2016航天航空期末答案.docx

95分一、 单选题（题数：50，共50.0分）1“空中客车”成立于（）。0.0分窗体顶端 A、1990年 B、1980年 C、1970年 D、1960年窗体底端我的答案：B2我国的首颗探月卫星“嫦娥一号”于2007年在（）卫星发射中心升空。1.0分窗体顶端 A、太原 B、酒泉 C、文昌 D、西昌窗体底端我的答案：D3我国“苏系”飞机的主要基地是（）。1.0分窗体顶端 A、成都 B、西安 C、沈阳 D、哈尔滨窗体底端我的答案：A4超音速风洞试验的特点是（）。0.0分窗体顶端 A、试验时间非常短 B、噪声非常大 C、对模型质量要求高 D、选项A和选项B窗体底端我的答案：C5（）不属于先秦时期中国的国防政策。1.0分窗体顶端 A、以和为贵 B、变法图强 C、改革军制 D、奖赏军功，百家论兵窗体底端我的答案：A6根据国防的涵义，（）不属于国防的作用或目的。1.0分窗体顶端 A、防备和抵抗侵略 B、制止颠覆 C、保卫国家主权、领土完整和安全 D、为公民正常生活提供公共服务窗体底端我的答案：D7高空中当飞机的飞行速度（）时涡轮发动机的耗油率非常高。1.0分窗体顶端 A、大于超音速 B、等于超音速 C、小于超音速 D、小于亚音速窗体底端我的答案：C8我国航空事业发展史上首次载人的宇宙飞船是（）。1.0分窗体顶端 A、神舟六号 B、神舟五号 C、神舟四号 D、神舟三号窗体底端我的答案：B9飞机的飞行速度等于（）时称飞机的飞行为低速飞行。1.0分窗体顶端 A、亚音速 B、音速 C、超音速 D、选项A或选项B窗体底端我的答案：A10我国最早大约在（）试验了火箭并尝试利用火箭作为交通工具。1.0分窗体顶端 A、13世纪初 B、14世纪初 C、15世纪初 D、16世纪初窗体底端我的答案：C11开辟第二个定期喷气航班的国家是（）。1.0分窗体顶端 A、中国 B、英国 C、法国 D、前苏联窗体底端我的答案：D12直升机的前后飞行由（）调整旋翼轴的方向进行控制。0.0分窗体顶端 A、导航系统 B、方向舵 C、控制杆 D、以上答案均正确窗体底端我的答案：D13第一架活塞式发动机的飞机的飞行速度是每小时（）。1.0分窗体顶端 A、50公里 B、100公里 C、150公里 D、200公里窗体底端我的答案：B14交叉式直升机的优点是（）。1.0分窗体顶端 A、正面阻力小 B、传动系统简单 C、平衡性能强 D、安全性高窗体底端我的答案：A15最古老的飞行器是（）。1.0分窗体顶端 A、飞机 B、风筝 C、火箭 D、宇宙飞船窗体底端我的答案：B16我国最早大约在（）试验了火箭并尝试利用火箭作为交通工具。1.0分窗体顶端 A、13世纪初 B、14世纪初 C、15世纪初 D、16世纪初窗体底端我的答案：C17我国民用航空器的标志的编号为（）0.0分窗体顶端 A、A B、B C、C D、R窗体底端我的答案：C18孔明灯的关键技术在于（）。0.0分窗体顶端 A、热量 B、自重 C、体积 D、可燃物窗体底端我的答案：D19世界上的第一家喷气式飞机由（）成功制造。1.0分窗体顶端 A、美国 B、前苏联 C、德国 D、日本窗体底端我的答案：C20以下（）不属于飞机的操纵面。1.0分窗体顶端 A、升降舵 B、方向舵 C、主翼 D、副翼窗体底端我的答案：C21遥控飞行的缺点是（）。1.0分窗体顶端 A、使无人机的设计复杂化 B、提高了无人机的制造成本 C、降低了无人机战术的灵活性 D、抗电磁干扰性能差窗体底端我的答案：D22飞机机身中通过（）结构将飞机的机身分成了上下结构。0.0分窗体顶端 A、地板 B、横梁 C、桁梁 D、支柱窗体底端我的答案：B23前苏联于（）第一次成功发射了载人飞船“东方号”。1.0分窗体顶端 A、1932年 B、1947年 C、1961年 D、1983年窗体底端我的答案：C24以下（）不是直升机的旋桨类型。1.0分窗体顶端 A、三旋翼横列 B、单旋翼 C、双旋翼共轴 D、双旋翼交叉窗体底端我的答案：A25直升机的起飞原理是（）。1.0分窗体顶端 A、垂直起飞 B、短距离滑行 C、长距离滑行 D、垂直与滑行均可窗体底端我的答案：A261910年（）利用硬式飞艇作为运输工具建立了航空史上的第一条定期空中航线。1.0分窗体顶端 A、中国 B、美国 C、法国 D、德国窗体底端我的答案：D27决定飞机盘旋性能的参数是（）。1.0分窗体顶端 A、盘旋半径 B、盘旋角速度 C、盘旋过载 D、以上答案均正确窗体底端我的答案：D28扰动源静止不动时马赫数M等于（）。1.0分窗体顶端 A、0.75 B、-1 C、0 D、1窗体底端我的答案：C29防止直升飞机单桨翼滚转的是（）。0.0分窗体顶端 A、机身 B、机翼 C、尾桨 D、扇叶窗体底端我的答案：D30人类第一颗人造卫星于1957年被（）送上太空开启了人类进入宇宙的大门。1.0分窗体顶端 A、前苏联 B、美国 C、中国 D、德国窗体底端我的答案：A31以下（）不属于梁式飞机机翼结构的构成部分。1.0分窗体顶端 A、铆钉 B、翼梁 C、翼肋 D、纵墙窗体底端我的答案：A32民用飞机通常是（）飞机。1.0分窗体顶端 A、定翼飞机 B、动翼飞机 C、旋翼飞机 D、无翼飞机窗体底端我的答案：A33F-117隐身飞机受（）的限制其形状表现的比较特别。1.0分窗体顶端 A、隐身材料 B、飞行动力 C、飞行速度 D、飞行高度窗体底端我的答案：A34地球与月球的距离为（）。1.0分窗体顶端 A、38万公里 B、50万公里 C、1光年 D、2光年窗体底端我的答案：A35我国“苏系”飞机的主要基地是（）。1.0分窗体顶端 A、沈阳 B、西安 C、成都 D、哈尔滨窗体底端我的答案：A36最古老的飞行器是（）。1.0分窗体顶端 A、飞机 B、风筝 C、火箭 D、宇宙飞船窗体底端我的答案：B37以下（）不属于飞机的主操纵面。1.0分窗体顶端 A、升降舵 B、主翼 C、方向舵 D、副翼窗体底端我的答案：B38实现古希腊神话天方夜谭中的“飞毯”的是（）的科学家1.0分窗体顶端 A、德国 B、俄罗斯 C、中国 D、美国窗体底端我的答案：D39轻于空气的飞行器依靠（）什么漂浮在空中。0.0分窗体顶端 A、机械动力 B、螺旋桨与空气的阻力 C、浮力 D、以上答案均正确窗体底端我的答案：B40对于飞机试验用的风洞，其关键因素不包含（）。0.0分窗体顶端 A、气流速度 B、风洞空间 C、飞机模型 D、动力窗体底端我的答案：C41（）不是西汉时期的国防政策。1.0分窗体顶端 A、汉匈和亲，文武并用 B、固边以防，出击匈奴 C、南征百越，设立郡县 D、屯田耕守，赏功罚过窗体底端我的答案：C42“空中客车”成立于（）。1.0分窗体顶端 A、1990年 B、1980年 C、1970年 D、1960年窗体底端我的答案：C43飞机起落架在紧急情况下使用（）操作。1.0分窗体顶端 A、液压 B、气压 C、电子 D、选项A和选项B窗体底端我的答案：D44开辟第二个定期喷气航班的国家是（）。1.0分窗体顶端 A、中国 B、英国 C、法国 D、前苏联窗体底端我的答案：D45长征3号运载火箭发动机的燃料是（）。0.0分窗体顶端 A、液化天然气 B、液化氢气 C、液化一氧化碳 D、液化氢气与一氧化碳的混合物窗体底端我的答案：D46对（）的设计直接影响飞机的起飞和着陆性能。1.0分窗体顶端 A、机尾 B、起落架 C、机身 D、机翼窗体底端我的答案：D47第一架自动陀螺机由（）设计制造。1.0分窗体顶端 A、德国 B、西班牙 C、日本 D、美国窗体底端我的答案：B48抬起飞机的升力是由飞机的（）来承担。1.0分窗体顶端 A、体积 B、结构 C、重量 D、表面积窗体底端我的答案：B49航空运输业兴起于（）。1.0分窗体顶端 A、一次世界大战后 B、一次世界大战前 C、二次世界大战后 D、二次世界大战前窗体底端我的答案：A50以下（）不是卫星的组成部分。1.0分窗体顶端 A、卫星的本体 B、电源系统 C、减震系统 D、姿态控制系统窗体底端我的答案：C二、 判断题（题数：50，共50.0分）1优先范围内飞机升力的增加有利于飞机的起飞。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端2当今的航空技术尚未解决飞行器无法接近太阳的技术难题。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端3武装直升机的起飞与着陆远远比固定翼飞机简单。0.0分窗体顶端我的答案：窗体底端4航空飞行器的外形比航天飞行器的外形种类多而且复杂。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端5一次世界大战与二次世界大战都促进了航空业的急速发展。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端6飞机的机翼中可以存放航空燃料。0.0分窗体顶端我的答案：窗体底端7顺风飞行有利于飞机的起飞与降落。0.0分窗体顶端我的答案：窗体底端8国防活动涵盖了军事活动以及与军事有关的政治、经济、教育、科技、外交等方面的活动。（）1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端9航空相对航天来说在外形方面显得较为简单。0.0分窗体顶端我的答案：窗体底端10自控飞行的无人机不需要在地面对其进行遥控。0.0分窗体顶端我的答案：窗体底端11最早的无人机是无线电遥控飞机。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端12一次世界大战与二次世界大战都促进了航空业的急速发展。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端13硬式飞行与软式飞行的飞机都具有骨架。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端14飞机的分类可以按照构成飞机的构件进行。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端15直升机的螺旋桨只能在某一个固定的平面内旋转。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端16航天与航空相比航天更贴近老百姓的生活。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端17目前直升飞机已经能达到激波的水平。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端18在飞行器的动力方面与飞行器的空中稳定性方面相比其空中稳定性更为重要。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端19雷达对任何高度的飞机均可进行监控。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端20机翼结构中桁条的作用是增加机翼的美学效果。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端21硬式飞行与软式飞行的飞机都具有骨架。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端22优化飞机的外形可以完全消除激波阻力。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端23飞机的操纵面越多飞机所能完成的飞行任务就越多。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端24从重量角度来讲在保证机翼强度的前提下必须减少翼肋的数量。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端25轰炸机迄今不能挂载导弹。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端26航空航天事业中目前还尚未实现在水面上起飞的飞机。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端27空气动力是由空气与飞机机翼的相对运动产生。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端28航天与航空相比航天更贴近老百姓的生活。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端29脉动式喷气发动机的特点是燃烧不充分，能源利用率较低。0.0分窗体顶端我的答案：窗体底端30现代涡轮发动机与走马灯具有相同的工作原理。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端31航天飞行器与航空飞行器的本质区别在于飞行时是否需要空气。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端32航天飞机在飞行过程中完全不依靠航空原理。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端33当有负力操纵飞机飞机滚转时后掠角越大越有利于飞机的纵向稳定性。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端34飞行动力依靠空气的飞行器为航空飞行器。0.0分窗体顶端我的答案：窗体底端35飞机的机身设计中其强度越高越好。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端36飞机处于巡航状态时飞机的重力等于升力，飞机的推力等于阻力。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端37目前宇航员用的较多的导航是捷联式惯性导航。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端38飞机的空气动力中只有升力而没有阻力。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端39多点式起落架飞机在起飞时起落架与机身的角度大于降落时的起落架与机身的角度。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端40飞机的重心越靠后越有利于起飞和降落。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端41优化飞机的外形可以完全消除激波阻力。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端42扩张型国防代表国家是中国。（）1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端43随着战斗机的发展地面的防空设施也应该随之发展，否则防控设施将失去原有的意义。1.0分窗体顶端我的答案：窗体底端44中国现在尚不具备建立空间站的能力。1.0分窗体顶端我