天津XXX立交工程冬季施工方案.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除天津XXX立交工程一标段冬季施工方案编制： 审核： 审批： 目 录一、 编制依据3二、工程概况31、工程简介32、冬施部位4二、施工部署41、组织机构42、施工准备5三、冬季施工方案61、钢筋施工62、混凝土的生产、运输63、混凝土的浇筑84、承台、墩柱施工95、混凝土箱梁施工116、砼养护及拆模137钢箱梁施工措施138. 现浇箱梁蒸汽养护施工159. 桥面附属混凝土施工16四、冬季施工的温度测试18五、质量保证措施19六、安全、文明施工保证措施19七、冬施物资设备储备计划21八、冬季施工热工计算22附件：261、质量保证体系框图262、安全保证体系框图26天津西站西纵联络线一标冬季施工方案一、 编制依据1. 天津市市政工程设计研究院设计图纸；2. 交通部公路桥涵施工技术规范（JGJ041-2000）；3. 天津地区冬季气温状况资料；4. 滨海市政二分公司做好冬季施工的重要通知以及业主、总监办相关文件。5. 其他相关技术规定。6. 现场场地条件和机械设备、施工能力；二、工程概况1、工程简介本工程桥梁工程包含主线Z线桥Z-5Z14墩(不包括Z14墩柱)、主线Y线桥Y-5Y11墩(不包括Y11墩柱)。起点部位位于红桥北大街，向南左右线分离，三跨钢结构桥梁上跨新红路路口后，左右线分布于新红路两侧向南至子牙河河边，本标段结束。桥梁左线桩号ZXK9+435.408ZXK0+547.542，全长633m，共19跨，其中预应力混凝土箱梁共16跨，跨径30m，钢结构箱梁共3跨，跨径40+63+40m。桥梁右线YXK9+435.408YXK0+472.972全长558m，共16跨，其中预应力混凝土箱梁共13跨，跨径30m，钢结构箱梁共3跨，跨径44+70+44m。2、冬施部位现阶段本工程已经逐步进入冬期，根据我部前期施工计划并结合现场实际，冬季施工期间我部将进行Z线剩余桥梁基础及下部结构、Y线部分基础及下部结构施工，Z线现浇混凝土箱梁及钢箱梁的施工。由于混凝土在低温下强度增长缓慢，天气寒冷混凝土内水份结冰造成混凝土结构破坏，还会发生冻害现象，为确保冬期施工的正常进行，确保工程质量和工程进度，根据规范要求和业主、总监办相关文件要求，同时考虑本项目的实际情况和工程特点，制定此冬期施工措施。二、施工部署1、组织机构项目经理部成立了以项目经理为组长的冬施领导小组，负责组织实施冬季施工的各项质量保证措施。进入冬季施工阶段前，将本冬季施工方案提前交底，现场经理监督冬季施工方案的实施。冬施领导小组成员：组 长 ：XXX副组长：XXX组 员 ：XXX2、施工准备1. 加强职工岗前冬季施工教育，组织施工人员学习冬季施工规范、规程及冬季施工技术要求，技术人员要认真做好冬季施工技术交底工作，使施工人员明白施工要点、重点，做到有章可循、有据可依。2. 关注天气预报，与本地气象台保持联系，提前掌握天气预报信息，防止寒流突然袭击，安排专人测量施工期间的室外气温，室外平均气温连续5天稳定低于5进入冬季施工。3. 提前购买聚氨酯发泡剂、热鼓风机、电炉、苫布、岩棉被、塑料薄膜、彩条布、温度计、焊条保温桶等冬防物资。4. 现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，远离潮湿及风寒侵袭之地。对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。对于易燃易爆的材料设专库存放，并配备足量灭火器。5. 施工的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具做到不淋雨雪，妥善保管；定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。设备做好覆盖及防冻工作，使用冬季用油料，防止因油料上冻，影响设备正常运转。6. 对现场施工人员生活办公区的取暖统一进行规划，办公及宿舍区内配备冷暖空调，保证施工人员取暖，不能保证温度时，配备电热油汀，在保证安全的前提下，确保施工人员过冬。7. 施工人员现场施工作业时，配备棉夹手套、防寒服，预防冻伤，夜晚值班人员，配备棉大衣等，保证施工人员御寒。三、冬季施工方案1、钢筋施工钢筋和预应力筋存放于室内或进行严密覆盖。在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕；对钢筋施焊要进行预热，采取覆盖措施，防止表面结冰。在混凝土浇注前，消除钢筋上的积雪、冰屑；当环境温度低于-10不得进行施焊；在环境温度低于-5的条件下进行钢筋焊接时，焊条、焊剂按有关规定进行烘焙，并做好烘焙记录；当风力超过3 级时应采取相应的挡风措施后才能施焊，焊后未冷却的接头应避免遭受雨雪，尽量避免雨雪天露天施工；套筒连接：当混凝土结构钢筋接头部位的温度低于-10时，应进行专门的试验；符合各种力学要求方能允许施工。2、混凝土的生产、运输（1）材料防冻剂：选用-15无氯盐低碱防冻剂。（2）水温控制a.冬施采用热水搅拌混凝土，根据混凝土测温情况和天气情况调整水温，以保证达到所要求的入模温度，但水温最高不宜超过80。锅炉房要保证生产用气供应工作。由跟班调度和修理负责水温加热工作，跟班质量员负责水温检测工作。b.根据热工计算和多年冬施混凝土温度、气温、水温的关系，为保证冬施混凝土出机温度要求，冬施水温应符合以下规定：水温要求：气温 5 0 时，水温控制在305 气温 0 -5 时，水温控制在405 气温-5 -10 时，水温控制在505 气温-10 -15 时，水温控制在605 （3）搅拌系统控制措施a.搅拌前，搅拌筒用热水冲洗加温；b.搅拌时间不应低于40秒；c.防冻剂在使用期间，要随时回流搅拌，防止沉淀；d.每生产班必须搅拌防冻剂，次数不得少于2次；e.砂子料仓应于每班完活后清仓，不存料；f.班前应检查水温是否符合冬施的水温要求。（4）运输保温控制罐车冬施的有关要求a.冬施前做好罐车的保温套的安装工作；b.冬施混凝土运输前应做好罐车的出车检查工作，防止因罐的操作系统被冻而影响放混凝土工作；c.根据气温的变化，随时做好不同型号柴油的更换工作，以保证正常的混凝土运输；d.每班混凝土运输结束后，应将罐内积水放净，以防积水在罐内结冰。6加强检查测温工作a.外界气温每天测三次；b.水温每班测量不得少于三次，高于预定温度时，及时关气，并做好记录；c.混凝土出机温度、入模温度每班测量不少于两次（5）生产调度a.工程部做好生产计划安排，提前下达生产任务单。当气温低于-5时，避开不利于混凝土施工的时段；b.根据施工实际情况、运距、部位、气温合理安排生产、保证运输罐车的间距，防止工地压车和断车；c.混凝土从出机到入模时间不超过60分钟；d.泵送混凝土时，压车时间不超过30分钟；e.提前做好水温的加热工作，保证贮水池的水温满足生产要求。3、混凝土的浇筑（1）在浇注混凝土前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，做好混凝土灌注前模板、钢筋的加热，确保温度不低于5。（2）混凝土分层连续浇注，最长停放时间不得超过30分钟，分层厚度不小于20cm。 （3）已浇注的混凝土未被上层混凝土覆盖前不应低于2。（4）加强混凝土灌注过程中的温度检测。（5）新旧混凝土接茬处严格按照施工缝进行处理，冬期施工要对施工缝1.5m 范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围的外露钢筋进行防寒保温。（6）混凝土浇筑完毕后，立即用塑料薄膜覆盖保湿，并用帆布等材料保温，以加快混凝土强度快速增长；脱模板后，及时覆盖帆布，以便在保持砼养护养生温度的同时，防止水分过度散失而导致开裂。（7）混凝土浇筑完成后，在混凝土强度达到规范要求后才允许进行拆模，拆模后应对外露部分进行覆盖保温至混凝土强度和弹性模量达到设计要求。（8）混凝土冬期施工时，除留标准养护试件外，并应制取相同数量与结构同条件养护的试件，冬期施工的混凝土质量评定方法同常温混凝土施工。4、承台、墩柱施工（1）承台施工措施承台模板喷涂一层20cm厚的聚氨酯发泡剂，聚氨酯外面覆盖一层防火层；承台顶部利用篷布和棉被覆盖，在浇注混凝土之前用热鼓风机对模板及钢筋预热，达到混凝土灌注条件。灌注混凝土时揭开灌注位置的覆盖物，一边浇注，一边鼓吹热风，随灌注随覆盖，确保钢筋、模板温度在5以上。混凝土浇筑至承台顶，抹面后立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿，采用无纺布、两层草袋、棉被等覆盖保温，保持混凝土表层与环境温差不超过20；在承台芯部和顶部埋设测温设备，根据温度情况决定覆盖保温时间和拆摸时机。拆模后用一层塑料薄膜将侧面包裹作保温层养护。特制防火层 ：采用0.2cm厚柔性锡纸防火材料。承台施工完成后，及时回填不含冰块的土覆盖保温。（2）墩柱施工措施墩柱混凝土采用暖棚法养护。用16a槽钢作为骨架，骨架间利用40角钢进行连接，（结构形式详见图）。暖棚外用岩棉被加铺苫布覆盖，确保不透气、不透风，以减少棚内热量损失；在暖棚内安放暖风机和碘钨灯做为热源；暖棚内应保持一定的湿度70左右，湿度不足时，应向混凝土面洒水；暖棚内的气温不得低于55、混凝土箱梁施工理混凝土灌注前将整个梁体模板包括底模整体喷涂一层20cm厚的聚氨酯发泡剂，外面覆盖一层防火层；梁体钢筋绑扎完成后，梁两端用木板密封，木板外用彩条布覆盖，顶部沿纵向分沿两侧翼缘板宽度、两侧腹板宽度和桥面腹板之间的宽度采用篷布覆盖，每部分覆盖搭界宽度不小于50cm。用高功率的热鼓风机3台（内模1台，顶部2台）对梁体模板和钢筋进行加热，混凝土在入模前确保模板、钢筋以及已硬化混凝土的接触面温度不低于50C。浇筑混凝土时按浇注部位如腹板、底板、翼缘板和顶板的不同部位，随浇随揭，并用高功率的热鼓风机沿浇筑混凝土的顺序对钢筋、模板、浇筑过的混凝土再进行加热，浇注一层立即覆盖。待底、腹板混凝土浇注完成后将保温棚布自一端卷起23m，开始灌注顶板混凝土。顶板混凝土面积较大，是现浇箱梁冬季施工的难点和重点。随着顶面混凝土灌注，立即组织熟练的抹面工人对梁面混凝土抹平找坡。在灌注时内模中热鼓风机不间断进行鼓吹热风，抹面完成后立即用塑料薄膜进行覆盖保湿防止冬季大风造成混凝土失水。根据混凝土凝固情况及时覆盖无纺布、彩条布、草席、棚布等进行保温，覆盖时注意搭接处的长度，确保密封性。特别是梁体的边角处和翼缘板易受严寒侵害，对此区域的防护更要加强。梁顶用热鼓风机向覆盖棚布内吹热风，提高梁顶温度，确保棚布内温度在100C以上，同时考虑到冬季气候干燥，在加热的同时，利用加湿机对梁顶覆盖物下进行喷雾，确保温度、湿度符合梁体养护要求。在梁体中间腹板中左右各埋设一个点温仪，梁体四角翼缘板各安设一个点温仪，梁内模两端2米处各安设一个点温仪，在梁端顶部两米处设湿度测定仪。根据温度湿度检测情况，决定热风机的开设功率和喷雾时机。根据经验100C左右环境混凝土强度达到100%设计强度的时间大约10天。待混凝土强度达到设计要求后，即可对梁体进行张拉。张拉完成后立即进行管道压浆，压浆设备封闭在桥下暖棚中，提前对水进行加热，温度在30左右，保证浆体温度在15以上，防止温度过高对浆体造成影响。6、砼养护及拆模（1）、在砼浇注完毕，表面收浆后立即进行覆盖，保湿保温养护，冬季不得洒水养护。（2）、养护期间每隔2小时左右对温度及湿度进行测量，并根据测量结果及时调整温度及湿度。（）、保温时：向内模和梁顶不间断鼓吹热风，进行加热升温养护，待混凝土温度升温后逐步减少热风功率或减少数量。（4）、随混凝土强度的增长，逐步降低热风功率，并拆除端模，温度降至10左右准备张拉。（5）、在预应力管道处预埋测温探头，压浆前4时、1时，对预应力管道温度进行测量，根据测温情况，确定是否采取升温措施，当温度低于0时，启动箱梁内的电热器加热。压浆后，对热源（采用电热器加热时）、管道温度进行监控，每天在较低气温时段测温1次，管道内的浆体强度达到25MPa前，保持预应力管道处于正温状态。为保证压浆设备施工时浆体温度及不堵管，压浆设备必须放在梁下310m平板车中，车四周搭设2m彩板房，房中放一台暖风机。（6）、拆模：张拉、压浆完成，待混凝土温度慢慢降低到与当时的气温相差不大于15时，才允许拆除外模。7钢箱梁施工措施（1）冬季施工前将所用到的材料准备齐全，主要包括：温度计，焊条烘干箱，焊条保温桶，保温防火石棉布，汽油喷灯或氧乙炔烤枪等。参加钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格，并取得相应的合格证。（2）焊条烘焙：焊条往往会因吸潮而使工艺性能变坏，造成电弧不稳、飞溅增大，并容易产生气孔、裂纹等缺陷。因此，焊条使用前必须严格烘干。一般酸性焊条：结422（E4303）、结502（E5003）的烘干温度为 150-200，时间1小时；烘干后放在100-150的保温箱内，随用随取。焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。焊接时间尽量选择在白天作业。（3）为了减缓焊件焊后的冷却速度，防止产生冷裂纹。当温度低于0时，焊前要预热采用焊前预热、焊后还冷来降低焊接残余应力的变形。在需要焊接的构件坡口两侧各80-100MM范围内进行预热，焊接预热温度控制在30左右。焊接完后用防火石棉布进行包裹保温，使构件缓慢冷却。（4）在负温度下露天焊接钢结构时，搭设临时防护棚。雨水、雪花不得飘落在炽热的焊缝上。（5）环境温度低于0时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。（6）构件组装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量，并在施工中将偏差进行调整。（7）钢结构现场焊接安装时，如遇雪天或刮风天气，必须搭设防护棚。冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。（8）使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。8. 现浇箱梁蒸汽养护施工当环境气温降低到-5以下时，以上冬施方法不能保证结构物养护温度，拟采用锅炉蒸养进行结构物养护。具体施工犯法如下现浇箱梁混凝土施工，将架体四围用苫布密封起来，苫布从地面到梁顶面要搭设严密，用CLHS0.479570Y（Q）型燃油锅炉蒸汽养护。蒸汽管布置方式为，沿着箱梁顶板和底板布设，管道每2.5米留一个出气口，顶板管道在箱梁每个箱室内留一个支管，作为一部混凝土浇注时混凝土保温养护。混凝土浇筑前，启动燃油锅炉供热，先将梁体温度预热到5以上，然后开始浇筑混凝土，混凝土采用商品混凝土，用泵车做垂直运输，用插入式振捣器振捣，分层厚度不大于30cm，选择白天温度较高时进行混凝土浇筑。混凝土浇注完毕后，将梁顶面采用钢管和苫布搭设的暖棚将梁体密闭起来，采用燃油锅炉供热，保持棚内温度5以上，至混凝土强度达到40%（一部灰）或100%（二部灰）。当梁体强度达到设计拆模要求时，停止养护，掀开部分蓬布，散发部分热量，将梁体逐渐冷却到5，然后进行梁体模板拆除。9. 桥面附属混凝土施工 地袱施工混凝土灌注时用泵车做垂直运输，用插入式振捣器震捣，分层厚度不大于30cm，在白天温度较高时进行混凝土灌注。灌注时接合面混凝土温度应大于5，混凝土入模温度大于10。混凝土浇筑前将整个模板整体喷涂一层20cm厚的聚氨酯发泡剂，外面覆盖一层防火层；地袱钢筋绑扎完成后，梁两端用木板密封，木板外用彩条布覆盖，顶部沿纵向分采用苫布覆盖，每部分覆盖搭界宽度不小于50cm。用高功率的热鼓风机对模板和钢筋进行加热，混凝土在入模前确保模板、钢筋以及已硬化混凝土的接触面温度不低于5。混凝土浇筑过程中，随浇筑随将苫盖在地袱顶面的苫布掀开，混凝土浇筑完毕后，采用一层塑料布和一层棉毡将地袱包裹起来进行保温养护，必要时对地袱采取蒸汽养护。地袱模板拆除后，立即在地袱外面包裹一层棉毡，棉毡用事先加工与地袱外形一致的钢筋将棉毡卡在地袱上，棉毡之间搭接长度不少于50cm。 桥面防水混凝土施工桥面防水混凝土浇注时间选择在白天温度最高时间进行浇注，浇注前采用大功率热鼓风机对桥面进行预热，使箱梁顶面温度要大于5，否则不允许施工。混凝土浇注完毕待初凝后从混凝土顶面依次采用电热毯覆盖养护。 桥面防水层施工桥面防水层采用SBS改性沥青，施工选择白天温度最高时进行。施工前，先用热鼓风机将桥面防水混凝土顶面预热，使其温度达到5以上，否则不允许进行施工。四、冬季施工的温度测试1、明确测温人员的职责（1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；（2）砼出罐温度、砼入模温度，每车测量3次；（3）砼养护温度的测量：按要求布置测温孔，绘制测温孔分布图并编号，测量砼养护初始温度、大气温度等，控制砼养护的初始温度和时间。2、采取测温措施测温仪器：采用温度计测试（80支）和红外线测温仪（4个）。观测点设置：在浇筑后的混凝土上设测温孔，对于承台设置在两对角位置，桥墩设置在底部、中部及墩顶位置，箱梁设置在两侧腹板外及箱体内。测温时间大棚内各观测点，自混凝土浇筑完毕时间算起，每隔2小时测一次温度，外界气温在每天7时、12时、16时和24时4个时间进行记录。具体做法A、对测温孔进行编号，并编制测温孔布置图以备查。B、测温时，温度计与外界气温隔离，避免冷空气影响，温度计在孔内停留时间在3min以上。C、设专人负责测温工作，当发现温度发生异常变化时，立即向技术负责人汇报，以便及时采取措施。五、质量保证措施（1）成立以项目经理为首的项目质量保证体系，项目总工具体负责冬季施工理工作、工程创优、持续改进，由质检工程师负责日常质量检查工作，工序验收工作，做到责任分明、奖罚分明，有章可循，有据可依。具体质量保证体系措施见后附质量保证体系图（2）在冬季施工开始前，技术人员必须进行专门的技术交底，使大家明白冬季施工的技术措施，作业要点，确保产品质量。（3）设专人测温，详细做好测温记录工作，整理归档，测温人员同时负责检查覆盖保温情况，熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间，与大风降温天气要加强检查已浇筑混凝土的覆盖情况，厂房内门窗封闭情况，发现异常及时通知有关人员采取有效措施。（4）严格控制混凝土拆除保温和拆模时间，必须经过严格的试块试压，达到拆模强度，方可进行拆模，模板及混凝土的保温覆盖要及时有效。（5）混凝土养护温度的测量，在强度未达到以前每小时测量一次，每次不少于3分钟。六、安全、文明施工保证措施（1）入冬前组织施工人员进行冬施安全教育。施工人员进入施工现场必须配戴安全帽，施工现场严禁吸烟。（2）注意掌握天气情况，按冬施方案做好冬施各项准备工作。（3）电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电必须找电工，临时接线不得使用裸线。（4）做好防滑措施，雪后及时清理厂房主要道路的积雪，废料应及时清出室内，施工时室内保持良好通风，但不宜有过堂风。（5）不得以棉帽代替安全帽，室外作业要保护好设备安全，遇大风天气要做好起重设备的加固，防止大风使龙门吊跑轨。（）消防保卫人员（或班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，接受上级的监督检查。 （）在施工生产、日常活动等工作中，要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度，确保安全。（）施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟。（）使用明火作业前，必须办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行操作。（）加强用火管理，现场要备有足够的消防器材，防止火灾的发生，并设专人定期检查、维护，施工现场水源及消火栓应设明显标记（）加强用电管理，现场严禁使用裸线，不得私接电线，加强线路检查，防止漏电及电路失火，尤其是在大风雪后对供电线路要进行检查，防止断线造成触电事故。七、冬施物资设备储备计划冬季来临之前，项目部提前对冬季施工所需要的物资设备等进行充分准备，确保在气温突然变化时保证各部位施工顺利进行。项目部拟于11月初开始进行物资储备工作，至冬季施工开始时即11月15日储备完成。所需设备物资明细如下表： 序号材料名称型号规格单位数量备注1苫布m2220002保温被m2120003塑料布m2120004保温草帘m2100005钢管48*3.5mmt226电暖器2.5KW台402燃油锅炉CLHS0.479570Y（Q）型台43彩钢板锅炉房m2604蒸汽管道钢管DN70m3605蒸汽管道钢管DN50m22006蒸汽管道钢管DN30m8207截止阀J41T-16 N50个703热鼓风机台64焊条保温桶个205陶瓷加热片片602电热毯m22287.51苫布m28002保温板m24003电热器2.5kw台121空调1.5kw台222空调5kw台2八、冬季施工热工计算1. 混凝土拌和物温度计算冬季施工时，搅拌混凝土各项材料的温度，应满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度。混凝土搅拌时，采取对水进行加热和集料进行加热，水加热温度不大于60，集料加热温度不大于40，水泥只能保温，不能加热，水泥保温采取在水泥储存罐外部包裹保温苫布。混凝土拌和物温度计算公式采用公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000）附录J中式（J-1）。T0=0.9(WC*TC+WS*TS+Wg*Tg)+4.2*Tw(Ww-Ps*Ws-Pg*Wg)+c1*(Ps*Ws*Ts+Pg*Wg*Tg)-c2*(Ps*Ws+Pg*Ws)4.2*Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)计算参数水水泥砂碎石TW温度（）WW用量（kg）TC温度（）Wc用量（kg）TS温度（）Ws用量（kg）Tg温度（）Wg用量（kg）501572450762071122因骨料温度0，故c14.2 ，c20；Ps0.04，Pg0；由式（J-1）得：T017。2. 混凝土拌和物出机温度公式采用公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000）附录J中式（J-2）。T1=T0-0.16*(T0-Tb)其中，拌和站采用保温材料进行封闭，棚内利用热风机进行加温，使棚内温度Tb保持在5。计算结果得T115.1；符合规范要求规定的“混凝土出机温度不宜低于10”的要求。3. 混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度计算公式采用公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000）附录J中式（J-3）。T2=T1-(at+0.032n)*(T1-Ta)计算参数取值：取温度损失系数a0.25，混凝土转运次数n1,混凝土自运输至浇注成型完成的时间t约0.5小时，运输时环境温度Ta取8。计算结果：混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度T211.5。满足“混凝土入模温度不低于5”的要求。混凝土运输采用保温棉对罐车包裹进行保温。4. 供暖设备养护热工计算 墩柱养护热工计算本项目针对墩柱部位采用电暖器对暖棚空间加热进行养护，现以最不利冬季施工的Y30#墩柱为例，采用公路施工手册桥涵中公式计算其供暖能力。暖棚的负荷载Qh主要由暖棚与室外空气的温差传热量Q1和冷风渗透耗热量Q2两部分组成。QhQ1+Q2暖棚与室外空气间的温差传热：Q1KA*(tntw)暖棚四壁与室外空气间的传热系数：K1/(1/an+1/aw+/)计算参数取值：暖棚四壁与空气的接触面积A=460.2m2，暖棚四壁外表面空气对流换热系数aw23.3W/m2*, 暖棚四壁内表面空气对流换热系数an10W/m2*，苫布厚度=0.015m，苫布的导热系数=0.08 W/m*，暖棚内的设计温度tn=10，室外温度tw=-