交警实习报告范文参考

交警实习报告范文参考 交警参考篇一交警队实习报告转眼大学已接近尾声，新年过后我们迎来了最后一个实习毕业实习，说它是工作前的演练一点也不为过，毕竟它才算是真正意义上的在企业实打实的工作。 短短的实习人让我受益匪浅。 它让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，譬如人际交往，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为毕业后走向社会真正工作打下坚实的基础。 同时我也认识到只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展，也才能在今后走上工作岗位后游刃自如。 刚进入单位的时候我有些担心，总感觉自己什么都不会，所学的百无一用，这也不行那也不行，只是通过关系才有机会实习，非常沮丧。 经历了一个月的实习之后，我终于明白，刚走入社会的我们本身就是一张白纸，需要的是绘制的技能，而基础我们已经具备，只是需要学习些许技能而已。 既然有机会我就一定要好好把握，学得更好更多。 一、实习目的1通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好地实现理论和实践的结合，为我以后的工作和实习奠定初步的知识基础。 2.通过本次实习使我能够亲身感受到一个学生转变到一个职业人的过程。 3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。 二、实习时间2月20日3月23日 三、实习单位安阳市交警支队 四、实习部门办公室 五、实习主要内容主要学习了办公室相关工作处理市民电话询问、转办市长热线和邮箱的回复、各科室相关资料汇总、媒体相关报道资料汇总、会议通知和市局以及总队相关文件收发通知等。 六、实习过程第一天跟随指导老师到交警支队时，我很兴奋也和忐忑，不知道会被安排什么工作，我能否按要求完成交给我的工作。 见过政工科的葛科长后，我被分到办公室工作。 到办公室见过同事后，我发现我之前的顾虑都是多余的，同事们都很欢迎我的到来，也很平易近人，就这样，我开始了为期一个月的实习。 刚去的时候，黄玮警官就很照顾我，安排各项工作的负责人轮流教我办公室重要工作的操作流程，而且教我的同事也很耐心的教我。 我接触的第一部分就是转办市长热线和邮箱的回复，但是在这里我就错误不断，不是承办单位不知道就是时间老写错。 黄警官看到我这样，没有批评我，而是耐心地亲自教我，于是我很快就学会了，第二天就能熟练地独立操作了。 同时，黄警官还安排我给各个班子成员送报纸来让我认门，当然，这个送报纸的工作对我后来的工作有很大帮助。 办公室在二楼，正好挨着一个大会议室，我实习的阶段会议很多，黄警官就把通知班子领导开会的工作交给了我。 刚开始我挺紧张的，但是有送报纸的经历在先，我就发现很简单，领导们都很和气。 第三周的时候，我们的直接领导王鹏副支队长不幸因公殉职了。 所以那段时间办公室很忙，同志们心情都很悲痛，整个办公室都很压抑。 但是他们还是忍痛兢兢业业的工作，晚上为王队长葬礼的事忙到凌晨，早上八点继续正常上班。 那段时间全市掀起了一股向王队长学习的浪潮，因此他们经常去市局开会，办公室里就我和一个同样处于实习期的同事留守，我们就明确分工，还是把工作处理得很有条理的。 虽然很忙很累，但是我还是很兴奋的，我能让他们少操些心就好，又能锻炼自己的能力。 在实习期间，开始时我对签章的工作不怎么在意，认为盖个章就成，但是杜主任指出了我的错误。 她说公章就是代表政府，必须严格端正签章的态度，盖章必须盖正，不能歪了，我却把它盖的那样，的确很惭愧的。 之后我端正了态度，盖章时都先看好，效果得到了杜主任的好评。 从这件事我知道，工作无小事，可以轻松工作，但是态度必须端正。 七、实习总结和体会通过本次实习，我能较好的按照实习任务的要求基本完成本次实习，对于原先陌生的设备有了较为透彻的理解，对于原来不知道的事物有了新的了解。 在了解这些知识和新事物的过程中，我查阅了很多专业性的知识，感觉这次实习使我进步很大。 同时，通过本次实习，我学到了一些平时很少看到的关于行政管理专业的知识。 以前只在课本上见过的文件和通知在实习中都看到了实物，对公文写作和各种电文笺的处理有了感性的认识，在写实习日记的过程中，我了解了很多关于本专业的知识，真是受益匪浅。 同时，我深刻地知道了，实践源于真知。 实践，就是把我在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。 通过这段时间的实习，我虽然在实践中只是负责比较简单的部分，与专业相差甚远，但能把自己在学校学到的部分知识真正运用出来也使我颇感兴奋！原己对专业知识的掌握，本以为到了实践应该能够应付得来，但是在单位里并没想象中如此容易。 平时在学校，数字错了改一改就可以交上去了，但在单位里，数字绝对不可以出错，因为它关乎市民的财产甚至是生命安全。 就因为这篇二交警大队实习报告我很有幸成为赴槐荫区交警大队经六路中队的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的槐荫区交警大队和学校的老师所做的努力。 本次实习是由学校和槐荫区交警大队方面共同安排的，学校赴交警支队实习共58人。 我深知这次实习的重要性，这次实习学校也非常重视，在交警大队顶岗实习期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。 交警大队民警同吃同劳动，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。 经过在交警大队三周的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。 达到了所要求的实习目的。 在大队，我被分配到了营市东街！营市东街位于经十路和营市街交叉路口，是济南公安局交警支队经六路中队的一个岗亭。 该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。 在信息化建设方面，值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。 岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等，大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。 而警务通的运用，则提高了日常交通管理任务的效率。 警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。 我学习了如何通过警务通来处理交通违规事务。 其连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。 第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。 因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。 刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。 我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。 实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。 面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。 队长有句话让我记忆尤新，他说“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。 这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。 我深切的感受到，我们已融入这个大家庭，已经成为经六路中队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。 说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点，而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足，十分疲劳，很辛苦。 说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。 说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。 交警的另一项工作是纠正违法，这是个吃力不讨好的工作，无论你服务态度多么好，无论你怎样把声音变得温柔，无论你的理由有多么雄辩，总之老百姓只认一个事实，那就是他薪水又有部分不在口袋。 于是为了这些薪水“平白无故”地遗失，他们可以变得温柔恭顺，可以变得青筋暴露，可以变得委屈沮丧，但当最后知道雷打不动的结局时，通常会变得歇斯底里。 看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历，不可否认，确实起到了一定的交通宣传作用，但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象，于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。 其实罚款对交警没任何好处，全是上交国库，但是不罚款，不扣分却根本起不到警示的作用，难道非得要等到车毁人亡才知道平时交警们谆谆教导的重要性吗。 交警就是这样，辛苦劳累有时还不为人民所理解，但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较，而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑，做人民的公仆。 五个月的实习时间很快就过去了，体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的，但是五个月的生活让我养成了一种习惯，一种对交叉口的习惯，一种对交叉口中间那个小小岗台的习惯。 我爱这门职业交通警察。 实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。 在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。 也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。 这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。 篇三交警实习心得体会当一名交警很辛苦。 在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。 还有路边违章停车的车辆。 很忙,很紧张。 很多司机都对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。 可是,想想,管驾驶员朋友,他们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理。 毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们。 下面,就我实习的这个月的几个方面谈谈我的感受。 一、行人。 我负责行人的通行。 过马路走斑马线,看红绿灯。 3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路。 有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。 剩下5%左右,是怎么说都不听的。 我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。 硬闯红灯。 设交通信号灯,是对市民的安全负责。 如果路面车流量很大,他还会闯红灯吗,?我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远。 目前来看,还很难。 二、非机动车。 我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。 我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。 几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。 在此,谢谢他们的配合。 三、违(章)停车辆。 在我所执勤的金凯园路口,在复兴东路花月小区路面右边是有专门的停车位的。 那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。 绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。 少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。 外面风吹雨