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车辆 工程 基于 adams 东风 微型车 操纵 稳定性 分析 理论 毕业论文 说明书 仿单

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内容简介：

2011 届毕业设计（论文）中期检查表 （学生用表） 学生姓名 路军凯 学 号 2007011710 专 业 机械工程与自动化 指导教师 姓 名 王宏涛 题目名称 基于 风某微型车的操纵稳定性分析 学 生 精力 投入 日平均工 作时数 3 周平均 工作时数 15 备注 教 师 辅导情况 每周指导 次 数 1 每次指导 时 数 4 备注 毕业设计（论文） 工作进度 已完成的主要内容 待完成的主要内容 查阅资料，了解汽车操纵稳定性试验条件和评价标准 查阅资料， 了解汽车的整体结构以及各零部件间的连接关系、汽车零部件的材料属性等 对微型车的关键部件进行柔性化处理 撰写开题报告 翻译英文文献 熟悉 件 熟悉 件 运用 单仿真验证整车模型的准确性 熟悉 件 运用 编辑操纵稳定性各试验工况文件 已完成的内容占总任务的 70 % 操纵稳定性的仿真试验，对该车的操纵稳定性进行评价计分 论文工作内容完善，论文初稿的撰写 修改论文 完成论文，制作 备答辩。 存在的问题和解 决办 法 本次论文 由于没有汽车各个部件连接处的橡胶衬套、弹簧、阻尼以及钢板弹簧的刚度和阻尼的参数曲线从而导致整车模型建立成功之后不能够真实确切的仿真汽车现实当中的各种工况。 由于获得以上参数曲线需做大量的实验和大量的实验经费。所以本次论文准备借鉴上汽通用五菱荣光整车的一些参数文件。 学生签字： 年 月 日 指导教师意见： 工作态度积极，具有钻研精神。工作计划详细，目标明确。具有较强的独立工作能力。开题报告内容论述较详实，英文翻译语句较通顺、流畅。 希望在后续毕设工作中继续保持良好表现，对遇到的问题能逐一解决和完善。 指导教师签名： 年 月 日 指导教师评价 毕业设计 (论文 )原计划内容 有无调整 无 学生是否按计划进度完成工作任务 是 学生是否按计划