月度生产会汇报材料

轨道交通 号线 标段项目部 8 月月度生产会汇报材料 一 一 项目进展情况项目进展情况 目前 站 站区间均已进入停靠位置 上行线累计完成 935 环 共 1001 环 剩余 66 环 下行线累计完成 732 环 共 980 环 剩余 248 环 区间旁通道已经开始冻结 最低温度 14 3 C 最 高温度 3 5 C 盐水温度 进水 28 C 回水 26 2 C 计划 9 月 15 日开挖 站 站区间 下行线截至 8 月 25 日累计完成 301 环 共 866 环 剩余 565 环 上行线目前盾构机完成始发 累计推进 47 环 共 859 环 剩余 812 环 二 二 工程质量 安全 文明施工及综合治理情况工程质量 安全 文明施工及综合治理情况 1 工程质量指标控制情况 工程质量指标控制情况 本月主要进行了 站 站区间下行线推进 站 站区间上行线盾构始发及推进推进 本月顺利完成了 站 站区间上行线盾构始发 盾构始发过 程中未出现漏水及沉降失控情况 本月施工中地表沉降 管片碎裂 渗漏等指标控制良好 主要问题 站 站区间下行线盾构逐渐从 2 层砂质粉土进入 1 层 淤泥质粘土中 盾构开挖面为上硬下软土层 推进过程中盾构机坡 度保持不住 磕头现象明显 导致隧道高程超标 2 安全文明施工落实情况 安全文明施工落实情况 本月 项目安全文明施工控制良好 盾构安装调试 推进等风 险环节均处于受控状态 本月顺利度过连续高温天气 现场作业人员未出现中暑或高温 引起的其他身体不适情况 三 本月重大节点控制情况三 本月重大节点控制情况 8 月工程主要进行了 站 站上行线出洞施工 以上节点受控 但盾构推进速度较慢 主要原因为 1 设备稳定性差 故障率较高 2 出洞段洞门中心与暗埋段中心偏差较大 为保护车架采用 单土箱推进 下月工程主要节点为 站 站区间旁通道开挖 四 月度材料设备使用情况四 月度材料设备使用情况 上月工地无大宗设备进出场 材料使用主要为 1 下行线盾构二次注浆及管片修补材料 水泥 水玻璃 快速 水泥等 2 盾构推进消耗材料 螺栓 止水带 同步注浆浆液 3 盾构推进周材 走道板及支架 槽钢 轨道及压板 水管 土箱 五 项目人员变动情况和人力资源计划等五 项目人员变动情况和人力资源计划等 本月项目部无新增人员 目前项目部无人员变动计划 六 项目经济情况分析六 项目经济情况分析 六 项目经济情况分析六 项目经济情况分析 截止至 2013 年 8 月 20 日 项目总产值 6217 万元 项目总支 出 6370 万元 本月完成产值 439 万元 本月成本发生 390 万元 实 际成本还需预估 685 万元 成本合计 7055 万元 目前项目实际存货 为 838 万元 项目存货原因分析 1 洞口加固 站东端头井进洞加固 业主产值尚未计 量 实际已发生分包成本 59 万元 材料成本约 68 万 元 站进洞加固 业主计量 48 万元 实际已发 生成本 148 万元 签证 此部分存货需通过项目部积 极努力向业主争取签证索赔 2 拔桩 包含拔桩数量变更及工法变更 已计量分 包工作量 600 万 甲方已计量 318 万 另外 210 万拔 桩数量变更费用需等待签证流程 工法变更费用金额 仍需与业主沟通 拔桩地基加固 拔桩区增加地基加 固 已发生分包成本 15 万 此部分存货可消化 3 综合保险费 35 万可以退回 不计亏损 计提安全措 施费 62 万可以核销 不计亏损 4 大临搬迁费用 由于业主施工场地原因项目部进行大 临搬迁 已进账费用 76 8 万元 发生成本 129 万 此部分存货可向业主索赔 5 综合管理费 综合管理费发生 479 万 和目 标成本相比亏损 267 万 主要原因为工期延长导致综 合管理费增加 合同工期 10 年年底 13 年 1 月底 实际由于业主拆迁等原因一直拖至 12 年底才正式开 始施工 截止到目前盾构顶进 2448m 而业主产值只 计量了 61 截止到 7 月底已发生 479 万管理费 平 均每月 14 96 万