某工程钢屋面实施方案.doc

1. 编制依据1.1业主提供某大学综合体育中心屋面钢结构工程施工图纸(GJS-0118、MJS-0113)1.2某大学综合体育中心工程施工组织设计和钢筋砼拱结构施工方案1.3总包提供的施工总平面图及塔吊位置布置图。1.4我国现行施工规程、规范，主要有：1.4. 1钢结构工程施工及验收规范（GB50205-95） 1.4.2建筑钢结构工程焊接规范（GJG81-91） 1.4.3钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程（JGJ82-91） 1.4.4碳素结构钢（GBT700-88） 1.4.5钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副（GB/T36323633-1995） 1.4.6钢结构设计规范（GBJ17-88） 1.4.7焊接用钢丝（GB1300-77） 1.4.8建筑工程质量检验评定标准（GBJ301-88） 1.4.9建筑工程施工测量规程（DBJ-01-21-95） 1.4.10钢制压力容器超声波探伤标准（GB11345-89） 1.5建筑分项工程工艺标准 1.6我公司提供的H3.36B塔吊性能表和NK-800型(加藤)汽车式起重机性能表、额定起重量表2.钢结构工程概况 某大学综合体育中心屋盖呈近似橄榄形弧面拱顶,沿该体育中心长轴方向设有一对间距18m的钢筋砼拱梁,钢屋盖骨架系统布设于该对钢筋砼拱梁和两侧钢筋砼圈梁间。屋盖骨架系统由钢内拱桁架、弓形空腹屋面钢梁及钢管檩条组成，其中钢内拱桁架弧长74.36m，矢高约9.3m，用钢管吊固组件与钢筋砼拱梁固定连接，弓形空腹屋面钢梁两肢分别与钢内拱桁架及钢筋砼圈梁铰接，弓形空腹屋面钢梁之间栓接钢管檩条。以此构成屋盖的空间曲面形状。沿钢内拱桁架下面和侧面各设置一道拱形马道，马道弧长66.98m，下面悬吊风管。整个屋面系统钢结构重量约为170t，钢马道约120t。3.施工部署3.1组织机构本工程成立钢结构制作、安装项目经理部，钢结构制作经理部组织机构见附图1，钢结构安装经理部组织机构见附图2。3.2施工队伍钢结构工程由中建二局三公司金属结构分公司承担钢构件的制作、安装工作。3.3钢构件的制作本工程钢构件制作确定在中建二局三公司（唐山基地）金属结构分公司厂内制作。运至现场安装。3.4施工顺序：由3轴、12轴分别向7轴及8轴方向南北对称同时进行安装。附图33.5施工进度计划 附图43.6施工用电 由总包提供二台90KVA总电源配电箱，分别布置于体育馆东西两侧，各施工段用电由施工单位按三相五线制配电缆，设配电箱。4.质量安全目标承诺4.1质量达到优良5.主要施工方法5.1. 钢结构的制作5.1.1制作前的准备5.1.1.1材料的质量控制1. 材料的质量标准材料质量标准是用以衡量材料质量的尺度，不同的材料有不同的质量标准，根据不同的材料选用对应的质量标准来进行材料的质量验收和检验。（1） 钢材 a.本工程所使用的钢材为Q235B钢，应符合现行国家标准碳素结构钢（GBT700-88）的规定，所使用的带螺纹销钉及配套螺母、垫圈的材质为40Cr。b.进厂钢材应附有钢材的质量证明书，各项指标应达到设计文件的要求。c.钢材表面质量除符合a条款中的标准外，尚应符合下列规定：当其表面有锈蚀、麻点、划伤、压痕，其深度不得大于该钢材厚度负偏差的1/2。（2） 连接材料a. 本工程所使用的连接材料、焊条应符合国家现行标准碳钢焊条（GB/T5117-95）。b.用于本工程的所有连接材料均应附有合格的“产品质量证书”，并符合设计文件和国家标准的要求。c.所使用的焊条药皮不得脱落，焊芯不得生锈。 d.高强度螺栓应符合（GB/T36323633-1995）标准要求，并且有出厂证明书。(实际施工采用的高强度螺栓的级别为10.9级)，使用前应按出厂批号分别堆放，并应在同批内配套使用，防止受潮、生锈、沾污和碰伤，同时应按（JGJ82-91）标准执行。（3） 涂装材料本工程所采用的涂装材料，屋面部分为环氧富锌底漆，马道部分主结构为环氧富锌底漆，其余部分为一般防锈漆。上述材料应具有出厂质量证明书和混合配料说明书，并符合国家现行有关标准和设计要求。 2材料的质量检验（1） 用于本工程的材料由质检员对自行采购的材料和厂商提供的产品的质量保证资料、试验报告等进行审核、取得认可方能使用。（2） 对进厂的材料要从品种、规格、标志、外形尺寸等按相关国家现行标准进行直观检查。（3） 对质量有疑义的钢材应抽样复检，抽样复检必须分批分规格按标准复检，复检合格后方可使用。3材料的管理a.加强对材料的质量控制：材料进厂必须按规定的技术条件进行检验，合格后方可使用。 b.钢材应按种类、材质、规格等分类平整堆放，并作好标记、标识。c.焊材必须分类堆放，并有明显标志，不得混放，焊材库必须干燥、通风。d.对于油漆等属于时效性的物资，宜先进先用，注意时效管理。5.1.1.2制作机械设备的准备针对制作各工序的特点，配置相应的设备及工装，如数控切割机、摇臂钻床、预拼装工装等。5.1.1.3检验、测量和试验设备的准备1施工过程中所使用的计量器具，必须经计量法定单位验证合格，且在有效期内，以确保量值传递的统一、准确和可靠。1).采用经纬仪对制作或拼装平台进行测平。2).采用钢卷尺进行放样。3).采用超声波探伤仪进行焊缝检验。4).试验设备5.1.2钢结构构造特点：1）钢屋面分部内容（1） 钢内拱桁架a. 拱本体29910钢管。b. 吊件835、1025钢管。c. 连接方法:各构件间用M1650高强度螺栓（10.9级）连接加焊接。（2） 弓形空腹屋面钢梁a按规格分见下表：构件编号截面尺寸（mm）LT-1、LT-1（反）650270612LT-2、LT-2（反）LT-3、LT-3（反）750330820750330820LT-4、LT-4（反）LT-5、LT-5（反）85038010258503801025b水平支撑：1335钢管c剪刀撑和下弦拉杆：25圆钢（3） 檩条：a 2033钢管b 连接方法：各构件间以M16普通螺栓连接加焊接。2）钢马道（1）主拱架：20310钢管 180槽钢、-12钢板（2）吊杆：25圆钢（3）栏杆：竖杆为1260扁钢，扶手为603.5钢管，栏杆为303钢管。（4） 踏步：16圆钢，间距为50mm。（5） 吊杆与固定件连接方式：M22高强度螺栓（10.9级）5.1.3制作单元的划分考虑屋面系统结构特点及运输条件限制，在构件制作过程中需进行单元划分，具体划分为：1）钢内拱桁架：由于钢内拱弧长为74.36m，制作时需分段进行，分段应遵循三个原则：（1） 每段按实际长度尽量控制在1011m之间。（2） 分段部位应与吊固点错开，错开量不小于500mm。（3） 根据塔吊起吊能力，钢内拱制作时分七段，运至现场分段进行安装。其分段编号为：GL-1-1、GL-I-1（反）、GL-1-2、GL-1-2、（反）、GL-1-3、GL-1-3、（反）、GL-1-4。2）弓式屋面钢梁：（1） 根据施工现场和长途运输条件，把LT-4、 LT-4（反）、LT-5、LT-5（反）、LT-3弓形屋面钢梁分为二段制作，运到施工现场组装成整榀，用80吨汽车吊安装。（2） LT-3（反）弓形屋面钢梁分二段制作，运到施工现场组装，用塔吊整榀安装。（3） LT-1、LT-2、LT-1（反）、LT-2（反）弓形屋面钢梁整榀制作，运到施工现场用塔吊安装。（4） 散件制作的构件：弓形屋面钢梁吊挂件、钢檩条、钢支撑、拉杆等。3）钢马道（1） 主拱架分段制作，分段位置与图纸相同。制作时将两主拱管、槽钢、节点板组焊成各单元拱体，运至现场安装。（2） 栏杆、吊杆、踏步等构件在厂内制作成单件构件，运至现场安装。 5.1.4弓形空腹屋面梁制作工艺框图、钢内拱桁架制作工艺框图碳刨清根消除缺陷半成品出厂矫正涂装编号喷砂除锈预拼装检验超声波探伤零件拼装梁本体焊接制孔平直半自动气割下料梁本体拼装平直半自动气割下料碳刨清根消除缺陷超声波探伤埋弧自动焊板材拼接点焊腹板开坡口数控切割机下料耳板(连檩条)锚固板(拉固下拉杆)端部铰接板腹板翼缘板平整放样 弓形空腹屋面钢梁制作工艺框图 组对制孔齐头下料下料锚固板弯管碳刨清根消除缺陷半成品出厂检验涂装编号喷砂除锈焊接超声波探伤放 样 钢内拱桁架制作工艺框图5.1.5制作工艺说明5.1.5.1弓形空腹屋面钢梁的制作1.放样分为以下步骤进行:a. 厂内钢平台采用水准仪进行测平并加以固定。b. 用计算机绘制各拱梁上、下腹板轴线放样图，采用坐标放样法列出各样点的坐标值。c. 根据放样图在钢平台上放出拱梁腹板轴线上的各点。d. 用数控切割机制取L=2500mm、=3mm的钢样板。e. 用覆盖过样法将钢样板的形状拓取到白铁皮或塑料板上，并以此样板作为放样板。f. 用放样板在钢平台上放出腹板的轴线，逐段放出拱梁上、下腹板的大样，并用腹板的内外弧检测样板对放出的实样进行检测。g. 放样时留切割预留量3mm，放样使用的量具必须经计量检验合格。2.下料翼缘板、腹板用数控切割机下料，其误差可控制在0.5mm内，需开坡口的部位在下料后进行，加工后坡口面的粗糙或槽痕应符合(GB50205-95)规程的有关规定，一旦出现粗糙度或槽痕超过规定值，应加以修理打磨。隔板、节点板若有加工坡口的要求，也按上述方法进行加工。铰接板、锚固板、耳板用半自动切割机下料，下料后需对切割面进行打磨然后平直。3.板材的拼接翼缘板、腹板拼接时，其接头方式及接头布置应严格按照钢结构工程施工及规范（GB50205-95）的有关规定进行，拼接时采用埋弧自动焊，接头两端必须配置引弧板和引出板，其长度应150mm、宽度80mm；焊缝引出长度应80mm。选用的焊丝应与母材的强度相应配合，符合现行国家标准焊接用钢丝（GB1300-77）的规定。4.板材的平直、检测下料前对板材（包括拼接的板材）须采用平直机具预以整理、平直过程不得有损伤材质情况发生，对拼接板材的拼接焊缝应进行超声波探伤，对不合格的焊缝采用碳刨清根以消除缺陷。 5制孔 采用摇臂钻床对板类构件进行钻孔。6.组装、焊接弓形空腹屋面钢梁的拼装是制作中的技术难点之一，为保证梁的拼装符合设计要求，要采取以下步骤：a. 设计制作拼装工装，确保构件在拼装工装中定位准确可靠。（见附图5）b. 拼装前将梁的上、中、下翼缘板用卷板机进行加工，并用圆弧检测样板进行检测。c. 拼装时定位焊缝长度可为5080mm，间距为500600mm。点焊高度不得超过设计焊缝高度的1/2。d. 拼装顺序：中翼缘板定位、卡紧、点焊下腹板先后定位、卡紧、点焊焊接定位隔板上腹板先后定位、卡紧、点焊下翼缘板定位、卡紧、点焊上翼缘板定位、卡紧、点焊e. 拼装后用专用样板检查腹板，翼缘板定位尺寸。f. 坡口两侧3050mm范围内的油漆、锈、氧化铁皮、油污等清除干净，并露出金属光泽。（2）焊接 焊接采用手工焊，并通过焊接工装使焊接为船形焊接位置，以减少焊接变形量。焊接前要制定焊接工艺评定，并按工艺评定的结果执行。焊接时要采用合理的焊接顺序，焊接顺序的制定分二个方面：a. 梁的焊接顺序：按附图6 所示的顺序进行，以防止梁产生下挠。b.腹板与翼缘板的焊接顺序：按附图7 所示的顺序，即由中间向两端焊，采用分段退焊的方法，焊工要对称焊，同时采用相同的焊接规范和保持相同的焊接速度。c.焊接前，将焊接区60100mm范围内的油、水清理干净，露出金属光泽。7.超声波探伤 焊后对焊缝进行超声波探伤，按修复后达到合格。探伤前，探伤表面应打磨光洁，超声波探伤的一般程序：a. 选定探伤仪、探头，明确探伤设备性能。b. 准备标准块或对比试块，指定试块。c. 选定测定范围。（按国标GB50205-95的规定及设计要求执行）d. 检验准备。e. 仪器调整和校验。f. 初始检验。g. 规定检验。h. 缺陷评定。i. 判定合格与否。j. 合格验收。8.矫正 矫正采用冷矫正的方法进行，矫正时要注意缓慢加力。冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高的允许值应符合国标GB50205-95附录A的规定。 9.预拼装检验 为确保制作精度在允许偏差内，制作完的弓形屋面梁应在厂内实施预拼装检验，预拼检验应符合下述要求：a. 零部件在预拼装前应矫正使变形量控制在偏差范围内，接触表面应无毛刺、污垢和杂物，以保证构件的组装紧密贴合，符合质量标准。b. 组装时，应有适当的工具和设备如定位器、夹具、坚固的基础（或胎梁）以保证组装有足够的精度。 c预拼装的构件必须进行检查和确认，符合图纸尺寸，符合构件的精度要求。需预装 的相同构件按规格、型号进行检查。 d预装时，构件应在自由状态条件下进行，预装结果应符合钢结构施工及验收规范GB50205-95）规定，预拼装检查合格后，应根据预装结果标注中心基准线等标记。10.喷砂、除锈制作完的构件采用喷砂除锈，除锈等级要求达到Sa2.5级。11.涂装按施工详图要求对构件表面涂刷45遍环氧富锌底漆，涂层厚度按国标GB50205-95的规定执行（涂层干漆膜总厚度125m），涂装表面质量均匀、无流挂、脏物粘附、漏涂等。附着良好，涂装后应在构件明显部位编号。5.1.5.2钢内拱桁架的制作1.放样放样钢平台测平，根据施工详图的要求，采用坐标放样法逐段放出钢内拱实样，并根据实样制作成型样板用于检查曲线成型偏差。放样时留切割预留量3mm，放样使用的量具须经计量检验合格。2.下料钢内拱采用管子坡口切割机分段下料。拱上锚固节点钢板采用气割下料。3.弯管根据施工详图尺寸，确定钢内拱曲率半径等参数，采用高频弯管机弯制管节，并随时用样板检测。4.制孔采用摇臂钻床对板类构件进行钻孔。5.组对焊接对于单元钢内拱进行组装，组装接头的坡口、钝边、间隙等进行检查无误后，组装锚固节点板、衬管等零件，检验后施焊，焊接应严格遵循国家现行标准钢结构施工及验收规范（GB50205-95）及建筑钢结构焊接规程（JGJ81-91）的规定。钢内拱在现场高空组对时，在接头位置采用衬管连接。6.喷砂、除锈、涂装、超声波探伤等工序参照弓形空腹屋面梁的相应条款。5.1.6构件运输 (1)构件应有明显编号及标志，在运输过程中应采取有效措施保证构件不变形和防止碰撞，构件的运输要求与构件的吊装密切配合，根据吊装进度及所需构件，发出构件进场时间表，要求在吊装的前一天，将构件运至安装现场交验，分批运到的构件，以货运单为依据，逐车逐件的清点，构件验收以图纸和GB50205-95标准中有关规定为依据。 （2）构件的配套供应构件必须按照现场安装流水顺序的需要配套供应，各种构件必须预定进场时间。 (3)钢内拱桁架、弓形空腹屋面钢梁运输用4台10t东风半拖车负担，其它构件按吊装的顺序分批进场。装卸车时应采取可靠保护措施，防止漆面损伤。 (4)钢构件进入施工现场后，按构件编号卸在拼装台旁进行组装后，用吊车倒运到吊装位置上。5.2钢结构安装方法5.2.1主要构件重量一览表：名称型号数量单件重量（吨）单件长度m弓形屋面梁LT-120.6055.13LT-1（反）2LT-222.9412.31LT-2（反）2LT-324.6817.95LT-3（反）2LT-428.8921.96LT-4（反）2LT-529.8424.02LT-5（反）2名 称型 号数量单位重量长度分段数钢内拱曲梁29910271.29kg/m74.36m7钢马道曲梁20310847.59kg/m66.98m95.2.2起重参数计算及吊车机械设备选择以H3/36B塔吊作为钢构件安装起重机械进行参数计算。附表15.2.2.1弓形空腹屋面钢梁起重参数：LT-1、LT-1（反）、LT-2、L T-2（反）弓形屋面梁整榀制作、运输，用塔吊安装； LT-3、LT-3（反）弓形屋面梁分两段制作、运输，在现场组装成整榀，LT-3（反）用塔吊安装；LT3用80吨汽车吊安装；LT-4、LT-4（反）、LT-5、LT-5（反）弓形屋面梁分两段制作、运输，在现场组装成整榀，用80吨汽车吊安装。 LT-2梁 起重量：Qmax=2.94t+0.1t（索具）=3.04t 回转半径：R=53m LT-3梁 起重量：Qmax=4.68 t +0.1t（索具）=4.78t 回转半径：R=56m LT-4梁 起重量：Qmax=8.89 t +0.1T（索具）=8.99t 回转半径：R=60m LT-5梁 起重量：Qmax=9.84 t +0.1t（索具）=9.94t 回转半径：R=60m5.2.2.2钢内拱桁架曲梁和钢马道曲梁起重参数：（1） 钢内拱曲梁分七段：74.36m/771.27kg/m+100kg（索具）=857kg （2）钢马道曲梁分九段：66.98m/947.59kg/m+100 kg（索具）=454kg5.2.2.3吊车机械设备选择根据以上理论参数计算，结合H3/36B（L=60m）两台塔吊性能，得出钢构件安装工作参数，见下表：序号构件名称理论参数H3/36B塔吊起重参数起重量（t）幅度（m）起重量（t）幅度（m）1钢内拱曲梁1.43603602钢马道曲梁0.89760333弓形空腹屋面钢梁LT-10.705435.445LT-1(反)0.705255.445LT-23.04543.855LT-2(反)3.04353.855LT-34.78553.855LT-3(反)4.78405.542LT-48.99583.059LT-4(反)8.99435.045LT-59.94563.556LT-5(反)9.94563.556注：为超重构件从钢构件安装工作参数表中可看出：除LT-3、LT-4、LT-4(反)、LT-5、LT-5(反)弓形空腹屋面梁重量大于塔吊起重量外，其它构件用塔吊安装均能满足要求。LT-3、LT-4、LT-4(反)、LT-5、LT-5(反)弓形空腹屋面梁采用80t汽车吊进入场馆内进行吊装。80t汽车吊安装性能参数 见附表2。5.2.3钢内拱安装5.2.3.1安装顺序钢筋砼拱梁吊架搭设预埋件检查、处理、放线钢内拱桁架连接件安装钢内拱安装、校正钢内拱桁架腹杆安装高强度螺栓初拧、终拧5.2.3.2安装方法（1） 钢内拱桁架采取高空散件安装。（2） 安装前，搭设供钢内拱安装使用的脚手吊架及操作平台，操作平台上要求满铺脚手板，设置安全栏杆。（3） 脚手架操作平台搭设好后，在钢筋砼拱梁顶中心用经纬仪穿出一条中心线，放出钢筋砼拱梁底中心线。以钢筋砼拱梁底中心线为基线放出腹杆安装中心线位置，弹出腹杆与混凝土大梁连接板的中心线,检查埋件偏移情况，误差较大的必须进行处理。处理方法是：以连接板的中心线为基准，实测螺栓到连接板中心线的实际距离，绘图编号。按实测数据钻孔。（4） 用水准仪实测每个埋件的标高。方法是用钢尺侧挂在埋件中心线上，通过水准仪复测埋件标高，误差用腹杆调整。（5） 根据钢内拱桁架安装位置图，先将钢内拱曲梁按安装分段图，用塔吊吊至脚手架操作平台侧面，用手拉葫芦平移到位，然后将各段钢内拱曲梁拼接成整榀，用手拉葫芦校正。（6） 钢内拱曲梁校正、焊接完，实测曲梁到埋件的距离，腹杆按实测尺寸下料、安装。（7） 高强度螺栓初拧、终拧。（8） 涂装5.2.4弓形屋面梁安装5.2.4.1 弓形屋面梁的现场拼装 1LT-3、LT-4、LT-5弓形屋面梁较重，根据现场情况和运输条件，把较长的构件按钢结构设计要求分段进行制作、运输到现场，在现场组装成整榀进行安装。 2弓形屋面梁组装平台搭设：组装平台用道木、型钢、钢板搭设。用水准仪抄平，并根据弓形屋面梁的实际尺寸进行放样，制作胎具。 3弓形屋面梁拼接：把弓形屋面梁放入组装平台上，按大样图就位，检查各部位尺寸，无误后，点焊牢固，每面拼接接头用2块-25*300*150的钢板加固。施焊时，全部采取平焊。（1） 现场焊接工艺 附图8上、下翼缘板加固下腹板焊接翻身下腹板焊接翻身下翼缘板焊接翻身中翼缘板焊接翻身上翼缘板焊接翻身上腹板焊接上腹板与中翼缘板焊接上腹板与上翼缘板焊接翻身上腹板焊接上腹板与中翼缘板焊接上腹板与上翼缘板焊接清除引弧板（2）现场焊缝检验 a焊缝的外观检查焊缝应填满并达到设计、规范的要求，焊缝应平整园滑过渡，不得有裂纹，未熔合、焊瘤、气孔、夹渣等明显缺陷，咬边深度和长度符合规范要求。 b超声波探伤焊缝经外观检查合格后，在腹板和翼缘板拼接焊缝两侧150mm范围内进行打磨并出现金属光泽，然后进行检测。4弓形屋面梁端部连接板组装（1） 原连接板的割除 梁端部中下翼缘板间点焊临时支撑割除原连接板去除临时支撑对气割部位打磨（2） 组装设计变更后的连接板 附图9划出梁中心线连接板坡口打磨、定位点焊连接板与端板焊接梁翻身连接板与端板焊接连接板与中下翼缘板焊接梁翻身连接板与中下翼缘板焊接 5涂装 连接板及梁拼接焊缝经检查无误后，对焊接节点按设计要求进行涂装。5.2.4.2 钢内拱悬挂吊管连接板修整1. 原悬挂吊管连接板割除悬挂吊管封板处连封板用气割割除,并按焊接工艺开坡口。见附图102. 焊接按设计变更制作的悬挂吊管连接板，其步骤为：a按原连接板角度定位设计变更后的连接板的位置，然后点焊。b根据设计要求对焊缝施焊。c所有连接板焊接经检查无误后，对焊接节点按设计要求进行涂装。5.2.4.3弓形屋面梁安装顺序 附图11由3、12轴分别向7、8轴方向对称进行安装。 即 东侧：LT-1（反）、LT-1LT-2（反）、LT-2LT-3（反）。西侧：LT-1（反）、LT-1LT-2（反）、LT-2LT-3（反）。南侧：LT-3LT-4LT-5LT-5（反）LT-4（反）。北侧：LT-3LT-4LT-5LT-5（反）LT-4（反）。5.2.4.4 弓形屋面梁安装方法 根据钢构件安装参数的计算，除LT-3、LT-4、LT-4（反）、LT-5、LT-5（反）10根弓形屋面梁用H3/36B塔吊安装超负荷外，其它钢构件均可用塔吊直接安装。超负荷的弓形屋面梁，根据不同情况分别进行安装。1、 安装步骤梁下端支座预埋件 检查、放线 (不合格配合土建处理) 实测下铰接点尺寸偏差 LT-1（反）、LT-2（反）、LT-3（反）、LT-2、LT-1 弓形屋面梁两台塔吊 1#塔吊 2#塔吊 对称安装LT-1、LT-2、LT-3（反）、LT-2（反）、LT-1（反） 安装LT-1、LT-1（反）梁后，安装1-3#檩条 依梁的安装顺序 安装梁与梁间檩条 安装LT-2、LT-2（反）梁后，安装4-12#檩条 安装LT-3（反）梁后，安装13-25#檩条 南面：LT-3、LT-4、LT-5、LT-5、LT-5（反）、LT-4（反） 弓形屋面梁 80吨汽车吊安装北面：LT-4（反）、LT-5（反）、LT-5、LT-4、 LT-3 水平支撑安装 安装LT-3梁后，安装13-25#檩条 依梁的安装顺序 安装梁与梁间檩条 安装LT-4、LT-4（反）梁后，安装26-41#檩条 以及剪刀撑 安装LT-5、LT-5（反）梁后，安装42-75#檩条2、安装步骤说明 （1）操作平台搭设： 沿钢内拱桁架下面搭设弓形屋面梁安装操作平台，操作平台上满铺脚手板，设置安全栏杆。 （2）预埋件处理、放线：根据土建测量控制网，测量出弓形屋面梁在15m平台的安装中心线、实量弦长尺寸，并立图分析，误差在弓形屋面梁节点上进行调整。调整方法为：a、 横向轴线位移的调整：根据土建测出的轴线控制网，测放出弓形屋面梁的下弦支座安装中心线，并与东西线轴闭合。偏差按加权平均数分配到各梁之间。b、 纵向轴线位移的调整：弓形屋面梁安装到位后，按实际尺寸调整。 （3）钢内拱吊柱连接板检查 在15m平台弓形屋面梁安装中心线位置上架设全站仪，以弓形屋面梁安装中心线角度为基准，观测钢内拱吊柱连接板的角度是否与弓形屋面梁安装中心线重合。如有偏差，以钢内拱吊柱连接板角度为基准调整弓形屋面梁下节点连接板的位置，保证钢内拱吊柱连接板与弓形屋面梁安装中心线角度在同一个垂直平面内。 （4）塔吊吊装 附图11 LT-1绑扎吊点钢丝绳系缆风绳、安全绳起吊就位梁上端连接固定用缆风绳校垂直度梁下端连接固定梁用檩条固定。（ LT-2、LT-3安装同LT-1） 详细的吊装过程为：a、 弓形屋面梁绑扎：两点绑扎，选用25.4mm钢丝绳作为吊具，并在梁下端吊具位置挂一个5t手拉葫芦调整弓形屋面梁安装角度。b、 弓形屋面梁起吊：采用直吊全圆回转法安装，安装前把校正、固定弓形屋面梁的缆风绳和上高挂安全带的安全绳绑扎好，同弓形屋面梁一同安装就位。c、 弓形屋面梁固定：先固定上节点的销子，用缆风绳上的手拉葫芦调整弓形屋面梁的安装角度，使下节点的销子孔控制在设计标高上。实测梁下节点销子孔到埋件的距离，按实测数据对下连接板进行下料，并按图纸要求和设计规范对下连接板焊接位置单面开坡口打磨，点焊固定好，使上下连接板同弓形屋面梁安装中心线在同一个垂直平面内。d、 弓形屋面梁下连接板焊接：下连接板点焊后，先用缆风绳校正弓形屋面梁的垂直度，并排专职质量检查员与监理检查下连接板的焊缝坡口间隙无误后，开始施焊，施焊后重新检查弓形屋面梁的垂直度，如有偏差用缆风绳进行校正，垂直度校正后用缆风绳临时固定再松钩。e、 弓形屋面梁垂直度校正：梁下连接板固定后，用0.5Kg线锤在弓形屋面梁中部吊线，检查梁的垂直度。检查方法：在弓形屋面梁上下端侧面拉一根弦线，用线锤在梁的中部侧面吊线，检查梁上翼缘边与下翼缘边下弦线是否在同一垂直面上，如有偏差用缆风绳纠偏使之上下翼缘边缘与下弦线在同一垂直平面上。误差控制在2mm以内。f、 弓形屋面梁安装校正，用缆风绳临时固定后，用塔吊安装檩条使弓形屋面梁之间与15m平台砼环梁连成整体，增大弓形屋面梁的整体刚度和稳定性。 （5）80吨汽车吊吊装 附图12 a、80吨汽车吊进场准备工作 根据现场实际情况，安装前，土建应配合做如下准备工作： 80t汽车吊进入安装位置所途经路线需畅通并保证转弯处有足够回转余地；GJ轴两拱间东、西两端脚手架需开设高4米宽1个柱距的入口；场馆内需做场平并素土夯实,以确保吊车工作安全。 b、安装步骤： 吊车就位、打好支腿LT-3绑扎吊点钢丝绳系缆风绳、安全绳用手拉葫芦调整梁角度起吊就位梁上端连接固定用缆风绳校垂直度梁下端埋件连接板调整、固定、焊接松钩用塔吊安装檩条，把梁与其他梁连接成整体。梁下端埋件连接板调整后坡口焊接，焊接强度必须达到等强。LT-4、LT-4（反）、LT-5、LT-5（反）等安装方法同上。 c、梁的详细安装步骤和校正方法与塔吊安装相同。 （6）为确保弓形屋面梁的施工安全，安装前，在弓形屋面梁的上弦安装钢筋爬梯，设置安全绳。供上高人员松吊具和安装檩条用。弓形屋面梁安装后，在LT-2（反）、LT-3、LT-3（反）、LT-4、LT-4（反）下面搭设双排脚手架供电焊工焊接。5.2.5屋面支撑及檩条安装1 屋面支撑安装用白棕绳作吊索，水平起吊一次可吊两付，塔吊旋转就位后，用螺栓紧固。2 檩条安装可分节间每10根1捆，吊到檩条安装位置地面上，然后用塔吊逐根安装，减少塔吊旋转次数。3 LT-2、LT-4的檩条安装前，按檩条布置图尺寸在弓形屋面梁上测放出檩条安装位置中心线，用钢尺丈量两梁间檩条间距。将檩条连接板用螺栓固定在檩条上，按檩条中心线进行安装。檩条点焊检查无误后，进行焊接。4 与边檩相贯连接的檩条，制作时，制作长度比图纸放样尺寸长出100mm，以便现场按实际尺寸下料安装。5.2.6钢马道5.2.6.1安装顺序钢马道安装脚手吊架和操作平台搭设马道放线连接板安装、焊接吊杆安装马道踏步扶手栏杆与马道单元体组装、焊接马道单元体安装吊杆高强度螺栓初拧、终拧焊接5.2.6.2安装方法（1）在马道安装位置搭设脚手吊架和操作平台。操作平台上要求满铺脚手板，设置安全栏杆。（2）根据马道的施工图，放出马道安装中心线，对埋件偏差较大的与设计院、监理公司和土建施工单位协商处理方法。（3）先安装马道吊杆连接件，后安装马道吊杆。（4）马道单元体按安装图分九段制作，运至现场组装踏步和栏杆。栏杆扶手尽量在地面组对、焊接，以减少高空焊接量。地面拼装栏杆时制作门式胎架，通过门式胎架上的手拉葫芦调整马道单元体端部距平台的高度，使其与马道的空间位置相同 附图13 。组对完毕后，用板挂车倒运进入场馆，塔吊吊至脚手架操作平台下，然后用手拉葫芦安装校正好，对马道单元体接头进行施焊。焊接方法同钢内拱桁架。（5）马道曲梁上面的180，安装时必须保证两槽钢面在同一个平面上。5.2.6.3焊缝检查焊缝应填满并达到设计、规范的要求，焊缝应平整园滑过渡，不得有裂纹，未熔合、焊瘤、气孔、夹渣等明显缺陷，咬边深度和长度根据规范检查。5.2.6.4涂装 所有钢结构安装检查无误后，对安装节点或施工被破坏的涂装位置按设计要求进行涂装。5.2.7质量、安全保证措施5.2.7.1质量保证（1） 焊工有相应的施焊操作合格证。（2） 施工前进行技术交底。（3） 构件进场对外观、几何尺寸进行复查，对运输过程中的变形要及时进行处理校正，不合格的构件及时返回重新加工。（4） 钢内拱桁架，安装前进行精确的测量放线。（5） 对弓形屋面梁拼装平台的马凳标高严格控制，脚手架搭设不晃动，具有一定的承载力。拼装的弓形屋面梁几何尺寸严格控制。拼接节点考虑焊接收缩余量。（6） 钢结构安装质量检查内容a 焊前检查内容：坡口间隙钝边错边几何尺寸焊条的烘烤b 焊后检查内容：焊缝高度焊缝缺陷超声波探伤c 安装检查内容：轴线复查标高核实梁垂直度螺栓紧固下支点支座板焊接（坡口、间隙、钝边）5.2.7.2安全保证（1） 塔吊使用前必须进行检查，确认运转正常后方可使用，严禁机械带病作业。（2） 对使用的吊具要经常检查，发现绳具、卡环有损伤立即进行更换。（3） 指挥人员和操作人员必须持证上岗，动作必须协调、统一，信号联络应清楚准确，保证吊装的平稳、可靠。（4） 进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员必须精神集中，系好安全带，穿防滑绝缘鞋，每个作业人员配带工具包，工具在未使用前必须放在工具包内，不得放在梁上或其它容易掉落的地方，以免坠落伤人。（5） 搭设的脚手架操作平台必须有防护栏杆。（6） 焊工、作业时必须使用面罩及专用的手套、帽等防护用品，并做到安全操作正确使用。（7） 做好安全防火工作，特别注意焊接高空作业时，为防止熔渣下落，必须采取火盆接火等措施。（8） 吊运构件时，应找准构件的重心，选择合适的吊点部位，以保证构件吊运过程平稳安全，避免构件因吊运产生滑落或变形。（9） 弓形屋面梁上的安全钢丝绳必须牢固可靠，上下作业人员的安全带必须挂牢后进行作业。（10） 在吊装弓形屋面梁时，严禁吊装区域内有地面人员通行和作业。（11） 所有缆风绳的松紧必须通过工长同意；移动缆风绳因先有保险措施后经工长允许后再移动，并派专人看守。5.3钢结构工程冬期措施 5.3.1钢结构在负温下放样时，其切割、铣刨的尺寸，要考虑钢材在负温下收缩的影响。5.3.2焊接接头的构件下料时，应根据工艺要求预留焊缝收缩量，焊接收缩量和压缩变形量必须和钢材在负温下产生的收缩变形量相协调。5.3.3 形状复杂和要求在负温下弯曲加工的构件，应按制作工艺规定的方向取料。弯曲构件的外侧不应有大于1mm的缺口的伤痕。5.3.4普通碳素结构钢工作地点温度低于-20，不得剪切、冲孔，低于-16时不得进行冷矫正和冷弯曲。5.3.5负温度下需要对边缘加工的零件，焊缝坡口宜采用自动切割。不得出现鳞状表面。重要结构的焊缝坡口，应用机加工或自动切割加工，不宜用手工气割加工。5.3.6构件的组装必须按工艺规定的顺序进行，由里向外扩展组拼。焊接结构如在负温下组拼时，预留焊缝收缩值宜由试验确定。点焊缝的数量和长度由计算确定。5.3.7零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净，并保持接缝干燥，没有残留水分。5.3.8在负温度下构件组装定型后进行焊接时，应严格按焊接工艺规定进行，由于焊接的起始点和收尾点比常温更易产生未焊透和积累各种缺陷，因此，单条焊缝的两端必须设置引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。严禁在母材上引弧。5.3.9在低于0的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行涂刷工艺试验。涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净，并保持构件表面干燥。雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。5.3.10冬季运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整夯实，无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。5.3.11钢结构安装前除严格检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等，偏差大于规定影响安装质量，必须在安装前进行修理、矫正。符合设计要求和规范规定后方能吊装。5.3.12绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时，要加防滑隔垫。凡是与构件同起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。5.3.13在负温度下安装构件，要编制钢构件安装顺序图表，施工中严格按照规定顺序安装。5.3.14钢结构的焊接工作要编制焊接工艺。5.3.15构件上有积雪、结冰时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。5.3.16在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。5.3.17在负温度下安装钢结构时，大构件安装后应立即进行校正。校正后立即进行永久固定。当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。5.3.18高强度螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有积雪、结冰，不得雨淋，接触泥土、油污等脏物。5.4高强度螺栓的施工5.4.1 高强度螺栓的进场和保管5.4.1.1应按施工进度和现场贮存能力有计划地安排高强度螺栓进场，高强度螺栓的进场验收、保管和发放应有专人负责。5.4.1.2高强度螺栓连接副系配套供应，成件包装。包装铭牌上应有产品名称、级别、规格、数量和批号等，进场验收时逐一清点登记。5.4.1.3高强度螺栓的搬运要轻拿轻放，严禁摔落，碰撞而损伤螺栓，高强度螺栓的贮存应设专用库房，按规格、批号分类堆放。在搬运、贮存时应有防雨防水措施，防止螺栓受潮。5.4.1.4领用螺栓时应根据当天实际需用数量和规格签发领料单，领料单应填明使用部位，实现跟踪，螺栓规格的代用应有审批手续。5.4.1.5当天安装剩余的螺栓应按同一批号、规格妥善保存。5.4.2 高强度螺栓的安装紧固。5.4.2.1扭剪型高强度螺栓安装工艺流程框图记录表验 收检 查按要求顺序进行初拧终拧换掉临时螺栓确定可作业条件（天气、雨雪）安装构件定位、临时螺栓固定检查连接面清除浮锈、飞刺与油污连接件磨擦系数试验高强度螺栓轴力试验5.4.2.2屋盖钢内拱桁架、钢马道从中间向两端对称安装，两道工序实行流水施工，钢内拱桁架、腹杆和马道吊杆安装后，进行高强螺栓的施工。5.4.2.3 安装高强度螺栓时使用的螺栓、板手等工具应放在专用的工具袋内，还应防止拧掉的螺栓梅花头高空掉落伤人。5.4.2.4 钢结构安装和校正时应首先使用临时螺栓。临时螺栓要防止油污，规格与高强度螺栓相同。5.4.2.5在安装过程中要注意保护摩擦面和高强度螺栓不受损伤和污染，如发生损伤和污染应根据具体情况进行处理。5.4.2.6 安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿入螺栓孔，不得强行打入，先将裸孔安装上高强度螺栓，并进行紧固，逐个更换临时螺栓，高强度螺栓的穿入方向一致。5.4.2.7为使高强度螺栓连接达到要求，螺栓紧固分为初拧和终拧两次。5.4.2.8高强度螺栓的安装紧固应避免在雨雪天施工，以保证施工时螺栓和摩擦面处于干燥状态。6.钢结构制作安装质量保证措施6.1 严格按照工程施工设计图纸、技术核定单、现行的国家、北京市及部颁规范、标准、规程及经甲方（监理）审批的施工组织设计进行施工。6.2 质量评定标准 工程全过程中执行国家现行的建筑安装工程质量检验评定标准（GBJ300-88）、钢结构质量检验评定标准（GB50221-95）以及本工程涉及到的国家和地方现行的施工验收规范及规程。6.3 质量保证体系 根据GB/T19002-1994idtISO 9002:1994建立健全质量保证体系，通过质量体系持续有效运行，以保证工程质量符合设计和施工验收规范要求，建立以项目经理为首的质量检查组织体系。在质量责任制的基础上，明确各岗位的质量职能、责任、权限、隶属关系及联络方法与程序。协调、有序地做好质量预控工作，确保工程质量达到市优。6.3.1 质量方针：精心施工建广厦，守约保质筑丰碑。6.3.2 质量目标及质量承若：质量目标：分项工程合格率100%，优良率95%以上，材料、半成品检验率100%。 质量承诺： 确保北京市“优良”工程，争创长城杯和鲁班奖。6.3.3 以真挚朋友的竭诚同业主、监理合作，以期建成精品工程；6.3.3.1 质量方针目标的实现，通过严格管理、培训、工作考核、过程控制、内部质量审核、管理评审等方法，确保各级人员理解并贯彻执行；6.3.3.2我企业对该工程的质量负终身责任。 建立以质量经理（项目总工）为首，由质量管理、检验、计量、试验、标准化等构成的质量监控系统，行使协调、控制、检查、监督质量职能，其业务工作不受行政的干预。本工程设质量检查组，其专职质量检查人员为企业质量安全监督部的直接派出人员，受企业质量安全监督部的直接领导，对企业经理和企业总工程师负责，其工资、奖金、福利和人事关系均在企业总部，确保其独立行使质量职责。6.3.4 过程控制 过程控制的目的在于使形成建筑产品及所需的原材料、成品、半成品、施工工艺、技术状态满足施工必备的规范、规定的质量要求，达到预定的质量目标。 施工每一道工序、每一个分项都必须按工艺标准操作，实行工序把关。该工序和分项完成后，经内部监控人员检查合格后，才可上报到监理及甲方代表。由监理及甲方代表认可后方可进行下道工序施工。保证工程每道工序、每一个分项都能在受控状态下完成。特殊工种的操作人员应预先组织专业技术培训，合格后才能持