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【CAMRY V6 200E系列】膜片轻型汽车片弹簧离合器设计【3张图纸+说明书】【优秀】

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【CAMRY V6 200E系列】膜片轻型汽车片弹簧离合器设计【3张图纸+说明书】【优秀】,camry,v6,系列,膜片,轻型,汽车,弹簧,离合器,设计,图纸,说明书,仿单,优秀,优良
内容简介:
一、设计题目 ( 学生空出,由指导教师填写 ) 乘用车摩擦离合器 二、设计参数 选择 日本 6 200E 系列 发动机最大功率及转速: 108000动机最大转矩及转速: 000车总质量: 2490载质量: 1000减速比: 速器低档传动比: 胎型号: 215/60、 设计 要求 ( 1)总装图 1 张 ( 2)零件图 2 张 ( 3)课程设计说明书( 5000 8000 字 ) 1 份 四、进度安排(参考) ( 1)熟悉相关资料和参考图 2 天 ( 2)确定基本参数和主要结构尺寸 2 天 ( 3)设计计算 3 天 ( 4)绘制总装配草图 4 天 ( 5)绘制总装配图 2 天 ( 6)绘制零件图 2 天 ( 7) 编写说明书 3 天 ( 8) 准备及答辩 3 天 五、指导教师评 语 、 成 绩: 指导教师 日 期 摘 要 对于以内燃机为动力的汽车,离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的,它是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成。目前,各种汽车广泛采用的摩擦离合器是种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。它主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四个部分。 其功用为:使汽车平稳起步 , 中断给传动系的动力,配合换档 , 防止传动系过载。 膜片 弹簧离合器是近年来在轿车上广泛采用的一种离合器,它的转矩容量大而且较稳定,操作轻便,平衡性好,也能大量生产,对于它的研究已经变得越来越重要。此设计说明书详细的说明了 乘用车 膜片弹簧离合器的结构形式,参数选择以及计算过程。 本文主要是对乘用车的膜片 式弹簧离合器进行设计 。 根据车辆使用条件和车辆参数,按照 离合器 系统的设计步骤和要求,主要进行了以下工作: 选择相关设计参数主要为: 离合器后备系数 的确定 , 摩擦片外径 D 的 确定 , 单位压力 p 的确定 。膜片弹簧设计并进行了总成设计主要为:分离装置的设计,以及从动盘设计(从动盘毂的设计)和 圆柱螺旋弹簧设计 等。 关键词 : 乘用车 ; 离合器 ; 膜片弹簧 ; 摩擦片 n of is an in It is an is to of is a on to t , a to of to to of In is a of in It of nd so of is on of of is to in of of , on . of so 目录 1 概述 离合总体方案的初定 定所选发动机的基本参数 构设计 离合器基本结构参数的确定 合器后备系数的 确定 位压力 P 的确定 擦片外径及其它尺寸的确定 离合器膜片弹簧的设计 片弹簧的作用方式选择及工作过 程 片弹簧的弹性变形特性及其工作 片弹簧的参数尺寸及材料的确定 片弹簧的计算 扭转减振器简单设计 转减振器的结构和工作原理 减振弹簧的参数设计 离合器从动盘总成设计 动盘结构及工作原理 动盘设计要求 向弹性从动盘的结构形式选择 动盘毂的设计 擦片的选取 离合器盖总成设
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