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车辆 工程 基于 单片机 汽车轮胎 监测 系统 设计 实现 全套 cad 图纸 毕业论文 汽车 专业 说明书 仿单

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内容简介：

毕业设计（论文）任务书 学生姓名 张龙飞 系部 汽车与交通工程学院 专业、班 级 车辆工程 07导教师姓名 范德会 职称 副教授 从事 专业 计算机应用 是否 外聘 是 否 题目名称 基于单片机的汽车轮胎胎压监测系统的设计与实现 一、设计（论文） 目的、意义 随着世界经济的不断发展，基础投资的不断加大，以及公路设施的改善和高速公路里程的迅速增加，公路交通的平均车速有了很大提高。但同时交通事故尤其是爆胎事故、追尾事故也相应增加，给人民的生命财产造成重大损失。 交通安全已成为国 家和个人越来越关注的重点。据统计，轮胎爆胎的原因有： 轮胎压力过高、 轮胎漏气 、 轮胎温度异常升高 、 轮胎松动、掉胎 ， 而追尾事故的主要原因有前方车辆爆胎失控 、 视线不好，看不清前方车辆的刹车信号 、 不能提前获知前方有事故车辆 。 这些问题大部分都可以通过 轮胎 胎压检测系统解决，这就决定了 轮胎 胎压检测系统在公路交通中起着极其重要的作用，应用 轮胎 胎压检测系统可大大减少交通事故的发生，保障汽车行驶的安全。 二、设计（论文）内容、 技术 要求 （研究方法） 设计内容： 设计一个小型 汽车轮胎胎压监测系统 ,该系统 采用直接式胎压监测的方法，硬件 主要包括以下四大模块 :单片机主控模块 、 传感器模块 、 报警模块和显示模块 。 其中 单片机 主要完成外围硬件的控制以及一些运算功能 ; 传感器完成信号的采样功能 ;报警模块主要负责声音报警和灯光报警 ;显示模块完成字符 、 数字的显示功能 。 系统软件主要由主程序 、监测 胎压、温度 子程序 、 报警子程序 、 显示子程序等模块组成 。 系统接通电源后进行初始化，然后胎压监测程序启动，连续监测轮胎的压力及其温度，当轮胎压力或温度 小于设定的报警值时，在 当 数值 大于报警值，报警灯闪烁 、 喇叭鸣响，同时显示器显示当前 的压力及其温度 ，提醒司机 进行相应处理 。 技术要求： 通过室内试验证明，一般认为气压提高 25%，轮胎寿命将会降低 15% 20%；气压降低 25%，寿命大约降低 30%。一般轿车的轮胎正常气压值在 210座位商务车在 240外，汽车轮胎温度越高，轮胎的强度越低，变形越大 (一般不能超过 80 ，当温度达到 95 时，轮胎的情况非常危险 )，每升高 1 ，轮胎磨损就增加 2%，行驶速度每增加一倍，轮胎行驶里程将降低 50%。因此， 本系统告警值设定为胎压 158度小于 80 。 研究方法： 系统设计 方法采 用先搭建系统硬件电路，然后进行系统软件设计。硬件电路需要进行传感器的选取及其设定、单片机的选取、显示电路及其报警电路的设计。软件设计主要包括胎压监测模块、显示模块、报警模块及其主模块的设计。 、设计 （论文） 完成后应提交的 成果 形成可演示的 轮胎胎压监测 系统 及其系统设计说明书。 四、设计 （论文） 进度安排 阅文献、撰写开题报告 统总体设计 统硬件设计 统软件设计 统测试 写系统设计说明书 五、主要参考资料 1 曾星星 ,钟海 ,杨朝阳 . 晶显示模块在汽车胎压监测系统中的应用 J. 湖北汽车工业学院学报 ,2010,24(1): 702 肖文 ,凌玉华 ,廖力清 . 基于智能传感器 J. 单片机与嵌入式系统应用 ,2010,(3):593 张淑芳 ,田丽 ,夏新运 ,李玲纯 . 计方案的思考 J. 电子技术 ,2009,(8):644 徐道连 ,游颖敏 ,刘泽奎 ,黄文龙 . 一种新型嵌入式汽车胎压监测系统 J. 重庆工学院学 报 ,2008,22(11):15 臧怀泉 ,田超 ,赵保军 .