大型起重机安拆资料神钢7300-2履带式起重机拆卸工艺.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除神钢7300-2履带式起重机拆卸工艺一该机主要特点（一）设备概况 神钢7300-2是由日本神钢生产的大型全液压履带式起重机。该机总重量约330t，最大作业能力300t5m，可组装为塔式工况或起重机工况，完全根据用户或施工需求而定。（二）外型尺寸图（单位：毫米）二主要技术参数(一)、性能参数类 型全回转履带式最大起重能力300t5m工作负荷（24米主臂+180吨吊钩）284t对地面平均压力127 kpa1.29kgf/cm2爬坡能力tan30发动机型号8DC9-TE1直列水冷额定输出功率马力253.7Kw/2000min1345ps/2000rpm燃油箱500L发动机油油底油量35L主起升辅助卷筒提升速度10046 m/min主起升辅助卷筒下降速度10046 m/min主臂变幅卷筒提升速度22 m/min副臂变幅卷筒下降速度27 m/min回转速度1.3 rpm/min行走速度1.0/0.6 km/h注：标有记号的速度，视负荷量而变。钢丝绳速度为卷筒上首层钢丝绳的速度。(二)、主要构件的技术数据: 名 称数量重量(吨)规格(长宽高)(米)上车1469.973.192.94下车133.06.383.192.76履带230.029.762.111.65车体配重45.541.10.91.735下车支腿千斤40.941.520.50.96上车辅助平台30.334.310.769.14米主臂头部15.91810.062.592.903.05米中间臂10.8393.202.592.446.10米中间臂11.4456.252.592.4412.19米中间臂52.49712.342.592.446.10米副臂根部10.4086.271.220.916.10米副臂头部11.0576.631.220.9112.19米副臂中间节41.47912.781.220.91基础配重112.05.82.180.8左侧配重410.51.91.80.86右侧配重410.51.91.80.86主臂根部节16.09.262.5662.470主臂头部插入节13.07.942.5603.0306米中间主臂12.06.1402.5702.46012米中间主臂33.612.1402.5702.460副臂根部节11.99.2102.3401.72副臂头部节12.59.6502.1201.930主臂头部件14.23.242.183.8512米中间副臂31.412.122.1201.81桅杆14.013.122.161.55副臂头部滑轮组10.52.410.8101.21副支撑臂12.012.331.330.93主支撑臂12.510.511.331.33副臂防后倾支架20.133.280.460.387.5吨钩12.20.760.431.9712.5吨钩10.55370mm1.35m副臂头部小车10.71.811.281.45 (三)、钢丝绳规格型号钢 丝 绳规 格 型 号直 径长 度破断力主卷筒1S19+397 28600m697kN副卷筒1S19+39728600m697kN主变幅IWRC6WS31）26440m554kN副变幅IWRC6WS31）26350m554kN注：主、副钩钢丝绳单根允许起吊载荷为12.5吨。(四)、工况组合1起重机工况重型臂杆最大起吊重量： 300t基本臂长： 18m 300t5m最大臂长： 42m 150t8m2起重机工况重型臂杆使用塔式主臂头部主钩最大起吊重量： 180t副钩最大起吊重量： 12.5t基本臂长： 24m 180t5.5m最大臂长： 72m 87.5t12m3起重机工况轻型臂杆使用塔式副臂头部主钩最大起吊重量： 100t副钩最大起吊重量： 12.5t基本臂长： 30m 100t5.5m最大臂长： 96m 34.3t14m4塔式工况主钩最大起吊重量：87.5t 副钩最大起吊重量： 12.5t主臂长度： 24m-60m 副臂长度： 24m-60m 三整机示意图塔式工况示意图起重机式工况示意图四工艺流程图起重机爬臂前准备爬臂拆除安全装置电缆收回钩绳分解副臂拉索拆卸副臂拆卸主副支撑臂收回副臂变幅绳分解主臂拉索拆卸主臂防后倾支撑拆卸主臂收回主臂变幅滑轮组拆卸操作室拆卸另一条履带拆卸配重顶升车体拆卸一条履带拆卸车体压重拆卸场地验收要求拆卸完成拆卸上车拆卸下车五工艺流程说明及控制要点(一)、拆卸场地验收要求1爬臂范围内的场地必须水平而且坚实，要求地基承载力在1.29kgf/cm2以上。2长度方向大于机身臂杆长度，宽度方向根据配合吊车的宽度确保配合吊车容易作业。(二)、起重机爬臂前准备1臂杆要在履带的正前方或正后方。2履带前边楔块的放置必须使履带前后倾斜度为0.5（前高后低），左右倾度小于0.5。(三)、爬臂将力矩限制器的角度选择开关设定为副臂偏角指示。首先，爬主臂至塔式工况下的最小工作角度（76），然后爬副臂直到副臂偏角为95-110之间。将副臂杆头置于起落臂小车上，继续爬主臂直到副臂下表面接触到地面之前时停止爬主臂。具体程序：1爬主臂至塔式工况下的最小工作角度（76），见图1。副臂偏移角95度-110度最小工作角度 76度图1 2爬副臂：（1）缓慢爬副臂，当副臂爬到超过最小工作角度时，吊车将自动停止爬臂并发出警报声。 （2）将主副钩落到地面。（3）操纵操作室内左边的安全装置设置开关，副臂再向下爬5，保护功能将自动解除。（4）继续爬副臂，直到副臂偏角（副臂与主臂延长线之间的夹角）为95-110之间，此角度为副臂杆头可以接触地面的角度，见图2。副臂偏移角95度-110度副臂拉索副臂头部滚轮图23爬主臂：（1）缓慢爬主臂，在爬主臂的过程中，当自动停止时，操作操作室左边的安全装置设置开关，主臂再向下爬5，保护功能将自动解除。（2）当钩过卷限位自动停止时，将主、副臂自动停止/释放开关置于“释放”位置。（3）继续爬主臂，直至将副臂杆头置于起落臂小车上，在此时一定要将防脱开销插在小车上。拆卸主副吊钩及过卷重锤，将钢丝绳从钩中抽出，见图3。起落臂小车吊钩钢丝绳副臂头部副臂拉索防脱开销图3（4）继续爬主臂，适时收回副臂变幅绳。（5）当副臂偏角达到15左右时，检查并观察副臂防后倾杆头部已滑到副臂根部的挡块上，见图4。图4（6）继续爬主臂，直到副臂下表面接触到地面之前时停止爬主臂。在主臂头部衬垫木墩或道木，见图5。图54技术及质量要点：（1）操作要低速平稳，避免突然启动和停止。（2）副臂杆头置于起落臂小车上后，确认防脱开销穿入在小车上，防止副臂杆头小车的销子脱落。（3）如果拉索太松驰，连接副臂的拉索可能会低于副臂上表面而下拖，在这时副臂腹杆可能会被损伤。（4）当心过度升起副支撑臂，引起主、副支撑臂碰撞，致使支撑臂损伤。（5）如果副臂防后倾杆头部没有滑到副臂根部的挡块上，副臂防后倾支撑杆、主臂或副臂可能被损坏。（6）在爬下臂杆时，不得使副臂下表面接触地面。5安全控制要点：（1）为了避免人员受伤，所有人不许进入副臂端头行走小车的前方或后方。（2）如果副臂杆头接触地面前没有保持副臂偏角在95-110之间，吊车的稳定性变差，可能导致严重的事故。(四)、拆除安全装置电缆1把负荷安全装置的代码设定为，以便使超负荷安全装置自停解除。2分离副臂头部的大小钩过卷限位开关电缆。3拆下副臂头部接线盒上的电缆，并把它绕在副臂根部的绕线盘上。4拆下副臂根部后活动支架和主臂头部间的电缆，并固定在臂杆上。5拆下主臂头部接线盒的电缆，并绕在根部主臂的绕线盘上。6技术及质量要点：（1）除拆装起重机外，不准使用这个代号。（2）拆卸电缆接头，电缆头盖上防水帽或用胶带纸密封。（3）收回电缆并绕在相应的电缆盘上，排列整齐。(五)、收回钩绳 1缓慢操作1#、2#起升卷筒手柄，收回钢丝绳。2收钩绳过程中，设专人监护滚筒，将钢丝绳排列整齐，注意钢丝绳头穿过滑轮时发生事故。(六)、分解副臂拉索图6副臂拉索断开连接头副支撑臂副臂头部1从连接副支撑臂拉索的第二节开始分解拉索，然后向副臂端头方向分解，见图6。2拉索分解后，用铅丝将拉索两头绑扎在相应的臂杆上。(七)、拆卸副臂1拆副臂防后倾撑杆 ：（1） 拆头部主臂上防后倾支架防落支撑销子,然后把防落支撑固定在防后倾支架上，见图7。图7防落支撑防后倾撑杆副臂根部（2）利用辅助吊车吊防后倾撑杆,从主臂头部上分开固定销，见图8。 防后倾撑杆图8副臂根部2用辅助吊车吊副臂根部，拆除主副臂连接销，拉起主臂至离开道木，倒退主机50cm，使主臂与副臂分离。在副臂根部下面垫1根道木，见图9。图9 3拆副臂头部：（1）用辅助吊车吊副臂头部。（2）拆除副臂头部与副臂中间节连接销，先拆除下边的销子，然后再拆除上边销子，见图10。图10（3）拔出副臂头部小车防脱开销，将起落臂小车移走。（4）再脱开副臂头部的辅助滑轮固定销“C”。（5）使辅助滑轮滑销缓慢移动，把副臂头部放于地面上，将固定销“C”穿入下边的销孔，见图11。防脱开销滑销B固定销C起落臂小车图11辅助滑轮 4拆副臂各段：（1）用辅助吊车吊副臂根部，先拔出上边的连接销，然后拔出下边的销子，见图12。副臂根部拆除销子落下副臂拆除销子图12（2）依次拆副臂各单元段，拆卸的副臂放于木墩上，见图13。4个连接销的位置图135技术及质量要点：（1）拆卸臂杆时，在相邻臂杆的头部垫上道木，使准备拆卸的杆臂离开地面，拔出下边两个销子。（2）用吊车起吊臂杆，注意观察吊重的负荷数，确认没有吊起待拆臂杆，然后拔出上边两个销子，吊走臂杆。（3）拆下的销卡设专人存放、保管，统一运输。6安全控制要点：（1）严禁把脚放在副臂下面。（1）拆除臂杆销子时，大锤抡起方向不得站人，不得将手或手指放入销孔内。（3）在吊装臂杆时要求用尼龙吊带。(八)、拆卸主副支撑臂1放出副臂变幅绳使副支撑臂落在地面的木墩上。 2用铅丝将副支撑臂的拉索绑扎在副支撑臂上。3拆卸主支撑臂防后倾支撑杆：（1）拆卸防后倾支撑杆时，用辅助吊车吊住主支撑臂。（2）打开油箱上的旋阀，缩回防后倾支撑杆油缸，见图14。（3）拆除主臂头部和防后倾支撑杆液压缸连接的4根油管，并用铅丝绑在相应的支撑杆上。（4）拆除防后倾支撑杆与主臂头部的连接销，将它固定在主支撑臂根部。图14防后倾支撑主撑臂4分解主支撑臂拉索：（1）用辅助吊车吊起主支撑臂。（2）向主臂方向落下主支撑臂以分离拉索，见图15。（3）拆除拉索连接销。5朝前落下副支撑臂，并放置于道木上。落下主支撑臂，并在主副支撑臂之间垫3根道木（约60cm高），见图16。图15主撑臂拉索断开该处拉索注意抵触主支撑臂副支撑臂木块约60cm高木块图166技术及质量要点：（1）放出副臂变幅绳，使副支撑臂落到地面的道木上，注意摆顺头部的拉索连接板，以防受力变形。（2）主支撑臂朝车体方向落的太低会接触到主臂，如果接触到主臂，可能导致主支撑臂或主臂损坏。7安全控制要点：（1）高空作业必须正确配戴安全带以防坠落。（2）在臂杆上作业时使用脚手架板，并固定可靠。(九)、收回副变幅绳 1拆开变幅绳死头的卡环和楔子，操作副变幅卷筒控制手柄收回钢丝绳。2技术及质量要点：收回副变幅钢丝绳时，设专人监护卷筒及绳头，绳头经过滑轮时注意脱槽。3安全控制要点：不得裸手触摸钢丝绳，作业时戴手套。保持手和衣服不接触转动中的卷筒和运动中的钢丝绳。(十)、分解主臂拉索1从主臂头部开始分解拉索，将桅杆头部和基础杆头部用6米专用对绳连接，见图17。图176米专用绳索2技术及质量要点：拉索分解后用铅丝将两头绑扎在相应的臂杆上。3安全控制要点：（1）在臂杆上作业时使用脚手架板，并固定可靠。（2）拆除拉索销时，防止滑倒及拉索掉下伤人，作业人员必须应站在拉索内侧，并注意防滑。(十一)、拆卸主臂防后倾支撑1拆主臂根部侧的防后倾支撑定位架。2用辅助吊车吊起防后倾支撑，然后分开它与车体的连接销。3调整防后倾支撑套管，缩回支撑。4拆下支架撑上的两个固定销。5把防后倾支撑固定到主臂根部的支撑托架上，见图18。图18定位销A主臂防后倾定位销B (十二)、拆卸主臂臂杆的拆卸可以由辅助吊车（25t）来完成，具体为：1、从主臂头部开始逐节拆卸，保留基础杆，在杆头垫下垫1根道木。2拆除桅杆头部和基础杆头部连接的6m专用对绳。3用辅助吊车吊基础杆根部，首先拔出操作室边的销子，然后拔出左侧的销子，操作主机向后移动50cm，将臂杆落至地面，见图19。主臂根部销操纵杆图19取出锁止销退出主臂根部销4技术及质量要点：（1）在吊装臂杆时，吊带必须系在臂杆的吊点上，在相邻臂杆的头部垫上道木，使待拆臂杆离开地面。（2）拆主臂根部前检查主臂与车体间所有的电缆已经分开，拆开的电缆接头必须盖上防水帽。5安全控制要点：（1）要求用尼龙吊带吊装臂杆。（2）拆除臂杆销子时，大锤抡起方向不得站人，不得将手或手指放入销孔内。（3）当连接销被打出时，禁止所有人进入主臂下面，以防止臂杆下落使人员受伤。（4）为了避免作业人员高处坠落，在臂杆上作业时，使用安全带并在在臂杆上铺设脚手板。(十三)、收回主臂变幅滑轮组1缓慢地放主变幅绳，将桅杆头部降落至地面，下面垫一根道木。拆卸桅杆头部的拉索连接件。2拆开桅杆头部和变幅滑组连接的两个销子，见图20。上变幅滑组下变幅滑组此时将门架降到运输状态图20图213准备一台履带式机械停在桅杆前方，用直径20mm长度20m的钢丝绳系在滑轮组上。拆开滑轮组和桅杆的连接销后，用吊车吊起变幅滑轮组，收变幅绳，同时操作吊车随动和桅杆前方机械缓慢倒车，使滑轮组保持平衡，直到该滑轮组可以放于门架上为止，见图21。4操纵车体右侧的门架起落液压油缸开关，调整门架高度，拆除门架销，将销子放置于下边的销孔内。5操纵车体右侧的门架起落液压油缸开关，使门架降下。将主变幅滑轮组用铅丝绑扎在门架的储藏位置，见图22。图226用吊车吊平桅杆，拆除桅杆根部铰销的锁止销，操作左右铰销控制杆，拔出桅杆根部铰销，用吊车移走桅杆。7技术及质量要点：（1）起吊变幅滑轮组要高于操作室顶部。（2）使拉滑轮组的机械缓慢向主机方向移动，收回主臂变幅绳，辅助吊车随动，保持起吊绳垂直，在此过中三个动作一定要协调一致。（3）收回主臂变幅绳时，设专人监护滚筒，将滚筒绳排列整齐。8安全控制要点：（1）用直径20mm长度20m的钢丝绳作为拉滑轮组的绳索，使绳索与水平面夹角尽量小些。（2）拉滑轮组尽量选用履带式机械，操作要低速平稳。避免突然起动或停止，防止拉断绳索。（3）禁止所有人在绳索范围内滞留。（4）为了避免手或手指受伤，在安装或拆除销子的时候，不准将手或手指放入销孔内。（5）为防止人员受伤，操纵门架起落时，所有人员都要远离门架。(十四)、拆卸配重在拆卸配重前，门架必须已放下。1拆配重连杆:（1）完全松开连杆上的螺母。（2）用吊车吊连杆吊耳。向外移动连杆末端，从配重底座的挂钩上脱开，然后拔出拉杆。（3）用同样的方法拔出其它三根拉杆。2拆卸左右侧配重:（1）将16t的卡环和40mm的专用吊装绳挂在配重顶面的吊环上，用辅助吊车缓慢吊起配重，移开放于空旷地带。（2）左右依次拆卸8块配重，拆卸次序，见图23。图233拆配重底座:（1）拧松配重定位调节螺栓，拆除配重连接销的锁销，拔出配重连接销，见图24。（2）将配重底座缓慢地向后移走。（3）将配重底座连接销穿入销孔，用弹簧销销定，以防丢失。图244技术及质量要点：（1）用16t的卡环和40mm的吊装绳拆卸配重。（2）拆两侧配重时要左右依次拆卸，保持左右重量均衡。（3）拆除配重底座时，用一台辅助吊车起吊配重。起吊配重时辅助吊车司机要注意观察载荷读数，确认没有吊起车体，底座的重量12t。5安全控制要点：（1）在配重上作业时，要避免发生高空坠落，小心脚踩空。（2）配重底座重12t，拆卸时必须保证吊装绳索有足够的强度。（3）起吊配重时不允许作业人员站在配重上面与车体之间，防止坠落或挤伤。(十五)、顶升车体1拆辅助平台: （1）取下固定在辅助平台定位销上的弹簧销和垫片。 （2） 用辅助吊车挂上1.2t的卡环和22.4的专用吊装绳吊走平台。（3）再把弹簧销和垫片固定在定位销上。（4）转动上车，用同样的方法移开其它平台。2分开液压油管:（1）取下挂在进油管和回油管（粗管）上的卸油管和制动油管（细管），见图25。（2）在液压马达侧分开左右两边的进油管和回油管（粗管），擦净液压管接头处的灰尘和污物，盖上防尘帽。图25（3）从下车的液压接头处分开两根细管，把他们挂在履带结构侧边的挂钩上。3支起车体:图26（1）在下车的四个千斤上挂好铁靴，见图26。（2）操作遥控器，启动发动机。（3）操纵位于下车前侧的千斤控制杆，伸出千斤支腿，见图27。（4）慢慢地支起车体，下车下平面离地60即可，见图28。支腿千斤操纵杆图27图28（5）利用摇控面板关闭发动机3技术及质量要点：（1）防止漏油和损坏液压装置，务必清洁连接头，并盖上防尘帽。（2）使用遥控装置操作车体时，驾驶室的电源开关必须关闭；否则，发动机停止功能将无效。（3）如果在支起车体时发生下陷，必须立刻放下车体以免车体倾翻，然后加固地基或在铁靴下垫比靴大的钢板。4安全控制要点：（1）为避免人员受伤，不许站在被吊平台的下方或站在车体与平台之间。（2）顶起车体时，避免车体发生倾翻，必须保持车体水平。(十六)、拆卸一条履带履带重量30t，拆卸用两台50t汽车吊抬吊完成。先将操作室右侧的履带拆卸后，然后将上车转动90，使上车尾部位于无履带方向，拆除操作室后将另一条履带拆卸。具体程序：1把40的专用吊装绳和16t卡环挂到两台辅助吊车主钩上。2打开履带面的储藏室盖，用吊车吊起吊装履带用的专用工具，并将其挂在履带吊装标记处的履带板上，见图29。起吊范围吊点标记履带板履带吊点图293拆卸履带连接销的2个定位板，把拆下的定位板固定在连接销孔上方。4拆卸履带2个定位销，见图30。图31图30 5操作摇控器，启动发动机。操纵履带连接销油缸操作阀杆，退出两个连接销，见图31。6用吊车缓慢吊起履带，离开车体，放置于拖板车上。7转动上车：（1）确认摇控器处于“关闭”位置，把转车锁置于“松开”位置。（2）在操作室内启动发动机，将上车转动90，使上车尾部到无履带方向，以便拆卸另一条履带。（3）关闭发动机，把转车锁置于“销定”位置。8技术及质量要点：（1）分离左右行走马达液压管路的快速接头，擦净液压接头处的灰尘和污物，盖上防尘帽。（2）起吊履带时，操作者应注意观察吊重的负荷数，确认没有吊起车体，引导轮侧重大约12.9t，驱动轮侧重量大约17.1t。（3）拆除履带后用黄油润滑履带定位销并穿入车架的销孔内，用弹簧销固定。在履带和下车两侧的结合面以及连接销孔抹黄油，以防生锈。（4）转动上车时要注意摇控器及电缆线的位置，防止转动上车过程中拉断电缆。（5）分开操作室与上车连接的液压管和电缆接头后，务必清洁连接头并且盖上防水帽或用胶带纸封住。9安全控制要点：（1）用吊车吊起履带时操作要缓慢，避免碰撞下车。（2）为避免人员受伤，吊起履带时所有人员不许站在吊起的履带下方或站在车体与履带之间。 (十七)、拆卸操作室1分离操作室与上车连接的液压油管和电缆接头，见图32。2将4.8t的卡环和22.4的专用吊装绳挂在操作室上侧的四个吊装孔内，用辅助吊车吊住，见图33。3拆除固定操作室的六条螺栓，缓慢地吊起操作室，使操作室离开上车定位销。4将拆下的六条螺栓拧入上车固定操作室的托架上。图33拆开接头图325技术及质量要点：（1）在拆卸操作室前，必须确认发动机已关闭，遥控器的电源开关已关闭。（2）防止漏油和损坏液压装置，务必清洁连接头，并盖上防尘帽。（3）电缆接头拆卸后必须盖上防水帽或用胶带纸密封。6安全控制要点：（1）在操作室上安装或拆卸卡环和吊装绳时，注意脚踩空坠落。（2）为避免人员受伤，不许站在吊起的操作室下方上方或站在车体与操作室之间。(十八)、拆卸另一条履带用同样的方法拆另一条履带(十九)、拆卸上车上车重量46t，拆卸用两台50t汽车吊抬吊完成。1将主机降到木墩上：（1）在下车四角放置400400450mm的专用木墩。（2）操作遥控器，启动发动机。（3）操纵千斤操作杆，缓慢地收回四个千斤支腿，将车体置于木墩上。（4）确认车体在木墩上稳定后，完全收回千斤，见图34。（5）关闭发动机。图342分离液压油管和电缆：（1）从上车左侧的液压接头处分离下车的七根液压管，见图35。图35（2）从下车前边的接线盒处分离上车的五根液压管，见图36。图36图37（3）从上车前边的接线盒处分离下车的电缆，见图37。3拆辅助平台：（1）拔出固定在右侧踏板上的销子，然后将踏板转到平台上。（2）从辅助平台上拉出吊装环，把1.2t卡环和22.4MM的专用吊装绳挂到辅助吊车上。（3）拆下安全锁销，缓慢吊起平台。（4）移走平台后，把锁销固定在上车上。用同样的方法移去左侧平台。4拔出回转锁销。5拆卸上车：（1）将一台40t拖板停在上车的旁边，在拖板上放两根道木。（2）把16t的卡环和40mm的专用吊装绳挂在上车的吊装孔内，用两台辅助吊车吊起上车，见图38。大约26T大约20T图38（3）移开上下车连接销上的锁销，然后用1t倒链系在两个连接销头部，拔出连接销，见图39。图39