压力容器应力分析法设计标准,这是个通用性的标准,到现在我国还是尚无球罐设计专用的分析设计的标准。随着球罐的大型化方向发展,外国已开始采用分析设计法设计球罐,大型球罐采用分析设计法设计更为科学、经济合理,因此,利用分析设计法设计大型球罐有着广阔的前景。常规设计方法常规设计方法是基于弹性失效原则,丧失弹性状态为失效,规设计只考虑最大载荷的工况,对结构,尺寸,形状等有明确限制。常规设计应该用弹性失效准则而不适用于规则进行疲劳分析的容器,而分析设计应用了包含疲劳失效准则在内在的多种方法失效准则,因而在必要时比较合适进行疲劳分析。分析设计需要用详细的应力分析报告为主要的依据,需要近代的分析计算的工具和实验技术手法,常规设计法和分析设计方法主要区别详见表 1.2。表1.2常规设计法与分析设计法的主要区别比较对象常规设计方法分析设计方法 设计原则弹性失效,不允许出现塑性变形,一旦出现塑性变形,就认为容器已经失效塑性失效,弹塑性失效允许出现塑性变形但必须是可控制的,是局部的。对于一次加载要计算极限载荷,对于交变载荷,要计算安定载荷。安定性载荷主要针对疲劳和棘轮现象载荷非交变材料力学方法,薄膜原理可以考虑交变载荷弹性式塑性力学分析,薄膜原理理论方法应力评定应力不分类,许用应力一样,第一强度理论,安全系数大应力分类用应力强度来评定第三强度理论,安全系数小制造全焊透全焊透1.8球罐制造 球罐不同于一般压力容器,由于球罐容积较大,不可能在制造厂一次制造完成,首先要在制造厂压制成瓜片形状,再运到到现场进行组装、焊接、检验和试验最终完成建造。在制造厂的核心工作是球壳板的压制成形、坡口加工及零部件的制造。 国内外普遍采用的球瓣成形技术是冲压成形,它一般可分为冷压成形、温压成形和热压成形。其它一些成形方法也在发展之中,如液压成形、爆炸成形等无模成型方法。对于液压成形、爆炸成形等无模成型法,由于对材料的损伤较大,主要还是停留在理论研究方面,实现应用较少;热压和温压成型是早年压力机能力不够时的权宜之计,由于对材料有损伤、球壳板减薄量大及需要设置大型加热炉等因素,也基本停止使用。 目前国内外球罐冷压成形技术主要还是依靠制造厂的经验,根据经验选择一定曲率的胎具试压确定胎具的曲率,压制时结合加钢垫局部调整使球壳板达到要求的曲率,因此不同厂家冷压球片的精度和效率差别很大。国外在球罐大型化制造技术研究方面开展较早,对大板片球罐的制造技术和精度控制较为成熟,国内大型化制造技术发展也很快,近年来对球罐制造技术研究工作也开展了很多,包括下料技术、大板片、薄板压制技术等等,但特大型大板片制造精度还没有很好地掌握。 1.9 球罐安全与安装技术 球罐现场安装是球罐建造的关键环节之一,包括组装、焊接、热处理、检验、试验等工作,内容多、工作量大,对球罐最终质量起到至关重要的作用。组装技术随着球罐的大型化、球瓣尺寸的大型化,组装技术从早期的分带组装或分块组装向整体组装发展,目前国内外球罐组装技术都是以整体组装为主。整体组装的优点是组装速度快,几何精度高,便于对称施焊、焊接变形小等;缺点是卡具要求多,焊接全部为高空作业,劳动强度大等。 球罐安装中焊接工作量大,焊接质量要求高,不同的球罐钢有不同的焊接特点和工艺要求,要严格按评定合格的焊接工艺执行。球罐的焊接方法除手工焊外还有自动焊,在国外前苏联、德国、日本美国等国家都较早采用了大型球罐自动焊,我国上世纪90年代开始大型球罐自动焊试验研究,并应用于球罐的建造中,主要是自保护和气保护全位置自动焊工艺。但从目前总体上看,国内外球罐焊接方法主要还是以手工焊接为主,原因是球罐是全位置焊接,手工焊质量相对可靠,自动焊提高一次合率、减少返修工作量还是今后球罐焊接要研究的工作之一。 1.10球罐用钢的要求 6MnR 钢板是我国目前使用最多、最普遍的一种低合金高强度压力容器用钢。钢材的焊接性能非常好,多用于建造各类压力容器与中小型球罐,具有一定的抗 H2S 腐蚀性能,但是强度很低,且16MnR 板厚效应非常严重,其强度和韧性随板厚度的增加下降很大,厚度为48mm 的时候,16MnR 钢板实物在韧性储备量不高,其中设计厚度50mm 的时候使用。07MnCrMoVR 钢是我国“七五”期间创新出来的新钢种,该钢的力学能力相当于 WEL-TEN62CF 钢的实际水平。07MnCrMoVR 钢应用低碳多元微合金在严格控制碳当量(Ceq 0.42 )在焊接裂纹敏感性组织(Pcm 0.2),并且通过合理的调质热处理之后获得最佳强韧比其中组织结构,从根本上保证了其焊接性能与优良的低温韧度。07MnCrMoVR的力学性能在其中及其稳定性好,国内的大部分设计、制造和组焊单位掌握其中其特性,具有成熟而且富有经验,但对贮存液化石油气介质中存在硫化氢含量有很严的要求,此外钢厂提供宽板能力有限,不能满足大型球罐的制造要求9。 15MnNbR 是 GB150-1998 国家标准第 1 号修改单新增钢号,它是低合金钢领域中的新一代钢种(350MPa 级),其强度和韧性优于 16MnR,同时也优于日本 SPV355N,厚板韧性也较好,而焊接性能及抗硫化氢性能与其相近。该钢种采用先进的冶炼工艺,钢材的化学成分、力学性能及冷弯性能得到很好的保证。15MnNbR 具有良好的综合性能,可大大提高球罐使用的安全可靠性,该钢性价比较高,是大型球罐的理想钢种。该钢材取代进口钢板后,能满足我国大型液化气球罐用钢的迫切需求10。10沈阳化工大学科亚学院学士学位论文 第二章 球罐的发展趋势与面临问题第二章 球罐的发展趋势与面临问题2.1 球罐发展趋势 随着材料、焊接、制造、施工安装技术不断提高,球罐也正向大型化、多结构、高参数的方向发展。设计压力从0.093MPa的真空度到上百个大气压力,工作温度从-250到850,球罐结构从单层到多层,品种非常广泛。其中,最主要的是向大型化方向发展。目前,国外最大的球罐已作到压力为67MPa,体积为30000m左右的大型球罐。2.2 球罐大型化面临的问题 由于大型化的经济性十分显著,已成为世界各国优先重视的重要的课题与重点的科研方向。球罐大型化的进程在不同国家、不同时期受着不同因素的制约。随着相应技术的发展,这些制约因素不断得到解决,又使球罐大型化的发展。我国的发展情况和发展要求,制约和状态来分析并且从对比我国和外国的发展情况看,目前限制球罐向大型化方向发展的影响因素主要有 (1) 球罐用钢 由于国内冶炼技术方面的因素,压力容器专用钢种的种类较少,钢材综合性能较差,制造不了大规格,大吨位的钢板。因此要发展球罐的大型化必须着重于发展球罐用钢的研制工作。高强度的钢材对于球罐大型化是至关重要的,国际上对此也都做了大量工作。 (2) 球罐现场热处理 随着球罐向大型化方向发展,球壳板壁厚的增加有可能超过不进行整体热处理的板厚上限,大型球罐的整体热处理势在必行。因此,必须深入探讨和研究大型球罐的热处理设备和工艺措施,并在标准规范中予以体现。 (3) 球壳板尺寸精度 大型球罐球壳板块数相当多,以天然气球罐球壳板为例:5000m3总数为156块,37000m3总数为234块。为提高其组装尺寸精度、改善施焊条件、避免强力组装,应更好和有效地提高球壳板尺寸精度和组装间隙尺寸精度等。 (4) 吊装运输能力 球罐大型化后,单块球壳板的厚度、规格尺寸和重量均随之增大,必将涉及至吊装及其运输能力。因此在对大型球罐设计施工时,对此问题也应进行充分的考虑。 12沈阳化工大学科亚学院学士学位论文 第二章 球罐的发展趋势与面临问题 (5) 球罐现场组装和焊接问题 由于大型球罐均为现场组装组合,施工条件不好、人员流动性很大,所以在大型球罐施工时需要进行严格的质量管理要求,建立完善的质量保证体系。目前,国内已部分采用并将较多采用s490MPa 的高强度钢。 2.3几种典型球罐用钢的优劣对比 (1) 16MnR 钢板是我国目前使用最多、最普遍的一种低合金高强度压力容器用钢。钢材的焊接性能很好,广泛制作与建造各类压力容器与中小型球罐,具有一些的抗H2S腐蚀性能很大,但是强度很低,并且在16MnR板厚效应非常严重,其强度与韧性随板厚的增加下降很大,厚度在48mm的时候,16MnR钢板实物其中韧性储备量不是很高,在设计厚度50mm 的时候使用。 (2) 7MnCrMoVR 钢是在我国“七五”期间创新出来的新钢种,这钢的力学性能应该是 WEL-TEN62CF 钢在实际水平。07MnCrMoVR 钢应用低碳多元微合金以严格的控制碳当量(Ceq 0.42)和焊接裂纹期间的敏感性组织(Pcm 0.2),并通过在合理的调质热处理的时候获得最佳强韧比其中的组织结构,从而在根本上保证了其焊接性能与优良的低温韧度很大。07MnCrMoVR的力学性能以及其稳定性较好,国内大部分的设计、制造和组焊单位掌握其中的特性,具有成熟稳定的经验,但对贮存液化石油气介质中的硫化氢含量有很严重的要求,此外钢厂提供宽板能力有限制,不能满足大型球罐的制造要求9。 (3)15MnNbR 是 GB150-1998 国家标准第1号修改单新增钢号,它是低合金钢领域中的新一代钢种(350MPa级),其强度和韧性优于16MnR,同时也优于日本 SPV355N,厚板韧性也较好,而焊接性能及抗硫化氢性能与其相近。该钢种采用先进的冶炼工艺,钢材的化学成分、力学性能及冷弯性能得到很好的保证。15MnNbR具有良好的综合性能,可大大提高球罐使用的安全可靠性,该钢性价比较高,是大型球罐的理想钢种。该钢材取代进口钢板后,能满足我国大型液化气球罐用钢的迫切需求10。 (4) 日本产610CF钢是近年来推出的具有低裂纹敏感性和韧度较高,焊接性能优良的钢种,钢的碳当量 Ceq 和焊接裂纹敏感性系数 Pcm 均相对较低,因此焊接性能优良,且国内部分设计、制造和组焊单位已较好掌握该钢种的特性。引进日本球壳板,国内安装的 10000m3 北京天然气球罐即选用该钢种11。2.4国内外球罐的常用钢种 我国球罐选用的材料主要是国产钢材,在役国产球罐用材主要有:A3F、A3、A3R、20R、16Mn、15MnV、15MnVR、15MnVN、15MnVNR、16MnDR、09Mn2VDR 及从国外引进的各种球罐材料。到二十世纪末为止,我国建设的球罐主要分为16MnR,约占总数的 85%左右,当开始到 21 世纪以后按国家标准 GB12337-98钢制球形储罐的规定,球罐用材可分为 20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、16MnDR、09Mn2VDR,国产低温球罐可以分为 07MnCrMoVR、07MnNiCrMoVDR(CF 钢)。引进球罐要选用的高强度钢主要分为 SPV490Q(日本)、WEL-TEN610CF(新日铁)、RIVERACE610(川崎制铁)、NK-HITEN610U(日本钢管),低温的球罐选择低温的高强度钢 N-TUF490(新日铁)和SA537CL.1(法国)7。国外球罐在用钢的典型钢有一些美国的 A517F 、日本的 WEL-TEN62CF、HW70、WEL-TEN80、WEL-TEN80C、SPV36 等8。31沈阳化工大学科亚学院学士学位论文 第三章 8000m石油液化气球罐设计说明 第三章8000m3石油液化气球罐设计说明3.1 设计数据 公称容积:8000m3 球罐内径:24800mm 几何体积:7986m3 设计压力:0.79MPa 设计温度:50 储存物料:石油液化气 物料密度:582kg/m3 充装系数:0.9 场地类别:类 地震烈度:7度 风压值: 600Pa 雪压值: 400Pa3.2 基础资料3.2.1 安装与运行地区气象环境条件 (1) 大气温度 年平均气温 15.4 最高气温 39.7 最低气温 -13.1 最热月月平均气温 33 最冷月月平均气温 -8 (2) 大气湿度 最热月平均相对湿度 75% 最冷月平均相对湿度 82% (3) 大气压强 夏季 101.3KPa 冬季 101.1KPa 基本雪压 250Pa大气流速 400Pa (4) 基本风压 夏季平均风速 1.2m/s 冬季平均风速 1.0m/s 30年一遇最大风速 16.9m/s 季风最多风速平均值 1.8m/s3.2.2 工作介质 球罐储存的石油液化气气主要理化性质参数如下: 石油液化气的组成(摩尔)为:丙烯占20%、丙烷占40%、正丁烷占30%、异丁烷占10%,12时石油液化气的饱和蒸汽压为0.42MPa。物料中硫化氢含量1010ppm。 平均分子量50 密度560 kg/m3 比重0.56(水为1) 运动粘度2.410 7m2/s 绝热指数1.123.2.3 运行要求全天24小时天、全时段(24h、365d连续运转)连续运行。几乎不间断的运行,如果出现问题将会有短暂的休整时间。3.2.4 场地条件 安装场地海拔高度: 地震设防烈度 7度近震 球罐安装场地 已平基,类场地土 地面粗糙度类别 B类 露天环境3.4 球形储罐主要设计参数的设定3.4.1 设计压力和设计温度 参照压力容器安全技术监察规程对设计压力和设计温度的规定,确定本次8000m3 石油液化气球罐主要设计压力和设计温度如下: 球罐的设计压力一般按不低于安全阀开启压力选取常取1.051.1倍存储压力(工作压力),本次设计压力为0.79MPa,安全阀开启压力为0.75 MPa,最高工作压力0.700.75MPa,最终取工作压力0.73MPa(石油液化气12时的饱和蒸汽压)。3.4.2人孔、接管位置及尺寸的确定 为检修方便,每台球罐需设置上、下各1个人孔,一般人孔内径尺寸为 f 500600mm,最终确定选500mm 人孔。考虑到本球罐较大,内部检修时需设置内部旋梯,为便于内部旋梯的固定和安装,确定将上下各一个500mm 的人孔各置于上下极中央。530mm的人孔外径。 上极板接管共有 4 个,都布置在圆周上,作为开口补强的接管,通风管,或用来减压。进口接管和出口接管。下极板接管共有 3 个,分别布置在圆周上,其中一个为排污口,一个检测压力值。配置进口接管和出口接管。3.4.3腐蚀余量的确定 球罐设计使用寿命 40 年,考虑均匀腐蚀情况下腐蚀率按 0.05mm/年考虑,球壳板及人孔、接管等主体受压元件腐蚀余量取 2mm。支柱底板及拉杆部位腐蚀余量按 3mm 选取。3.5设计原则3.5.1设计规范的确定 国内外球罐通常采用的设计标准或规范有二类:一类是常设计标准,主要有中国GB12337 标准和美国 ASMEDiv1;第二类是分析设计标准,主要有法国 CODAP 规范、中国 JB4732 标准、日本 JIS B8270 标准(第一类容器)及美国 ASMEDiv2。 本次球罐设计只考虑国内标准,由于 JB4732 为压力容器分析设计的通用性标准,而 GB12337 为球罐设计的专用标准,且安全系数较大,计算结果偏于安全,因此采用常规设计标准 GB12337球罐设计、制造、安装、检验和验收,执行我国现行的相关规范,主要有:固定式压力容器安全技术监察规程2009 版、GB150-1998、GB12337-1998 及相关标准。在各标准之间本着科学、从严原则,力求可靠。3.5.2压力试验方法 压力试验是压力容器投用前进行强度考核的重要方法,目球罐压力试验的方法要有水压试验法和气压试验法。如果采用水压试验方法必须考虑装满8千吨水时对受压元件、支柱、拉杆和基础的承载能力。 根据 GB12337-98 和 GB150-98 规定要求,球罐制造完成后必须进行水压试验。水压试验压力 (3-1)气密性试验压力 (3-2)3.6球壳设计3.6.1材料选用 球罐不同于一般压力容器,由于球罐容积较大,不可能在制造厂一次制造完成,首先要在制造厂压制成瓜片形状,再运到到现场进行组装、焊接、检验和试验最终完成建造。在制造厂的核心工作是球壳板的压制成形、坡口加工及零部件的制造。国内外普遍采用的球瓣成形技术是冲压成形,它一般可分为冷压成形、温压成形和热压成形。其它一些成形方法也在发展之中,如液压成形、爆炸成形等无模成型方法18对于液压成形、爆炸成形等无模成型法,由于对材料的损伤较大,主要还是停留在理论研究方面,实现应用较少;热压和温压成型是早年压力机能力不够时的权宜之计,由于对材料有损伤、球壳板减薄量大及需要设置大型加热炉等因素,也基本停止使用。目前使用最普遍的还是冷压成形,占球罐成形的 90%以上。冷压成形是钢板在常温下,经冲压变形成为球面球壳板的过程。冷压成形采用点压法,其特点是小模具、多压点,钢板不必加热、成型美观、精度高、无氧化皮,对钢材的损伤小、壁厚减薄量少。 根据操作条件,选用球罐材料 15MnNbR,使用状态为正火状态。该材料 s b=530MPa,s=360 MPa,常温许用应力t=177 MPa。满足 GB12337-98 中 4.1 基本求。根据 GB150-98 中 4.2 及 GB12337-98 中 4.2.9 的要求,15MnNbR 在正火状态下使用,由于钢板厚度大于 25mm,应逐张按 JB4730 的规定进行超声波探伤检查,极为合格。3.6.2球罐支柱数和分带角的确定 本次设计的球罐采用混合式的结构。根据 GB/T172611998钢制球形储罐型式与基本参数,制造厂的球片压制能力,以及安装单位现场的安装能力。最终确定采用5带12支柱混合式结构。赤道带由24 瓣球壳板组成,分带角45;上、下温带各由 24 瓣球壳板组成,分带角30;极带上下各由7瓣组成,分带角75。3.6.3混合式结构的排板计算混合式结构的排版计算分为足球瓣式极板计算、桔瓣式温带板和赤道板计算,球罐共有球壳板 86 块,其中:极中板 2 块,极边板 4 块,尺寸见图 2.1;极侧板 8 块;赤道板 24 块;温带板 48 块 图3.1 球罐结构形式简图3.6.4球壳 (1) 球壳设计载荷设计时考虑了以下载荷 设计压力; 球罐自重以及正常操作条件或试验条件下内装介质的重力载荷; 液体静压力; 附件重量; 雪载荷; 风载荷; 地震载荷; (2) 厚度附加量 C C=C+C C 钢板负偏差 mm C=0 C 腐蚀余量 mm C=2mm C=2mm (3) 许用应力 根据 GB150-98 中 强度极限b=530 MPa 屈服极限s=360 MPa 常温许用应力 t=177 MPa (4) 焊缝系数f 球壳全部焊缝采用双面焊全焊透结构,100%无损探伤,按 GB12337-98 和 GB150-98 规定要求,取焊缝系数为1.0。3.6.5开孔补强 在文献中介绍对于开孔直径较小的孔,在满足以下条件的时候可不进行补强:设计压力小于或等于 2.5MPa;相邻开孔中心的间距不小于两孔直径和的两倍;接管公称外径小于或等于 89mm;接管最小壁厚满足某一基本规定。对比该条件,本球罐有一些小开孔可以满足的,但考虑到开孔附近材料可能存在缺陷、接管焊缝存在焊接应力、几何尺寸变化不连续部位会产生应力集中等因素,从安全可靠的角度出发,对所有接管都进行了补强。 目前常用的补强方法有整体补强和外加补强元件补强,本球罐开孔补强采用整体补强形式,具体结构有两种:一种是锻制凸缘整体补强,对于 DN200mm 开孔采用该型式补强,凸缘补强优点是它和球壳板形成的连接是对接焊接接头,便于焊接和焊接接头无损检测。另一种是插入式厚壁管整体补强,对于 DN200mm 开孔采用该型式补强,插入式厚壁管补强优点是结构简单、节省材料,缺点是因开孔较小,角焊缝底部清根困难,又不能进行射线检测和超声检测,容易产生未焊透等缺陷。插入管焊接是近年来球罐质量中出现问题最多的部位之一,在设计时要求制造厂从坡口开制工艺到焊接工艺、清根方法等从工艺上保证完全焊透。所有凸缘和厚壁管都为锻件,材料为 20MnMo,该材料的强度指标和许用应力:强度极限b=530MPa 屈服极限s=370MPa常温许用应力t=177 MPa3.6.6安全泄放设计 选用安全阀作为超压泄放装置,安全泄放设计计算遵循GB150-98的要求。3.6.7法兰密封 法兰密封采用突面密封结构,法兰采用 HG20595-2009PN1.0 系列法兰构。3.6.8组焊 赤道板其中的组焊在制造厂中进行。焊后在弦长不小于1000mm 的模版检查赤道板曲率大小,最大的间隙为3mm。人孔和接管在与极板的组焊其中在制造单位来进行,焊后之后应符合下列的条件: 人孔、接管其中的开孔位置和外伸高度允许差距5mm。 开孔球壳板在其中的周边100mm的范围内在其中距开孔中心一倍差不多的地方开孔直径处,在用弦长不小于1000mm的模版检查极板曲率增大,最大间隙最大不大于 3mm。 支柱的直线度偏差不得大于 10mm。上支柱与赤道板组焊后,在用弦长不小于1000mm的模版检查赤道板其中曲率,最大的间隙要求不得大于 3mm。 支柱与底板的组焊应垂直,垂直度偏差2mm。3.7 球罐支柱与拉杆3.7.1 球罐的连接结构确定在GB12337标准中推荐了四种正切式支柱与球罐连接结构型式,目前主要是采用加托板的结构和 U 形上支柱加连接板结构型式。大型球罐采用加托板支柱还是 U 形支柱更好一直有所争议。由于加托板结构制造工艺简单,已被大多数制造厂采用,设计和制造技术比较成熟,本次设计采用加托板连接结构。3.7.2支柱结构 支柱分两段制造,上支柱和下支柱材料采用103618mm的16MnR 制造,两段的环向连接焊缝采用全熔透结构。支柱顶部设有球形防雨盖板。支柱上设置了易熔塞,火灾时,通气用。3.8制造要求3.8.1球壳板 用弦长不小于 2000mm 的样板进行球壳板曲率检验,样板与球壳板面间隙 e 不得大于3mm。几何尺寸偏差: 长度方向弦长允差不大于2.5mm; 宽度方向弦长允差不大于2.5mm; 对角线弦长允差不大于3mm; 两对角线应在同一平面上。用两直线对角测量时,两直线的垂直距离偏差不得大于5mm。3.8.2坡口 坡口表面粗糙度Ra25m,平面度B0.025n=0.02528=0.7mm。 坡口表面进行磁粉或渗透探伤。 球壳板周边 100mm 范围内按 JB4730 的规定进行超声波探伤检查,以级为合格。3.8.3 焊条 凸缘与极中板的对接焊缝、定位焊、直接与球壳板焊接的焊缝均应采用与 15MnNbR钢板相匹配的 PP.J557R 或 JQ.J557R 高韧性低氢型焊条。PP.J557R 或 JQ.J557R 焊条应具有质量合格证明书。制造单位应按质量证明书对焊条进行验收,并应采用相关标准按批进行下列要求的复验 焊条熔敷金属的化学成分和力学性能(焊态)按 GB/T5118-1995 规定进行复验,复验结果应分别符合焊条熔敷金属的化学成分和焊条熔敷金属的力学性能的规定,按国家标准和企业标准执行。 焊条熔敷金属扩散氢含量的测定:焊条经 350400烘干 12 h 后,按 GB/T 3965-1995 中的甘油法进行,扩散氢的含量0025 mL/g 为合格。目前,我国整体热处理过最大的球罐为 7000m3,且温差已难以控制在标准范围内,对于 5000m3 这样的特大球罐,国内外均没有整体热处理的经验,风险较大。但由于液化石油气中含有 H2S,按照 GB150-98的要求,必须进行焊后整体热处理。热处理工艺由施焊单位提供,热处理后不得再施焊。3.8.4组焊 支柱与赤道板的组焊在制造厂进行。焊后用弦长不小于 1000mm 的样板检查赤道板曲率,最大间隙3mm。人孔、接管与极板的组焊在制造单位进行,焊后应符合下列条件 人孔、接管的开孔位置及外伸高度允差5mm。 开孔球壳板周边100mm 的范围内及距开孔中心一倍开孔直径处,用弦长不小于1000mm 的样板检查极板曲率,最大间隙不得大于3mm。 支柱的直线度偏差不得大于 10mm。上支柱与赤道板组焊后,用弦长不小于1000mm 的样板检查赤道板的曲率,最大间隙不得大于3mm 支柱与底板的组焊应垂直,垂直度偏差2mm。沈阳化工大学科亚学院学士学位论文 第四章 球罐的强度计算 第四章 球罐的强度计算4.1设计条件 图4.1 球罐结构参数简图 设计压力: p = 0.79MPa 设计温度:T = 50 水压试验压力:PT = 0.625 MPa 球壳内直径Di= 24800mm( 8000m3 ) 储存物料:液化石油气 充装系数:K = 0.9 地震设防烈度:7 度 高度处的基本风压值:600Pa 球罐建造场地:类场地土4.2球壳计算4.2.1计算压力 图 4.2 球壳各带物料高度简图 设计压力: p = 0.79 MPa 球壳各带物料的高度(如图 4.2): h1 = 0 h2=1362.28mm h3=9475.16mm h4=13828.27mm h5=16018.72mm 物料密度:= 560 kg/m3 重力加速度:g = 9.81 m/s2 球壳各带的计算压力: pci=10 (4-1) pc1= 0.5 + 0 = 0.5MPa pc2=0.5+1362.25609.8110-9 =0.0748MPa pc3=0.5+9475.165609.8110-9 = 0.5205MPa pc4=0.5+13828.275609.8110-9 = 0.5760MPa pc5 = 0.5 + 16018.725609.8110-9 = 0.5880MPa4.3球壳各带的厚度计算 球壳内直径:Di = 24000 mm 设计温度下球壳材料 15MnNbR 的许用应力:t = 177 MPa4.4球罐质量计算 球壳平均直径:Dcp = 24750 mm; 球壳材料密度:1 =582kg/
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本文标题:8000m3石油液化气球罐的工艺设计【4张CAD图纸+毕业论文】
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