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南京林业大学 本科毕业设计(论文) 题 目: 中国制造网开设第四方物流服务的可行性分析 学 院: 南方学院 专 业: 交通运输 学 号: 学生姓名: 宋燕 指导教师: 张骏 职 称: 讲师 二 O 一一 年 五 月 二十 日 I 中国制造网开设第四方物流服务的 可 行性分析 摘要 20 世纪 90 年代后,在政府支持引导与企业自强创新的共同努力下,我国电子商务在技术和服务方面都得到蓬勃发展,电子商务的重要性正日益凸显。 但是由于我国物流行业的发展跟不上电子商务行业发展的步伐,电子商务的发展受到严重制约。因此,部分电子商务企业开始试图进入相关行业。 本文以中国制造网为例,从电子商务物流行业的发展现状出发,结合电子商务物流、第四方物流的基本理论知识及中国制造网的经营现状,分析 出 开设第四方物流的必要性,从经济性和技术性两方面分析 出 中国制造网开设第四方物流服务的可行性,并结合中国制造网的实际情况 从企业自身发展、与其他企业间的合作联盟以及人才培养等方面 提出电子商务企业开设第四方物流服务的建议。 中国制造网 是国内最著名的 本身在信息技术等方面 具有独特优势且 网站 发展面临着良好的外部机遇。通过本文的研究, 希望可以为中国制造网第四方物流服务的开设与发展提供一些理论依据和指导意见,使第四方物流服务得到科学有效的开展,进一步促进电子商务物流的发展。 关键词: 电子商务 , 电子商务物流, 第四方物流, 中国制造网, 可行性分析 990s, of in of t be to s of t in to in as an of of to PL PL in On of s up is of 2B It in s is a in a of PL in So PL be of be 4录 摘要 . I . . 1 . 1 究意义 . 2 究内容及技术路线图 . 2 内外发展情况 . 4 外电子商务发展情况 . 4 外物流发展情况 . 4 国电子商务的发展 . 5 国物流的发展情况 . 6 章小结 . 6 . 7 子商务物流 . 7 子商务物流的概念 . 7 子商务物流的一般流程 . 8 子商务物流的特点 . 9 子商务物流的发展现状 . 10 四方物流综述 . 12 四方物流的概念、特征、功能及模式 . 12 四方物流与第三方物流比较 . 14 四方物流的国内外发展情况 . 15 章小结 . 17 3. 电子商务行业经营模式及物流现状 . 18 子商务行业概述 . 18 子商务模式概述 . 20 子商务现有物流模式 . 22 章小结 . 25 . 26 国制造网概况及发展现状 . 26 国制造网开设第四方物流服务的综合 . 28 国制造网开设第四方物流服务的必要性 . 32 国制造网开设第四方物流服务的经济和技术可行性分析 . 33 国制造网开设第四方物流服务的经济可行性分析 . 34 国制造网开设第四方物流服务的技术可行性分析 . 42 章小结 . 43 . 44 强企业自身建设 . 44 视企业间的协作与联盟 . 44 养和引进复合型人才 . 45 章小结 . 45 . 46 论 . 46 望 . 46 致谢 . 47 参考文献 . 48 1 究背景 电子商务发展 电子商务是一种以信息网络为基础的新型交易方法。欧洲委员会( 1997)对电子商务的定义为:“电子商务是以电子方式进行商务交易。它以数据(包括文本、声音、图像)的电子处理和传输为基础,包含了许多不同的活动(如商品服务的电子贸易、数字内容的在线传输、电子转账、商品拍卖、协作、在线资源利用、消费品营销和售后服务)。它涉及产品(消费品和工业品)和服务(信息服务、财务与法律服务),传统活动(保健和教育)与新活动(虚拟商场)。 从 70 年代的银行间电子资金转账( 80 年代早期的电子报文传送技术再到 80年代中期的联机服务最后发展到现在的 子商务经历的上述四个阶段可以 说都与网络、信息的发展密切相关。互联网网站可谓是电子商务发展的直接平台,任何企业办理电子商务基本上以电子商务网站为展现的窗口。据 至 2011年 4月,全球网站总量已经达到 个( 312,693,296 个),比 2010 年增加了 10074 万个,幅。 【 1】 当然,中国的网站在这期间数量也大幅增加。其中,由于中国越来越多人接受并使用网络购物以及更多传统企业开始应用电子商务,电子商务网站得到了迅速发展。电子商务 是 信息流、资金流、商流和物流 协同运作的活动 。其中,前三种都可以很容易由网络信息平台实现,唯独物流不能在虚拟平台实现而要通过现实运输。日益成熟的电子商务导致了产业大重组,在提升物流业高度的同时使物流呈现出 信息化、自动化、网络化以及 柔性化的特点,但也要求物流不断提升自身水平以适应电子商务的发展,对物流管理提出了更高要求。 供应链管理 供应链是由原材料、零部件的供应商、产品或服务的提供商、销售商、零售商和最终用户组成的网络,是实现顾客需求从提出到最终满足的产品服务供应网络。它客观存在,每一个组织都是很多供应链中的一部 分。 21世纪以来,由于全球制造的出现,现代管理引入并普遍应用了 供应链的概念。供应链管理成为了一种新的 管理模式,它是通过对参与供应链的组织、部门之间的物流、信息流、资金流进行计划协调控制,优化提高相关过程的效率和准确性,使其价值最大化,最大限度地提高组织的运作效益和效率。存在供应链管理理论的市场竞争已不是单个企业之间的竞争,而是供应链之间的竞争。 供应链管理水平高 的企业将处在竞争优势。据相关资料统计, 成功实施供应链管理 可使企业总成本下 降 10% 2 以上 ,供应链节点企业按时交货率 至少 提高 15%,订货 5%35%,企业生产率增值 至少 提高 10%。 【 2】 物流贯穿于 整个供应链,是供应链管理的重要一环。所以企业要完善供应链管理,提高竞争优势,必须首先提高物流水平,改变现有物流模式,使物流能更好地配合供应链管理,让供应链管理的优势得到最大发挥。 究意义 本文在电子商务物流基本理论的指导下,对中国制造网进 行 析, 分析其综合实力、顾客需求、顾客结构、人力资源、基础设施设备、管理体制、潜在市场等,为电子商务企业开设第四方物流提出较为可行的发展建议。 另外,本文的研究在大量的资料搜集和调查的基础上进行,充分分析我国电子商务和物流行业的现状和问题,深切感受到了开设 第四方物流的必要性。 通过本文的研究,可以分析电子商务企业开设第四方物流所具有优势和弱势以及面临的问题与挑战,以便为电子商务、物流的发展提供科学依据,防止盲目发展。可以促进电子商务和物流行业的科学规划,从而解决物流瓶颈问题, 保证我国电子商务行业的健康、科学、有效发展,实现电子商务和物流行业的经济和社会效益。 究内容及技术路线图 本文研究旨在通过对中国制造网的发展状况和影响因素进行调查和分析,运用文献资料法、比较 研究法、 析法和 实 例分析法进行分析,了解 目前我国电子商务和物流行业的企业数量、 构成、综合实力、顾客群体及需求和运作模式等基本情况,弄清楚电子商务企业尤其是中国制造网开设第四方物流服务的经济和技术可行性及存在的问题。根据中国制造网的基本情况和具体特点,探讨开设第四方物流对电子商务企业发展的促进作用,力求探寻到电子商务企业开设第四方物流的有效方法,为电子商务和物流的发展提出有用意见。 本文的研究内容主要围绕以下几个方面展开: 中国制造网开展第四方物流服务的理论基础及内在联系。主要论述中国制造网的特点、第四方物流的产生与发展以及国内外电子商务企业现状与发展趋势,说明电子商务企业和第四方 物流的联系。 中国制造网开展第四方物流的优势与挑战。对中国制造网开展第四方物流的外部环境、内部条件及需面对的客观形势进行系统全面地分析,采 用 析法综合评 价中国制造网开展第四方物流服务的可行性, 再从经济性和技术性两个方面具体分析其可行 3 性, 论证中国制造网开展第四方物流所具有的优势和良好基础条件。 中国制造网实施第四方物流服务的合理建议。从 企业自身建设、与其他相关企业间的联盟合作以及 人才培养等方面 ,结合 中国制造网 的具体情况,提出电子商务企业 开设第四方物流服务 的针对性 建议 本文的研究思路是:以现代管 理原理和电子商务物流理论为指导,在详细分析第四方物流发展现状、演变过程以及发展趋势的前提下,结合电子商务行业特征,针对中国制造网的具体资源情况,论证中国制造网开展第四方物流服务的必要性及可行性,提出中国制造网开展第四方物流服务的有效建议,从而为我国电子商务企业开设第四方物流服务提供可借鉴的思路和方法。 本文按照现状调研 数据资料收集 数据资料整理分析 结果分析的路线,具体技术路线图如下: 资 料 收 集研 究 背 景 、 现 状 、 意 义理 论 分 析 现 状 分 析电子商务物流电子商务物流发展现状企业战略分析供应链第四方物流第四方物流现状中国制造网发展现状中 国 制 造 网 开 设 第 四 方 物 流 服 务 的 必 要性 与 可 行 性 分 析结 合 中 国 制 造 网 实 际 情 况 , 提 出 电 子 商务 企 业 发 展 第 四 方 物 流 的 建 议结 论图 术路线图 4 内外发展情况 外电子商务发 展情况 纵观世界电子商务市场,各地区发展并不平衡,主要表现为美国、欧盟、亚洲三种情况。 美国是全球最早发展电子商务的国家,同时也是规模最大 、 发展最为成熟的国家,它一直引领世界电子商务的发展。目前大约有 50%以上的电子交易额发生在美国,而且美国还拥有世界 90%的商业网站。美国的电子商务从 导发展为 导,一直坚持 以私营部门发挥主导作用、避免政府对电子商务的不当限制、 政府认清因特网的特性 为商业发展营造合适环境、在全球范围内促进电子商务的原则。为促进电子商务的发展,美国制定了切实可行的税收政策、安全保护 措施和技术标准,为电子商务的发展营造了良好的市场环境和适宜的制度环境,促进了电子商务的全球化。 欧洲地区的电子商务虽相对于美国起步较晚但增长势头强劲。与美国不同,欧洲的电子商务是以 经历了以 2005 年在欧盟的倡导下,各成员国颁布了有关电子商务运营、支付、签约等方面的法律文件与指导性纲要,规范了欧洲电子商务的信息管理。但是各成员国的发展并不平衡,德、英、法由于国力较强,增长态势较强,三个国家的在线贸易总额可占到 整个欧洲地区的 60%以上。 亚洲地区电子商务的发展也不落后于欧美。以居于领先地位的日本为例,据 在 2000年日本电子商务市场规模就已经占亚太地区电子商务市场份额的近 70%。与欧美不同的是,日本早期发展的是以较高移动电话普及率为基础的 移动 电子商务。日本电子商务的优势在于银行业的网络化和物流配送的现代化,但是日本的垄断经济格局是其主要制约因素。 外物流发展情况 美国是最早提出物流概念并发展的国家之一。美国经济高度发达并推行自由经济政策,其物流业务频繁且数量巨大。因此,美国 具有多渠道、多形式的物流结构特征。美国物流业的发展大致可分为两个时期 管制即限制竞争时期( 1980年以前)和解除管制即鼓励竞争时期( 1980 年以后)。其中, 1980这一时间段是美国第三方物流市场快速发展的时段。美国第三方物流市场的年营业额从 20 亿美元增长为 560 亿美元。进入 21世纪以来,美国第三方物流市场的年营业额以 15%速度递增。 【 3】 与此同时,美国的企业特别注重人才的培养和使用,这可以通过美国物流从业人员的 5 工资标准、物流教育制度和体制体现。美国拥有错综复杂且非常活跃的物流市场并 长期实行运输、仓储等物流私有化。这都要归功于美国完善的物流市场管理和法制管理体系。美国不断运用政府宏观政策引导物流发展,确立明确的近景远景目标,以现代物流发展推动社会经济发展。 欧洲与美国相似,是较早引入物流概念的地区之一,也是将现代技术运用于物流管理的先驱。 20世纪中期是欧洲物流的初级阶段,在这一时期信息技术相对落后,仓储和运输是各自独立经营的。到 20世纪 70年代,商品生产和消费的进一步扩大、企业集团与大公司的出现、成组技术的应用、客户需求的增多等原因使得基于工厂集成的物流形成。 20世纪 80 年代,欧洲又开 始探索综合物流供应链管理,以化解商品流通过程中各连接点处产生的矛盾。这一时期也是欧洲第三方物流开始兴起的时期。 20 世纪 90 年代以来,欧洲广泛采用 系统,射频标识技术,互联网和物流服务方提供的软件以满足全球客户的物流要求。目前,电子商务的应用越来越频繁,电子 商务 物流在欧洲正得到重视和发展。 日本的物流观念 是 在 1956 年才 从美国引入 的 ,但 是日本大力开展本国物流现代化建设,将物流运输业改革 作为国民经济中核心的研究和发展课题。日本通过全面完善高速公路网 和 新干线铁路 网以及 航空枢纽港 、 流通聚集地 、 沿海港湾设施 等物流基础设施的建设、采用“零库存”管理、准时制生产管理等方法将物流与生产相结合、大力发展海运 , 再加上日本政府积极的综合物流政策使得日本 成为现代物流的先进国家。 20 世纪 90 年代后产品的个性化、品种 复杂 和小批量成为生产经营的 主要特点 ,整个流通体系的物流管理 由 集中化物流 向 多频度、少量化 以及 短时化 物流转变 ,并且在销售竞争 日益 加剧的情况下,物流服务作为 提升 竞争 力 的手段 ,在日本 得 到了高度重视。 伴 随着制造企业 分离 内部物流职能的 潮流 ,在日本形成了 大量 由制造企业 创办的 物 流子公司 与 第三方物流公司组成的物流产业。 国电子商务的发展 我国电子商务从 用开始( 1990,经过政府开展的“三金工程”阶段( 1993最后进入全面启动、稳步务实的发展阶段( 2000 年后)。近年来,我国电子商务交易额保持快速增长。据电子商务研究报告 显示 , 我国电子商务交易额 自 2006 年达到万亿元 后 ,每年以 超过 70%的 增 速 不断增长。 在国内互联网用户数量 激增的情况下,中国电子商务呈加速发展的态势。电子商务应用日益深化,服务模式不断创新,中国的电子商务已不局限于北京、上 海、广州等 一线 城 6 市而是向沿海和内地扩展。由于国内物流、付款和信用体系的进一步发展,信息基础设施的逐步完善,企业和个人上网需求的开发与培养,大量商务网站的务实创新,以及国际资本对中国电子商务广阔市场的青睐,电子商务的市场活力显著增强。同时我国政府非常重视电子商务工作。早在 2004年就制定并出台了电子签名法,颁发了国务院办公厅关于加快电子商务发展的若干意见(国办发 20052 号),国家发展和改革委员会、商务部还颁布 国家发展改革委办公厅关于组织实施电子商务专项的通知 以及中国电子商务发展报告,为电 子商务的发展营造了良好的政策氛围和提供了信心鼓励。 总体来说,我国电子商务市场存在着巨大的商业契机和广阔的发展前景。但是我国还必须不断借鉴国外经验完善电子商务的技术平台、支付体系、诚信体系、平台建设与安全保障体系等方面,创造出适合我国发展的电子商务,把影响电子商务发展的因素降至最少。 国物流的发展情况 近几年来,我国物流业发展很快, 2010年社会物流总额可达 125万亿元,物流业增加值达到 亿元,社会物流总费用和 比率约为 18%左右,相当于新增社会经济效益 1000多亿元。 【 4】 在十 一五期间,我国强调要大力发展现代物流业并颁布了物流业调整与振兴规划显著提升了物流产业的地位。伴随着分离外包物流的进一步发展及商贸物流的快速发展,我国 2010 年的物流市场总规模达 亿元,市场规模迅速扩张。各类物流企业通过合并、并购、转型等方法深化兼并重组;到 2010 年底,我国已经拥有 1061 家 流企业核心群体初步形成;传统物流企业的转型、企业需要的专 业化物流融合以及物流企业的创新发展使得物流专业服务能力得到提高。从 物流企业在北京奥运、上海世 博 会 、抗震救灾等大事件中的突出表现等 事实中可以 看出我国物流企业的加速成长。截至 2010年底,我国综合运输体系初具规模,物流园区等物流基础设施建设进度较快。物流信息化与技术革新、物流行业基础工作体系的初步形成、物流业的对外开放以及中国政府物流政策的改善都为我国物流业的平稳、健康发展创造了良好契机。 章小结 本章从电子商务和供应链管理两个方面分析了有关电子商务物流的研究背景, 简要介绍了本文的研究内容、 意义及思路,并提出具体的技术路线,最后依据不同国家和地区的发展特点 总结 出 电子商务 、 物流在国内外的发展情况 。本章是全文的纲领, 全文的研究思路由此展开。 通过本章的分析, 读者 可对本文 结构有一个初步的了解。 本章可以为下文提供理论与技术指导, 为下一章更好地分析电子商务物流、第四方物流等理论做好铺垫工作。 7 买卖双方进行商务谈判买方订购 、 付款卖方组织物流活动买方收货信息反馈买方将各类信息进行比较择优买方在网络中搜寻目标信息( 产品或服务 )子商务物流 子商务物流的概念 如今的市场供求状况已经进入买方市场,企业通过降低生产成本而获得的利润越来越少,因此很多企业开始把盈利目光转向物流领域。 1915年阿奇萧在市场流通中的若干问题率先提出物流( 词,但此时的物流主要指销售过程的商品流通。到 1927年,拉尔夫不索迪 第一次在物流时代中用 呼物流。物流理论的首次应用是在第二次世界大战期间,主要被应用于战时物资补 充 ,之后该理论和方法才逐渐被企业运用和发展。 关于物流的定义,每个国家都有其自己的表述。我国在2001 年 8 月发布的中华人民共和国国家标准物流术语中将其定义为:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。” 电子商务是上世纪信息化、网络化的产物,是一种全新的数字化商务方式,其一般流程如图 子 商务的产生使得企业业务流程大为简化、运作成本随之降低并且对物流产生了深远影响。首先,电子商务改变了大家对传统物流的看法。电子商务为物流创造的是一个虚拟运动空间,通过虚拟化的运作过程,人们可以探求更多方法促使物流合理化。其次,电子商务影响着物流的运作方式。在电子商务环境下,物流信息得到及时掌握,顾客可以通过网络了解物流动态,企业也可对物流活动进行实时控制。再次,电子商务对供应链中企业之间的竞争提出更高要求。电子商务要求供应链一体化,为实现高效、系统、合理物流 , 要求供应链中各节点企业在相互竞争的同时要形成一种协 同竞争的态势。最后,电子商务对物流基础设施(交通运输网、通信网络等)和物流管理水平提出了更高要求。同样,物流对电子商务具有重要意义 【 5】 。第一,物流是电子商务的重要组成部分。第二,物流保证了电子商务的有效实施。电子商务通过互联网订货完成商流过程,运用物流系统送货完成整个商务活动。由此可知,物流是电子图 子商务一般流程图 8 商务顺利完成的保证,没有物流电子商务只是纸上谈兵并无实际意义。第三,物流使电子商务客户的满意度和忠诚度提高。现代物流保证了电子商务的交货期, 拉近了电子商务与顾客的距离, 顾客可 在规定 的 时间内 随时 查询订单情况。 根据 前文对电子商务和物流 以及二者关系的描述,下面总结一下电子商务物流的概念。电子商务 物流( 前还没有统一定义。狭义的理解有:电子商务行业的物流或 者是 物流企业的电子商务化。广义的理解有:电子商务时代的物流或 是物流管理电子化。也有人将其称为“虚拟物流”即运用计算机网络技术,进行物流运 作和管理,实现企业物流资源共享、优化资源配置的物流方式。 本文 采用 电子商务与物流中 in 描述将电子商务物流解释为:电子商务物流是在信息技术和电子技术的支持下,把准 确数量的准确产品(指产品的性能、质量、型号等)在准确的时间内,以最低的费用送到客户指定的地点。这里既包括供应商对生产商也包括生产商对消费者。其中的关系可由图 示。 消 费 者 生 产 商 供 应 商电 子 商 务 根 据 需 求 购 买B t o C B t o 物 子商务物流的一般流程 电子商务物流由包装 搬运、装卸 储存 、流通加工、 运输 配送以及 信息管理等要素构成,其目的都是要完成商务活动将商品准确及时地送到客户手中。电子商务物流的基本业务流程可因不同的电子商务企业而存在差异,但是一般流程具有一定的普遍性,如图 图 子商务物流概念 9 生产商、供应商供 应 商 管 理 系 统 运 作 与 控 制 管 理财 务 管 理用 户 管 理订 货 管 理商 品 信 息 管 理电子商务应用采 购 管 理 进 货 管 理 仓 储 管 理 出 货 管 理进货验收保存分拣装货组配包装分类配 送 管 子商务物流的特点 与传统物流相比,电子商务物流显然具备了新的特点和优势。 电子商务物流与传统物流的区别 服务 。 与传统物流比较,电子商务物流以“ 供应链为主 、 基础设施先进,物流企业主要提供综合物流服务,服务水平高可实现跨部门、跨区域的物流服务,满足现代物流发展需要。 管理 。 在电子商务背景下,物流服务交易以物流联盟为主注重创新,采用要素集成、产业联动的管理体制强调供应链的全面控制,鼓励第三方物流、第四方物流的 发展。 技术 。 电子商务物流的物流技术自动化程度高并且大量应用 等先进信息技术,实时整合网络信息。 经济 。 电子商务物流是在市场经济及经济全球化的大背景下产生和发展的,宏观经济实力 雄厚 、经济效率高。 电子商务物流的特点 虚实并存 。 一般来说,物流活动都具有一定的实体形态,需要实体运输。在电子商务环境下,物流具备了虚拟化特征,如:虚拟管理、虚拟仓库、虚拟物流作业等。虚拟化一方面可表现为物流信息化。物流信息可成为无形的商品,以数字化的形式运输 。物流信息化除了物流信息的商品化外还体现在信息收集的数 据库化、信息处理的电子化、信息传递的实时化及信息存储的数字化等。 另一方面表现为物流领域的网络化。无论是物流配送系统还是企业内部都要通过计算机网络进行通信,实时调整协调自身物流活动。另外,数据库技术( 条码技术( 电子数据交换( 电子订货系统( 被普遍应图 子商务物流的一般过程 10 用,物流自动化的特点也逐渐体现出来,但由 于我国现代物流起步较晚水平不高,自动化技术还需不断改进创新,最终 才能 达到物流智能化目标。 竞争与合作并存 。 同行如敌国,企业之间必然存在竞争,物流企业自然也不例外。但在电子商务环境下这种竞争具有了新的特点,已由相互竞争转变为协同竞争,更加强调各企业间的合作。电子商务的环境促使客户对物流服务的要求越来越高。这要求各物流企业不仅要考虑自身的物流活动还要站在全社会的角度上去思考物流活动,加强本行业间的合作。一方面要加强物流一体化建设。所谓物流一体化是指以物流系统为核心的供应链的整体化、系统化,它是物流产业化的发 展形式,要求充分利用专业化管理经验,最大限度地发挥专业化物流设备、设施及物流人才的优势,以使供应链整体最优。另一方面要发展柔性化物流,按照消费者的需求来进行物流活动,到以“顾客为中心”,加强供应链中各节点企业间合作。 物流的国际化 。 物流国际化的实质:按照国际分工协作的原则和国际惯例,充分运用国际化的物流网络、设施、技术,实现国际间的货物流通与交换,以促进区域经济发展、实现世界资源优化配置。它是国际贸易与跨国经营发展的产物。物流国际化对物流网络的安全性、物流服务的个性化以及企业信誉提出了更高的要求。 子商务物流的发展现状 目前电子商务物流呈现出不平衡的发展状态。随着信息技术的快速发展和普及,电子商务得到了前所未有的巨大发展,已经逐渐渗透人们的日常生活,影响着生活的方方面面。而物流却跟不上电子商务的发展脚步,逐渐滞后。这严重制约着电子商务的发展。 针对这种情况,国外发达国家制定出一系列系统的电子商务物流管理解决方案,在一定程度上缓解了电子商务与物流之间的矛盾。美国实施物流中央化的物流模式,强调整体利益的重要性,从整体的角度出发,对电子商务物流过程进行统一规划管理。 日本则是根据国情建立高效配送中心 ,统筹供应、生产、销售及物流过程,减少整体成本。此外,物流代理,即第三方物流服务也是国外运用较多的电子商务物流解决方案。 第三方物流企业以签订合约的方式承接其它公司全部或部分的物流业务,对其进行统筹规划,使物流向合理化方向发展,最终实现节约成本的目的。这些宝贵经验很值得我国借鉴。 目前我国电子商务物流的发展仍没有摆脱传统观念的束缚,信息化、现代化、社会化略显不足。具体来说, 物流的发展还是以第一方和第二方物流为主,第三方物流尚处于起步阶段,总体规模较小,所占的市场份额较少。根据第六次中国物流市场供需调查报告显示 ,生产制造企业物流专业分工较往年相比更为明确,越来越倾向于把物流业务外包给第 11 三方完成。而商贸 企业由于利润率低的问题,考虑到物流产品的复杂性,更倾向于选择企业自理物流。 虽然我国专家和企业已经注意到电子商务物流瓶颈也提出并实施了一些具有可行性的方案,但由于 我国电子商务物流 发展起步较晚、经验不足,与发达国家相比依然存在差距,电子商务物流的发展仍然面临许多问题。 基础设施不完善。虽 然我国近年在交通运输、仓储库存、信息通信、货物包装和装卸 等物流基础设施方面投入较大且有一定发展,但从总体上看,设施还是相对落后。 管理制度松散。因为物流具有跨部门、跨行业、跨地区的产业特点,所以在管理上比较分散,各相关部门各行其是,形成了条块分割、多头管理、缺乏统筹规划的混乱局面。这种局面阻碍了整个物流过程本该有的衔接、协调功能的发挥,导致物流无效环节的增多、物流效率降低但成本增加。物流企业的效益与竞争力受到严重影响,电子商务的优势得不到完全发挥。 政府重视程度欠缺。物流业的发展已不仅仅是物流基础设施及物流技术设备的投入,还涉及到企业投资融资、产业政策、税收政策以及运输标准等方面。这些分别由不同的政府职能部门进行管理。物流对电 子商务的制约问题虽然早被专家和企业意识到,但是却没有引起政府的足够关注,目前政府各部门对现代物流的认识显然并不全面且缺少统一协调的战略思想。甚至某些地方政府采取地方保护政策,保护本地物流企业而给外地物流企业发展设置交通运输、税收等方面的障碍。此外,现有的与物流有关的法律法规基本上是部门性、区域性的,缺少全国统一的专门性法律文件且还未出台完善的有关电子商务物流管理尤其是对于近年来迅速流行的网上购物监管的法律法规。目前国家只发布了物流术语这一部现代物流标准。这些严重阻碍了电子商务物流业的发展。 企业装备 落后。我国物流企业虽在数量上具有一定规模,但是在信息技术普及和应用程度方面,大多数企业还未能达到自动化、智能化标准并不能适应现代电子商务的发展需要。企业物流标准化程度低,对物流作业过程中用到的运输工具、承载设备设施等没有统一标准和规范;信息化程度不够,增加物流无效作业环节;物流设施陈旧、技术水平低,降低物流及电子商务的效率。 配送成本太高。电子商务相对于传统商务的优势在于价格,电子商务企业想要保持价格优势必须降低配送成本实行经济配送并且使配送过程产生增值。这种新价值的创造需要的是提供专业物流服务与配送业 务的企业,但我国目前正缺乏具备这种条件的电子商务企业。 管理人才短缺。国内的电子商务物流人才培养体系不够完善,造成我国电子商务 12 物 流与配送业发展的巨大障碍。缺乏人才已成为我国电子商务物流发展的重大问题,特别是缺乏掌握经济贸易、电子商务、物流运作与管理、物流技术、运输、外语等多门知识的复合型人才 【 6】 。 上述问题是我国电子商务物流发展的主要问题。要解决这些问题,我国还应在物流基础设施的规划建设、政府的支持力度、先进的软、硬件技术研发和培养物流人才方面多下功夫。可见,我国电子商务物流的发展任重而道远。 四方物流综述 四方物流的概念、特征、功能及模式 第四方物流概念 随着世界经济的发展,全球经济环境发生 了巨大变化,主要表现为:供应链的全球化和复杂化、经济活动的透明化以及 市场需求的个性化。这些变化对企业的管理效率、技术水平等提出了更高的要求,使物流业务外包的现象越来越频繁,导致市场竞争越来越激烈。物流贯穿于整个供应链,企业都想与提供综合物流服务和供应链解决方案的企业合作以使自身效益最大化。显然,第三方物流并不能满足现今社会的需要,因此产生了第四方物流的概念,可以说第四方物流的产生是市场整 合的必然结果。上世纪 90 年代,美国的埃森哲咨询公司 ( 率先 在战略供应链联盟中 提出 ,并注册了第四方物流。该公司认为: 第四方物流( 4一个供应链的整合者及协调者,调配与管理组织本身与其他互补性服务所有的资源、能力和技术来提供综合的供应链解决方案。 【 7,8】 这个概念虽然得到了学术界的广泛认同,但是还是有部分学者认为它夸大了 4内涵, 李强等撰写的第四方物流概论与内涵认为 4是针对物流而言并将其定义为: 4物流服务的集成商,它通过整合具有互补性的物流服务提供商的资源、能力和技术,为客户提供一个低 成本、高服务水平的综合物流解决方案,并对执行过程实施指导的监督。 但无论是哪种定义,它们都强调了 4成商、联系人的身份、整合资源实现资源共享的作用以及达到低成本、高服务水平的目的。 本文从电子商务物流的角度出发,认为第四方物流是解决电子商务物流瓶颈的有效手段, 4为电子商务物流的集成商,可以高效匹配客户及物流提供商的信息,整合电子商务物流服务商的资源、能力和技术, 协调指导监督整个物流执行过程, 为顾客提供快速、便捷、低成本的服务,使电子商务的优势得到最大发挥。 第四方物流的特征及功能 在第三方物流还在不断发展上升的过程中,第四方物流已初具雏形。它虽然处在萌芽 13 阶段,但是由于它是在第三方物流的基础上产生的,具有更强的活力和 更显著的 特点。 【 9】 4 4立在满足客户个性化物流需求的基础之上,要求运用先进的互联网技术加强企业内部各部门以及自身与外部合作组织之间的沟通与联系,实现信息共享、合理协调各方资源更好地服务客户。 4谓 4指 4虑的是供应链的全局最优。 4眼全局,从供应链整体的角度出发考虑问题,是对物流活动全局的合理科学策划。 4过节约、高效的方法对供应链系统中的人力、物力、财力等要素进行集成和统一调配,达到减少成本、高效 管理 、集中企业核心力量提高企业效益的目的,让企业在竞争中取胜,为顾客提供综合供应链解决方案。 4谓协调性,主要指三个方面的内容。 第一, 合理协调供应链系统中 各方利益关系,处理好系统中各企业间复杂的合作、竞争关系。 第二, 协调企业发展战略与客观市场环境的关系,实时调整发展目标,制定符合实际发展要求的发展策略。第三, 协调企业内部各部门之间的关系,增强企业核心竞争力。 44供应链中各组织提供价值收益。 4成功运行可降低物流运营成本,提高供应链中各企业的资产利用率,实现“多赢”的目标。 综上所述, 4特点概括起来共三点,即:一是有效整合社会资源,为多条供应链服务,提供完善且全方位的供应链解决 方案 ,满足客户复杂且多样的需要 ;二是影响整个供应链,增加价值 ,同时为客户增加利润、降低成本、提

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