【车辆工程类】单斗轮式挖掘机驱动桥设计【CAD图纸+WORD毕业论文】【汽车车辆专业】【毕业论文说明书】
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哈尔滨工业大学华德应用技术学院 毕业设计(论文) 题 目 单斗轮式挖掘机驱动桥设计 专 业 汽车运用工程 学 号 1079312103 学 生 刘文汇 指 导 教 师 樊久铭 答 辩 日 期 2010 年 12 月 29 日 哈工大华德学院 哈工大 华德学院毕业设计(论文)评语 姓名: 刘文汇 学号: 1079312207 专业: 汽车运用工程 毕业设计(论文)题目: 单斗轮式挖掘机驱动桥设计 工作起止日期: _2010_ 年 _10_ 月 _12_日 起 _2010_ 年 _10_ 月 _28_ 日 止 指导教师对毕业设计(论文 )进行情况,完成质量及评分意见: _ 指导教师签字: 指导教师职称: 评阅人评阅意见: _ _ _ _ 评阅教师签字: _ 评阅教师职称: _ 答辩委员会评语: _ _ 根据毕业设计(论文)的材料和学生的答辩情况,答辩委员会作出如下评定: 学生 毕业设计(论文)答 辩成绩评定为: 对毕业设计(论文)的特殊评语: _ 答辩委员会主任(签字): 职称: _ 答辩委员会副主任(签字): 答辩委员会委员(签字): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 年 月 日 哈工大华德学院毕业设计(论文)任务书 姓 姓名:刘文汇 院(系):汽车工程系 专业 专业:汽车运用工程 班 号: 0793122 任务 任务起止日 期: 2010 年 10 月 11 日至 2010 年 12 月 28 日 毕业 毕业设计(论文)题目:单斗轮式挖掘机驱动桥设计 立题的目的和意义: 通过本次设计,了解了单头挖掘机的用途及在现实生活中的应用,论文着重对驱动桥进行了优化设计及匹配,通过对力矩、及载荷的核算,使设计更贴合实际,相关数据严格按照国标进行选配,此次设计,是对四年所学知识的检验,并将理论与实践充分结合,在收集资料的工程中,使自己的知识水平,上升了新的层次。 挖掘机驱动桥是汽车的重大总成,承载着汽车的满 载及地面经车轮、车架及承载式车身经悬架给予的铅垂力、纵向力、横向力及其力矩,以及冲击载荷;驱动桥还传递着传动系中的最大转矩,桥壳还承受着反作用力矩。汽车驱动桥结构型式和设计参数除对汽车的可靠性与耐久性有重要影响外。另外,汽车驱动桥在汽车的各种总成中也是涵盖机械零件、部件、分总成等的品种最多的大总成。例如,驱动桥包含主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置(半轴及轮边减速器)、桥壳和各种齿轮 。 由上述可见,汽车驱动桥设计涉及的机械零部件及元件的品种极为广泛,对这些零部件、元件及总成的制造也几乎要涉及到所有的现代机械 制造工艺。 技术 技术要求与主要内容: 1 绪论、设计的目的、意义 2 设计的方法、技术要求 3 挖掘机驱动桥主要参数的计算和校核 相关设计基本参数: 名称 代号 数值 驱动形式 42 总质量 4500 轴距 730 前轮距 500 后轮距 1510 最小离地间隙 225 排量 L 动机最大功率 转速 r 47 发动机最大转矩 及转速 r 2000 变速器 型号 走 速 度 h 39 (2)驱动桥结构分析 (3)主减速器设计 (4)差速器设 计 (5)驱动桥壳结构设计 (5)驱动半轴设计 7、 4 制装配图、零件图完成设计说明书 进度 进度安排: 1、 2010 年 10 月 22 日 开题答辩 2、 2010 年 11 月 19 日 指导教师组织中期毕业设计自检工作 3、 2010 年 11 月 26 日 系主任及指导老师对毕业设计中期检查(要求草图完成) 4、 2010 年 12 月 10 日 结题检查(正式图纸签字,论文草稿完成) 5、 2010 年 12 月 16 日 上交毕业论文 6、 2010 年 12 月 17 日 指导教师对毕业设计互评 7、 2 7、 2010
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