铁道概论习题.doc

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芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁艿螄袈肇芈蒄螁羃芇薆羆衿芆蚈蝿膈芅莈羅肄芅蒀螈羀莄薃羃袆莃蚅螆膅莂莅蕿膀莁薇袄肆莀虿蚇羂荿荿袂袈荿蒁蚅膇莈薃袁肃蒇蚆蚄罿蒆莅衿袅蒅蒈蚂芄蒄蚀羇膀蒃螂螀肆蒃蒂羆羂聿薄螈袈肈蚇羄膆膇莆螇肂膇葿羂羈膆薁螅羄膅螃薈芃膄蒃袃腿膃薅蚆肅膂蚈袂羁膁莇蚄袇芁葿袀膅芀薂蚃肁 铁道概论习题1、 中国第一条完全由我国工程技术人员主持、设计、施工的铁路干线是（京张）铁路。2、 我国第一条双线电气化开行单元式重载列车的运煤专用线路是（大秦）铁路。3、 我国第一艘跨海火车轮渡的钢轨与陆地栈桥钢轨成功对接构成了（粤海）铁路通道。4、 我国在跨区域的主要中心城市间，开行（动车组）快速客车，形成以北京为中心，辐射东北、华北、华东、中南、华南等区域间快速通道。5、 （大瑶山）隧道的建成，标志着我国隧道建设技术达到世界先进水平。6、 截止到2006年底，全国铁路营业里程已达（7.7）万公里。7、 根据铁路“十一五”规划，到2010年全国铁路复线、电化率达到（45%以上）。8、 旧中国铁路分布极不均匀合理，约占全国土地面15%的东北和华北地区，铁路长度却占全国铁路总长的（65）%。9、 南昆铁路桥隧总长度占线路总长的（31）%。10、 根据铁路“十一五”规划，到2010年煤炭通道总能力达到（18）亿吨。11、 旧中国铁路可概括为下列特点：（少低偏）。12、 大秦铁路是我国第一条（双线电气化开行单元式重载列车运煤 ）的专用铁路。13、 为了使机车车辆顺利地通过曲线，我国铁路技术管理规程规定：在曲线半径小于（350m）时，轨距要加宽。14、 信号机建筑限界（正线除外）距线路中心线的距离是（2150mm）。15、 站台建筑限界（正线除外）距线路中心线的距离是（1750mm ）。16、 （拨道）是矫正线路的平面，就是将钢轨和轨枕一起横移至规定位置。17、 桥梁的两个相邻墩台之间的空间叫（桥孔）。18、 某桥梁的长度（L）为110m，它属于（大桥）。19、 为了使钢轨具有最佳的（抗弯性能），钢轨的断面形状采用“工”字形。20、 钢轨的（强度）是木枕用扣件包括普通道钉和垫板。21、 我国规定的曲线地段外轨最大实设超高中，双线地段不得超过（150mm）。22、 我国规定的曲线地段外轨最大实设超高中，单线地段不得超过（125mm）。23、 工务段是工务部门的基层生产单位，负责领导线路设备维修工作。下设（若干车间）。24、 工务段主要承担（线路设备养护和维修工作,使线路设备保持经常完好状态）任务。25、 （改道）是改正轨距。26、 防止轨道爬行的措施有(一方面加强钢轨和轨枕间的扣压力和道床的阻力，另一方面设置防滑设备)。27、 在道岔连接部分的导曲线上一般不设（缓和曲线和超高），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。28、 钢轨接头联结采用（对接悬接式）的方式。29、 无缝线路是通过对钢轨、道岔（焊接）的方式实现的。30、 如C70的70表示（敞车）为70t的敞车。31、 标记（mo）表示可以参加国际联运的客货车。32、 标记（古）表示有拴马环或其它拴马设施的货车。33、 车辆安全防范、预警系统中，（TPDS）为货车运行状态地面安全监测系统。34、 车辆安全防范、预警系统中，（TADS）为货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统。35、 我国自行设计制造的B19型机械冷藏车，每（5）辆一组，由一辆发电车和其它货物车组成。36、 当两辆车需要连挂时，只要其中一个车钩处在（全开位置），与另一辆车的车钩碰撞后就可连挂。37、 钩锁铁被提起，钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置称（开锁位置）。38、 空重车调整装置的作用是使车辆空、重车状态的（制动力和空重车状态）一致。39、 摘机后，车列中的制动机仍处于制动状态时，只能用拉动缓解阀，降低（副风缸）的压力达到缓解目的。40、 摘机后，车列中的制动机仍处于制动状态时，只能用拉动（缓解阀），降低副风缸的压力达到缓解目的。41、 在车体两侧墙中央涂以宽200 mm的（白色）横线，表示救援列车的车辆。42、 车辆安全防范、预警系统中，（THDS）为红外线轴温监测系统。43、 车辆安全防范、预警系统中，（TFDS）为货车运行故障动态图像检测系统。44、 空气弹簧与一般刚性弹簧相比，具有（良好的吸收高频振动和隔音性能及自重轻）等优点，因此在高速客车上得到应用。45、 制动装置的性能好坏，直接影响（铁路运输能力和行车安全）。46、 （综合方式即多种制动协调使用）是新型车辆制动技术。47、 机车（中修）的内容及要求是：对机车转向架、制动装置、车钩、缓冲器等重要部件的分解检修，以保证其运用性能。48、 机车（小修）的内容及要求是：机车不分解地对牵引、走行、制动系统、安全保护装置、照明和信号标志、行车安全设备等部分部件的定期检修。49、 （和谐DJ4）型电力机车的轴重为（23+2）t。50、 电力机车的空气压缩机属（辅助电路）的电气设备。51、 电力机车的主断路器属（主电路）的电气设备。52、 交直流电传动内燃机车的主发电机发出（三相交流电）。53、 东风4B型内燃机车的传动装置是（交-直流电力传动）。54、 把机车牵引力F和运行速度v间的关系按机车理想牵引性能曲线表示在坐标上，应该是一条（双曲线）。55、 电力机车主电路的电气设备中，（调压开关）负责机车的调速。56、 电力机车主电路的电气设备中，（电抗器）用来减小整流电流的脉动。57、 其中阶梯型分级制动是以闭塞分区为单元，它将一个列车全制动距离划分为34个闭塞分区，每一闭塞分区根据（与前行列车的距离）来确定限速值。58、 当列车速度提高到（200km/h）时，紧急制动距离为2000m。59、 SS4型电力机车的车轴排列形式是（2(B0-B0)）。60、 电力机车进行（再生制动）时，牵引电动机作为发电机工作，将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。61、 车上设备接收信号点或标志点的应答器信息，还有（接收列车速度和制动压力信息）。62、 车站和车站之间的区间称为（站间区间）。63、 根据车站所担负的任务量和在国家政治上、经济上的地位，共分为（6）个等级。64、 单线铁路区段站大多选用（横列式）布置图。65、 （编组站）站，就是在铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。66、 编组站图形中，凡设有两套调车设备分别承担上、下行改编车流解编作业的图形，称为（双向）布置图。67、 划分车场的车站进行股道编号时，股道编号用（阿拉伯）数字，在股道编号前冠以（罗马）数字表示车场。68、 （越行站）站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时反方向列车的转向。69、 （无改编作业）区段站主要办理无改编中转货物列车的有关作业，没有列车的改编任务，或只担任摘挂列车的整编作业。70、 自动闭塞区段上通过色灯信号机之间的段落称为（闭塞分区）。71、 用于接发旅客列车与货物列车的线路称为（到发线）。72、 编组站的运转设备主要是指（接发货物列车的到发线）。73、 编组站图形中上、下行到发场与调车场并列配置的为（横列式）布置图。74、 （路网性）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。75、 区段站布置图中，（客、货纵列式）布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置，且客运运转设备与站房横列布置。76、 双线铁路行车量较大而旅客列车对数不多的区段站适合采用（横列式）布置图。77、 驼峰（溜放部分）是指由峰顶到计算点的线路范围。78、 用于车列解体和编组并存放车辆的线路是（调车线）。79、 在单线铁路上，站界的范围以两端（进站）信号机柱的中心线为界。80、 高速铁路大型客运站采用高速铁路车场与中、普速车场在同一平面并列合设形式时，如果采用了高速线与既有线并行引入既有通过式客运站布置图，则这种布置方案适合于（以通过高速列车）为主的车站。81、 我国铁路信号规定有（红、黄、绿）3种基本颜色。82、 各站调车计划的具体布置方法应在（站细）中明确规定。83、 驼峰调车是利用车辆本身的重力并辅以机车的推力，主要用于（取送车）的一种调车设备。-（应该是分解车列）84、 铁路运输工作日以（18：00）为划分界线。85、 编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（集中）联锁。86、 继电联锁实现联锁的原件是（继电器）。87、 四显示自动闭塞通过信号机能预告列车前方（3）个闭塞分区的状态。88、 连续式机车信号主要用在（自动闭塞）区段。89、 计算机联锁软件设备中，（联锁处理）模块是实现联锁的部分，它是整个软件的核心。1、 ATIS是指（车号自动识别系统 ）。2、 DMIS 是指（调度指挥管理系统）。3、 CTC 是指（调度集中控制系统）。4、 CTCS是指（列车运行控制系统）。5、 TDCS 是指（铁路列车调度指挥系统）。90、 TIMS是指（铁路运输管理信息系统）。6、 铁路运输工作的一个工作日分为（两个）班。91、 车站工作统计的各种报表，以北京时间为准，采用（18）点结算制。92、 （阶段计划）是车站班计划分阶段的具体安排，是完成班计划的具体保证。7、 信号机）可以表达固定信号的显示，有防护意义。8、 驼峰信号设备中，（驼峰主体信号机）一般设在峰顶每一推送线运行方向的左侧，用以向调车作业人员发出有关指示。93、 自动闭塞区段，每个闭塞分区的起点设置一架（通过）色灯信号机进行防护。94、 联锁设备应满足：正线上的出站信号机未开放时，（进站）信号机不能开放通过信号；95、 （主体）信号机未开放时，预告信号机不能开放。96、 针对不同的线路、不同的传输信息方式和闭塞技术，CTCS划分为（5）个等级。97、 CTCS的1级是面向（160km/h及以下的区段）。98、 （出站）信号机是用来防护区间的安全，指示列车能否由车站进入区间。9、 进站信号机的显示距离不得少于（1000）m。在双线区段，应采用自动闭塞。10、 CTCS系统结构层中，（运输管理）层是行车指挥中心。11、 通过信号机的显示距离不得少于（1000）m。99、 继电联锁的主要设备中，（轨道电路）可以反映线路和道岔区段是否有车占用，以及钢轨是否完整。100、 牵引变电所将三相的110kV高压交流电变换为（两个）单相的交流电,然后向接触网供电。101、 这种命令通常只取（两种 ）状态指令。102、 从结构上讲，远动系统与一般自动化系统之间最大的区别就在于有（信道）。103、 远动系统中，从控制端向被控端发送的数据称“（下行）”数据。104、 远动系统中，从被控端向控制端发送的数据称“（上行）”数据。105、 目前，一般远动装置平均故障间隔时间要求控制中心达到（5000）h以上。106、 目前，一般远动装置平均故障间隔时间要求被控站达到（8000）h以上。107、 （差错率）=信息出错的数量/传输信息的总数量。108、 通常把遥控、遥调、遥测及遥信等对象的数量，统称为该装置的（ 容量 ）。109、 一般电气化铁道远动系统的响应时间，如遥控、遥信，平均一次传输时间应小于（2s）。110、 一般电气化铁道远动系统的响应时间，如遥测，响应时间小于（3s）。111、 电力远动系统的通道结构多为（星型辐射状结构）。112、 电铁远动系统与电力远动系统的功能区别之一是（变电所开关遥控频繁）。113、 电铁远动系统不采用（电力线载波）的远动通道方式。114、 电力机车是一个移动冲击性负荷，与电力系统的静止负荷相比，它要求电铁远动系统具有（更高的可靠性和实时性）。115、 最简单的远动系统包括（命令(远动信息)的产生、命令的传送、命令的接收）等部分。116、 遥控命令通常只取（两种）状态指令。117、 旅客乘车距离在一个铁路局（集团公司）范围以内的客流为（管内）客流。118、 车次是D101D998的列车为（动车组）列车。119、 旅客列车到发线及正线为尽头式的客运站布置图为（尽头式）布置图。120、 包裹办理保价运输时，按声明价格的（1）%核收保价费。121、 带运包裹每件重量不得超过（50）kg。122、 客运规章规定，乘坐动车组列车旅客的携带品长、宽、高相加不超过（130）cm。123、 (旅游)列车是在名胜古迹、游览胜地和大中城市间开行，用于输送旅游客流。124、 我国的直达特快旅客列车最高运行速度达到（160）km/h。125、 自发刊日起5日以内的报纸属于（一）类包裹。126、 (日常计划 )计划是根据年度计划任务，考虑假期、季节及日常波动情况而编制，是指导日常旅客运输的工作计划。127、 （直达特快）旅客列车，途中不停车，主要安排在客流较大的城市所在站始发、终到，实现大城市间旅客快捷运输。128、 （安全运送旅客）是旅客列车乘务组的首要任务。129、 客运规章规定，除儿童、外交人员以外的其他旅客可免费携带（20）kg重量的物品。130、 按照（办理的客运量的大小），专门或主要办理客运业务的客运站可划分为特、一、二、三、四、五等站。131、 确定旅客列车重量时，应以（提高直通速度）为主，还应考虑其它有关的因素。132、 （直通）旅客列车的开行方案由铁道部研究有关铁路局的建议后确定。133、 站台宽度在（4.5m以内）且正线邻靠站台，一侧有动车组通过，另一侧同时有旅客乘降的车站必须设防护栏。134、 动车组重联运行时由（运行前方第一组的列车长）负责确认旅客乘降情况并通知司机。135、 零担和集装箱货物在发站验收完毕，整车货物装车完毕并核收运费后，发站在货物运单上加盖车站日期戳记的作业，称为（承运 ）。136、 货物运到期限中的货物发送时间为（1）d。137、 在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存、保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属（危险）货物。138、 一件货物的长度，超过所装平车的长度，需要使用游车或跨装运输时，称为（超长）货物。139、 （冷却）货物是指经过预冷处理后货物温度达到承运温度范围之内的易腐货物。140、 货物的容许运输期限至少须大于货物运到期限（3）d。141、 由于货物染毒或危货发生事故，造成人员死亡3人或死亡重伤合计5人以上的铁路货运事故为（重大）事故。142、 货物在运输途中若需进行换装整理，换装整理的时间不应超过（2）d。143、 发现重大、大事故，火灾事故，罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏以及一级毒害品、放射性物品被盗丢失，发现站应在（24）小时以内向有关车站、铁路局拍发货运事故速报，并抄报铁道部、主管铁路局。144、 货运大事故由（铁路局）处理。145、 超限货物，由轨面起超过3600mm任何部位超限者，为（上部）超限。146、 鲜规规定，冻结货物的承运温度（除冰外）应在（10）以下。147、 B6、B7均属于（加冰冷藏车 ）。148、 机械冷藏车在机械制冷中，（冷凝器）是放热部件，高温高压的蒸气在这里被冷却而凝结成高压低温的液体。149、 我国铁路集装箱用CTU作为统计单位，表示一个铁路（10t）箱。150、 铁路货物运输种类划分为（整车零担集装箱）。151、 托运人在托运危险货物填写运单时，对派有押运员的货物需填写（押运员姓名押运员身份证号码 液化气体铁路罐车押运员证号码）。152、 （中转车平均停留时间）是车站工作质量指标153、 国际上目前公认列车最高运行速度达到（200）km/h及其以上的铁路叫高速铁路。154、 高速列车运行中，影响旅客舒适度的因素很多，其中，（振动）是整个运行过程中始终存在的，并会引起噪声使旅客产生疲劳。155、 再生制动的工作原理与电阻制动（类同）。156、 下列制动方式中不属于动力制动的是（盘形制动）。157、 按速度等级的分类方法，超高速列车的最高运行速度为（ 400km/h以上）。158、 保持路基稳定，加强轨道的弹性设计，（采用性能良好的轻型动车组）等，是控制高速铁路振动污染的主要方向。159、 法国于（1981）年建成西欧第一条高速铁路。160、 电磁涡流制动是将列车的动能转换成（电磁涡流）并产生热能，达到制动的目的。161、 摆式车体可以随运行时所通过的线路（曲线半径）和列车速度的变化作相对应的侧向摆动。162、 改进高速列车受电弓的结构和受流条件，采用屏蔽电缆或光缆传送电视信号等将成为控制（电磁干扰）的主要任务。163、 当列车速度提高到（200）km/h以上时，其振级将超过我国城市区域环境振动标准规定的铁路干线两侧80dB的规定。164、 我国第一条客运专线是（秦沈）客运专线。165、 国外早期投入运行的高速列车大部分采用（直流电）传动方式。166、 被动式摆式列车，车体摆动的动力来源于作用在车体上的（离心力）。167、 高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机，采用（列车运行控制）系统。168、 在下列优点中，不属于机车牵引高速列车的优点是（轴重轻）。169、 沿全区段开行的组合式重载列车，一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业，作业计划由（车站调度员）安排。170、 在双线施工“天窗”期间和单线施工“天窗”之后开行组合式重载列车时，由（列车调度员）组织和指挥。171、 产生列车纵向冲动力的根本原因是(自动车钩存在的间隙 )。172、 单元式重载列车徐行装车时，一般行进速度是（0.50.8km/h）。173、 超长超重列车的机车分两部位编挂时，第二部位机车编挂在（距尾部1/3列车长度处）最好。174、 由两列及其以上普通货物列车相互连挂在一起，机车在每一普通列车前部牵引而形成的列车叫（组合式重载列车）。175、 原苏联对超长列车的定义是：长度在（350）轴及其以上的货物列车。176、 原苏联对超重列车的定义是：重量在（6000t）及其以上的货物列车。177、 如果运送洗精煤的列车在寒冷地区运行（8h）以上，有可能发生冻结，这时，列车需首先进入环形线上的解冻棚，融解冻煤后，再进入卸车场。178、 如果煤炭列车是由底卸式漏斗车编成的，可用栈桥式卸车系统，车底门由人力或电子开关打开，快者（20s）可卸一车。179、 如果列车是由一头带旋转车钩的煤车组成的，则用旋转翻车机卸车，一般一次翻卸作业时间为（2.5min）左右。180、 如果一个发送区内有两、三个发站，各站的物资可以循序直接装车或甩下空车连挂重车，组成一列专用的单元式重载列车，发往一个到站。则称其为（阶梯式单元列车）。181、 当单元式重载列车的发站是一个，而到达地区的到站有两、三个，可以循序卸车或甩下重车挂上空车时，称其为（反阶梯式单元列车）。 182、 组合式重载列车的编组运行，主要是以线路一个方向上普通列车的（列流强度）为基础的。183、 大秦线运行着我国列车重量最大的重载列车，其重量是（2万t）。更多铁路评论请登陆 中国铁道论坛(/)一、填空1.现代化运输的方式有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。其中铁路运输业具有运量大、速度快的特点。2.目前我国钢轨的标准长度有12.5米和25米两种。3.路基常见的两种基本形式是路堤和路堑。4.驼峰由推送部分、溜放部分和封顶平台组成。5.铁路运输工作包括客运工作、货运工作和行车组织三部分。6.铁路线路是机车车辆限界和建筑限界两种。7.车站按技术作业的不同可分为中间站、区段站、编组站，区段站和编组站统称为技术站。按业务性质可分为客运站、货运站和客货运站。8.铁路车辆按用途分为客车、货车和特种用途车三类。9.机车按牵引动力的不同可分为内燃机车和电力机车。从用途上分有客运机车、货运机车和调车机车。10.牵引供电系统包括牵引变电所和接触网两部分。11.动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。12.世界上第一条铁路于1825年在英国诞生。13.目前我国铁路的标准轨距是1435mm直线部分允许误差为+4mm。14.铁路行车事故分为特别重大事故、重